專利名稱：一種耐磨油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油缸領(lǐng)域，特別是一種耐磨油缸。
背景技術(shù)：
液壓油缸在礦業(yè)開采、汽車、航空、工程機(jī)械等領(lǐng)域使用廣泛。由于不同機(jī)械中使用液壓油缸的材料不同，液壓油缸的機(jī)械性能和使用壽命存在較大的差異。在液壓油缸制造和再制造領(lǐng)域，由于缸筒的缸徑大小、長(zhǎng)度不同，內(nèi)部涂覆難度較大。目前，國(guó)內(nèi)外還沒有采用真空熔覆的方法制造和修復(fù)液壓油缸。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有高耐磨性、高抗腐蝕性缸筒內(nèi)壁的耐磨油缸。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種耐磨油缸，它至少包括油缸本體，其特征是油缸本體內(nèi)壁固定有耐磨層。所述的耐磨層厚度是0. 01 2mm。所述的耐磨層是由合金粉末與粘合劑混合而成。所述的耐磨層是75%的松節(jié)油溶解25%的松香為粘結(jié)劑，再用6%的松香粘結(jié)劑與94%的合金粉末調(diào)制成糊狀料漿。所述的合金粉末是鎳基合金或鈷基合金或鐵基合金中的一種。本實(shí)用新型的有益效果是，由于在油缸本體內(nèi)壁處采用真空熔覆技術(shù)均勻擠涂有高耐磨性、高抗腐蝕性的自熔性合金粉末，使合金粉末與缸筒材料實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合，開發(fā)出具有高耐磨性、高抗腐蝕性的油缸。

下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本耐磨油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是真空熔覆工藝增加耐磨層的流程圖。圖中1、油缸本體；2、耐磨層。
具體實(shí)施方式
本耐磨油缸是通過真空熔覆工藝在油缸本體I的內(nèi)壁增加耐磨層2，見圖1，耐磨層厚度是0. 01 2mm,耐磨層2是由合金粉末與粘合劑混合而成,其中合金粉末是高耐磨性、高抗腐蝕性的自熔性合金粉末，采用真空熔覆技術(shù)，使合金粉末與缸筒材料實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合,再經(jīng)過其它加工過程形成具有高耐磨性、高抗腐蝕性的油缸。如圖2的真空熔覆工藝增加耐磨層的流程圖所示，本高耐磨性、高抗腐蝕性的油缸經(jīng)過如下方法步驟加工而成步驟1，首先對(duì)油缸進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理主要包括缸筒尺寸預(yù)留和外形加工，表面清洗、脫脂、去污、除銹，必要時(shí)可采用酸洗工藝；步驟2，調(diào)制自溶性合金粉末，自溶性合金粉末由合金粉末與粘合劑混合而成，用75%的松節(jié)油溶解25%的松香作為粘結(jié)劑，再用6%的松香粘結(jié)劑與94%的合金粉末調(diào)制成糊狀料漿，上述均為重量百分比；上述的合金粉末是鎳基合金(Ni-B-Si和Ni-Cr-B-Si)或鈷基合金(Co-Cr-W-Ni-B-Si)或鐵基合金(Fe-Ni-B-Si和Fe-Cr-Ni-B-Si )中的一種，它們都含有可以降低熔點(diǎn)、提高硬度、自行脫氧造渣的硼和硅；步驟3，缸體內(nèi)涂覆，將調(diào)制好的料漿涂覆到缸體的內(nèi)表面；步驟4，烘干、修型，將涂覆后的缸體陰干后放入80 100°C烘箱中保溫2 3小時(shí)，以便松節(jié)油揮發(fā)，緩冷后取出，修正外形；步驟5，真空熔覆，真空熔結(jié)在真空度為IOPa的鑰絲爐中熔結(jié)，根據(jù)合金成分確定 加熱溫度，如鎳基合金(Ni-Cr-B-Si)為1050 1100°C，保溫時(shí)，加熱速度應(yīng)慢一些，防止有機(jī)物揮發(fā)過快導(dǎo)致涂層開裂；步驟6，熔覆后精加工，對(duì)涂層進(jìn)行精鏜、絎磨或研磨，以滿足缸筒尺寸及形位公差、表面粗糙度的技術(shù)要求；步驟7，檢驗(yàn)；步驟8，入庫(kù)。真空熔覆的工藝特點(diǎn)致密性高真空熔結(jié)的溫度是在涂層材料的液相線與固相線之間，涂層合金處于液、固兩相共存狀態(tài)，真空熔結(jié)涂層中孔隙率與液相含量有關(guān)。當(dāng)液相質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20% 30%時(shí)，得到的是多孔的涂層，當(dāng)液相質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過60%時(shí)即可得到連續(xù)密封的涂層?？刂埔合嗟谋壤?，可制備孔隙率極小的致密涂層或減磨微孔涂層。稀釋率低由于加熱速度快，保溫時(shí)間短，且加熱溫度低于母材的熔點(diǎn)，因此，母材元素(主要是鐵)對(duì)涂層的“稀釋”較少，涂層成分變化小，組織均勻，硬度和耐磨性高。厚度可控能將涂層厚度精確控制在幾微米至幾毫米，而且真空熔結(jié)工藝的實(shí)施不受工件形狀、結(jié)構(gòu)或部位復(fù)雜性的影響，即使在不通孔、內(nèi)槽等處，也能形成均勻一致的涂層。
權(quán)利要求1.一種耐磨油缸，它至少包括油缸本體，其特征是油缸本體內(nèi)壁固定有耐磨層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種耐磨油缸，其特征是所述的耐磨層厚度是0.01 2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種耐磨油缸，其特征是所述的耐磨層是由合金粉末與粘合劑混合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種耐磨油缸，其特征是所述的合金粉末是鎳基合金或鈷基合金或鐵基合金中的一種。
專利摘要本實(shí)用新型涉及油缸領(lǐng)域，特別是一種耐磨油缸。其特征是油缸本體內(nèi)壁固定有耐磨層。由于在油缸本體內(nèi)壁處采用真空熔覆技術(shù)均勻擠涂有高耐磨性、高抗腐蝕性的自熔性合金粉末，使合金粉末與缸筒材料實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合，開發(fā)出具有高耐磨性、高抗腐蝕性的油缸。
文檔編號(hào)F16J10/00GK202545798SQ20112052531
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者梁宏崗, 王春昌 申請(qǐng)人:陜西天元材料保護(hù)科技有限公司