專利名稱：橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械行業(yè)的機(jī)械制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)的機(jī)械制動(dòng)裝置均采用常見的エ業(yè)制動(dòng)器，這種制動(dòng)器主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，杠桿機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、兩個(gè)制動(dòng)臂及安裝在制動(dòng)臂上的制動(dòng)瓦組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)，杠桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)從而驅(qū)使兩個(gè)制動(dòng)臂發(fā)生相向轉(zhuǎn)動(dòng)使得制動(dòng)瓦包緊轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。制動(dòng)器在工作過(guò)程中，由于工作本身的性質(zhì)，制動(dòng)襯墊在制動(dòng)過(guò)程中逐漸磨損，當(dāng)磨損到一定程度，如果沒有及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器，將會(huì)制動(dòng)失 效。授權(quán)公告號(hào)為0吧01794965じ授權(quán)公告日為2011.04. 13的中國(guó)實(shí)用新型專利說(shuō)明書公開了一種無(wú)間隙自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，該制動(dòng)器包括分別鉸接在底座上的兩制動(dòng)臂及通過(guò)杠桿與兩制動(dòng)臂連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中一個(gè)制動(dòng)臂與所述杠桿之間連接有制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括拉桿，拉桿的一端螺紋連接有與對(duì)應(yīng)制動(dòng)器鉸接的連接頭，拉桿的另一端徑向穿套在與所述杠桿鉸接的鉸接軸上，拉桿與鉸接軸定位轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，在拉桿靠近鉸接軸外周面上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有一單向軸承裝置，該單向軸承裝置的外圓與所述杠桿傳動(dòng)連接，使用中，只要制動(dòng)襯墊有所磨損，杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度稍大，杠桿就會(huì)帶動(dòng)單向軸承裝置旋轉(zhuǎn)，在接觸制動(dòng)后，單向軸承裝置就會(huì)驅(qū)動(dòng)拉桿旋入到連接連接頭中，兩制動(dòng)臂之間的間距變小，保持制動(dòng)襯墊與轉(zhuǎn)軸間距不變，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償，但是現(xiàn)有制動(dòng)器大多為鼓式制動(dòng)器，制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)采用水平橫置且其兩端連接在杠桿下方的兩制動(dòng)臂上，制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)一般包括鉸接在ー個(gè)制動(dòng)臂上的彈簧架，從彈簧架另一端穿入的彈簧拉桿，彈簧拉桿穿入彈簧架的一端設(shè)有彈簧座，在彈簧座與彈簧架的彈簧拉桿穿入端之間的彈簧拉桿上套設(shè)彈簧，僅在制動(dòng)器杠桿處安裝制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，隨著制動(dòng)襯墊磨損后兩制動(dòng)臂相互靠近，導(dǎo)致制動(dòng)彈簧壓縮量減小，制動(dòng)器制動(dòng)カ矩隨之減小，造成制動(dòng)器制動(dòng)性能的下降，為安全生產(chǎn)埋下隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)彈簧壓縮量減小而導(dǎo)致制動(dòng)カ矩減小，造成制動(dòng)器制動(dòng)性能下降的問題。為了解決上述問題，本實(shí)用新型的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，包括分別鉸接在底座上的第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂以及通過(guò)杠桿與所述兩制動(dòng)臂傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述第一制動(dòng)臂與所述杠桿之間連接有制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，在所述兩制動(dòng)臂之間還橫置有制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)，該制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)包括一端鉸接在所述第一制動(dòng)臂上的彈簧架以及從該彈簧架另一端穿入的彈簧拉桿，該彈簧拉桿穿入所述彈簧架的一端連有沿該彈簧架軸向方向滑動(dòng)裝配在該彈簧架上的彈簧座，在彈簧座與彈簧架端部之間的所述彈簧拉桿上套設(shè)彈簧，該彈簧拉桿的另一端穿設(shè)在所述第二制動(dòng)臂上，所述彈簧座上設(shè)有螺紋孔，所述彈簧拉桿螺接在該螺紋孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)所述連接，所述制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)上設(shè)有彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，所述彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括單向軸承，該單向軸承內(nèi)圈固定在彈簧拉桿穿出所述第二制動(dòng)臂的部分上，該單向軸承外圈與杠桿之間具有杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿傳動(dòng)連接。所述傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括與所述單向軸承外圈直接或間接連接的撥桿、固設(shè)在所述杠桿上的調(diào)整板，該調(diào)整板上設(shè)有長(zhǎng)孔，該撥桿套裝在該調(diào)整板的長(zhǎng)孔內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)所述單向軸承與所述杠桿之間的所述傳動(dòng)連接。所述單向軸承外圈上固設(shè)ー軸承套,該軸承套外凸設(shè)一所述撥桿,所述單向軸承外圈通過(guò)軸承套實(shí)現(xiàn)與該撥桿的間接連接。所述第二制動(dòng)臂上設(shè)有連接軸，所述連接軸上設(shè)有通孔，所述彈簧拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在該連接軸的通孔中。所述軸承套兩端面處均設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)均設(shè)有阻尼墊圈，所述軸承套與連接軸之間的彈簧拉桿外周面上沿徑向凸設(shè)ー限位臺(tái)階，該軸承套遠(yuǎn)離連接軸的一端處設(shè)有套接在所述彈簧拉桿上的阻尼板，在所述彈簧拉桿端頭處還設(shè)有與該阻尼板擋止配合的螺母。所述第一制動(dòng)臂與所述杠桿之間連接的制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，包括兩端均設(shè)外螺紋的螺桿，所述螺桿的一端徑向穿設(shè)在ー鉸接在杠桿上的鉸接軸上，該螺桿與該鉸接軸定位轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，所述螺桿穿出所述鉸接軸的部分固連有單向軸承，該單向軸承外圈與杠桿之間具有杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿傳動(dòng)連接，在該螺桿的另一端上套設(shè)一補(bǔ)償螺母，該補(bǔ)償螺母一端固定連接在該螺桿上，該補(bǔ)償螺母另一端螺紋旋接一拉桿，該拉桿另一端定位止旋穿設(shè)在ー個(gè)U形接頭上并通過(guò)該U形接頭鉸接在所述第一制動(dòng)臂上。位于所述螺桿上的所述單向軸承與所述杠桿之間的的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括固設(shè)在該螺桿上的單向軸承外圈的軸承套，在該軸承套外周面上沿徑向凸設(shè)ー撥桿，所述杠桿上固連ー在補(bǔ)償過(guò)程中對(duì)該撥桿施加轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩的調(diào)整套，該調(diào)整套上設(shè)有長(zhǎng)孔，該撥桿另ー端套裝在該調(diào)整套的長(zhǎng)孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)該單向軸承與所述杠桿的傳動(dòng)連接。位于所述螺桿上的所述軸承套兩端面處均設(shè)有環(huán)槽，該環(huán)槽內(nèi)均設(shè)有阻尼墊圈，該軸承套內(nèi)端的螺桿外周面上沿徑向凸設(shè)ー限位臺(tái)階，該軸承套外端設(shè)有套接在所述螺桿上的阻尼板，阻尼板外所述螺桿上設(shè)有螺母。在所述鉸接軸與所述螺桿的限位臺(tái)階之間設(shè)有銅墊圈。所述補(bǔ)償螺母與所述鉸接軸之間設(shè)有齒形碟簧，所述補(bǔ)償螺母朝向鉸接軸的一端部外周面套設(shè)ー壓緊螺母，該壓緊螺母與所述齒形碟簧壓緊配合且該壓緊螺母止旋固定在所述補(bǔ)償螺母上。本實(shí)用新型通過(guò)在橫置的制動(dòng)彈簧上設(shè)置與制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)的彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，使得制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)對(duì)制動(dòng)器制動(dòng)間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償?shù)耐瑓?，彈簧自?dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)自動(dòng)對(duì)彈簧的壓縮量進(jìn)行補(bǔ)償，保證彈簧制動(dòng)カ矩的穩(wěn)定，解決了現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)彈簧壓縮量減小而導(dǎo)致制動(dòng)カ矩減小，造成制動(dòng)器制動(dòng)性能下降的問題。

[0016]圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例I中制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例I中制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例I中彈簧自動(dòng)補(bǔ)償裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做詳細(xì)描述橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器的實(shí)施例實(shí)施例I如圖f 3所示，包括底座I、分別鉸接在該底座I上的第一制動(dòng)臂2、第二第二制動(dòng)臂3及與第二制動(dòng)臂3鉸接的杠桿4，兩制動(dòng)臂上2、3分別對(duì)應(yīng)鉸接制動(dòng)瓦5、6，兩制動(dòng)瓦5、6上均設(shè)有制動(dòng)襯墊，杠桿4遠(yuǎn)離第二制動(dòng)臂3的一端鉸接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)7，在第一制動(dòng)臂2與杠桿4之間連接有制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，該制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括兩端均設(shè)外螺紋的螺桿8，螺桿8的一端徑向穿設(shè)在ー鉸接在杠桿4上的鉸接軸9上，該螺桿8與該鉸接軸9定位轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，螺桿8穿出所述鉸接軸9的部分固連有單向軸承11，該單向軸承11外圈與杠桿4之間具有杠桿4轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿4超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承11外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承11外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿4傳動(dòng)連接,該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括固設(shè)在該螺桿8上單向軸承11外圈的軸承套10，在該軸承套10外周面上沿徑向凸設(shè)ー撥桿12，杠桿4上固連ー在補(bǔ)償過(guò)程中對(duì)該撥桿施加轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩的調(diào)整套13，該調(diào)整套13上設(shè)有長(zhǎng)孔，該撥桿12另一端套裝在該調(diào)整套13的長(zhǎng)孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)該單向軸承11與杠桿4的傳動(dòng)連接，位于螺桿8上的軸承套10兩端面處均設(shè)有環(huán)槽，該環(huán)槽內(nèi)均設(shè)有阻尼墊圈14，在軸承套10內(nèi)端的螺桿8外周面上沿徑向凸設(shè)ー限位臺(tái)階15，在軸承套10外端設(shè)有套接在所述螺桿8上的阻尼板16，阻尼板16外的螺桿8上設(shè)有緊固螺母17，鉸接軸9與螺桿8的限位臺(tái)階15之間設(shè)有銅墊圈18，在該螺桿8的另一端上套設(shè)ー補(bǔ)償螺母19，該補(bǔ)償螺19母中間具有ー凸起的臺(tái)階，該補(bǔ)償螺母19另一端螺紋旋接ー拉桿20，該拉桿20的定位止旋穿設(shè)在ー個(gè)U形接頭21上并通過(guò)該U形接頭21鉸接所述第一制動(dòng)臂2上，補(bǔ)償螺母19與拉桿20相連的一端上套設(shè)ー彈簧27，在該補(bǔ)償螺母19套有彈簧27的端部還固連一螺紋套接在拉桿20上的支撐套28，該支撐套28與所述彈簧27頂壓配合；在兩制動(dòng)臂之2、3間還橫置有制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)，該制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)包括一端鉸接在第一制動(dòng)臂2上的彈簧架30以及從該彈簧架30另一端穿入的彈簧拉桿31，該彈簧拉桿31穿入所述彈簧架30的一端連有彈簧座32，該彈簧座32沿彈簧架30軸向方向滑動(dòng)裝配在彈簧架30上，在彈簧座32與彈簧架30端部之間的所述彈簧拉桿31上套設(shè)彈簧33，該彈簧拉桿31的另一端穿設(shè)在第二制動(dòng)臂3上，在第二制動(dòng)臂3上的彈簧拉桿31穿過(guò)處設(shè)有連接軸34，連接軸34上設(shè)有通孔，彈簧拉桿31轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在該連接軸34的通孔中，彈簧座32上設(shè)有螺紋孔，彈簧拉桿31螺接在該螺紋孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)所述連接，制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)上設(shè)有彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，所述彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括單向軸承36，該單向軸承36內(nèi)圈固定在彈簧拉桿31穿出所述第二制動(dòng)臂2的部分上,該單向軸承36外圈與杠桿4之間具有杠桿4轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿4超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承36外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)カ矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承36外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿4傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括固連在單向軸承36外圈的軸承套35、凸設(shè)在軸承套35上的撥桿37、固設(shè)在杠桿4上的調(diào)整板38，該調(diào)整板38上設(shè)有長(zhǎng)孔，該撥桿37套裝在該調(diào)整板38的長(zhǎng)孔內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)單向軸承36與杠桿4之間的所述傳動(dòng)連接，所述軸承套35兩端面處均設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)均設(shè)有阻尼墊圈39，所述軸承套35內(nèi)端的彈簧拉桿31外周面上沿徑向凸設(shè)ー限位臺(tái)階40，該軸承套35外端設(shè)有套接在所述彈簧拉桿31上的阻尼板41，在彈簧拉桿31的端頭處還設(shè)有與該阻尼板41擋止配合的螺母42。制動(dòng)器在使用時(shí)，隨著制動(dòng)襯墊的磨損，杠桿在圍繞鉸接點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)會(huì)超出設(shè)定行程，此時(shí)，杠桿上的調(diào)整套會(huì)推動(dòng)撥桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)，撥桿通過(guò)單向軸承單向轉(zhuǎn)動(dòng)的特性帶動(dòng)軸承套同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于單向軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的單向性，所以此過(guò)程中螺桿不轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)制動(dòng)結(jié)束，制動(dòng)器打開時(shí)，杠桿與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的一端向上運(yùn)動(dòng)，杠桿上的調(diào)整套會(huì)推動(dòng)撥桿向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)由于單向軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的單向性，撥桿會(huì)帶著軸承套、軸承及螺桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，又因?yàn)檠a(bǔ)償螺母定位止旋固連在螺桿上，壓緊螺母、支撐套及彈簧均定位止旋固連在補(bǔ)償螺母上，因此補(bǔ)償 螺母、壓緊螺母、支撐套及彈簧均和螺桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在加上拉桿一端通過(guò)U形接頭止旋固定在制動(dòng)臂上，所以拉桿與所述支撐套之間的螺紋連接的一端就逐漸旋入支撐套內(nèi)，使得兩制動(dòng)臂間距變小實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償；與此同時(shí)，制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)上的彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)上，同樣由于單向軸承的單向轉(zhuǎn)動(dòng)特性，撥桿帶動(dòng)軸承套轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧拉桿不轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)制動(dòng)結(jié)束，制動(dòng)器打開，杠桿上的調(diào)整板推動(dòng)撥桿向上運(yùn)動(dòng)，撥桿帶著軸承套、軸承以及彈簧拉桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，使得彈簧拉桿另一端不斷旋入彈簧座，使得彈簧的制動(dòng)カ矩保持穩(wěn)定。實(shí)施例2與實(shí)施例I不同的是，彈簧拉桿上的單向軸承外圈與杠桿之間的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括固設(shè)于該單向軸承外圈上的齒輪以及設(shè)于杠桿上在杠桿轉(zhuǎn)出設(shè)定行程時(shí)推動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒條。實(shí)施例3與上述實(shí)施例不同的是，彈簧拉桿上的單向軸承外圈與杠桿之間的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)于杠桿上在杠桿轉(zhuǎn)出設(shè)定行程時(shí)與單行軸承外圈滾動(dòng)配合的傳動(dòng)板。在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中，與實(shí)施例I不同的是，彈簧拉桿上的單向軸承外圈直接固接ー撥桿，該撥桿套裝在杠桿上的所述調(diào)整板的長(zhǎng)孔內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)所述單向軸承與所述杠桿之間的所述傳動(dòng)連接。
權(quán)利要求1.橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，包括分別鉸接在底座上的第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂以及通過(guò)杠桿與所述兩制動(dòng)臂傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述第一制動(dòng)臂與所述杠桿之間連接有制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，在所述兩制動(dòng)臂之間還橫置有制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)，該制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)包括一端鉸接在所述第一制動(dòng)臂上的彈簧架以及從該彈簧架另一端穿入的彈簧拉桿，該彈簧拉桿穿入所述彈簧架的一端連有沿該彈簧架軸向方向滑動(dòng)裝配在該彈簧架上的彈簧座，在彈簧座與彈簧架端部之間的所述彈簧拉桿上套設(shè)彈簧，該彈簧拉桿的另一端穿設(shè)在所述第二制動(dòng)臂上，其特征在于所述彈簧座上設(shè)有螺紋孔，所述彈簧拉桿螺接在該螺紋孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)所述連接，所述制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)上設(shè)有彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，所述彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括單向軸承，該單向軸承內(nèi)圈固定在彈簧拉桿穿出所述第二制動(dòng)臂的部分上，該單向軸承外圈與杠桿之間具有杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿傳動(dòng)連接。
2.據(jù)權(quán)利要求I所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是所述傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括與所述單向軸承外圈直接或間接連接的撥桿、固設(shè)在所述杠桿上的調(diào)整板，該調(diào)整板上設(shè)有長(zhǎng)孔，該撥桿套裝在該調(diào)整板的長(zhǎng)孔內(nèi)從而實(shí)現(xiàn)所述單向軸承與所述杠桿之間的所述傳動(dòng)連接。
3.據(jù)權(quán)利要求2所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是所述單向軸承外圈上固設(shè)一軸承套，該軸承套外凸設(shè)一所述撥桿，所述單向軸承外圈通過(guò)軸承套實(shí)現(xiàn)與該撥桿的間接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是所述第二制動(dòng)臂上設(shè)有連接軸，所述連接軸上設(shè)有通孔，所述彈簧拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在該連接軸的通孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是所述軸承套兩端面處均設(shè)有環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)均設(shè)有阻尼墊圈，所述軸承套與連接軸之間的彈簧拉桿外周面上沿徑向凸設(shè)一限位臺(tái)階，該軸承套遠(yuǎn)離連接軸的一端處設(shè)有套接在所述彈簧拉桿上的阻尼板，在所述彈簧拉桿端頭處還設(shè)有與該阻尼板擋止配合的螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是所述第一制動(dòng)臂與所述杠桿之間連接的制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，包括兩端均設(shè)外螺紋的螺桿，所述螺桿的一端徑向穿設(shè)在一鉸接在杠桿上的鉸接軸上，該螺桿與該鉸接軸定位轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，所述螺桿穿出所述鉸接軸的部分固連有單向軸承，該單向軸承外圈與杠桿之間具有杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿傳動(dòng)連接，在該螺桿的另一端上套設(shè)一補(bǔ)償螺母，該補(bǔ)償螺母一端固定連接在該螺桿上，該補(bǔ)償螺母另一端螺紋旋接一拉桿，該拉桿另一端定位止旋穿設(shè)在一個(gè)U形接頭上并通過(guò)該U形接頭鉸接在所述第一制動(dòng)臂上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是位于所述螺桿上的所述單向軸承與所述杠桿之間的的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括固設(shè)在該螺桿上的單向軸承外圈的軸承套，在該軸承套外周面上沿徑向凸設(shè)一撥桿，所述杠桿上固連一在補(bǔ)償過(guò)程中對(duì)該撥桿施加轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的調(diào)整套，該調(diào)整套上設(shè)有長(zhǎng)孔，該撥桿另一端套裝在該調(diào)整套的長(zhǎng)孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)該單向軸承與所述杠桿的傳動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是位于所述螺桿上的所述軸承套兩端面處均設(shè)有環(huán)槽，該環(huán)槽內(nèi)均設(shè)有阻尼墊圈，該軸承套內(nèi)端的螺桿外周面上沿徑向凸設(shè)一限位臺(tái)階，該軸承套外端設(shè)有套接在所述螺桿上的阻尼板，阻尼板外所述螺桿上設(shè)有螺母。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是在所述鉸接軸與所述螺桿的限位臺(tái)階之間設(shè)有銅墊圈。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，其特征是所述補(bǔ)償螺母與所述鉸接軸之間設(shè)有齒形碟簧，所述補(bǔ)償螺母朝向鉸接軸的一端部外周面套設(shè)一壓緊螺母，該壓緊螺母與所述齒形碟簧壓緊配合且該壓緊螺母止旋固定在所述補(bǔ)償螺母上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及橫置彈簧自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，包括分別鉸接在底座上的第一制動(dòng)臂和第二制動(dòng)臂以及通過(guò)杠桿與所述兩制動(dòng)臂傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中所述第一制動(dòng)臂與所述杠桿之間連接有制動(dòng)臂自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，在所述兩制動(dòng)臂之間還橫置有制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)，所述制動(dòng)彈簧結(jié)構(gòu)上設(shè)有彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，彈簧自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)包括單向軸承，該單向軸承內(nèi)圈固定在彈簧拉桿穿出所述第二制動(dòng)臂的部分上，該單向軸承外圈與杠桿之間具有杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在杠桿超出設(shè)定行程時(shí)對(duì)該單向軸承外圈施加轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，該單向軸承外圈通過(guò)該傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)與杠桿傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型保證彈簧制動(dòng)力矩的穩(wěn)定，解決了現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)力矩減小，造成制動(dòng)器制動(dòng)性能下降的問題。
文檔編號(hào)F16D65/56GK202451661SQ20112054029
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者劉娟, 周迎新, 朱戰(zhàn)軍, 樊長(zhǎng)錄, 段京麗, 郭景華, 韓利民 申請(qǐng)人:焦作制動(dòng)器股份有限公司