專利名稱:一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種軸承,具體是涉及一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承,主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)中各種運(yùn)輸設(shè)備中,屬于軸承制造領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)中,各種冶金設(shè)備通常采用普通通用型軸承,并且與之相關(guān)的各部件都需要配套。在使用的過程中,經(jīng)常發(fā)生外部雜質(zhì)及灰塵等污染物進(jìn)入軸承內(nèi)部使得軸承發(fā)生異常損壞的現(xiàn)象,同時(shí),使用軸承位置溫度較高,達(dá)到90(Tii0(rc,普通軸承不適用。另外由于原軸承結(jié)構(gòu)外圈較薄,使軸承的載荷較大,經(jīng)常導(dǎo)致軸承碎裂。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了彌補(bǔ)上述技術(shù)缺陷,提供了一種新結(jié)構(gòu)的冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承,包括內(nèi)圈、滾子、夕卜圈及密封擋圈;外部為加厚的耐高溫外圈,內(nèi)部為內(nèi)圈,滾子安裝于內(nèi)圈與外圈之間,在內(nèi)圈與外圈的連接處設(shè)有密封擋圈。 為了更好的實(shí)現(xiàn)密封性,所述的內(nèi)圈一側(cè)自帶密封擋,材料選用厚鋼板,采用350 V高溫回火熱處理工藝。進(jìn)一步,本實(shí)用新型的另一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)在于,設(shè)計(jì)成加厚耐高溫外圈,可直接作為滾輪使用。本實(shí)用新型的有益效果在于該軸承密封結(jié)構(gòu)采用厚鋼板,同時(shí)材料采用耐高溫的材料,并且采用特殊的熱處理工藝,不僅很好的滿足徑向載荷要求,而且還很好地解決了軸承內(nèi)部的潤滑、清潔度的問題,減少軸承因?yàn)殡s質(zhì)污染而產(chǎn)生的異常損壞。同時(shí)軸承具有了耐聞溫、載荷聞、抗沖擊等特性。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I.內(nèi)圈,2.滾子,3.外圈,4.密封擋圈。
具體實(shí)施方式
圖I示出了一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,包括內(nèi)圈I、滾子
2、外圈3及密封擋圈4 ;內(nèi)部為耐高溫內(nèi)圈1,且內(nèi)圈I 一側(cè)自帶密封擋,滾子2為兩列安裝于內(nèi)圈I與外圈3之間,在內(nèi)圈I與外圈3的連接處設(shè)有密封擋圈4,外部為加厚的耐高溫外圈3,直接作為滾輪使用,即可承受高載荷,又有耐磨特性。
權(quán)利要求1.一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承,包括內(nèi)圈、滾子、外圈及密封擋圈,其特征在于外部為加厚的耐高溫外圈,內(nèi)部為內(nèi)圈,且內(nèi)圈一側(cè)自帶密封擋,滾子安裝于內(nèi)圈與外圈之間
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承,其特征在于所述的內(nèi)圈一側(cè)自帶密封擋,材料選用厚鋼板,采用350°C高溫回 火熱處理工藝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承,具體是涉及一種冶金設(shè)備潤滑滾輪密封軸承,主要應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)中各種運(yùn)輸設(shè)備中,屬于軸承制造領(lǐng)域。包括內(nèi)圈、滾子、外圈及密封擋圈;外部為加厚的耐高溫外圈,內(nèi)部為內(nèi)圈,且內(nèi)圈一側(cè)自帶密封擋,滾子安裝于內(nèi)圈與外圈之間,在內(nèi)圈與外圈的連接處設(shè)有密封擋圈。該軸承密封結(jié)構(gòu)采用厚鋼板,同時(shí)材料采用耐高溫的材料,并且采用特殊的熱處理工藝,不僅很好的滿足徑向載荷要求,而且還很好地解決了軸承內(nèi)部的潤滑、清潔度的問題,減少軸承因?yàn)殡s質(zhì)污染而產(chǎn)生的異常損壞。同時(shí)軸承具有了耐高溫、載荷高、抗沖擊等特性。
文檔編號F16C13/02GK202493572SQ201120552740
公開日2012年10月17日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者宇興隆, 徐昊巖, 段同江, 王建軍, 鄒儉波, 鄭萬德 申請人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司