專利名稱：雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的軸承安裝有兩種方式，一就是人工安裝，二就是通過(guò)軸承流水線設(shè)備自動(dòng)安裝，而雙列軸承無(wú)法在現(xiàn)有的軸承流水線設(shè)備上進(jìn)行軸承自動(dòng)安裝，只能通過(guò)人工安裝， 人工安裝不僅降低了效率，同時(shí)，也提高了人工成本，增加了勞動(dòng)力，無(wú)法提高產(chǎn)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，它自動(dòng)將雙列軸承進(jìn)行分球注脂并安裝上保持架和密封圈，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)， 降低了人工操作的要求，降低人工成本。本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上依次設(shè)置有送料裝置、分球注脂裝置、保持架上料裝置和壓蓋裝置，所述送料裝置結(jié)構(gòu)為，機(jī)架上固定有上料架和橫向移動(dòng)氣缸，滑動(dòng)桿固定在機(jī)架上的支撐塊上，滑動(dòng)桿上插套有推動(dòng)連接板，推動(dòng)連接板上固定有上下移動(dòng)氣缸，橫向移動(dòng)氣缸的推桿固定在推動(dòng)連接板上，上下移動(dòng)氣缸的推桿固定在滑動(dòng)托板上；上料架的限位板在滑動(dòng)托板上方兩側(cè)；滑動(dòng)托板上固定有軸承支撐座。所述分球注脂裝置結(jié)構(gòu)為，第一分球架和第二分球架固定在機(jī)架上，第一提升氣缸和第二提升氣缸分別固定在第一分球架和第二分球架上，第一提升氣缸的推桿和第二提升氣缸的推桿上分別固定有第一分球模架和第二分球模架；第一分球模架上設(shè)置有整球氣缸和分球氣缸，第一分球模架的支撐板上插套有整球模和第一分球模，整球氣缸的推桿固定在整球模頂部的圓盤(pán)邊上；分球氣缸的推桿固定在第一分球模的推動(dòng)支架上；推動(dòng)支架的撥動(dòng)桿插套在第一分球模的球模上，并壓制在球模的撥桿上；第二分球模架的支撐板上插套有第二分球模和注脂模，注脂模通過(guò)軟管與油脂輸送裝置相連通；保持架上料裝置和壓蓋裝置在滑動(dòng)托板的正上方，保持架上料裝置的支撐架和壓蓋裝置的連接架固定在機(jī)架上。所述機(jī)架由箱體和箱體上固定有的底板組成，支撐塊、上料架、橫向移動(dòng)氣缸、支撐塊、第一分球架和第二分球架固定在底板上；所述推動(dòng)支架結(jié)構(gòu)為，第一鉸接桿的一端與第二鉸接桿的一端相鉸接，第一鉸接桿的另一端與第三鉸接桿的一端相鉸接，第二鉸接桿的另一端與第四鉸接桿的一端相鉸接，第三鉸接桿中部和第四鉸接桿中部鉸接在球模的中心上，第三鉸接桿的另一端和第四鉸接桿的另一端固定有撥動(dòng)桿；所述壓蓋裝置結(jié)構(gòu)為，連接架的連接架支撐板上自右向左設(shè)置有密封圈上料桿和沖壓機(jī)構(gòu)，連接架支撐板背部固定有送料氣缸，送料氣缸的推桿固定在送料板背部，送料板放置在連接架支撐板上，送料板靠近密封圈上料桿。
滑動(dòng)托板上固定有七個(gè)間距相同成直線排列的軸承支撐座。本發(fā)明的有益效果在于它通過(guò)將送料裝置、分球注脂裝置、保持架上料裝置、壓蓋裝置、密封圈上料桿和沖壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上，將雙列軸承進(jìn)行分球注脂并安裝上保持架和密封圈，這提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)，降低了人工操作的要求，降低人工成本。


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具體實(shí)施例方式實(shí)施例見(jiàn)圖I至圖5所示，雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，包括機(jī)架10，機(jī)架 10上依次設(shè)置有送料裝置20、分球注脂裝置30、保持架上料裝置40和壓蓋裝置50，所述送料裝置20結(jié)構(gòu)為，機(jī)架10上固定有上料架I和橫向移動(dòng)氣缸2，滑動(dòng)桿3固定在機(jī)架10上的支撐塊11上，滑動(dòng)桿3上插套有推動(dòng)連接板4，推動(dòng)連接板4上固定有上下移動(dòng)氣缸5， 橫向移動(dòng)氣缸2的推桿固定在推動(dòng)連接板4上,上下移動(dòng)氣缸5的推桿固定在滑動(dòng)托板6 上；上料架I的限位板7在滑動(dòng)托板6上方兩側(cè)；滑動(dòng)托板6上固定有軸承支撐座8。所述分球注脂裝置30結(jié)構(gòu)為，第一分球架31和第二分球架32固定在機(jī)架10上， 第一提升氣缸311和第二提升氣缸321分別固定在第一分球架31和第二分球架32上,第一提升氣缸311的推桿和第二提升氣缸321的推桿上分別固定有第一分球模架33和第二分球模架34 ;第一分球模架33上設(shè)置有整球氣缸331和分球氣缸332，第一分球模架33的支撐板上插套有整球模333和第一分球模334，整球氣缸331的推桿固定在整球模333頂部的圓盤(pán)335邊上；分球氣缸332的推桿固定在第一分球模334的推動(dòng)支架336上；推動(dòng)支架 336的撥動(dòng)桿337插套在第一分球模334的球模338上，并壓制在球模338的撥桿339上； 第二分球模架34的支撐板上插套有第二分球模341和注脂模342，注脂模342通過(guò)軟管與油脂輸送裝置相連通；保持架上料裝置40和壓蓋裝置50在滑動(dòng)托板7的正上方，保持架上料裝置40的支撐架41和壓蓋裝置50的連接架51固定在機(jī)架10上。所述機(jī)架10由箱體12和箱體12上固定有的底板13組成，支撐塊11、上料架I、 橫向移動(dòng)氣缸2、支撐塊11、第一分球架31和第二分球架32固定在底板13上；所述推動(dòng)支架336結(jié)構(gòu)為，第一鉸接桿Ia的一端與第二鉸接桿2a的一端相鉸接，第一鉸接桿Ia的另一端與第三鉸接桿3a的一端相鉸接，第二鉸接桿2a的另一端與第四鉸接桿4a的一端相鉸接，第三鉸接桿3a中部和第四鉸接桿4a中部鉸接在球模338的中心上，第三鉸接桿3a的另一端和第四絞接桿4a的另一端固定有撥動(dòng)桿337 ；所述壓蓋裝置50結(jié)構(gòu)為，連接架51的連接架支撐板52上自右向左設(shè)置有密封圈上料桿53和沖壓機(jī)構(gòu)54，連接架支撐板52背部固定有送料氣缸55，送料氣缸55的推桿固
4定在送料板56背部，送料板56放置在連接架支撐板52上，送料板56靠近密封圈上料桿 53?；瑒?dòng)托板6上固定有七個(gè)間距相同成直線排列的軸承支撐座8。工作原理將待加工的雙列軸承放置在輸送帶100上(此時(shí)的雙列軸承放置在輸送帶100的一面上放置有保持架)，輸送帶100帶動(dòng)雙列軸承帶動(dòng)到頂部，然后通過(guò)輸送氣缸102的推桿上的推塊101推動(dòng)，將雙列軸承推動(dòng)到上料架I的限位板7上，然后通過(guò)上下移動(dòng)氣缸5推動(dòng)滑動(dòng)托板6向上頂起，使得雙列軸承放置在滑動(dòng)托板6上固定有的軸承支撐座8上，然后通過(guò)橫向移動(dòng)氣缸2將雙列軸承移動(dòng)到整球模333正下方，通過(guò)第一提升氣缸311向下壓，使得整球模333正好插套在雙列軸承上，然后通過(guò)整球氣缸331推動(dòng)圓盤(pán) 335，使得整球模333對(duì)雙列軸承進(jìn)行整理，然后上下移動(dòng)氣缸5和第一提升氣缸311退回， 橫向移動(dòng)氣缸2再退回，然后下一個(gè)雙列軸承又放置在了限位板7上，此時(shí)的第一個(gè)整球后的雙列軸承也在限位板7上，正對(duì)整球模333下方；此時(shí)，再通過(guò)上下移動(dòng)氣缸5推動(dòng)滑動(dòng)托板6向上頂起，使得兩個(gè)雙列軸承放置在軸承支撐座8上，這時(shí)整球后的雙列軸承在第二個(gè)軸承支撐座8上，然后通過(guò)橫向移動(dòng)氣缸 2將滑動(dòng)托板6向前移動(dòng)一位，將整球后的雙列軸承移動(dòng)到第一分球模334的球模338正下方，而在第一個(gè)軸承支撐座8上的雙列軸承到了整球模333正下方，整球后的雙列軸承進(jìn)行分球，通過(guò)第一提升氣缸311下壓和分球氣缸332推動(dòng)第一分球模334的推動(dòng)支架336，使得推動(dòng)支架336的撥動(dòng)桿337移動(dòng)，帶動(dòng)了球模338中的撥桿339，對(duì)雙列軸承內(nèi)的鋼珠進(jìn)行分球，分球后的雙列軸承通過(guò)上述的方法再次移動(dòng)到第二分球模341正下方進(jìn)行調(diào)整然后再移動(dòng)到注脂模342下方進(jìn)行注脂，最后進(jìn)入保持架上料裝置40的正下方，進(jìn)行保持架放置和壓制安裝，安裝完保持架后的雙列軸承拿出后放置在連接架支撐板52上，通過(guò)送料氣缸55推動(dòng)送料板56將雙列軸承送入密封圈上料桿53下方，安裝密封圈，然后再通過(guò)送料氣缸55推動(dòng)送料板56送入沖壓機(jī)構(gòu)54，將密封圈沖壓在雙列軸承上，然后兩雙列軸承取出，再翻一個(gè)面進(jìn)行另一面的密封圈安裝，這樣就完成雙列軸承的安裝了。
權(quán)利要求
1.雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，包括機(jī)架(10)，機(jī)架(10)上依次設(shè)置有送料裝置 (20)、分球注脂裝置(30)、保持架上料裝置(40)和壓蓋裝置(50)，其特征在于所述送料裝置(20)結(jié)構(gòu)為，機(jī)架(10)上固定有上料架(I)和橫向移動(dòng)氣缸(2)，滑動(dòng)桿(3)固定在機(jī)架(10)上的支撐塊(11)上，滑動(dòng)桿(3)上插套有推動(dòng)連接板(4)，推動(dòng)連接板(4)上固定有上下移動(dòng)氣缸(5)，橫向移動(dòng)氣缸(2)的推桿固定在推動(dòng)連接板(4)上，上下移動(dòng)氣缸(5)的推桿固定在滑動(dòng)托板(6)上；上料架(I)的限位板(7)在滑動(dòng)托板(6)上方兩側(cè)；滑動(dòng)托板(6)上固定有軸承支撐座(8)。所述分球注脂裝置(30)結(jié)構(gòu)為，第一分球架(31)和第二分球架(32)固定在機(jī)架(10) 上，第一提升氣缸(311)和第二提升氣缸(321)分別固定在第一分球架(31)和第二分球架 (32)上,第一提升氣缸(311)的推桿和第二提升氣缸(321)的推桿上分別固定有第一分球模架(33)和第二分球模架(34);第一分球模架(33)上設(shè)置有整球氣缸(331)和分球氣缸 (332)，第一分球模架(33)的支撐板上插套有整球模(333)和第一分球模(334)，整球氣缸 (331)的推桿固定在整球模(333)頂部的圓盤(pán)(335)邊上；分球氣缸(332)的推桿固定在第一分球模(334)的推動(dòng)支架(336)上；推動(dòng)支架(336)的撥動(dòng)桿(337)插套在第一分球模(334)的球模(338)上，并壓制在球模(338)的撥桿(339)上；第二分球模架(34)的支撐板上插套有第二分球模(341)和注脂模(342)，注脂模(342)通過(guò)軟管與油脂輸送裝置相連通；保持架上料裝置(40)和壓蓋裝置(50)在滑動(dòng)托板(7)的正上方，保持架上料裝置 (40)的支撐架(41)和壓蓋裝置(50)的連接架(51)固定在機(jī)架(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，其特征在于所述機(jī)架(10)由箱體(12)和箱體(12)上固定有的底板(13)組成，支撐塊(11)、上料架(I)、橫向移動(dòng)氣缸(2)、支撐塊(11)、第一分球架(31)和第二分球架(32)固定在底板(13)上；所述推動(dòng)支架(336)結(jié)構(gòu)為，第一鉸接桿(Ia)的一端與第二鉸接桿(2a)的一端相鉸接，第一鉸接桿(Ia)的另一端與第三鉸接桿(3a)的一端相鉸接，第二鉸接桿(2a)的另一端與第四鉸接桿(4a)的一端相鉸接，第三鉸接桿(3a)中部和第四鉸接桿(4a)中部鉸接在球模(338)的中心上，第三鉸接桿(3a)的另一端和第四鉸接桿(4a)的另一端固定有撥動(dòng)桿(337)；
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，其特征在于所述壓蓋裝置(50)結(jié)構(gòu)為，連接架(51)的連接架支撐板(52)上自右向左設(shè)置有密封圈上料桿(53) 和沖壓機(jī)構(gòu)(54)，連接架支撐板(52)背部固定有送料氣缸(55)，送料氣缸(55)的推桿固定在送料板(56)背部，送料板(56)放置在連接架支撐板(52)上，送料板(56)靠近密封圈上料桿(53)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，其特征在于滑動(dòng)托板(6) 上固定有七個(gè)間距相同成直線排列的軸承支撐座(8)。
全文摘要
雙列軸承分球注脂保持架安裝機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架上依次設(shè)置有送料裝置、分球注脂裝置、保持架上料裝置和壓蓋裝置，所述送料裝置結(jié)構(gòu)為，機(jī)架上固定有上料架和橫向移動(dòng)氣缸，滑動(dòng)桿固定在機(jī)架上的支撐塊上，滑動(dòng)桿上插套有推動(dòng)連接板，推動(dòng)連接板上固定有上下移動(dòng)氣缸，橫向移動(dòng)氣缸的推桿固定在推動(dòng)連接板上，上下移動(dòng)氣缸的推桿固定在滑動(dòng)托板上；上料架的限位板在滑動(dòng)托板上方兩側(cè)；滑動(dòng)托板上固定有軸承支撐座。它自動(dòng)將雙列軸承進(jìn)行分球注脂并安裝上保持架和密封圈，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)，降低了人工操作的要求，降低人工成本。
文檔編號(hào)F16C43/06GK102588451SQ201210065049
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者呂繼軍, 求林剛, 王立明, 陳利軍 申請(qǐng)人:浙江新昌皮爾軸承有限公司