變速離合器的制造方法
【專利摘要】現(xiàn)有汽車上使用的離合器是圓盤摩擦離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩力通過主動(dòng)件飛輪傳遞到被動(dòng)件摩擦片上，借助彈簧壓緊的壓板，依靠三者平面間的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩，這就造成了三者平面間的磨損，因?yàn)樵撾x合器的故障而降低了汽車的使用效率和增大了使用成本。本發(fā)明提供變速離合器，該離合器通過離合行星齒輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)分離和變速結(jié)合傳遞轉(zhuǎn)矩的功能，通過離合控制機(jī)構(gòu)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，自動(dòng)地變速結(jié)合傳遞轉(zhuǎn)矩，提高了汽車的使用效率和降低了使用成本。定位太陽齒輪10與變位太陽齒輪14之間產(chǎn)生的反向扭力，對(duì)應(yīng)行星齒輪架9傳遞的正向切向力，改變兩種力之間的關(guān)系，就能改變該離合器的工作狀態(tài)。該離合器還可用在汽車變速器上和其它機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備中。
【專利說明】亦涉畜么哭
又跡罔口命
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體涉及變速離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車上使用的離合器是圓盤摩擦離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩力通過主動(dòng)件飛輪傳遞到被動(dòng)件摩擦片上，借助彈簧壓緊的壓板，依靠三者平面間的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩，通過相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)來暫時(shí)分離或逐漸結(jié)合該離合器工作。這就造成了三者平面間的磨損，或因操作不當(dāng)造成三部件的損壞。因?yàn)樵撾x合器的磨損或故障而降低了汽車的使用效率和增大了使用成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本發(fā)明提供變速離合器，該離合器通過離合行星齒輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)分離和變速結(jié)合傳遞轉(zhuǎn)矩的功能，通過離合控制機(jī)構(gòu)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，自動(dòng)地變速結(jié)合傳遞轉(zhuǎn)矩。該離合器提高了汽車駕駛的舒適性，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了汽車的使用效率和降低了使用成本。
技術(shù)方案
[0004]變速離合器，包括花鍵空心軸，套裝在花鍵空心軸上的離合器殼體，定位安裝在離合器殼體和花鍵空心軸上的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)和離合控制機(jī)構(gòu)，其特征是；
所述的離合器殼體包括前端蓋、離合器殼、后端蓋、離合器盤、超越離合器、前油封、后油封；前端蓋的內(nèi)圓端套裝在花 鍵空心軸的左端、外圓端與離合器盤的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、近外圓端套裝有超越離合器，后端蓋的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸的右端、外圓端與離合器殼的右端固定聯(lián)接，離合器盤的近內(nèi)圓端與離合器殼的左端固定聯(lián)接，超越離合器的外圓端與前端蓋固定聯(lián)接，前油封的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸的左端、外圓端與前端蓋的內(nèi)圓端滑動(dòng)聯(lián)接，后油封的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸的右端、外圓端與后端蓋的內(nèi)圓端滑動(dòng)聯(lián)接;
所述的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)包括定位太陽齒輪、定位行星齒輪、行星齒輪軸、行星齒輪架、變位行星齒輪、變位太陽齒輪、變位空心軸；定位太陽齒輪的內(nèi)圓端固定聯(lián)接在花鍵空心軸的近左端上、外圓端與定位行星齒輪的外圓端嚙合，行星齒輪軸的左端與超越離合器的內(nèi)圈固定聯(lián)接、近左端與定位行星齒輪的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、近右端套裝在行星齒輪架的近外圓端、右端與變位行星齒輪的內(nèi)圓端固定聯(lián)接，變位太陽齒輪的外圓端與變位行星齒輪的外圓端嚙合、內(nèi)圓端與套裝在花鍵空心軸中端的變位空心軸的左端固定聯(lián)接。
2、所述的離合控制機(jī)構(gòu)包括被動(dòng)變位架、凸輪、凸輪軸、主動(dòng)變位架、凸輪臂、從動(dòng)變位軸、從動(dòng)變位塊、分離軸承、主動(dòng)變位軸、重錘豎臂、重錘直臂、重錘、前滑槽、前滑槽架、后滑槽、后滑槽架、回位塊、分離爪座、分離爪、分離臂、分離塊；被動(dòng)變位架的內(nèi)圓端與變位空心軸的右端固定聯(lián)接、近外圓端切向面與凸輪滑動(dòng)聯(lián)接，套裝在主動(dòng)變位架上的凸輪軸的左端與凸輪的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、右端與凸輪臂的一端固定聯(lián)接，主動(dòng)變位架的內(nèi)圓端與花鍵空心軸的近右端固定聯(lián)接，從動(dòng)變位軸套裝在主動(dòng)變位架的近內(nèi)圓端、右端與從動(dòng)變位塊的一端固定聯(lián)接，從動(dòng)變位塊的另一端與凸輪臂的一端斜向滑動(dòng)接觸，從動(dòng)變位軸的右端與分離軸承的左端接觸，分離軸承套裝在花鍵空心軸的近右端，套裝在后端蓋上的主動(dòng)變位軸的左端與分離軸承的右端接觸、右端與重錘豎臂的一端斜向滑動(dòng)接觸，重錘直臂的左端與重錘的右端固定聯(lián)接、右端與重錘豎臂的一端固定聯(lián)接，重錘的左端嵌裝在前滑槽中、并與前滑槽滑動(dòng)聯(lián)接，重錘的右端嵌裝在后滑槽中、并與后滑槽滑動(dòng)聯(lián)接，前滑槽架的一端與離合器殼的左端固定聯(lián)接、還與前滑槽固定聯(lián)接，后滑槽架的一端與離合器殼的右端固定聯(lián)接、還與后滑槽固定聯(lián)接，回位塊的一端與重錘豎臂的中端固定聯(lián)接，分離爪座的左端與后端蓋固定聯(lián)接、右端與分離爪的一端絞接聯(lián)接，分離臂的右端與分離爪固定聯(lián)接、左端與分離塊的一端固定聯(lián)接，分離塊的另一端與回位塊滑動(dòng)接觸。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1是該離合器的結(jié)構(gòu)圖；
下面結(jié)合附圖和技術(shù)方案對(duì)該離合器作進(jìn)一步說明
[0006]圖1中的前端蓋2和行星齒輪架12是主動(dòng)件，承接來自飛輪的轉(zhuǎn)矩?；ㄦI空心軸I是被動(dòng)件，負(fù)責(zé)將轉(zhuǎn)矩力傳遞到變速器一軸上。在它們中間安裝的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)分離和結(jié)合該離合器，其中的定位太陽齒輪10與變位太陽齒輪14之間產(chǎn)生的反向扭力，對(duì)應(yīng)行星齒輪架9傳遞的正向切向力，改變兩種力之間的關(guān)系，就能改變該離合器的工作狀態(tài)。當(dāng)反向扭力小于正向切向力小到一定量的時(shí)候，該離合器處于分離狀態(tài)。當(dāng)反向扭力接近正向切向力的時(shí)候，該離合器處于半離合狀態(tài)。當(dāng)反向扭力與正向切向力平衡時(shí)，該離合器處于結(jié)合狀態(tài)。離合控制機(jī)構(gòu)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，自動(dòng)地控制該離合器的工作狀態(tài)。該離合行星齒輪機(jī)構(gòu)中的零部件摩擦系數(shù)低，使用壽命長，工作穩(wěn)定可靠，從而提高了汽車的使用效率，同時(shí)也提高了汽車駕駛的舒適性，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。該離合器還可用在汽車變速器上和其它機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備中。該離合器的缺點(diǎn)是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時(shí)要換擋仍需踏下離合器踏板，才能實(shí)施換擋。
【具體實(shí)施方式】
[0007]變速離合器，包括花鍵空心軸I，套裝在花鍵空心軸I上的離合器殼體，定位安裝在離合器殼體和花鍵空心軸I上的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)和離合控制機(jī)構(gòu)，其特征是；所述的離合器殼體包括前端蓋2、離合器殼3、后端蓋4、離合器盤5、超越離合器6、前油封7、后油封8 ;前端蓋2的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸I的左端、外圓端與離合器盤5的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、近外圓端套裝有超越離合器6，后端蓋4的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸I的右端、外圓端與離合器殼3的右端固定聯(lián)接,離合器盤5的近內(nèi)圓端與離合器殼3的左端固定聯(lián)接,超越離合器6的外圓端與前端蓋2固定聯(lián)接，前油封7的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸I的左端、夕卜圓端與前端蓋2的內(nèi)圓端滑動(dòng)聯(lián)接，后油封8的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸I的右端、外圓端與后端蓋4的內(nèi)圓端滑動(dòng)聯(lián)接；所述的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)包括定位太陽齒輪9、定位行星齒輪10、行星齒輪軸11、行星齒輪架12、變位行星齒輪13、變位太陽齒輪14、變位空心軸15 ；定位太陽齒輪9的內(nèi)圓端固定聯(lián)接在花鍵空心軸I的近左端上、外圓端與定位行星齒輪10的外圓端嚙合，行星齒輪軸11的左端與超越離合器5的內(nèi)圈固定聯(lián)接、近左端與定位行星齒輪10的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、近右端套裝在行星齒輪架12的近外圓端、右端與變位行星齒輪13的內(nèi)圓端固定聯(lián)接，變位太陽齒輪14的外圓端與變位行星齒輪13的外圓端嚙合、內(nèi)圓端與套裝在花鍵空心軸I中端的變位空心軸15的左端固定聯(lián)接。
所述的離合控制機(jī)構(gòu)包括被動(dòng)變位架16、凸輪17、凸輪軸18、主動(dòng)變位架19、凸輪臂20、從動(dòng)變位軸21、從動(dòng)變位塊22、分離軸承23、主動(dòng)變位軸24、重錘豎臂25、重錘直臂26、重錘27、前滑槽28、前滑槽架29、后滑槽30、后滑槽架31、回位塊32、分離爪座33、分離爪34、分離臂35、分離塊36 ;被動(dòng)變位架16的內(nèi)圓端與變位空心軸15的右端固定聯(lián)接、近外圓端切向面與凸輪17滑動(dòng)聯(lián)接，套裝在主動(dòng)變位架19上的凸輪軸18的左端與凸輪17的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、右端與凸輪臂20的一端固定聯(lián)接，主動(dòng)變位架19的內(nèi)圓端與花鍵空心軸I的近右端固定聯(lián)接，從動(dòng)變位軸21套裝在主動(dòng)變位架19的近內(nèi)圓端、右端與從動(dòng)變位塊22的一端固定聯(lián)接，從動(dòng)變位塊22的另一端與凸輪臂20的一端斜向滑動(dòng)接觸，從動(dòng)變位軸21的右端與分離軸承23的左端接觸，分離軸承23套裝在花鍵空心軸I的近右端，套裝在后端蓋4上的主動(dòng)變位軸24的左端與分離軸承23的右端接觸、右端與重錘豎臂25的一端斜向滑動(dòng)接觸，重錘直臂26的左端與重錘27的右端固定聯(lián)接、右端與重錘豎臂25的一端固定聯(lián)接，重錘27的左端嵌裝在前滑槽28中、并與前滑槽28滑動(dòng)聯(lián)接，重錘27的右端嵌裝在后滑槽30中、并與后滑槽30滑動(dòng)聯(lián)接，前滑槽架29的一端與離合器殼3的左端固定聯(lián)接、還與前滑槽28固定聯(lián)接，后滑槽架31的一端與離合器殼3的右端固定聯(lián)接、還與后滑槽30固定聯(lián)接，回位塊32的一端與重錘豎臂25的中端固定聯(lián)接，分離爪座33的左端與后端蓋4固定聯(lián)接、右端與分離爪34的一端絞接聯(lián)接，分離臂35的右端與分離爪34固定聯(lián)接、左端與分離塊36的一端固定聯(lián)接，分離塊36的另一端與回位塊32滑動(dòng)接觸。
【權(quán)利要求】
1.變速離合器，包括花鍵空心軸(I)，套裝在花鍵空心軸(I)上的離合器殼體，定位安裝在離合器殼體和花鍵空心軸(I)上的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)和離合控制機(jī)構(gòu)，其特征是； 所述的離合器殼體包括前端蓋(2)、離合器殼(3)、后端蓋(4)、離合器盤(5)、超越離合器(6)、前油封(7)、后油封(8);前端蓋(2)的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸(I)的左端、外圓端與離合器盤(5)的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、近外圓端套裝有超越離合器(6)，后端蓋(4)的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸(I)的右端、外圓端與離合器殼(3)的右端固定聯(lián)接，離合器盤(5)的近內(nèi)圓端與離合器殼(3)的左端固定聯(lián)接，超越離合器(6)的外圓端與前端蓋(2)固定聯(lián)接，前油封(7)的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸(I)的左端、外圓端與前端蓋(2)的內(nèi)圓端滑動(dòng)聯(lián)接，后油封(8)的內(nèi)圓端套裝在花鍵空心軸(I)的右端、外圓端與后端蓋(4)的內(nèi)圓端滑動(dòng)聯(lián)接； 所述的離合行星齒輪機(jī)構(gòu)包括定位太陽齒輪(9)、定位行星齒輪(10)、行星齒輪軸(11)、行星齒輪架(12)、變位行星齒輪(13)、變位太陽齒輪(14)、變位空心軸(15);定位太陽齒輪(9)的內(nèi)圓端固定聯(lián)接在花鍵空心軸(I)的近左端上、外圓端與定位行星齒輪(10)的外圓端嚙合，行星齒輪軸(11)的左端與超越離合器(5)的內(nèi)圈固定聯(lián)接、近左端與定位行星齒輪(10)的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、近右端套裝在行星齒輪架(12)的近外圓端、右端與變位行星齒輪(13)的內(nèi)圓端固定聯(lián)接，變位太陽齒輪(14)的外圓端與變位行星齒輪(13)的外圓端嚙合、內(nèi)圓端與套裝在花鍵空心軸(I)中端的變位空心軸(15)的左端固定聯(lián)接。
2.所述的離合控制機(jī)構(gòu)包括被動(dòng)變位架(16)、凸輪(17)、凸輪軸(18)、主動(dòng)變位架(19)、凸輪臂(20)、從動(dòng)變位軸(21)、從動(dòng)變位塊(22)、分離軸承(23)、主動(dòng)變位軸(24)、重錘豎臂(25)、重錘直臂(26)、重錘(27)、前滑槽(28)、前滑槽架(29)、后滑槽(30)、后滑槽架(31)、回位塊(32)、分離爪座(33)、分離爪(34)、分離臂(35)、分離塊(36);被動(dòng)變位架 (16)的內(nèi)圓端與變位空心軸(15)的右端固定聯(lián)接、近外圓端切向面與凸輪(17)滑動(dòng)聯(lián)接，套裝在主動(dòng)變位架(19)上的凸輪軸(18)的左端與凸輪(17)的內(nèi)圓端固定聯(lián)接、右端與凸輪臂(20)的一端固定聯(lián)接，主動(dòng)變位架(19)的內(nèi)圓端與花鍵空心軸(I)的近右端固定聯(lián)接，從動(dòng)變位軸(21)套裝在主動(dòng)變位架(19)的近內(nèi)圓端、右端與從動(dòng)變位塊(22)的一端固定聯(lián)接，從動(dòng)變位塊(22)的另一端與凸輪臂(20)的一端斜向滑動(dòng)接觸，從動(dòng)變位軸(21)的右端與分離軸承(23)的左端接觸，分離軸承(23)套裝在花鍵空心軸(I)的近右端，套裝在后端蓋(4)上的主動(dòng)變位軸(24)的左端與分離軸承(23)的右端接觸、右端與重錘豎臂(25)的一端斜向滑動(dòng)接觸，重錘直臂(26)的左端與重錘(27)的右端固定聯(lián)接、右端與重錘豎臂(25)的一端固定聯(lián)接，重錘(27)的左端嵌裝在前滑槽(28)中、并與前滑槽(28)滑動(dòng)聯(lián)接，重錘(27)的右端嵌裝在后滑槽(30)中、并與后滑槽(30)滑動(dòng)聯(lián)接，前滑槽架(29)的一端與離合器殼(3)的左端固定聯(lián)接、還與前滑槽(28)固定聯(lián)接，后滑槽架(31)的一端與離合器殼(3)的右端固定聯(lián)接、還與后滑槽(30)固定聯(lián)接，回位塊(32)的一端與重錘豎臂(25)的中端固定聯(lián)接，分離爪座(33)的左端與后端蓋(4)固定聯(lián)接、右端與分離爪(34)的一端絞接聯(lián)接，分離臂(35)的右端與分離爪(34)固定聯(lián)接、左端與分離塊(36)的一端固定聯(lián)接，分離塊(36)的另一端與回位塊(32)滑動(dòng)接觸。
【文檔編號(hào)】F16H3/44GK103470700SQ201210186722
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月8日
【發(fā)明者】申萬華 申請人:申萬華