卡簧的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開卡簧,其由本體形成不封閉的圈體,本體具有內(nèi)周面、外周面、上端面及下端面,上端面及下端面軸向相對,而內(nèi)周面與外周面徑向相對,內(nèi)周面靠近圈體中心,而外周面遠(yuǎn)離圈體中心,本體在圈體的開口處的兩個(gè)端部分別形成內(nèi)斜面、外斜面、上斜面及下斜面,每個(gè)內(nèi)斜面與內(nèi)周面形成第一鈍角,每個(gè)外斜面與外周面形成第二鈍角,每個(gè)上斜面與上端面形成第三鈍角且每個(gè)下斜面與下端面形成第四鈍角。采用這種卡簧,降低卡簧脫出的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】卡簧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及緊固件,尤其涉及卡簧。
【背景技術(shù)】
[0002]變速器旋轉(zhuǎn)離合器片卡簧通常為不封閉的彈性圈體,卡簧開口處具有切口,切口方法有斜切口、直切口、曲線切口和階梯切口等形式,這些形狀的切口存在不大于90度夾角的銳邊。在使用過程中,隨著離合器的高速旋轉(zhuǎn),卡簧同時(shí)承載離心力和換擋過程中摩擦片的沖擊力,由于卡簧的切口存在銳邊,在外力作用下銳邊容易和旋轉(zhuǎn)離合器的鍵槽相互干涉,導(dǎo)致卡簧容易脫出。對于卡簧容易脫出的問題,通常的解決辦法是加大卡簧的寬度和剛度。但是,由于材料的強(qiáng)度有限,而且變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常緊湊,卡簧的寬度和剛度不可能無限加大。
[0003]因此,有必要提供改進(jìn)的技術(shù)方案以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的主要技術(shù)問題是降低卡簧脫出的風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種卡簧,其由本體形成不封閉的圈體,所述本體具有內(nèi)周面、外周面、上端面及下端面,所述上端面及所述下端面軸向相對,而所述內(nèi)周面與所述外周面徑向相對,所述內(nèi)周面靠近圈體中心,而所述外周面遠(yuǎn)離圈體中心,所述本體在所述圈體的開口處的兩個(gè)端部分別形成內(nèi)斜面、外斜面、上斜面及下斜面,每個(gè)所述內(nèi)斜面與內(nèi)周面形成第一鈍角,每個(gè)所述外斜面與外周面形成第二鈍角,每個(gè)所述上斜面與上端面形成第三鈍角且每個(gè)所述下斜面與下端面形成第四鈍角。
[0006]在上述的卡簧中,可選地,所述第一鈍角等于135度且所述第二鈍角等于150度。
[0007]在上述的卡簧中,可選地,所述內(nèi)斜面的徑向?qū)挾鹊扔谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种磺宜鐾庑泵娴膹较驅(qū)挾鹊扔谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种?br>
[0008]在上述的卡簧中,可選地,所述第一鈍角不小于135度。
[0009]在上述的卡簧中,可選地,所述第二鈍角不小于150度。
[0010]在上述的卡簧中,可選地,所述第三鈍角等于所述第四鈍角并且均不小于135度。
[0011]在上述的卡簧中,可選地,所述內(nèi)斜面的徑向?qū)挾炔恍∮谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种弧?br>
[0012]在上述的卡簧中,可選地,所述外斜面的徑向?qū)挾炔淮笥谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种?br>
[0013]在上述的卡簧中,可選地,所述上斜面及所述下斜面的軸向?qū)挾炔恍∮谒霰倔w軸向?qū)挾鹊娜种弧?br>
[0014]在上述的卡簧中,可選地,所述本體具有截面呈矩形的等截面不封閉回轉(zhuǎn)體形狀。
[0015]本發(fā)明的卡簧按照卡簧脫出的失效機(jī)理,優(yōu)化了切口的形式,將切口的銳角邊改進(jìn)成鈍角邊,從而將卡簧的斷口四周切面為類似鉆石型的卡簧斷口方式。在相同的材料、相同的卡簧截面形式的情況下,本發(fā)明的卡簧可以減小寬度和截面面積,也減小整體的外形尺寸,因此,不但節(jié)約了卡簧的制造成本,而且卡簧適合應(yīng)用于變速器及其他的狹窄空間內(nèi)。另外,在相同的使用條件下,本發(fā)明的卡簧的類似鉆石型斷口方式使卡簧和旋轉(zhuǎn)離合器片更加不容易脫出,提高了變速器的可靠性。
[0016]通過以下參考附圖的詳細(xì)說明,本發(fā)明的其它方面和特征變得明顯。但是應(yīng)當(dāng)知道,該附圖僅僅為解釋的目的設(shè)計(jì),而不是作為本發(fā)明的范圍的限定,這是因?yàn)槠鋺?yīng)當(dāng)參考附加的權(quán)利要求。還應(yīng)當(dāng)知道,除非另外指出,不必要依比例繪制附圖,它們僅僅力圖概念地說明此處描述的結(jié)構(gòu)和流程。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]結(jié)合附圖參閱以下【具體實(shí)施方式】的詳細(xì)說明,將更加充分地理解本發(fā)明,附圖中同樣的參考附圖標(biāo)記始終指代視圖中同樣的元件。其中:
圖1為本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】的卡簧的主視圖;
圖2為圖1所示的卡簧的開口 A處的放大圖;及 圖3為圖2所示的D向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0019]如圖1至圖3所示,本發(fā)明一種【具體實(shí)施方式】的卡簧100,例如為一種變速器旋轉(zhuǎn)離合器片卡簧,是由本體I形成不封閉的圈體。本體I具有內(nèi)周面11、外周面12、上端面13及下端面14,上端面13及下端面14軸向相對,而內(nèi)周面11與外周面12徑向相對,內(nèi)周面11靠近圈體中心,而外周面12遠(yuǎn)離圈體中心。本體I在圈體的開口處的兩個(gè)端部分別形成內(nèi)斜面15、外斜面16、上斜面17及下斜面18,并且,每個(gè)內(nèi)斜面15與內(nèi)周面11之間形成第一鈍角Θ 1,每個(gè)外斜面16與外周面12之間形成第二鈍角Θ 2,每個(gè)上斜面17與上端面13之間形成第三鈍角(未標(biāo)注),并且,每個(gè)下斜面18與下端面14之間形成第四鈍角(未標(biāo)注),從而將卡簧100的斷口四周切面為類似鉆石型。
[0020]本發(fā)明的卡簧100按照卡簧脫出的失效機(jī)理,優(yōu)化了切口的形式,將切口的銳角邊改進(jìn)成鈍角邊,從而將卡簧100的斷口四周切面為類似鉆石型的卡簧斷口方式。在相同的材料、相同的卡簧截面形式的情況下,本發(fā)明的卡簧100可以減小寬度和截面面積,整體的外形尺寸也有所減小,因而,不但節(jié)約了卡簧100的制造成本,而且適合于運(yùn)用在變速器及其他的狹窄空間。另外,在相同的使用條件下,本發(fā)明的卡簧100的類似鉆石型斷口方式使卡簧100和旋轉(zhuǎn)離合器片更加不容易脫出,提高了變速器的可靠性。
[0021]卡簧100的本體I具有截面呈矩形的等截面不封閉回轉(zhuǎn)體形狀。
[0022]在本【具體實(shí)施方式】中,卡簧100的內(nèi)斜面15與其內(nèi)周面11之間的第一鈍角Θ I等于135度,并且,卡簧100的外斜面16與其外周面12之間的第二鈍角Θ 2等于150度。然而,本發(fā)明并不僅局限于此,在本發(fā)明的其他可選的【具體實(shí)施方式】中,第一鈍角Θ I可以不小于135度,第二鈍角Θ 2可以不小于150度。
[0023]卡簧100的上斜面17與其上端面13之間的第三鈍角等于其下斜面18與其下端面14之間的第四鈍角,并且,第三鈍角和第四鈍角均不小于135度。
[0024]在本【具體實(shí)施方式】中,卡簧100的內(nèi)斜面15的徑向?qū)挾華l等于其本體I徑向?qū)挾華O的三分之一,并且,其外斜面16的徑向?qū)挾華2等于其本體I徑向?qū)挾華O的三分之二。然而,本發(fā)明并不僅局限于此,在本發(fā)明的其他可選的【具體實(shí)施方式】中,內(nèi)斜面15的徑向?qū)挾華l可以不小于本體I徑向?qū)挾華O的三分之一,外斜面16的徑向?qū)挾華2可以不大于本體I徑向?qū)挾華O的三分之二。
[0025]在本發(fā)明的一種【具體實(shí)施方式】中,上斜面17的軸向?qū)挾菳I及下斜面18的軸向?qū)挾菳2均不小于本體I軸向?qū)挾菳O的三分之一。
[0026]本發(fā)明的卡簧100通過控制其斷口的形狀,增大外斜面16的有效長度,增加上斜面17和下斜面18,從而避免卡簧100與旋轉(zhuǎn)離合器鍵槽的干涉,有效地增加了卡簧100的夾持力,提高了使用可靠性。另外,由于消除了卡簧100與旋轉(zhuǎn)離合器鍵槽之間干涉的可能性,從而不需要對卡簧100本身的材料進(jìn)行加強(qiáng),故可以減小卡簧100的寬度和截面面積,使得卡簧100的外形尺寸有所減小,適合于變速器及其狹窄的空間內(nèi),節(jié)約了變速器的制造成本。
[0027]以上【具體實(shí)施方式】僅用于說明本發(fā)明,而并非對本發(fā)明的限制,有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā)明的范疇,本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.卡簧(100),其由本體(I)形成不封閉的圈體,所述本體具有內(nèi)周面(11)、外周面(12)、上端面(13)及下端面(14),所述上端面及所述下端面軸向相對,而所述內(nèi)周面與所述外周面徑向相對,所述內(nèi)周面靠近圈體中心,而所述外周面遠(yuǎn)離圈體中心,其特征在于,所述本體在所述圈體的開口處的兩個(gè)端部分別形成內(nèi)斜面(15)、外斜面(16)、上斜面(17)及下斜面(18),每個(gè)所述內(nèi)斜面與內(nèi)周面形成第一鈍角(Θ 1),每個(gè)所述外斜面與外周面形成第二鈍角(Θ 2),每個(gè)所述上斜面與上端面形成第三鈍角且每個(gè)所述下斜面與下端面形成第四鈍角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述第一鈍角等于135度且所述第二鈍角等于150 度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述內(nèi)斜面的徑向?qū)挾鹊扔谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种磺宜鐾庑泵娴膹较驅(qū)挾鹊扔谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种?br>
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述第一鈍角不小于135度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述第二鈍角不小于150度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述第三鈍角等于所述第四鈍角并且均不小于135 度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述內(nèi)斜面的徑向?qū)挾炔恍∮谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种弧?br>
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述外斜面的徑向?qū)挾炔淮笥谒霰倔w徑向?qū)挾鹊娜种?br>
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述上斜面及所述下斜面的軸向?qū)挾炔恍∮谒霰倔w軸向?qū)挾鹊娜种弧?br>
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡簧,其中,所述本體具有截面呈矩形的等截面不封閉回轉(zhuǎn)體形狀。
【文檔編號】F16B2/22GK103486119SQ201210195970
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月14日
【發(fā)明者】張逸, 徐平, 黃克成, 劉磊 申請人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司