柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種減震墊的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊。其包括底座、凸臺(tái)、橡膠塊、鋼板和螺紋孔，底座上兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)一側(cè)設(shè)有橡膠塊，橡膠塊上下兩側(cè)設(shè)有鋼板，橡膠塊上設(shè)有螺紋孔，底座與橡膠塊通過螺栓連接。這種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，可以達(dá)到很好的減震效果，進(jìn)而解決噪音較大的問題，同時(shí)，可以防止由于減震墊產(chǎn)生較大的偏離而導(dǎo)致的減震墊損壞的情況發(fā)生，延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)的使用壽命，大大提高了發(fā)電機(jī)工作的可靠性，易于使用推廣。
【專利說明】柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種減震墊的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組缺少減震墊，減震效果差，發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音比較大，即便安裝有減震墊，也會(huì)由于減震墊產(chǎn)生較大的偏離而導(dǎo)致減震墊損壞，縮短了發(fā)電機(jī)的使用壽命,大大降低了發(fā)電機(jī)工作的可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震效果差、工作時(shí)噪音大以及減震墊易損壞的不足，本發(fā)明提供了 一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊，包括底座、凸臺(tái)、橡膠塊、鋼板和螺紋孔，底座上兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)一側(cè)設(shè)有橡膠塊，橡膠塊上下兩側(cè)設(shè)有鋼板，橡膠塊上設(shè)有螺紋孔。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括底座與橡膠塊通過螺栓連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，這種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，可以達(dá)到很好的減震效果，進(jìn)而解決噪音較大的問題，同時(shí)，可以防止由于減震墊產(chǎn)生較大的偏離而導(dǎo)致的減震墊損壞的情況發(fā)生，延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)的使用壽命，大大提高了發(fā)電機(jī)工作的可靠性，易于使用推廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中1.底座，2.凸臺(tái)，3.橡膠塊，4.鋼板，5.螺紋孔，6.螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊，包括底座1、凸臺(tái)2、橡膠塊3、鋼板4、螺紋孔5和螺栓6，底座I上兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)2，凸臺(tái)2 —側(cè)設(shè)有橡膠塊3，橡膠塊3上下兩側(cè)設(shè)有鋼板4，橡膠塊3上設(shè)有螺紋孔5，底座I與橡膠塊3通過螺栓6連接。
[0011]使用時(shí)，底座I上兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)2，凸臺(tái)2 —側(cè)固定橡膠塊3，底座I與橡膠塊3通過螺栓6連接，橡膠塊3上下兩側(cè)固定有鋼板4，橡膠塊3上開有螺紋孔5。這種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，可以達(dá)到很好的減震效果，進(jìn)而解決噪音較大的問題，同時(shí)，可以防止由于減震墊產(chǎn)生較大的偏離而導(dǎo)致的減震墊損壞的情況發(fā)生，延長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)的使用壽命，大大提高了發(fā)電機(jī)工作的可靠性，易于使用推廣。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊，包括底座(I)、凸臺(tái)(2)、橡膠塊(3)、鋼板(4)和螺紋孔(5)，其特征是，底座(I)上兩側(cè)設(shè)有凸臺(tái)(2)，凸臺(tái)(2) —側(cè)設(shè)有橡膠塊(3)，橡膠塊(3)上下兩側(cè)設(shè)有鋼板(4 )，橡膠塊(3 )上設(shè)有螺紋孔(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組減震墊，其特征是，底座(I)與橡膠塊(3)通過螺栓(6)連接。
【文檔編號(hào)】F16F15/08GK103511551SQ201210220394
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月29日
【發(fā)明者】于桂山 申請(qǐng)人:常州大道機(jī)械有限公司