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      一種萬向聯(lián)軸器十字包總成的制作方法

      文檔序號:5535998閱讀:247來源:國知局
      專利名稱:一種萬向聯(lián)軸器十字包總成的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及傳動機械裝置上的十字包總成,具體是一種SWC型萬向聯(lián)軸器用的十字包總成。
      背景技術
      十字包總成通常與聯(lián)軸器配套使用,主要承受扭轉等力矩。參見圖I :傳統(tǒng)萬向聯(lián)軸器十字包總成的結構是,包括十字軸01,十字軸01上具有四個軸頭02,每個軸頭02上設 有儲油孔,且每個軸頭02上通過圓柱滾子04、導環(huán)和防塵圈套裝有軸承外圈03 (導環(huán)和防塵圈設在軸頸處),軸承外圈03與聯(lián)軸器上的叉頭孔形成過盈連接,軸承外圈03的外端面內孔與軸頭02上的儲油孔相對應,在軸承外圈03的外端面內孔上連接有螺塞08,通過螺塞08在軸承外圈03的外端面固定有端蓋06,端蓋06與軸承外圈03之間設有彈性擋圈05,軸承外圈03的外端面與軸頭02之間設有尼龍墊07。該十字包總成具有結構簡單、制造組裝方便的特點。當其應用于聯(lián)軸器時,因其本身結構的限制,無法對聯(lián)軸器的加工、組裝等誤差進行現(xiàn)場調整,這尤其以聯(lián)軸器上的中間軸和兩端叉頭的同心度調整更為凸顯,造成了聯(lián)軸器的中間軸與兩端叉頭的同心度低,從而嚴重影響了聯(lián)軸器在使用過程中的動平衡精度;此外,組成十字包總成的零部件損壞后,無法進行方便、及時的更換維修
      發(fā)明內容

      本發(fā)明的目的在于針對上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種結構簡單、制造組裝方便、能夠對聯(lián)軸器加工/組裝等誤差進行現(xiàn)場調整的萬向聯(lián)軸器十字包總成。本發(fā)明采用的技術方案是一種萬向聯(lián)軸器十字包總成,包括十字軸,該十字軸上具有四個軸頭,每個軸頭上設有儲油孔,且每個軸頭上套裝有軸承外圈,軸承外圈的外端面內孔直徑大于儲油孔的直徑,所述軸承外圈的外端面內孔上以螺紋方式連接有調節(jié)螺母,軸承外圈的外端面連接有對調節(jié)螺母進行限位的端蓋;所述十字包總成應用于聯(lián)軸器時,通過調節(jié)螺母調整聯(lián)軸器上中間軸與兩端叉頭的同心度。所述調節(jié)螺母上設有與軸頭上儲油孔對應的通孔,該通孔上裝配有油杯。所述軸承外圈通過圓柱滾子、導環(huán)和防塵圈套裝在軸頭上。所述端蓋通過螺釘固定在軸承外圈的外端面上。所述端蓋與軸承外圈之間設有彈性擋圈,端蓋對彈性擋圈起限位、保護作用。所述調節(jié)螺母與軸頭之間設有端面軸承或尼龍墊。所述調節(jié)螺母與端蓋之間設有止動墊。本發(fā)明的有益效果是上述十字包總成上設有調節(jié)螺母,當十字包總成應用于聯(lián)軸器時,通過調節(jié)螺母可以對聯(lián)軸器的加工、組裝等誤差進行有效、精確、可靠的調整,提高了聯(lián)軸器上中間軸與兩端叉頭的同心度,進而提高了聯(lián)軸器在使用過程中的動平衡精度;同時,也極大的方便了十字包總成零部件的更換維護。它具有結構簡單、制造組裝方便、可靠性高、穩(wěn)定性好、實用性強等特點。


      下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。圖I是傳統(tǒng)萬向聯(lián)軸器十字包總成的結構示意圖。圖2是本發(fā)明的一種結構示意圖。圖3是圖2中的局部A放大圖。圖4是本發(fā)明在聯(lián)軸器上的應用示意圖。、
      圖I中的代號含義01—十字軸;02—軸頭;03—軸承外圈;04—圓柱滾子;05—彈性擋圈;06—端蓋;07—尼龍塾;08—螺塞。圖2、圖3和圖4中的代號含義1 一儲油孔;2—軸頭;3—軸承外圈;4一圓柱滾子;5—彈性擋圈;6—端蓋;7—螺釘;8—止動塾;9—油杯;10—尼龍塾;11—調節(jié)螺母;12—十字軸;13—叉頭;14一中間軸。
      具體實施例方式參見圖2、圖3和圖4 :本發(fā)明包括十字軸12,該十字軸12上具有四個軸頭2,每個軸頭2上設有儲油孔1,且每個軸頭2上通過圓柱滾子4、導環(huán)和防塵圈套裝有軸承外圈3,圓柱滾子4布置在軸頭I外表面與軸承外圈3內表面之間,導環(huán)和防塵圈布置在軸承外圈3的內端與軸頭I的軸頸之間,軸承外圈3與聯(lián)軸器上的叉頭孔形成過盈連接。軸承外圈3的外端面內孔直徑大于儲油孔I的直徑,在軸承外圈3的外端面內孔上設有內螺紋,軸承外圈3的外端面內孔以螺紋方式連接有調節(jié)螺母U。調節(jié)螺母11上設有與軸頭2上儲油孔I對應的通孔,該通孔上裝配有油杯9,通過油杯9向軸頭2上的儲油孔I內注入潤滑油;調節(jié)螺母11與軸頭2之間設有尼龍墊10 (也可以采用端面軸承代替),尼龍墊10用作對十字軸12進行定位。軸承外圈3的外端面通過螺釘7連接有對調節(jié)螺母11進行限位的端蓋6,當調節(jié)螺母11損壞時,端蓋6也可以對十字軸12進行定位、保護,不至于十字包總成立刻失去工作機能,為檢修維護預留了充足時間,端蓋6與調節(jié)螺母11之間設有止動墊8,止動墊8用作防止調節(jié)螺母11松動,端蓋6與軸承外圈3之間設有彈性擋圈5,端蓋6對彈性擋圈5起限位、保護作用。本發(fā)明應用于聯(lián)軸器時,通過在軸承外圈3上旋轉調節(jié)螺母11,達到對十字軸12的調整,十字軸12的調整帶動了聯(lián)軸器上中間軸14的調整,進而使聯(lián)軸器上中間軸14與兩端叉頭13保持高精度的同心度,通常調整范圍為I 3_,當然也可以是更大值。通過拆卸端蓋6和調節(jié)螺母11,達到對易損件-尼龍墊10的更換(當然也可以是其它零件更換,例如止動墊8),非常方便,利于現(xiàn)場調整和維護。
      權利要求
      1.一種萬向聯(lián)軸器十字包總成,包括十字軸(12),該十字軸(12)上具有四個軸頭(2),每個軸頭(2 )上設有儲油孔(I),且每個軸頭(2 )上套裝有軸承外圈(3 ),軸承外圈(3 )的外端面內孔直徑大于儲油孔(I)的直徑,其特征在于所述軸承外圈(3)的外端面內孔上以螺紋方式連接有調節(jié)螺母(11 ),軸承外圈(3)的外端面連接有對調節(jié)螺母(11)進行限位的端蓋(6);所述十字包總成應用于聯(lián)軸器時,通過調節(jié)螺母(11)調整聯(lián)軸器上中間軸(14)與兩端叉頭(13)的同心度。
      2.根據(jù)權利要求I所述萬向聯(lián)軸器十字包總成,其特征在于所述調節(jié)螺母(11)上設有與軸頭(2)上儲油孔(I)對應的通孔,該通孔上裝配有油杯(9)。
      3.根據(jù)權利要求I所述萬向聯(lián)軸器十字包總成,其特征在于所述軸承外圈(3)通過圓柱滾子(4)、導環(huán)和防塵圈套裝在軸頭(2)上。
      4.根據(jù)權利要求I所述萬向聯(lián)軸器十字包總成,其特征在于所述端蓋(6)通過螺釘(7)固定在軸承外圈(3)的外端面上。
      5.根據(jù)權利要求I所述萬向聯(lián)軸器十字包總成,其特征在于所述端蓋(6)與軸承外圈(3 )之間設有彈性擋圈(5 ),端蓋(6 )對彈性擋圈(5 )起限位、保護作用。
      6.根據(jù)權利要求I所述萬向聯(lián)軸器十字包總成,其特征在于所述調節(jié)螺母(11)與軸頭(2)之間設有端面軸承或尼龍墊(10)。
      7.根據(jù)權利要求I所述萬向聯(lián)軸器十字包總成,其特征在于所述調節(jié)螺母(11)與端蓋(6)之間設有止動墊(8)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種萬向聯(lián)軸器十字包總成,包括十字軸,該十字軸上具有四個軸頭,每個軸頭上設有儲油孔,且每個軸頭上套裝有軸承外圈,軸承外圈的外端面內孔直徑大于儲油孔的直徑,所述軸承外圈的外端面內孔上以螺紋方式連接有調節(jié)螺母,軸承外圈的外端面連接有對調節(jié)螺母進行限位的端蓋;所述十字包總成應用于聯(lián)軸器時,通過調節(jié)螺母調整聯(lián)軸器上中間軸與兩端叉頭的同心度。本發(fā)明可以對聯(lián)軸器的加工、組裝等誤差進行有效、精確、可靠的調整,提高了聯(lián)軸器上中間軸與兩端叉頭的同心度,進而提高了聯(lián)軸器在使用過程中的動平衡精度;同時,也極大的方便了十字包總成零部件的更換維護。
      文檔編號F16N1/00GK102720774SQ20121022998
      公開日2012年10月10日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權日2012年7月5日
      發(fā)明者伍開宣, 劉學光, 雷波, 龍輝 申請人:德陽立達基礎件有限公司
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