專利名稱：一種液壓活塞筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車零部件，具體是涉及一種液壓活塞筒。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，汽車用液壓活塞結(jié)構(gòu)，其應(yīng)用較為廣泛，例如制動(dòng)系統(tǒng)等。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能高的液
壓活塞筒。
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為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下
一種液壓活塞筒，其特征在于，包括筒體，筒體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)呈縱向排布的油壓腔室，兩個(gè)油壓腔室之間設(shè)有連接腔室，連接腔室上部呈錐臺(tái)狀，下部呈圓筒狀；筒體外側(cè)設(shè)有環(huán)形凹陷槽，環(huán)形凹陷槽內(nèi)設(shè)有設(shè)有多個(gè)密封圈，密封圈的外側(cè)設(shè)有固定卡環(huán)。進(jìn)一步，靠近圓筒狀連接腔室一側(cè)的油壓腔室的內(nèi)側(cè)具有環(huán)形突起結(jié)構(gòu)。本發(fā)明液壓活塞筒，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，密封性能高。


為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖1，一種液壓活塞筒，包括筒體7，筒體7內(nèi)設(shè)有兩個(gè)呈縱向排布的油壓腔室I和油壓腔室8，兩個(gè)油壓腔室之間設(shè)有連接腔室，連接腔室上部呈錐臺(tái)狀2，下部呈圓筒狀3。筒體7外側(cè)設(shè)有環(huán)形凹陷槽，環(huán)形凹陷槽內(nèi)設(shè)有設(shè)有兩個(gè)密封圈5，密封圈5的外側(cè)設(shè)有固定卡環(huán)6。同時(shí)，油壓腔室I和油壓腔室8的內(nèi)側(cè)(相對(duì)的一側(cè))具有環(huán)形突起結(jié)構(gòu)4。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種液壓活塞筒，其特征在于，包括筒體，筒體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)呈縱向排布的油壓腔室，兩個(gè)油壓腔室之間設(shè)有連接腔室，連接腔室上部呈錐臺(tái)狀，下部呈圓筒狀；筒體外側(cè)設(shè)有環(huán)形凹陷槽，環(huán)形凹陷槽內(nèi)設(shè)有設(shè)有多個(gè)密封圈，密封圈的外側(cè)設(shè)有固定卡環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種液壓活塞筒，其特征在于，靠近圓筒狀連接腔室一側(cè)的油壓腔室的內(nèi)側(cè)具有環(huán)形突起結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車零部件，具體是涉及一種液壓活塞筒。包括筒體，筒體內(nèi)設(shè)有兩個(gè)呈縱向排布的油壓腔室，兩個(gè)油壓腔室之間設(shè)有連接腔室，連接腔室上部呈錐臺(tái)狀，下部呈圓筒狀；筒體外側(cè)設(shè)有環(huán)形凹陷槽，環(huán)形凹陷槽內(nèi)設(shè)有設(shè)有多個(gè)密封圈，密封圈的外側(cè)設(shè)有固定卡環(huán)。靠近圓筒狀連接腔室一側(cè)的油壓腔室的內(nèi)側(cè)具有環(huán)形突起結(jié)構(gòu)。本發(fā)明液壓活塞筒，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，密封性能高。
文檔編號(hào)F16J1/00GK102788153SQ20121026945
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者張?zhí)焖? 胡仁農(nóng) 申請(qǐng)人:蕪湖環(huán)球汽車配件有限公司