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      一種拉式離合器分離拉環(huán)的制作方法

      文檔序號(hào):5536885閱讀:106來源:國知局
      專利名稱:一種拉式離合器分離拉環(huán)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種拉式離合器分離拉環(huán),特別適用于拉式離合器上使用。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有離合器分離拉環(huán)上的盤體徑向外傾,或盤體具有凸起的錐面,且錐面通過小過渡平面連接,其缺點(diǎn)是在起步時(shí)瞬間產(chǎn)生巨大的沖擊力,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成巨大的損傷,造成起步時(shí)發(fā)抖,駕駛?cè)藛T無法正??刂栖囕v,從而延遲起步時(shí)間,造成工作溫度升高,從動(dòng)盤磨損時(shí)間過長(zhǎng),造成整個(gè)系統(tǒng)使用壽命短。


      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的任務(wù)是提出一種起步穩(wěn)定、降低工作磨損、延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命的一種拉式離合器分離拉環(huán)。本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的,它包括分離拉環(huán),其特征在于分離環(huán)從盤體沿圓周均勻排列有二次釋放壓力的凹槽。所述分離環(huán)從盤體沿圓周方向是一個(gè)圓弧面。所述二次釋放壓力凹槽的形狀是徑向外寬內(nèi)窄。本發(fā)明具有以下效果由于分離盤設(shè)計(jì)有二次分離,分離力能二次釋放,從而降低起步瞬間產(chǎn)生的沖擊力,故起步時(shí)能使駕駛?cè)藛T平穩(wěn)駕駛。


      圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖面說明1,分離環(huán);2,盤體;3,凹槽。
      具體實(shí)施例方式 結(jié)合以上附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,分離環(huán)I上的盤體2沿圓周方向是一個(gè)圓弧狀,也可以是平面,平面上均勻排列有釋放二次壓力的凹槽3,所述二次釋放壓力凹槽的形狀是徑向外寬內(nèi)窄。
      權(quán)利要求
      1.一種拉式離合器分離拉環(huán),它包括分離拉環(huán),其特征在于分離環(huán)從盤體沿圓周均勻排列有二次釋放壓力的凹槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種拉式離合器分離拉環(huán),其特征在于所述分離環(huán)從盤體沿圓周方向是一個(gè)圓弧面。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種拉式離合器分離拉環(huán),其特征在于所述二次釋放壓力凹槽的形狀是徑向外寬內(nèi)窄。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種拉式離合器分離拉環(huán)。它包括分離拉環(huán),分離環(huán)從盤體沿圓周均勻排列有二次釋放壓力的凹槽。所述分離環(huán)從盤體沿圓周方向是一個(gè)圓弧面。所述二次釋放壓力凹槽的形狀是徑向外寬內(nèi)窄。本發(fā)明具有以下效果由于分離盤設(shè)計(jì)有二次分離,分離力能二次釋放,從而降低起步瞬間產(chǎn)生的沖擊力,故起步時(shí)能使駕駛?cè)藛T平穩(wěn)駕駛。
      文檔編號(hào)F16D23/00GK102777507SQ20121027593
      公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
      發(fā)明者唐小超 申請(qǐng)人:唐小超
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