專利名稱：一種用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置，特別是一種用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置。
背景技術(shù)：
由電機(jī)等動(dòng)力源產(chǎn)生的需要經(jīng)過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)裝置進(jìn)行傳遞，以驅(qū)動(dòng)各種執(zhí)行件動(dòng)作，現(xiàn)有的動(dòng)力傳動(dòng)裝置主要有實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置及實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)的傳動(dòng)裝置。實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞的傳動(dòng)裝置主要有齒輪傳動(dòng)、鏈、帶傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置主要有凸輪傳動(dòng)、連桿機(jī)構(gòu)等，以上的幾種傳動(dòng)裝置除凸輪機(jī)構(gòu)外，因結(jié)構(gòu)限制，所能傳遞的力都偏小，無(wú)法滿足需要較大力的場(chǎng)合傳遞需求，對(duì)于凸輪機(jī)構(gòu)，雖能實(shí)現(xiàn)傳遞較大的力，但是其輸出卻只能是上下或水平往復(fù)式的運(yùn)動(dòng)，因此無(wú)法應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種可用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置。一種用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于包括有減速傳動(dòng)裝置、凸輪裝置及將凸輪裝置的從動(dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置，所述的減速傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸與凸輪裝置相連接帶動(dòng)凸輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪裝置帶動(dòng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)以輸出往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)再通過(guò)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，利用凸輪裝置回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)增力轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，再將往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)利用轉(zhuǎn)化裝置將其轉(zhuǎn)化為連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在實(shí)現(xiàn)增力的同時(shí)，又保持回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的輸出。所述的凸輪裝置的從動(dòng)件為齒條結(jié)構(gòu)。所述的齒條為上下面均設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)的雙面齒條。所述的凸輪是過(guò)凸輪輪廓上任意兩點(diǎn)經(jīng)轉(zhuǎn)軸孔中心點(diǎn)的線段長(zhǎng)度均相等。所述的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化裝置在雙面齒條的上下面均設(shè)置有與其嚙合的第一齒輪與第二齒輪，在第一、第二齒輪的一側(cè)端面設(shè)置有與第一、第二齒輪同軸的第一、第二的推動(dòng)盤，第一、第二推動(dòng)盤緊挨著第一、第二齒輪，在第一、第二齒輪靠在第一、第二推動(dòng)盤的端面均布設(shè)置有若干推動(dòng)孔，推動(dòng)孔的排列為圓環(huán)形，在第一、第二推動(dòng)盤與推動(dòng)孔相對(duì)的圓盤端面設(shè)置有若干環(huán)形槽齒，端面環(huán)形槽齒每一齒由淺到深均布排列，在第一、第二齒輪推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置有推動(dòng)桿及復(fù)位彈簧，推動(dòng)桿在復(fù)位彈簧作用下可伸入到第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒深處，第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒排列走向是一致的，第一、第二齒輪和推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)的推動(dòng)桿及復(fù)位彈簧套裝于第一、第二轉(zhuǎn)軸，第一、第二齒輪和推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)推動(dòng)桿跟隨齒條行動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒固定連接于第一、第二轉(zhuǎn)軸上跟隨第一、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一、第二轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有跟隨第一、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第三、第四齒輪，第三齒輪跟隨第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪跟隨第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條位于第一與第二齒輪之間，在第三、第四齒輪之間設(shè)置有第五齒輪，第五齒輪固定連接于第三轉(zhuǎn)軸，第五齒輪帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或者是推動(dòng)孔與端面環(huán)形槽齒的設(shè)置位置互換，也就是將端面環(huán)形槽齒設(shè)置在第一、第二齒輪上，推動(dòng)孔設(shè)置在第一、第二轉(zhuǎn)軸圓盤端面上。這種結(jié)構(gòu)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置，當(dāng)齒條往前推動(dòng)時(shí)，齒條推動(dòng)第一、第二齒輪，第一齒輪往下轉(zhuǎn)動(dòng)、第二齒輪往上轉(zhuǎn)動(dòng)，第一齒輪的第一推動(dòng)盤推動(dòng)孔內(nèi)的推動(dòng)桿在往復(fù)彈簧的作用下所有推動(dòng)桿彈出由淺到深伸入第一圓盤端面環(huán)形槽齒深處推動(dòng)第一圓盤端面環(huán)形槽齒轉(zhuǎn)動(dòng)，第一圓盤端面環(huán)形槽齒固定連接于第一轉(zhuǎn)軸，第一圓盤端面環(huán)形槽齒帶第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪固定連接于第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶第三齒輪往下跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，在第三、第四齒輪之間設(shè)置有第五齒輪， 第三轉(zhuǎn)軸固結(jié)于第五齒輪，第三齒輪往下轉(zhuǎn)動(dòng)帶第五齒輪和第三轉(zhuǎn)軸往上轉(zhuǎn)動(dòng)，第五齒輪往上轉(zhuǎn)動(dòng)帶第四齒輪和固結(jié)于第四齒輪的第二轉(zhuǎn)軸往下轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸又帶動(dòng)與其固結(jié)的第二圓盤端面環(huán)形槽齒往下轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)第二齒輪和第二推動(dòng)盤轉(zhuǎn)向往上與第二圓盤端面環(huán)形槽齒往下轉(zhuǎn)動(dòng)相反，第二推動(dòng)盤推動(dòng)孔內(nèi)彈出的推動(dòng)桿在第二圓盤端面環(huán)形槽齒處于滑跳狀態(tài)，因此第二齒輪與第四齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)對(duì)第五齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生影響，當(dāng)齒條往后退時(shí)，第一齒輪轉(zhuǎn)向與第一圓盤端面環(huán)形槽齒轉(zhuǎn)向相反，第一推動(dòng)盤彈出的推動(dòng)桿處于滑跳狀態(tài)，第一齒輪和第三齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不影響第五齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而第二齒輪的第二推動(dòng)盤推動(dòng)桿彈出伸入第二圓盤端面環(huán)形槽齒深處并帶固結(jié)于第二轉(zhuǎn)軸的第二圓盤端面環(huán)形槽齒往下轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶固結(jié)于第二轉(zhuǎn)軸的第四齒輪往下轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪往下轉(zhuǎn)動(dòng)又帶第五齒輪和第三轉(zhuǎn)軸繼續(xù)往上旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出。所述的凸輪裝置包括有凸輪、滾輪、齒條式從動(dòng)件及機(jī)架，凸輪與減速裝置的輸出軸同軸，在凸輪輪廓的兩端設(shè)置有兩滾輪，兩滾輪將凸輪夾緊由凸輪帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪與滾輪軸固定連接，滾輪軸與機(jī)架之間設(shè)置有軸承，同時(shí)滾輪軸與機(jī)架之間采用連接件進(jìn)行剛性連接由滾輪軸帶動(dòng)機(jī)架圍繞著兩者之間的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條連接于機(jī)架上跟隨機(jī)架運(yùn)動(dòng)。凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)兩滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪又帶動(dòng)與其連接的滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪軸又帶動(dòng)機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶齒條運(yùn)動(dòng)。綜上所述的，本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)如下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，可提高回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出，而無(wú)需像現(xiàn)有技術(shù)那樣為了給設(shè)備增力，往往需要加大動(dòng)力以達(dá)到增力的目的，當(dāng)動(dòng)力加大時(shí)，就增加成本付出和能源浪費(fèi)，同時(shí)又導(dǎo)致環(huán)境污染，用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置在不增加動(dòng)力的情況下增加輸出力，即節(jié)能又環(huán)保。


圖I是用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置示意圖。圖2是凸輪裝置的示意圖。圖3是圖2的左視圖。
圖4往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置示意圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明I減速裝置2凸輪裝置21凸輪22齒條式從動(dòng)件23機(jī)架24滾輪3往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置31第一齒輪32第二齒輪33第一推動(dòng)盤34第二推動(dòng)盤35推動(dòng)孔351推動(dòng)桿36環(huán)形槽齒37第一轉(zhuǎn)軸38第二轉(zhuǎn)軸39第三齒輪40第四齒輪41第五齒輪42第三轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)的描述。實(shí)施例I
一種如圖1-4所示的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置包括有減速傳動(dòng)裝置I、凸輪裝置2及將凸輪裝置的從動(dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置3，所述的減速傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸與凸輪裝置相連接帶動(dòng)凸輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪裝置帶動(dòng)往 復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)以輸出往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)再通過(guò)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。所述的凸輪裝置包括有凸輪21、齒條式從動(dòng)件22及機(jī)架23，凸輪與減速裝置的輸出軸同軸，在凸輪的兩側(cè)設(shè)置有兩滾輪，兩滾輪將凸輪夾緊由凸輪帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪24與滾輪軸固定連接，滾輪軸與機(jī)架之間設(shè)置有軸承，同時(shí)滾輪軸與機(jī)架之間采用連接件進(jìn)行剛性連接由滾輪軸帶動(dòng)機(jī)架圍繞著兩者之間的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條連接于機(jī)架上跟隨機(jī)架運(yùn)動(dòng)。所述的凸輪裝置的從動(dòng)件為齒條結(jié)構(gòu)。所述的齒條為上下面均設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)的雙面齒條。所述的凸輪是過(guò)凸輪輪廓上任意兩點(diǎn)經(jīng)轉(zhuǎn)軸孔中心點(diǎn)的線段長(zhǎng)度均相等。所述的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化裝置在雙面齒條的上下面均設(shè)置有與其嚙合的第一齒輪31與第二齒輪32，在第一、第二齒輪的一側(cè)端面設(shè)置有與第一、第二齒輪同軸的第一、第二的推動(dòng)盤33、34，第一、第二推動(dòng)盤緊挨著第一、第二齒輪，在第一、第二齒輪靠在第一、第二推動(dòng)盤的端面均布設(shè)置有若干推動(dòng)孔35，推動(dòng)孔的排列為圓環(huán)形，在第一、第二推動(dòng)盤與推動(dòng)孔相對(duì)的圓盤端面設(shè)置有若干環(huán)形槽齒36，端面環(huán)形槽齒每一齒由淺到深均布排列，在第一、第二齒輪推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置有推動(dòng)桿及復(fù)位彈簧，推動(dòng)桿在復(fù)位彈簧作用下可伸入到第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒深處，第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒排列走向是一致的，第一、第二齒輪和推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)的推動(dòng)桿351及復(fù)位彈簧套裝于第一、第二轉(zhuǎn)軸，第一、第二齒輪和推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)推動(dòng)桿跟隨齒條行動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒固定連接于第一、第二轉(zhuǎn)軸上跟隨第一、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一、第二轉(zhuǎn)軸37、38上還設(shè)置有跟隨第一、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第三、第四齒輪39、40，第三齒輪跟隨第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪跟隨第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條位于第一與第二齒輪之間，在第三、第四齒輪之間設(shè)置有第五齒輪41，第五齒輪固定連接于第三轉(zhuǎn)軸42，第五齒輪帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或者是推動(dòng)孔與端面環(huán)形槽齒的設(shè)置位置互換，也就是將端面環(huán)形槽齒設(shè)置在第一、第二齒輪上，推動(dòng)孔設(shè)置在第一、第二轉(zhuǎn)軸圓盤端面上也能實(shí)現(xiàn)推動(dòng)。本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求
1.一種用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其特征在于包括有減速傳動(dòng)裝置、凸輪裝置及將凸輪裝置的從動(dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置，所述的減速傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸與凸輪裝置相連接帶動(dòng)凸輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪裝置帶動(dòng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)以輸出往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)再通過(guò)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其特征在于所述的凸輪裝置的從動(dòng)件為齒條結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其特征在于所述的齒條為上下面均設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)的雙面齒條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其特征在于所述的凸輪是過(guò)凸輪輪廓上任意兩點(diǎn)經(jīng)轉(zhuǎn)軸孔中心點(diǎn)的線段長(zhǎng)度均相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任何一項(xiàng)所述的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其特征在于所述的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化裝置在雙面齒條的上下面均設(shè)置有與其嚙合的第一齒輪與第二齒輪，在第一、第二齒輪的一側(cè)端面設(shè)置有與第一、第二齒輪同軸的第一、第二的推動(dòng)盤，第一、第二推動(dòng)盤緊挨著第一、第二齒輪，在第一、第二齒輪靠在第一、第二推動(dòng)盤的端面均布設(shè)置有若干推動(dòng)孔，推動(dòng)孔的排列為圓環(huán)形，在第一、第二推動(dòng)盤與推動(dòng)孔相對(duì)的圓盤端面設(shè)置有若干環(huán)形槽齒，端面環(huán)形槽齒每一齒由淺到深均布排列，在第一、第二齒輪推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)設(shè)置有推動(dòng)桿及復(fù)位彈簧，推動(dòng)桿在復(fù)位彈簧作用下可伸入到第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒深處，第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒排列走向是一致的，第一、第二齒輪和推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)的推動(dòng)桿及復(fù)位彈簧套裝于第一、第二轉(zhuǎn)軸，第一、第二齒輪和推動(dòng)盤的推動(dòng)孔內(nèi)推動(dòng)桿跟隨齒條行動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，第一、第二圓盤端面環(huán)形槽齒固定連接于第一、第二轉(zhuǎn)軸上跟隨第一、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一、第二轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有跟隨第一、第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第三、第四齒輪，第三齒輪跟隨第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪跟隨第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條位于第一與第二齒輪之間，在第三、第四齒輪之間設(shè)置有第五齒輪，第五齒輪固定連接于第三轉(zhuǎn)軸，第五齒輪帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或者是推動(dòng)孔與端面環(huán)形槽齒的設(shè)置位置互換，也就是將端面環(huán)形槽齒設(shè)置在第一、第二齒輪上，推動(dòng)孔設(shè)置在第一、第二轉(zhuǎn)軸圓盤端面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，其特征在于所述的凸輪裝置包括有凸輪、滾輪、齒條式從動(dòng)件及機(jī)架，凸輪與減速裝置的輸出軸同軸，在凸輪輪廓的兩端設(shè)置有兩滾輪，兩滾輪將凸輪夾緊由凸輪帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪與滾輪軸固定連接，滾輪軸與機(jī)架之間設(shè)置有軸承，同時(shí)滾輪軸與機(jī)架之間采用連接件進(jìn)行剛性連接由滾輪軸帶動(dòng)機(jī)架圍繞著兩者之間的軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，齒條連接于機(jī)架上跟隨機(jī)架運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的增力裝置，包括有減速傳動(dòng)裝置、凸輪裝置及將凸輪裝置的從動(dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置，所述的減速傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸與凸輪裝置相連接帶動(dòng)凸輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪裝置帶動(dòng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)以輸出往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)再通過(guò)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)裝置輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)設(shè)備增力裝置，可提高回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出，而無(wú)需像現(xiàn)有技術(shù)那樣為了給設(shè)備增力，往往需要加大動(dòng)力以達(dá)到增力的目的，當(dāng)動(dòng)力加大時(shí)，就增加成本付出和能源浪費(fèi)，同時(shí)又導(dǎo)致環(huán)璄污染，旋轉(zhuǎn)設(shè)備增力裝置在不增加動(dòng)力的情況下增加輸出力，既節(jié)能又環(huán)保。
文檔編號(hào)F16H53/00GK102865347SQ20121039780
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者卓木本 申請(qǐng)人:卓木本