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      一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5525995閱讀:313來源:國知局
      專利名稱:一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種儲能系統(tǒng),特別是一種重型飛輪儲能系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      風電、太陽能等波動性很強的新能源的大規(guī)模消納與平滑并網(wǎng),一直是個很棘手的問題,嚴重制約了風電、太陽能等新能源的健康發(fā)展。要想及時地大規(guī)模消納波動性很強的新能源,有兩個要點一是要建設(shè)“經(jīng)濟的、大規(guī)模的儲能系統(tǒng)”,平滑并網(wǎng),同時,作為能源的中轉(zhuǎn)站,暫時地儲存電能;二是要大力提高特高壓遠程輸電的輸電容量,及時地把電能輸送走。提高輸電容量的一個方法是采用柔性直流輸電技術(shù),柔性直流輸電技術(shù)可以解決新能源并網(wǎng)的一部分問題,但是,其換流站結(jié)構(gòu)復(fù)雜、大容量應(yīng)用的損耗比較大,而且,它對于大規(guī)模(千兆瓦、百兆瓦級)的儲能仍是無能為力。大規(guī)模的儲能方式,目前主要有抽水蓄能電站、壓縮空氣儲能。然而,抽水蓄能電站,存在著選址不易、建設(shè)周期過長、經(jīng)濟效益不明顯、裝機容量有限、抽水蓄能電站程消納線損大等等問題;壓縮空氣儲能,需要密封良好的洞穴,我國的地理條件又不具備;而且,壓縮空氣儲能,對燃氣輪機技術(shù)有很高的要求,這方面也是我國目前技術(shù)的短板。其他的儲能方式,如超導(dǎo)儲能、常規(guī)飛輪儲能、蓄電池儲能,都有儲能規(guī)模不夠大等問題。蓄電池儲能是利用化學(xué)的方式進行儲能,將電能儲藏在蓄電池內(nèi),但蓄電池儲能的大規(guī)模地應(yīng)用,面臨著技術(shù)、成本等諸多方面的瓶頸。飛輪儲能是指利用電動機帶動飛輪旋轉(zhuǎn),將電能轉(zhuǎn)化成動能儲存起來,在需要的時候再用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電的儲能方式;而超導(dǎo)磁懸浮儲能是在飛輪儲能的基礎(chǔ)上采用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)降低儲能系統(tǒng)的損耗。飛輪儲能包括有轉(zhuǎn)子系統(tǒng)(如飛輪)、軸承系統(tǒng)(如飛輪轉(zhuǎn)軸)和能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(如電動機和發(fā)電機),其具有技術(shù)成熟度高、高功率密度、長壽命、充放電次數(shù)無限以及無污染等特性,同時建造的條件要求低,能適用于大部分的電站進行儲能。傳統(tǒng)的飛輪儲能系統(tǒng)采用重量較輕的飛輪(不足一噸),利用飛輪高速旋轉(zhuǎn)儲蓄能量,以下為一個模擬現(xiàn)有飛輪儲能系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動動能和儲能功率的計算圓環(huán)的轉(zhuǎn)動動能的計算公式為
      權(quán)利要求
      1.一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),包括 重型飛輪,用于將能量轉(zhuǎn)換為其轉(zhuǎn)動動能進行能量的存儲; 轉(zhuǎn)軸,用于支撐重型飛輪運動,所述轉(zhuǎn)軸穿過重型飛輪安裝; 驅(qū)動機組,用于將巨大的電能或熱能轉(zhuǎn)換為機械能,所述驅(qū)動機組通過離合系統(tǒng)連接轉(zhuǎn)軸; 輸出機組,用于將重型飛輪的動能轉(zhuǎn)換為電能輸出; 其特征在于 所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有用于輔助轉(zhuǎn)軸承重的浮筒,所述浮筒為氣墊浮筒、磁懸浮浮筒或者液浮筒中的單獨一種或者其結(jié)合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述重型飛輪的重量為十噸以上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述驅(qū)動機組為高壓電動機組,由多個高壓電動機通過鏈條傳動系統(tǒng)組合為高壓電動機組驅(qū)動機組;或者所述驅(qū)動機組為汽輪機組。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述輸出機組包括輸出端定位齒輪組、輸出端傳動齒輪組、調(diào)速系統(tǒng)、發(fā)電機組和輸出變流模塊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有磁懸浮輔助軸承。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有用于感測轉(zhuǎn)軸位置的環(huán)形位移傳感器。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有防脫出軸承。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有夾軌。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)置有磁力頂板。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),其特征在于所述磁懸浮浮筒為常規(guī)磁懸浮浮筒或者超導(dǎo)磁懸浮浮筒。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種基于氣磁液浮筒懸浮的百兆瓦級的重型飛輪儲能系統(tǒng),包括重型飛輪、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動機組和輸出機組,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有浮筒,所述浮筒為氣墊浮筒、磁懸浮浮筒或者液浮筒中的單獨一種或者其結(jié)合。本發(fā)明在轉(zhuǎn)軸上增加有浮筒,提高轉(zhuǎn)軸的承重能力,解決了現(xiàn)有的飛輪儲能系統(tǒng)不能采用重型飛輪的問題。本發(fā)明具有儲能效率高、擴容能力強、儲能規(guī)模大的優(yōu)點;本系統(tǒng)也具有傳統(tǒng)飛輪儲能技術(shù)的高功率密度、長壽命、充放電次數(shù)無限以及無污染等特性,同時對建造的要求低。本發(fā)明的儲能系統(tǒng)主要用于風光新能源的平抑波動、平滑并網(wǎng),可用于建設(shè)超大規(guī)模的儲能調(diào)峰電站,還可作為分布式智能微電網(wǎng)的儲能核心。
      文檔編號F16C32/06GK103066741SQ20121057624
      公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
      發(fā)明者成志東 申請人:成志東
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