專利名稱：方形同軸密封件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于液壓缸活塞雙向密封的方形同軸密封件，也稱為GSF孔用方形圈。
背景技術(shù)：
隨著國內(nèi)經(jīng)濟不斷發(fā)展，國內(nèi)眾多工礦企業(yè)的工業(yè)自動化程度進一步提高，而密封產(chǎn)品在工業(yè)自動化中扮演著重要角色，密封產(chǎn)品的好壞，在工業(yè)自動化的流體動力傳動方面起著關(guān)鍵作用。特別是在關(guān)乎國際民生的國家重大型設備中，密封產(chǎn)品性能的穩(wěn)定、質(zhì)量的可靠以及對各種流體介質(zhì)的耐受性，都是非常重要的。同時，在國內(nèi)重大型關(guān)鍵設備中，采用國外發(fā)達國家進口的密封件，不僅價格昂貴，而且到貨周期長，在設備的維修改造期間給企業(yè)造成重大損失，給環(huán)境造成嚴重污染，破壞自然生態(tài)，并且進口產(chǎn)品有時并不能解決問題。目如液壓缸活塞的S封圈普遍存在的問題是液壓油缸剛開始啟動或瞬間啟動時活塞處會產(chǎn)生內(nèi)漏，并且正常工作時液體的壓力會增大，從而使密封圈與缸體間的接觸壓力也增大，而且接觸寬度也會增大并且增大的比較明顯，從而導致活塞的移動摩擦阻力增大，這樣不僅降低了工作效率，而且還導致密封圈從活塞與缸體之間的縫隙中擠出而破壞，從而影響密封效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種方形同軸密封件，以克服現(xiàn)有技術(shù)中液壓油缸剛開始啟動或瞬間啟動時活塞處會產(chǎn)生內(nèi)漏以及密封圈容易從活塞與缸體之間的縫隙中擠出的問題。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種方形同軸密封件，包括方形圈和O形圈，所述O形圈設置在所述方形圈的內(nèi)側(cè)，所述方形圈外圓的兩側(cè)分別設有倒角。作為優(yōu)選，所述方形圈的軸向兩端面還分別設置有導油槽。作為優(yōu)選，所述導油槽共有八個，每個軸向端面分別有四個。作為優(yōu)選，所述軸向兩端面的導油槽交叉形成45度角。作為優(yōu)選，所述導油槽為圓弧形。作為優(yōu)選，所述方形圈采用聚四氟乙烯與銅粉、石墨、二硫化鑰、碳纖維、玻纖混合。 作為優(yōu)選，所述O形圈由橡膠材料制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的方形同軸密封件，包括方形圈和O形圈，所述O形圈設置在所述方形圈的內(nèi)側(cè)，所述方形圈外圓的兩側(cè)分別設有倒角。本發(fā)明在所述方形圈的外圓兩側(cè)增加了倒角，能夠在所述方形同軸密封件安裝時起一定導向作用，防止安裝時缸體將所述方形圈剪切破壞，并在使用過程中，使得密封圈不易從缸體與活塞的間隙中被擠出，另外還在方形圈軸向兩端面各增設了四個圓弧導油槽，以充分保證液壓油缸剛開始啟動或瞬間啟動時密封的有效性。此外，所述方形同軸密封件的結(jié)構(gòu)簡單、需要的安裝空間小、便于安裝。


圖1為本發(fā)明一具體實施方式
中方形同軸密封件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明一具體實施方式
中方形圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-方形圈、11-倒角、12-導油槽、2-0形圈。
具體實施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細的說明。需說明的是，本發(fā)明附圖均采用簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實施例的目的。請參照圖1和圖2，本發(fā)明提供一種方形同軸密封件，包括方形圈I和O形圈2，所述O形圈2設置在所述方形圈I的內(nèi)側(cè),所述方形圈I外圓的兩側(cè)分別設有倒角11。本發(fā)明在所述方形圈I的外圓兩側(cè)增加了倒角11，能夠在所述方形同軸密封件安裝時起一定導向作用，防止安裝時缸體將所述方形圈剪切破壞，且在使用過程中，密封圈不易從缸體與活塞的間隙中被擠出。此外，所述方形同軸密封件的結(jié)構(gòu)簡單、需要的安裝空間小、便于安裝。請參照圖2，并結(jié)合圖1，作為優(yōu)選，所述方形圈I的軸向兩端面還分別設置有導油槽12，較佳的，所述導油槽12為圓弧形。所述導油槽12為O形圈2提供了足夠、及時的變形量，使得液壓油與O形圈2能快速或第一時間進行接觸，避免方形同軸密封件因液壓油缸的快速啟動而出現(xiàn)慣性滯后現(xiàn)象；此設計確保了液壓油能快速地通過方形圈與O形圈2接觸，使O形圈2能迅速受壓變形，提供足夠的預緊力，有效地保證了液壓油缸啟動時的密封性能；且設計還可以防止所述方形同軸密封件在溝槽中旋轉(zhuǎn)，避免了方形圈I的側(cè)面與活塞溝槽側(cè)面的摩擦，以致造成磨損。較佳的，所述導油槽12共有八個，每個軸向端面分別有四個，所述軸向兩端面的導油槽12交叉形成45度角，使得液壓油充分并多角度進入與O形圈2進行接觸，使O形圈足夠變形，充分保證了方形圈I和O形圈2的可靠、完美的密封性倉泛。請繼續(xù)參照圖1和2，作為優(yōu)選，所述方形圈I由聚四氟乙烯與銅粉、石墨、二硫化鑰、碳纖維、玻纖混合而成。填充聚四氟乙烯由于添加了各種不同的填料，故改善了純聚四氟乙烯易冷流等缺陷，并具有耐磨特性和低摩擦系數(shù)，能適應較為苛刻的工作環(huán)境。此外，填充聚四氟乙烯還具有良好的化學穩(wěn)定性、在高溫和高壓條件下依然能夠正常工作，因此，本發(fā)明的方形同軸密封件在高壓條件，仍然能夠起到很好地密封作用。請繼續(xù)參照圖1和2，作為優(yōu)選，所述O形圈2由橡膠材料制成，如丁腈橡膠或氟橡膠或其他橡膠。其中，丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性、耐磨性和氣密性，因此，能夠起到良好的密封作用且使用壽命長。氟橡膠同樣具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性，因此，能夠在各種環(huán)境下保持良好的密封特性，至于其它種類橡膠的選擇，主要取決于工況條件。綜上所述，本發(fā)明的方形同軸密封件，包括方形圈I和O形圈2，所述O形圈2設置在所述方形圈I的內(nèi)側(cè)，所述方形圈I外圓的兩側(cè)分別設有倒角11。本發(fā)明在所述方形圈I的外圓兩側(cè)增加了倒角11，能夠在所述方形同軸密封件安裝時起一定導向作用，防止安裝時缸體將所述方形圈剪切破壞，且在使用過程中，保證或避免了方形圈容易被缸體與活塞的間隙中擠出的現(xiàn)象。此外，所述方形同軸密封件的結(jié)構(gòu)簡單、需要的安裝空間小、便于安裝。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包括這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種方形同軸密封件，其特征在于，包括方形圈和O形圈，所述O形圈設置在所述方形圈的內(nèi)側(cè)，所述方形圈外圓的兩側(cè)分別設有倒角。
2.如權(quán)利要求1所述的方形同軸密封件，其特征在于，所述方形圈的軸向兩端面還分別設置有導油槽。
3.如權(quán)利要求2所述的方形圈，其特征在于，所述軸向兩端面導油槽共有八個，每個軸向端面分別有四個。
4.如權(quán)利要求2所述的方形圈，其特征在于，所述軸向兩端面的導油槽交叉形成45度角。
5.如權(quán)利要求2所述的方形圈，其特征在于，所述導油槽為圓弧形。
6.如權(quán)利要求1所述的方形同軸密封件，其特征在于，所述方形圈采用聚四氟乙烯與銅粉、石墨、二硫化鑰、碳纖維、玻纖混合而成。
7.如權(quán)利要求1所述的方形同軸密封件，其特征在于，所述O形圈由橡膠材料制成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種方形同軸密封件，包括方形圈和O形圈，所述O形圈設置在所述方形圈的內(nèi)側(cè)，所述方形圈外圓的兩側(cè)分別設有倒角。本發(fā)明在所述方形圈的外圓兩側(cè)增加了倒角，能夠在方形同軸密封件安裝時起一定導向作用，防止安裝時缸體將所述方形同軸密封件剪切破壞，且在使用過程中，密封圈不易從缸體與活塞的間隙中擠出。另外，還在方形圈軸向兩端面增設了導油槽，目的在于可很好地避免方形同軸密封件因液壓油缸的快速啟動而出現(xiàn)慣性滯后現(xiàn)象，阻止液壓油快速有效進入活塞溝槽迫使O形圈快速變形，影響密封性能。所述方形同軸密封件的結(jié)構(gòu)簡單、需要的安裝空間小、便于安裝。
文檔編號F16J15/18GK103062407SQ20121059050
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者尤建清 申請人:太倉市明宇密封件有限公司