專利名稱：汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種汽車變速裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車加減擋感應(yīng)器裝置。
背景技術(shù)：
在汽車變速情況下，離合器安裝于發(fā)動機(jī)與變速箱之間，通過機(jī)械接觸，從在同心軸上的驅(qū)動軸向從動軸傳遞或切斷動力。在手動擋汽車行駛過程中，駕駛員在換擋時需要踩下或松開離合器，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入動力。自動擋汽車的價(jià)格較之手動擋的價(jià)格要貴而且費(fèi)油，自動擋汽車沒有手動擋汽車的駕駛樂趣
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供ー種使手動駕駛汽車增加自動換擋推拉感應(yīng)器裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置，包括安裝盒本體，該盒體內(nèi)固定有兩個對應(yīng)的微動開關(guān)，兩個微動開關(guān)的開關(guān)觸點(diǎn)朝向相對外側(cè)，對應(yīng)所述開關(guān)觸點(diǎn)分別設(shè)有按壓片，該安裝盒本體內(nèi)還活動穿設(shè)有一推拉桿，該推拉桿位于盒體內(nèi)的一段垂直活動穿設(shè)于所述兩個按壓片的一端，兩按壓片之間的推拉桿上還套設(shè)有ー復(fù)位彈簧，對應(yīng)兩按壓片相對外側(cè)的推拉桿上設(shè)有限位突臺。所述兩個微動開關(guān)電性串聯(lián)，且分別電性并聯(lián)有不同阻值的電阻。本實(shí)用新型的有益效果是在推拉桿的限位突臺作用下，使按壓片分別與開關(guān)觸點(diǎn)接觸，產(chǎn)生不同開關(guān)信號，該信號傳輸至自動離合器(ACS)，以實(shí)現(xiàn)自動加減擋，因此，在手動擋汽車上加裝該汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置后，既可享受手動駕駛的樂趣，又可實(shí)現(xiàn)自動加減擋。

圖I為本實(shí)用新型汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為微動開關(guān)部位的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為微動開關(guān)與電阻連接的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明。如圖I 3所示，本實(shí)用新型為ー種汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置，包括安裝盒本體3，該盒體內(nèi)固定有兩個對應(yīng)的微動開關(guān)(I、2 )，兩個微動開關(guān)(I，2 )的開關(guān)觸點(diǎn)(8，9 )朝向相對外側(cè)，對應(yīng)所述開關(guān)觸點(diǎn)(8，9)分別設(shè)有按壓片(5，6)，該安裝盒本體3內(nèi)還活動穿設(shè)有一推拉桿4，該推拉桿4位于盒體內(nèi)的一段垂直活動穿設(shè)于所述兩個按壓片(8，9)的一端，兩按壓片(5，6)之間的推拉桿4上還套設(shè)有ー復(fù)位彈簧7，對應(yīng)兩按壓片(8，9)相對外側(cè)的推拉桿4上設(shè)有限位突臺。一種優(yōu)選的開關(guān)外接電路，所述兩個微動開關(guān)(1，2)電性串聯(lián)，且微動開關(guān)I與電阻Rl并聯(lián)，微動開關(guān)2與電阻R2并聯(lián)。當(dāng)推拉桿4在推力的作用下，微動開關(guān)I的 開關(guān)觸點(diǎn)8與按壓片5接觸，從而使電阻R2接入電路；當(dāng)推拉桿4在拉カ的作用下，推拉桿4的限位突臺使按壓片6與微動開關(guān)2的開關(guān)觸點(diǎn)9接觸，從而使電阻Rl接入電路，當(dāng)推拉桿4在無外力作用下吋，復(fù)位彈簧7使兩按壓片(8，9)復(fù)位。由于電阻Rl與電阻R2的阻值不同，從而使自動離合器接收到的電壓信號不同。以上所述實(shí)施例，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例，并非來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，幫凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置，其特征在于，包括安裝盒本體，該盒體內(nèi)固定有兩個對應(yīng)的微動開關(guān)，兩個微動開關(guān)的開關(guān)觸點(diǎn)朝向相對外側(cè)，對應(yīng)所述開關(guān)觸點(diǎn)分別設(shè)有按壓片，該安裝盒本體內(nèi)還活動穿設(shè)有一推拉桿，該推拉桿位于盒體內(nèi)的一段垂直活動穿設(shè)于所述兩個按壓片的一端，兩按壓片之間的推拉桿上還套設(shè)有一復(fù)位彈簧，對應(yīng)兩按壓片相對外側(cè)的推拉桿上設(shè)有限位突臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置，其特征在于所述兩個微動開關(guān)電性串聯(lián)，且分別電性并聯(lián)有不同阻值的電阻。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置，涉及汽車變速裝置領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括安裝盒本體，該盒體內(nèi)固定有兩個對應(yīng)的微動開關(guān)，兩個微動開關(guān)的開關(guān)觸點(diǎn)朝向相對外側(cè)，對應(yīng)所述開關(guān)觸點(diǎn)分別設(shè)有按壓片，該安裝盒本體內(nèi)還活動穿設(shè)有一推拉桿，該推拉桿位于盒體內(nèi)的一段垂直活動穿設(shè)于所述兩個按壓片的一端，兩按壓片之間的推拉桿上還套設(shè)有一復(fù)位彈簧，對應(yīng)兩按壓片相對外側(cè)的推拉桿上設(shè)有限位突臺。加裝該汽車換擋推拉感應(yīng)器裝置后既可享受手動駕駛的樂趣，又可實(shí)現(xiàn)自動加減擋。
文檔編號F16H63/40GK202468952SQ20122003949
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者陳建華 申請人:東莞市聯(lián)隆電子科技有限公司