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      用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5595559閱讀:242來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及船用設(shè)備加工領(lǐng)域,具體講是一種用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu)。
      技術(shù)背景目前,用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu)一般是將鏈輪安裝在軸上,鏈輪和軸之間轉(zhuǎn)動(dòng),因此,鏈輪的內(nèi)孔非常容易磨損,而且磨損之后,鏈輪的更換也不方便
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的主要目的是,克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,提供一種鏈輪不易磨損的用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu)。 本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是本實(shí)用新型提供一種用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu),它包括鏈輪和軸,所述鏈輪和軸之間還設(shè)有軸套,所述軸套與鏈輪緊配合并與軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型在鏈輪和軸之間設(shè)立軸套,軸套與軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),與鏈輪緊配合,因此鏈輪在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磨損的是軸套而不是鏈輪,當(dāng)軸套磨損至不能使用時(shí),將軸套進(jìn)行更換即可,簡(jiǎn)單方便。

      附圖為本實(shí)用新型用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;如圖所示1、鏈輪,2、軸,3、軸套。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明如圖所示,本實(shí)用新型提供一種用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu),它包括鏈輪I和軸2,所述鏈輪I和軸2之間還設(shè)有軸套3,所述軸套3與鏈輪I緊配合,即軸套3與鏈輪I周向限位,軸套3與軸2轉(zhuǎn)動(dòng)配合。采用這種結(jié)構(gòu),鏈輪I在軸2上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即是軸套3與軸2之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣,磨損的就是軸套3,而鏈輪I不會(huì)磨損。當(dāng)軸套3磨損至不能使用時(shí),將軸套3進(jìn)行更換即可,簡(jiǎn)單方便。
      權(quán)利要求1.一種用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu),它包括鏈輪(I)和軸(2),其特征在于所述鏈輪(I)和軸(2)之間還設(shè)有軸套(3),所述軸套(3)與鏈輪(I)緊配合,軸套(3)與軸⑵轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于生產(chǎn)船用氣缸蓋的鏈輪安裝結(jié)構(gòu),它包括鏈輪和軸,所述鏈輪和軸之間還設(shè)有軸套,所述軸套與鏈輪緊配合并與軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。本實(shí)用新型在鏈輪和軸之間設(shè)立軸套,軸套與軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),與鏈輪緊配合,因此鏈輪在軸上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磨損的是軸套而不是鏈輪,當(dāng)軸套磨損至不能使用時(shí),將軸套進(jìn)行更換即可,簡(jiǎn)單方便。
      文檔編號(hào)F16H7/18GK202531754SQ20122007802
      公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月5日
      發(fā)明者劉海軍 申請(qǐng)人:寧波遠(yuǎn)達(dá)船機(jī)配件有限公司
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