專利名稱：用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船舶上用于電纜的綁扎裝置，特別是一種安裝在活動甲板靠舷側區(qū)域用于對電纜進行貼墻固定的用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件。
背景技術：
在滾裝船的建造過程中一般均采用電纜穿立柱的結構來保證船的使用需求，但對于單支柱柔性結構的汽車滾裝船，其船體結構不允許在支柱上開孔，且滾裝船需要盡可能的釋放空間來用于汽車停放從而產(chǎn)生更高的經(jīng)濟效益，因此對于單支柱柔性結構的汽車滾裝船需要重新配置。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種能夠很好的對電纜進行固定和保護的用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現(xiàn)一種用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件，所述綁扎件包括壁體，壁體的上部連接有頂板，壁體的下部連接有底板，頂板和底板相對放置，壁體上設有第一電纜橋架，頂板的下表面連接有第二電纜橋架，壁體位于第一電纜橋架和第二電纜橋架之間的部位上設有至少一個圓鋼保護罩，圓鋼保護罩連接有掛鉤，第一電纜橋架連接鋼絲繩的一端，鋼絲繩的另一端穿過圓鋼保護罩和掛鉤與第二電纜橋架相連，鋼絲繩通過連接扣連接有電纜，電纜的兩端分別穿過第一電纜橋架和第二電纜橋架，并都連接有連接盒。本實用新型的進一步改進在于所述壁體上設有兩個圓鋼保護罩。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點在不穿越支柱結構的情況下，能保證電纜能夠隨活動甲板上下運行，電纜的運行在合理的空間內(nèi)，不影響行車和停車，在不活動時對電纜有很好的固定和保護，避免在航海的惡劣環(huán)境中造成對電纜或汽車的損壞。

圖I為本實用新型的結構示意圖；圖中標號1-壁體、2-頂板、3-底板、4-第一電纜橋架、5-第二電纜橋架、6-圓鋼保護罩、7-掛鉤、8-鋼絲繩、9-電纜、10-連接盒。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。如圖I示出了本實用新型一種用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件的具體實施方式
，所述綁扎件包括壁體1，壁體I的上部連接有頂板2，壁體I的下部連接有底板3，頂板2和底板3相對放置，壁體I上設有第一電纜橋架4，頂板2的下表面連接有第二電纜橋架5，壁體I位于第一電纜橋架4和第二電纜橋架5之間的部位上設有至少一個圓鋼保護罩6，圓鋼保護罩6連接有掛鉤7，第一電纜橋架4連接鋼絲繩8的一端，鋼絲繩8的另一端穿過圓鋼保護罩6和掛鉤7與第二電纜橋架5相連，鋼絲繩8通過連接扣連接有電纜9，電纜9的兩端分別穿過第一電纜橋架4和第二電纜橋架5，并都連接有連接盒10，本實用新型優(yōu)選在壁體I上設有兩個圓鋼保護罩6。本實用新型所述的電纜綁扎件通過在活動甲板靠舷側區(qū)域?qū)﹄娎|進行貼墻固定，避免穿越支柱，通過鋼絲繩8對電纜9的綁扎減少電纜9的承重，減小電9受損的可能，通過加裝圓鋼保護罩6對電纜9的運行和安放進一步限制在很小的范圍內(nèi)避免撞壞車輛，通過加裝掛鉤避免在航海過程中因海況惡劣而晃動劇烈對周邊車輛和自身造成損壞，這樣在不穿越支柱結構的情況下，能保證電纜能夠隨活動甲板上下運行，電纜的運行在合理的空間內(nèi)，不影響行車和停車，在不活動時對電纜有很好的固定和保護，避免在航海的惡劣環(huán)境中造成對電纜或汽車的損壞，通過此裝置，很好的解決了單支柱柔性結構設計的汽車滾裝船活動甲板電纜的綁扎問題，避免了對結構的破壞并很好的控制了所使用的空間，對滾裝 船的車輛運輸量及方便性不會產(chǎn)生任何不利的影響。
權利要求1.一種用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件，其特征在于所述綁扎件包括壁體(1)，所述壁體(I)的上部連接有頂板(2)，所述壁體(I)的下部連接有底板(3)，所述頂板(2)和所述底板(3)相對放置，所述壁體(I)上設有第一電纜橋架(4)，所述頂板(2)的下表面連接有第二電纜橋架(5 )，所述壁體(I)位于所述第一電纜橋架(4)和所述第二電纜橋架(5 )之間的部位上設有至少一個圓鋼保護罩(6 )，所述圓鋼保護罩(6 )連接有掛鉤(7 )，所述第一電纜橋架(4)連接鋼絲繩(8)的一端，所述鋼絲繩(8)的另一端穿過所述圓鋼保護罩(6 )和所述掛鉤(7 )與所述第二電纜橋架(5 )相連，所述鋼絲繩(8 )通過連接扣連接有電纜(9)，所述電纜(9)的兩端分別穿過第一電纜橋架(4)和第二電纜橋架(5)，并都連接有連接盒(10)。
2.根據(jù)權利要求I所述用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件，其特征在于所述壁體(I)上設有兩個圓鋼保護罩(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于單支柱汽車滾裝船活動甲板的電纜綁扎件，所述綁扎件包括壁體，壁體的上部連接有頂板，壁體的下部連接有底板，頂板和底板相對放置，壁體上設有第一電纜橋架，頂板的下表面連接有第二電纜橋架，壁體位于第一電纜橋架和第二電纜橋架之間的部位上設有至少一個圓鋼保護罩，圓鋼保護罩連接有掛鉤，第一電纜橋架連接鋼絲繩的一端，鋼絲繩的另一端穿過圓鋼保護罩和掛鉤與第二電纜橋架相連，鋼絲繩通過連接扣連接有電纜，電纜的兩端分別穿過第一電纜橋架和第二電纜橋架，并都連接有連接盒。本實用新型具有能夠很好的對電纜進行固定和保護的優(yōu)點。
文檔編號F16L3/01GK202469231SQ201220102819
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權日2012年3月19日
發(fā)明者孫鑫祥 申請人:南通明德重工有限公司