專利名稱：一種變速系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種變速系統(tǒng)，具體涉及ー種機(jī)械變速系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的非機(jī)動(dòng)車主要是通過(guò)人為施加作用力使其運(yùn)行，其速度與人體施加的作用力成立方比例，因此，若要調(diào)節(jié)車輛前進(jìn)速度，就需耗費(fèi)較多的作用力，勞動(dòng)量較大，而現(xiàn)有市場(chǎng)上出現(xiàn)的電動(dòng)自行車可以根據(jù)需要進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)速，但其主要是通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)行調(diào)速，ー但電機(jī)出現(xiàn)故障損壞，電動(dòng)自行車則難以正常運(yùn)行，影響日常
生活的使用，而且，電機(jī)的更換及維修成本較高。而且大多數(shù)機(jī)床如鉆床、銑床、車床等，主要是采用更換皮帶輪來(lái)進(jìn)行變速，該方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力操作不方便，工作效率較低。此外，一般的變速系統(tǒng)不存在倒檔進(jìn)行反向輸出的功能，存在輸出方式的局限性。因此，一種可實(shí)現(xiàn)車輛或機(jī)床等設(shè)備的實(shí)時(shí)調(diào)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，操作方便，降低勞動(dòng)量，提高工作效率，且使用成本較低的變速系統(tǒng)亟待出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決傳統(tǒng)的變速方式存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、勞動(dòng)量大、工作效率較低、且更換維修等成本較高等問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了ー種變速系統(tǒng)，以達(dá)到有效實(shí)現(xiàn)車輛或機(jī)床等設(shè)備的實(shí)時(shí)調(diào)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低勞動(dòng)量，提高工作效率，降低使用成本的目的。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下ー種變速系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)輪、中心軸、安裝于所述中心軸上的行星齒輪機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置于所述行星齒輪機(jī)構(gòu)輸出端的輸出輪；所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括中心輪、行星輪、行星架與齒圈；所述齒圈、行星架、以及所述中心輪依次軸向固定，所述中心軸固定不動(dòng)；所述變速系統(tǒng)還包括通過(guò)切換所述行星架、齒圈、中心輪和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的換擋裝置。優(yōu)選的，所述變速系統(tǒng)還包括將所述齒圈、行星架、以及中心輪軸向固定的定位機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位銷，所述行星架沿徑向設(shè)置有安裝所述定位銷的銷孔，所述齒圈內(nèi)側(cè)以及所述中心輪外側(cè)設(shè)置有與所述銷孔對(duì)應(yīng)的凹槽；所述行星架上設(shè)置有安裝固定所述行星輪的安裝孔，所述銷孔與所述安裝孔垂直相交。優(yōu)選的，所述中心軸上設(shè)置有軸外花鍵，所述中心輪內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述軸外花鍵相匹配的中心輪內(nèi)花鍵。優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪外花鍵，所述齒圈輸入端設(shè)置有與所述驅(qū)動(dòng)輪外花鍵相匹配的齒圈第一內(nèi)花鍵；所述輸出輪上設(shè)置有輸出輪外花鍵，所述行星架輸出端設(shè)置有與所述輸出輪外花鍵相匹配的行星架第一內(nèi)花鍵。優(yōu)選的，所述行星架輸入端設(shè)置有與所述驅(qū)動(dòng)輪外花鍵相匹配的行星架第二內(nèi)花鍵。優(yōu)選的，所述齒圈輸出端設(shè)置有與所述輸出輪外花鍵相匹配的齒圈第二內(nèi)花鍵。優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)輪輸出端還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵，所述中心輪輪齒與所述驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵相匹配，所述行星架上還設(shè)置有行星架第三內(nèi)花鍵，所述軸外花鍵與所述行星架第三內(nèi)花鍵相匹配。優(yōu)選的，所述換擋裝置包括支架、設(shè)置于所述支架上用于推動(dòng)所述齒圈縱向移動(dòng)的推桿、以及用于限制所述推桿行程的限位機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選的，所述支架上上設(shè)置有通孔，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述推桿上的限位凹槽、以及位于所述通孔內(nèi)的卡位元件，所述限位凹槽至少為2個(gè)；所述推桿的前端還設(shè)置有與所述齒圈縱向固定的撥叉。本實(shí)用新型公開(kāi)的變速系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)輪、中心軸、行星齒輪機(jī)構(gòu)、輸出輪；所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括中心輪、行星輪、行星架與齒圈；所述齒圈、行星架、以及所述中心輪依次軸向固定，所述中心軸固定不動(dòng)；所述變速系統(tǒng)還包括通過(guò)切換所述行星架、齒圈、中心輪和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的換擋裝置。通過(guò)將齒圈、行星架與中心輪進(jìn)行軸向固定，保證三者換擋時(shí)的同步移動(dòng)，提高工作效率；通過(guò)設(shè)置換擋裝置，根據(jù)不同的變速需要調(diào)整行星架、齒圈和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系，輸出不同的傳動(dòng)比，從而調(diào)節(jié)車輪或機(jī)床等設(shè)備的運(yùn)行速度，采用該行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性較好，磨損及噪音均較小，使用壽命較長(zhǎng)，無(wú)需消耗較多的作用力，工作效率較高，相對(duì)電機(jī)調(diào)速而言，使用壽命較長(zhǎng)，維修成本較低。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型公開(kāi)的ー種變速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型公開(kāi)的驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型公開(kāi)的中心軸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型公開(kāi)的輸出輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型公開(kāi)的齒圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型公開(kāi)的行星架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型公開(kāi)的中心輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型公開(kāi)的換擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的數(shù)字或字母所代表的相應(yīng)部件的名稱— I、驅(qū)動(dòng)輪2、中心軸3、輸出輪4、齒圈5、行星架6、中心輪7、支架
8、推桿9、凹槽10、行星輪；11、驅(qū)動(dòng)輪外花鍵12、驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵；21、軸外花鍵；31輸出輪外花鍵41、齒圈第一內(nèi)花鍵42、齒圈第二內(nèi)花鍵43、凸沿51、行星架第一內(nèi)花鍵52、行星架第二內(nèi)花鍵53、安裝孔54、銷孔55、行星架第三內(nèi)花鍵61、中心輪內(nèi)花鍵71、通孔72、卡位元件81、限位凹槽82、撥叉。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型公開(kāi)了ー種變速系統(tǒng)，以達(dá)到有效實(shí)現(xiàn)車輛或機(jī)床等設(shè)備的實(shí)時(shí)調(diào)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，降低勞動(dòng)量，提高工作效率，降低使用成本的目的。如圖1-8，ー種變速系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)輪I、中心軸2、安裝于中心軸2上的行星齒輪機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置于行星齒輪機(jī)構(gòu)輸出端的輸出輪3 ;行星齒輪機(jī)構(gòu)包括中心輪6、行星輪10、行 星架5與齒圈4 ;齒圈4、行星架5、以及中心輪6依次軸向固定，中心軸固定不動(dòng)。保證齒圈、行星架與中心輪可以同步縱向移動(dòng)，三者間還可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)產(chǎn)生相互干渉，保證正常運(yùn)行。通過(guò)將齒圈、行星架與中心輪進(jìn)行軸向固定，保證三者換擋時(shí)的同步移動(dòng)，提高工作效率。變速系統(tǒng)還包括通過(guò)切換行星架5、齒圈4、中心輪6和驅(qū)動(dòng)輪I、輸出輪3間的連接關(guān)系調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的換擋裝置。通過(guò)設(shè)置換擋裝置，根據(jù)不同的變速需要調(diào)整行星架、齒圈和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系，輸出不同的傳動(dòng)比，從而調(diào)節(jié)車輪或機(jī)床等設(shè)備的運(yùn)行速度，采用該行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性較好，磨損及噪音均較小，使用壽命較長(zhǎng)，無(wú)需消耗較多的作用力，工作效率較高，相對(duì)電機(jī)調(diào)速而言，使用壽命較長(zhǎng)，維修成本較低。變速系統(tǒng)還包括將齒圈4、行星架5、以及中心輪6軸向固定的定位機(jī)構(gòu)。定位機(jī)構(gòu)包括定位銷或鋼珠(未示出)，行星架5沿徑向設(shè)置有安裝定位銷或鋼珠的銷孔54，齒圈4內(nèi)側(cè)以及中心輪6外側(cè)設(shè)置有與銷孔54對(duì)應(yīng)的凹槽9 ;行星架5上設(shè)置有安裝固定行星輪10的安裝孔53，銷孔54與安裝孔53垂直相交。在將齒圈、行星架、中心輪進(jìn)行固定吋，首先將定位銷或鋼珠放入銷孔54內(nèi)，保證定位銷的一端伸入凹槽內(nèi)，后在將用于固定行星輪的銷釘放入安裝孔53內(nèi)，用以支撐固定定位銷，防止定位銷或鋼珠掉落。該定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝拆卸。中心軸與中心輪采用花鍵連接，中心軸2上設(shè)置有軸外花鍵21，中心輪6內(nèi)側(cè)設(shè)置有與軸外花鍵21相匹配的中心輪內(nèi)花鍵61。通過(guò)軸外花鍵21與中心輪內(nèi)花鍵61相嚙合作用，將中心輪進(jìn)行有效的固定，保證系統(tǒng)傳動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。驅(qū)動(dòng)輪I上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11，齒圈4輸入端設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11相匹配的齒圈第一內(nèi)花鍵41 ;輸出輪3上設(shè)置有輸出輪外花鍵31，行星架5輸出端設(shè)置有與輸出輪外花鍵31相匹配的行星架第一內(nèi)花鍵51。驅(qū)動(dòng)輪可將動(dòng)カ通過(guò)齒圈、行星架傳遞給輸出輪，輸出輪將動(dòng)力進(jìn)行輸出。驅(qū)動(dòng)輪I上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11，行星架5輸入端設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11相匹配的行星架第二內(nèi)花鍵52 ;輸出輪3上設(shè)置有輸出輪外花鍵31，行星架5輸出端設(shè)置有與輸出輪外花鍵31相匹配的行星架第一內(nèi)花鍵51。驅(qū)動(dòng)輪將作用力通過(guò)行星架直接傳遞給輸出輪進(jìn)行輸出。驅(qū)動(dòng)輪I上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11，行星架5輸入端設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11相匹配的行星架第二內(nèi)花鍵52 ;輸出輪3上設(shè)置有輸出輪外花鍵31，齒圈4輸出端設(shè)置有與輸出輪外花鍵31相匹配的齒圈第二內(nèi)花鍵42。通過(guò)齒圈與輸出輪間的嚙合作用，驅(qū)動(dòng)輪將作用力通過(guò)行星架、齒圈依次傳遞給輸出輪，輸出輪將動(dòng)力進(jìn)行輸出。驅(qū)動(dòng)輪輸出端還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵12，中心輪輪齒與驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵12相匹配，行星架上還設(shè)置有行星架第三內(nèi)花鍵55，軸外花鍵21與行星架第三內(nèi)花鍵55相匹配。通過(guò)軸外花鍵21與行星架第三內(nèi)花鍵55間的嚙合作用，將行星架固定于中心軸上不動(dòng)，此時(shí)，由于中心輪與驅(qū)動(dòng)輪嚙合，驅(qū)動(dòng)輪將作用カ通過(guò)中心輪-行星輪-齒圈依次傳遞，由于齒圈4輸出端設(shè)置有與輸出輪外花鍵31相匹配的齒圈第二內(nèi)花鍵42，齒圈將作用力傳遞個(gè)輸出輪，通過(guò)輸出輪將作用力進(jìn)行輸出。換擋裝置包括支架7、設(shè)置于支架7上用于推動(dòng)齒圈4縱向移動(dòng)的推桿8，以及用于限制推桿8行程的限位機(jī)構(gòu)。支架7上設(shè)置有通孔71，限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于推桿8上的限位凹槽81、以及位于通孔71內(nèi)的卡位元件72，限位凹槽81至少為2個(gè)。通過(guò)限位凹槽與卡位元件的相互配合作用，對(duì)推桿進(jìn)行不同行程的限位，實(shí)現(xiàn)行星架與齒圈的換擋移動(dòng)， 通過(guò)設(shè)置卡位元件使得操作人員可清楚的了解檔位，以便操作?？ㄎ辉?2包括彈簧與鋼珠。通過(guò)對(duì)彈簧的壓縮以及復(fù)位實(shí)現(xiàn)卡位換擋的作用。其中還可直接在支架上設(shè)置與限位凹槽相匹配的凸沿，凸沿的邊緣為弧形，便于限位凹槽的卡接與脫離，便于換擋操作。推桿8的前端還設(shè)置有與齒圈4縱向固定的撥叉82，齒圈4的輸出端外側(cè)設(shè)置有凸沿43，撥叉82上設(shè)置有卡ロ，凸沿與卡ロ相配合，使得推桿與齒圈縱向上固定，齒圈與行星架可隨推桿的縱向移動(dòng)而移動(dòng)，且撥叉為扇形結(jié)構(gòu)，與齒圈的圓周方向上不存在干渉，不會(huì)影響齒圈的圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，保證齒圈的正常運(yùn)行。除此之外，還可在齒圈外側(cè)設(shè)置凹槽，撥叉伸入凹槽內(nèi)進(jìn)行定位，具體方式不做限制。實(shí)施例I限位凹槽為3個(gè)，齒圈、行星架、中心輪三者軸向固定，具體工作原理如下ー檔卡位元件72與推桿8上的前ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與齒圈第一內(nèi)花鍵41相嚙合，輸出輪外花鍵31與行星架第一內(nèi)花鍵51相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒圈4-行星架5-輸出輪3依次傳遞，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。ニ檔卡位元件72與推桿8上中間ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與行星架第二內(nèi)花鍵52相嚙合，輸出輪外花鍵31與行星架第一內(nèi)花鍵51相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)行星架5傳遞給輸出輪3，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。三檔卡位元件72與推桿8上后ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與行星架第二內(nèi)花鍵52相嚙合，輸出輪外花鍵31與齒圈第二內(nèi)花鍵42相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)行星架-齒圈-輸出輪依次進(jìn)行傳遞，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。該實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了三個(gè)檔位的更換，便于車輛或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)行時(shí)的即時(shí)變速，無(wú)需消耗較多的作用力，降低了勞動(dòng)量。[0050]實(shí)施例2其余與實(shí)施例I相同，不同之處在于，限位凹槽為4個(gè)，齒圈、行星架、中心輪三者軸向固定，具體工作原理如下ー檔卡位元件72與推桿8上的前ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與齒圈第一內(nèi)花鍵41相嚙合，輸出輪外花鍵31與行星架第一內(nèi)花鍵51相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒圈4-行星架5-輸出輪3依次傳遞，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。ニ檔卡位元件72與推桿8上中間ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與行星架第二內(nèi)花鍵52相嚙合，輸出輪外花鍵31與行星架第一內(nèi)花鍵51相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)行星架5傳遞給輸出輪3，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。 三檔卡位元件72與推桿8上后ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與行星架第二內(nèi)花鍵52相嚙合，輸出輪外花鍵31與齒圈第二內(nèi)花鍵42相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)行星架-齒圈-輸出輪依次進(jìn)行傳遞，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。倒檔卡位元件72與推桿8上后ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21脫離，軸外花鍵21與行星架第三內(nèi)花鍵55相嚙合，此時(shí)，行星架固定不動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵12與中心輪輪齒相連接，輸出輪外花鍵31與齒圈第二內(nèi)花鍵42相嚙合，外部作用力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)中心輪-行星輪-齒圏-輸出輪依次進(jìn)行傳遞，輸出輪相對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行反向輸出，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)施例3其余與實(shí)施例I相同，不同之處在于，限位凹槽為3個(gè)，齒圈、行星架、中心輪三者軸向固定，具體工作原理如下ー檔卡位元件72與推桿8上的前ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與齒圈第一內(nèi)花鍵41相嚙合，輸出輪外花鍵31與行星架第一內(nèi)花鍵51相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒圈4-行星架5-輸出輪3依次傳遞，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。ニ檔卡位元件72與推桿8上中間ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21相嚙合，中心輪固定，驅(qū)動(dòng)輪外花鍵11與行星架第二內(nèi)花鍵52相嚙合，輸出輪外花鍵31與齒圈第二內(nèi)花鍵42相嚙合。外部作用カ帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)行星架-齒圈-輸出輪依次進(jìn)行傳遞，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。倒檔卡位元件72與推桿8上后ー個(gè)限位凹槽81卡接，中心輪內(nèi)花鍵61與軸外花鍵21脫離，軸外花鍵21與行星架第三內(nèi)花鍵55相嚙合，此時(shí)，行星架固定不動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵12與中心輪輪齒相連接，輸出輪外花鍵31與齒圈第二內(nèi)花鍵42相嚙合，外部作用力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪I運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪I將轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)中心輪-行星輪-齒圏-輸出輪依次進(jìn)行傳遞，輸出輪相對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行反向輸出，將轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)輸出輪進(jìn)行輸出帶動(dòng)車輪或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。該實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了三個(gè)檔位的更換，便于車輛或機(jī)床等設(shè)備運(yùn)行時(shí)的即時(shí)變速，無(wú)需消耗較多的作用力，降低了勞動(dòng)量。以上實(shí)施例提到的花鍵端部均存在倒角，便于花鍵的切入連接，中心軸的兩端均可進(jìn)行輸出。中心軸、驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪、齒圈以及行星架之間除采用花鍵固定連接外，還可采用齒輪連接等，具體連接方式不做限制。本實(shí)用新型公開(kāi)的變速系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)輪、中心軸、行星齒輪機(jī)構(gòu)、輸出輪；所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括中心輪、行星輪、行星架與齒圈；所述齒圈、行星架、以及所述中心輪依次軸向固定，所述中心軸固定不動(dòng)；所述變速系統(tǒng)還包括通過(guò)切換所述行星架、齒圈、中心輪和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的換擋裝置。通過(guò)將齒圈、行星架 與中心輪進(jìn)行軸向固定，保證三者換擋時(shí)的同步移動(dòng)，提高工作效率；通過(guò)設(shè)置換擋裝置，根據(jù)不同的變速需要調(diào)整行星架、齒圈和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系，輸出不同的傳動(dòng)比，從而調(diào)節(jié)車輪或機(jī)床等設(shè)備的運(yùn)行速度，采用該行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速調(diào)節(jié)，穩(wěn)定性較好，磨損及噪音均較小，使用壽命較長(zhǎng)，無(wú)需消耗較多的作用力，工作效率較高，相對(duì)電機(jī)調(diào)速而言，使用壽命較長(zhǎng)，維修成本較低。以上為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的描述，通過(guò)對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.ー種變速系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)輪、中心軸、安裝于所述中心軸上的行星齒輪機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置于所述行星齒輪機(jī)構(gòu)輸出端的輸出輪；所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括中心輪、行星輪、行星架與齒圈；其特征在于，所述齒圈、行星架、以及所述中心輪依次軸向固定，所述中心軸固定不動(dòng)； 所述變速系統(tǒng)還包括通過(guò)切換所述行星架、齒圈、中心輪和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的換擋裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述變速系統(tǒng)還包括將所述齒圈、行星架、以及中心輪軸向固定的定位機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)包括定位銷，所述行星架沿徑向設(shè)置有安裝所述定位銷的銷孔，所述齒圈內(nèi)側(cè)以及所述中心輪外側(cè)設(shè)置有與所述銷孔對(duì)應(yīng)的凹槽；所述行星架上設(shè)置有安裝固定所述行星輪的安裝孔，所述銷孔與所述安裝孔垂直相交。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任ー項(xiàng)所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述中心軸上設(shè)置有軸外花鍵，所述中心輪內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述軸外花鍵相匹配的中心輪內(nèi)花鍵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪外花鍵，所述齒圈輸入端設(shè)置有與所述驅(qū)動(dòng)輪外花鍵相匹配的齒圈第一內(nèi)花鍵；所述輸出輪上設(shè)置有輸出輪外花鍵，所述行星架輸出端設(shè)置有與所述輸出輪外花鍵相匹配的行星架第一內(nèi)花鍵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述行星架輸入端設(shè)置有與所述驅(qū)動(dòng)輪外花鍵相匹配的行星架第二內(nèi)花鍵。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述齒圈輸出端設(shè)置有與所述輸出輪外花鍵相匹配的齒圈第二內(nèi)花鍵。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪輸出端還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵，所述中心輪輪齒與所述驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)花鍵相匹配，所述行星架上還設(shè)置有行星架第三內(nèi)花鍵，所述軸外花鍵與所述行星架第三內(nèi)花鍵相匹配。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的變速系統(tǒng)，其特征在于，所述換擋裝置包括支架、設(shè)置于所述支架上用于推動(dòng)所述齒圈縱向移動(dòng)的推桿、以及用于限制所述推桿行程的限位機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的變速系統(tǒng)，其特征在干，所述支架上設(shè)置有通孔，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述推桿上的限位凹槽、以及位于所述通孔內(nèi)的卡位元件，所述限位凹槽至少為2個(gè)；所述推桿的前端還設(shè)置有與所述齒圈縱向固定的撥叉。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的變速系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)輪、中心軸、行星齒輪機(jī)構(gòu)、輸出輪；所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括中心輪、行星輪、行星架與齒圈；所述齒圈、行星架、以及所述中心輪依次軸向固定，所述中心軸固定不動(dòng)；所述變速系統(tǒng)還包括通過(guò)切換所述行星架、齒圈、中心輪和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的換擋裝置。通過(guò)將齒圈、行星架與中心輪進(jìn)行軸向固定，保證三者換擋時(shí)的同步移動(dòng)，提高工作效率；通過(guò)設(shè)置換擋裝置，根據(jù)不同的變速需要調(diào)整行星架、齒圈和所述驅(qū)動(dòng)輪、輸出輪間的連接關(guān)系，輸出不同的傳動(dòng)比，穩(wěn)定性較好，磨損及噪音均較小，使用壽命較長(zhǎng)，無(wú)需消耗較多的作用力，工作效率較高，相對(duì)電機(jī)調(diào)速而言，使用壽命較長(zhǎng)，維修成本較低。
文檔編號(hào)F16H57/08GK202597609SQ20122011165
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者黃建輝 申請(qǐng)人:張家港市九鼎機(jī)械有限公司