專利名稱：自行車無內胎氣門嘴的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪胎充放氣體并能保持其內壓的裝置，特別是自行車無內胎輪組充放氣體。
背景技術：
目前自行車無內胎輪組種類繁多，不同型號車圈輪輞曲度差異較大，需要安裝嘴座與輪輞曲面相匹配的專用氣門嘴才正常密封?，F有自行車無內胎輪組氣門嘴不具通用性增加了生產成本也給維修帶來不便。
發(fā)明內容本實用新型提供一種適用于各類自行車無內胎輪組的通用型氣門嘴。它是在現有 自行車法式氣門嘴基礎上改進了嘴座的構造其特征是與輪輞接觸實現密封的嘴座采用橡膠材料制成，在橡膠嘴座內置一金屬片，氣門嘴通過嘴座與輪輞緊固安裝時內置金屬片及橡膠座根據輪輞表面不同曲面發(fā)生相對應的形變，使嘴座密封部位始終緊密扣壓在車圈輪輞上實現密封。這種外柔內剛結構在任何形狀的車圈輪輞上都能可靠密封。以下結合附圖
對本實用新型作進一步說明。圖I是本實用新型剖面圖。圖2是本實用新型安裝在車圈上示意圖。圖3是具體實施中內置金屬片預制成蝶形示意圖。圖中I氣門嘴筒體，2嘴座，3金屬片，4緊固螺母，5氣門芯，6筒體凸圈，7車圈輪輞。
具體實施方式
本實用新型氣門嘴的筒體I、緊固螺母4及氣門芯5與傳統(tǒng)自行車法式氣門嘴構造相同，其特征是在自行車法式氣門嘴基礎上改進了嘴座?，F有自行車無內胎氣門嘴安裝嘴座通常由金屬材料或硬質塑膠根據所安裝的車圈輪輞曲面弧度預制而成，這種硬質嘴座接觸面形狀不能隨輪輞表面弧度不同而改變，因此只能安裝在特定的車圈上。本實用新型與氣門嘴筒體I相連的嘴座2由橡膠制成，橡膠良好的彈性極易隨著與其接觸的車圈輪輞7曲面弧度變化而變形，能夠緊緊貼在不同弧度的接觸面上。為了加強嘴座2與輪輞7之間密封可靠性，在嘴座2橡膠內置一金屬片3。緊固螺母4壓力通過氣門嘴筒體I及筒體凸圈6作用在內置金屬片3上，金屬片3受力后最終發(fā)生與輪輞7曲面相似的變形，確保橡膠嘴座緊壓在不同弧度的接觸面上都能實現可靠密封。具體實施中，可將金屬片預壓成如圖3所示的蝶形，使其更易產生適應輪輞曲面的形變趨勢。金屬片內孔直徑小于氣門嘴筒體末端凸圈外徑并相互緊扣。
權利要求1.一種自行車無內胎氣門嘴，其特征是與氣門嘴筒體(I)相連的嘴座(2)由橡膠材料制成。
2.根據權利要求I所述的自行車無內胎氣門嘴，其特征是氣門嘴橡膠嘴座(2)內置一金屬片(3)。
3.根據權利要求I或2所述的自行車無內胎氣門嘴，其特征是氣門嘴筒體末端有凸圈(6),金屬片(3)內孔直徑小于氣嘴筒體末端凸圈(6)外徑并相互緊扣,金屬片(3)完全被橡膠嘴座(2)包裹。
專利摘要一種自行車無內胎氣門嘴。它是在現有自行車法式氣門嘴的基礎上，用橡膠材料制成氣門嘴嘴座，嘴座內置一金屬片。安裝緊固力通過內置金屬片及橡膠層緊壓在車圈輪輞上，嘴座受壓后根據輪輞弧度發(fā)生相應形變而緊貼輪輞表面達到密封效果。
文檔編號F16K15/20GK202510776SQ201220114040
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權日2012年3月23日
發(fā)明者張峰 申請人:張峰