專利名稱：用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的減速器相對(duì)復(fù)雜，而且操作不方便，同時(shí)存在生產(chǎn)效率低等不足。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)。 本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有中間軸，所述的中間軸的下端套有套齒，所述的套齒與中間軸通過(guò)滑槽相緊配，所述的中間軸的下端通過(guò)圓錐滾子軸承與箱體相固定。作為優(yōu)選，所述的中間軸尾部所對(duì)應(yīng)的箱體側(cè)壁設(shè)有軸承端蓋，所述的軸承端蓋與箱體通過(guò)螺栓相緊固。本實(shí)用新型提供用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例I :如圖I所示，一種用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，包括箱體1，所述的箱體I中設(shè)有中間軸2，所述的中間軸2的下端套有套齒3，所述的套齒3與中間軸2通過(guò)滑槽4相緊配，所述的中間軸2的下端通過(guò)圓錐滾子軸承5與箱體I相固定，所述的中間軸2尾部所對(duì)應(yīng)的箱體I側(cè)壁設(shè)有軸承端蓋6，所述的軸承端蓋6與箱體I通過(guò)螺栓7相緊固。
權(quán)利要求1.一種用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，其特征在于包括箱體(I)，所述的箱體(1)中設(shè)有中間軸(2)，所述的中間軸(2)的下端套有套齒(3)，所述的套齒(3)與中間軸(2)通過(guò)滑槽(4)相緊配，所述的中間軸(2)的下端通過(guò)圓錐滾子軸承(5)與箱體(I)相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的中間軸⑵尾部所對(duì)應(yīng)的箱體⑴側(cè)壁設(shè)有軸承端蓋(6)，所述的軸承端蓋(6)與箱體(I)通過(guò)螺栓(7)相緊固。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中間錐齒下端機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)。包括箱體，所述的箱體中設(shè)有中間軸，所述的中間軸的下端套有套齒，所述的套齒與中間軸通過(guò)滑槽相緊配，所述的中間軸的下端通過(guò)圓錐滾子軸承與箱體相固定。用于行走減速器的中間錐齒下端機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)F16H57/021GK202545754SQ20122015657
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月14日
發(fā)明者管凱華 申請(qǐng)人:杭州紐創(chuàng)工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司