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      一種管路用兩級(jí)密封法蘭的制作方法

      文檔序號(hào):5601282閱讀:130來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種管路用兩級(jí)密封法蘭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種管路用兩級(jí)密封法蘭,屬鐵路車輛配件,主要適用于車輛制動(dòng)管的連接及密封。
      技術(shù)背景長(zhǎng)期以來(lái),鐵路車輛制動(dòng)管的法蘭結(jié)構(gòu)單一,密封性差,且無(wú)防護(hù)措施,易導(dǎo)致制動(dòng)管密封不良,壓力空氣漏泄,甚至失效,影響著鐵路車輛的正常使用。近年來(lái),鐵路車輛制動(dòng)管法蘭密封不良、壓力空氣漏泄的現(xiàn)狀并未改觀,且還有著愈演愈烈的趨勢(shì),尤其是鐵路車輛遇到惡劣的運(yùn)用環(huán)境,如低溫、雨雪、風(fēng)沙及腐蝕介質(zhì)等,易導(dǎo)致制動(dòng)管法蘭的連接與密封失效,嚴(yán)重地影響到鐵路車輛的行車安全。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種可進(jìn)行兩級(jí)密封、密封可靠的管路用法蘭。其技術(shù)方案如下它包括接頭體和法蘭體,接頭體和法蘭體通過(guò)密封圈密封。其關(guān)鍵技術(shù)是在接頭體和法蘭體之間設(shè)置E形密封圈和菱形密封圈對(duì)法蘭實(shí)施兩級(jí)密封。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果是法蘭中的密封圈包括E形密封圈及菱形密封圈,在法蘭中處于同一平面內(nèi),E形密封圈在內(nèi)層對(duì)法蘭形成防護(hù),菱形密封圈在外圍對(duì)法蘭形成防護(hù)。兩種密封圈在法蘭中進(jìn)行兩級(jí)層疊式密封,密封可靠,在密封功能上互補(bǔ),對(duì)法蘭實(shí)施聯(lián)合防護(hù),兩級(jí)防護(hù)可有效防止雨雪、風(fēng)沙及腐蝕介質(zhì)對(duì)法蘭的損壞。

      圖1,是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2,是圖I俯視圖;圖3,是圖I局部放大圖;圖4,是本實(shí)用新型菱形密封圈橫截面示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖I-圖4所示,本實(shí)用新型包括接頭體I和法蘭體2,接頭體I和法蘭體2通過(guò)密封圈3密封。其關(guān)鍵技術(shù)是在接頭體I和法蘭體2之間設(shè)置E形密封圈3. I和菱形密封圈3. 2對(duì)法蘭實(shí)施兩級(jí)密封。E形密封圈3. I和菱形密封圈3. 2在法蘭中處于同一平面內(nèi),E形密封圈3. I置于法蘭內(nèi)側(cè),菱形密封圈3. 2置于法蘭外側(cè)。菱形密封圈3. 2的橫截面形狀為菱形,菱形橫截面軸向方向的一對(duì)角構(gòu)成軸向密封部4,徑向方向的一對(duì)角構(gòu)成徑向密封部5,軸向密封部4和徑向密封部5分別為圓弧形,使密封圈橫截面形成菱形。E形密封圈3. I和菱形密封圈3. 2的軸向高度L分別為6-8mm,最好是7mm。
      權(quán)利要求1.一種管路用兩級(jí)密封法蘭,包括接頭體(I)和法蘭體(2),接頭體(I)和法蘭體(2)通過(guò)密封圈(3)密封,其特征是在接頭體(I)和法蘭體(2)之間設(shè)置E形密封圈(3. I)和菱形密封圈(3. 2)對(duì)法蘭實(shí)施兩級(jí)密封。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述管路用兩級(jí)密封法蘭,其特征是菱形密封圈(3.2)的橫截面形狀為菱形,菱形橫截面軸向方向的一對(duì)角構(gòu)成軸向密封部(4),徑向方向的一對(duì)角構(gòu)成徑向密封部(5),軸向密封部(4)和徑向密封部(5)分別為圓弧形,使密封圈橫截面形成菱形。
      3、根據(jù)權(quán)利要求I所述管路用兩級(jí)密封法蘭,其特征是E形密封圈(3.I)置于法蘭內(nèi)偵牝菱形密封圈(3. 2)置于法蘭外側(cè)。
      4、根據(jù)權(quán)利要求I所述管路用兩級(jí)密封法蘭,其特征是E形密封圈(3.I)和菱形密封圈(3. 2)在法蘭中處于同一平面內(nèi)。
      5、根據(jù)權(quán)利要求I所述管路用兩級(jí)密封法蘭,其特征在于E形密封圈(3. I)和菱形密封圈(3. 2)的軸向高度L分別為6-8mm。
      專利摘要一種管路用兩級(jí)密封法蘭,屬鐵路車輛配件,主要適用于車輛制動(dòng)管的連接及密封。它包括接頭體和法蘭體,接頭體和法蘭體通過(guò)密封圈密封。其關(guān)鍵技術(shù)是在接頭體和法蘭體之間設(shè)置E形密封圈和菱形密封圈對(duì)法蘭實(shí)施兩級(jí)密封。本實(shí)用新型法蘭中的密封圈包括E形密封圈及菱形密封圈,兩種密封圈在法蘭中進(jìn)行兩級(jí)層疊式密封,密封可靠,在密封功能上互補(bǔ),對(duì)法蘭實(shí)施聯(lián)合防護(hù),兩級(jí)防護(hù)可有效防止雨雪、風(fēng)沙及腐蝕介質(zhì)對(duì)法蘭的損壞。
      文檔編號(hào)F16L23/18GK202629399SQ20122019207
      公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
      發(fā)明者鄭欣欣, 秦嘯, 周炯, 肖八勵(lì), 陶斌, 王宏, 馮創(chuàng)友 申請(qǐng)人:南車眉山車輛有限公司
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