專利名稱:傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及石油工業(yè)的采油設(shè)備,特別是適用于游梁式抽油機(jī)傳動(dòng)設(shè)備防護(hù)和其它使用電動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)設(shè)備的保護(hù)裝置。
背景技術(shù):
目前,油田采油設(shè)備大部分采用游梁式抽油機(jī)進(jìn)行工作,皮帶傳動(dòng)是當(dāng)前游梁式抽油機(jī)主要的傳動(dòng)方式,抽油機(jī)電機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)皮帶傳送到減速器的皮帶輪上,在抽油機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下,職工巡回檢查和外部其他人員靠近、接觸旋轉(zhuǎn)的皮帶輪或皮帶,易造成皮帶擠手或皮帶輪絞住工作服進(jìn)而把人絞傷事故等。由于使用皮帶摩擦傳動(dòng),皮帶打滑無法避免,遇雨天時(shí),因無防雨措施造成皮帶打滑使運(yùn)行效率更低,無用功能耗多,傳動(dòng)皮帶磨損嚴(yán)重,特別是雨天,頻繁的皮帶斷脫影響了油井的正常生產(chǎn),造成采油成本增加,降低了油井時(shí)率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為克服上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠的傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩。本實(shí)用新型采取以下技術(shù)措施一種傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩,包括上部防護(hù)罩、側(cè)面蓋板、底部防護(hù)罩,上部防護(hù)罩上端通過上部固定支架與減速箱連接在一起,上部防護(hù)罩下端通過中部固定支架固定在底座上,側(cè)面蓋板通過箱扣與上部防護(hù)罩連接在一起,底部防護(hù)罩與上部防護(hù)罩對接在一起,并通過底部固定支架固定在底座上。本實(shí)用新型的有益效果是安裝保護(hù)罩后提高了皮帶輪和皮帶裸露的安全系數(shù),有效地避免了因下雨時(shí)皮帶打滑造成皮帶磨損加快、易損等問題,延長了傳動(dòng)皮帶的使用壽命。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有防雨水、抗風(fēng)化能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、重量輕便于安裝,具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)。
圖I為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型安裝示意圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。如圖所示,傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩是由上部防護(hù)罩I、側(cè)面蓋板2、箱扣3、底部防護(hù)罩4、上部固定架5、中部固定架6、底部固定架7組成,上部固定架5、中部固定架6的頂端和側(cè)面蓋板2上都裝有箱扣3,便于快速拆裝側(cè)面蓋板2進(jìn)行皮帶的更換。上部固定架5和中部固定架6分別用螺絲連接上部防護(hù)罩I構(gòu)成一體,兩個(gè)固定架起到支撐作用。底部固定架7用于支撐底部防護(hù)罩4,底部防護(hù)罩4與上部防護(hù)罩I相對接構(gòu)成一個(gè)整體,形成全封閉式的傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩。本實(shí)用新型的具體使用過程先將上部防護(hù)罩I罩在減速箱皮帶輪8上,上部固定架5 —端與上部防護(hù)罩I連接,另一端用減速箱螺絲9固定,中部固定架6的頂端與上部防護(hù)罩I連接,底端與工字鋼底座10焊接作為支撐。側(cè)面蓋板2利用箱扣3與上部防護(hù)罩I連接,底部防護(hù)罩4罩在電動(dòng)機(jī)皮帶輪11上并插入上部防護(hù)罩I里,利用底部固定架7作為支撐。這樣就會(huì)起到全方位封閉皮帶輪旋轉(zhuǎn)部位的作用,達(dá)到了安全防護(hù)的目的。本實(shí)用新型側(cè)面蓋板2設(shè)計(jì)為可拆卸式結(jié)構(gòu)。側(cè)面蓋板2上裝有箱扣3,在更換皮帶時(shí),只需打開箱扣3可快速拆下側(cè)面蓋板2進(jìn)行皮帶的更換,無需將整個(gè)防護(hù)罩卸下,起到了縮短更換時(shí)間而且又省力。底部防護(hù)罩4設(shè)計(jì)為插入式,有利于皮帶日常維護(hù)及更換電動(dòng)機(jī)時(shí)便于施工。本實(shí)用新型主體材質(zhì)采用玻璃鋼材料,具有防雨水、抗風(fēng)化能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、重量輕便于安裝,具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性等特點(diǎn)。安裝本實(shí)用新 型后,提高了皮帶輪和皮帶裸露的安全系數(shù),消除了機(jī)械本身的不安全因素,使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位,使設(shè)備達(dá)到本質(zhì)安全,從根本上杜絕了事故的發(fā)生。有效地避免了因下雨時(shí)皮帶打滑造成皮帶磨損加快、易損等問題,延長了傳動(dòng)皮帶的使用壽命,節(jié)約成本。同時(shí)減少了更換皮帶的次數(shù),相應(yīng)提高了抽油機(jī)井的開井時(shí)率,降低了油井的產(chǎn)量損失,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本實(shí)用新型并不限于以上具體實(shí)施方式
,凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式,同樣屬于本實(shí)用新型的護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩,其特征在于包括上部防護(hù)罩、側(cè)面蓋板、底部防護(hù)罩,上部防護(hù)罩上端通過上部固定支架與減速箱連接在一起,上部防護(hù)罩下端通過中部固定支架固定在底座上,側(cè)面蓋板通過箱扣與上部防護(hù)罩連接在一起,底部防護(hù)罩與上部防護(hù)罩對接在一起,并通過底部固定支架固定在底座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種傳動(dòng)皮帶安全防護(hù)罩,包括上部防護(hù)罩、側(cè)面蓋板、底部防護(hù)罩,上部防護(hù)罩上端通過上部固定支架與減速箱連接在一起,上部防護(hù)罩下端通過中部固定支架固定在底座上,側(cè)面蓋板通過箱扣與上部防護(hù)罩連接在一起,底部防護(hù)罩與上部防護(hù)罩對接在一起,并通過底部固定支架固定在底座上。本實(shí)用新型安裝保護(hù)罩后提高了皮帶輪和皮帶裸露的安全系數(shù),有效地避免了因下雨時(shí)皮帶打滑造成皮帶磨損加快、易損等問題,延長了傳動(dòng)皮帶的使用壽命。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有防雨水、抗風(fēng)化能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、重量輕便于安裝,具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16P1/02GK202561420SQ20122022901
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者于莉萍, 金亮宇, 侯俊偉, 劉曉東, 邊清美, 弭冬梅 申請人:劉曉東