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      高精度向心推力球軸承的制作方法

      文檔序號:5603262閱讀:470來源:國知局
      專利名稱:高精度向心推力球軸承的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種特別適用于舵機執(zhí)行機構(gòu)的高精度向心推力球軸承。
      背景技術(shù)
      在舵機艙段內(nèi)有機械執(zhí)行機構(gòu),當(dāng)其中的機構(gòu)要進行相對軸的運動時,需用軸承保持軸的中心位置,以改善機構(gòu)的運動環(huán)境,提高機構(gòu)傳動效率。隨著技術(shù)的發(fā)展,對艙體體積、重量要求越來越高,因此舵機設(shè)計也要充分考慮體積和重量,軸承作為傳動機構(gòu)的重要部件,也提出了更高的要求,在保證軸承滿足舵機承載能力等條件的前提下,要盡可能縮小軸承的體積和重量,來保證最終的設(shè)計方案滿足總體要求。舵機是重要執(zhí)行機構(gòu),軸承使用環(huán)境不同,對其性能要求也不同。
      因此,這類軸承對溫度的要求較高要求在較寬的溫度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)靈活,保證傳動機構(gòu)的傳動效率;使用過程中力學(xué)環(huán)境惡劣,軸承要承受沖擊和振動。配套的舵機由于結(jié)構(gòu)小,輸出功率大,對傳動機構(gòu)的傳動剛度和傳動效率有較高的要求,需要用性能優(yōu)良的軸承。而目前相當(dāng)尺寸的國產(chǎn)軸承存在以下問題I)承載能力較低(相當(dāng)于進口軸承的30% 60% );2)系統(tǒng)化、通用化能力不強。由于工藝水平等問題,軸承的種類和規(guī)格不全,空間上也不能滿足使用要求,所以用戶單位在國內(nèi)采購困難,不得不選用進口軸承。

      實用新型內(nèi)容基于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本實用新型提出了一種高精度向心推力球軸承,適用于舵機執(zhí)行機構(gòu),包括球體;軸承本體,所述軸承本體為具有中空結(jié)構(gòu)的環(huán)形體,所述軸承本體具有一外環(huán)和一內(nèi)環(huán),所述外環(huán)和內(nèi)環(huán)形成一保持槽,該保持槽引導(dǎo)所述球體;其中,所述保持槽具有一露出所述球體的開口,且所述開口的一側(cè)處設(shè)置有一保持凸緣,其中,所述保持凸緣經(jīng)由一彈性材料連接于所述開口的一側(cè)。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例,在上述的高精度向心推力球軸承中,所述球體為鋼球,且所述保持槽的滾道曲率半徑與所述鋼球的中心徑之差小于O. 01毫米。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例,在上述的高精度向心推力球軸承中,所述保持槽的徑向?qū)?zhǔn)內(nèi)部的保持凸緣。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例,在上述的高精度向心推力球軸承中,所述外環(huán)和所述內(nèi)環(huán)具有相同或者不同的軸向延伸。本實用新型的高精度向心推力球軸承對軸承進行優(yōu)化設(shè)計,使配對軸承滿足性能和裝配要求。此外,軸承套圈采用Cr4Mo4V耐高溫不銹鋼,保持架擬采用20_5鉛青銅,以保證材料的熱處理工藝性能、加工性能以及表面處理性能能夠符合要求。[0015]應(yīng)當(dāng)理解,本實用新型以上的一般性描述和以下的詳細描述都是示例性和說明性的,并且旨在為如權(quán)利要求所述的本實用新型提供進一步的解釋。

      附圖主要是用于提供對本實用新型進一步的理解。附圖示出了本實用新型的實施例,并與本說明書一起起到解釋本實用新型原理的作用。附圖中圖I示意性地示出了本實用新型的高精度向心推力球軸承的整體結(jié)構(gòu)。圖2示意性地示出了本實用新型的高精度向心推力球軸承的局部橫截面視圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的技術(shù)方案。圖I示意性地示出了本實用新型的高精度向心推力球軸承的整體結(jié)構(gòu)。如上所述,該高精度向心推力球軸承主要適用于舵機執(zhí)行機構(gòu)。例如,在上述舵機執(zhí)行機構(gòu)中的工作條件為軸承工作轉(zhuǎn)速8萬轉(zhuǎn)/分,極限轉(zhuǎn)速16萬轉(zhuǎn)/分;成對軸承額定靜負荷3423N ;成對軸承額定動負荷5140N ;軸承公差及技術(shù)要求按國標(biāo)GB/307. 1-2005 4級相應(yīng)規(guī)定;軸承配套用球應(yīng)符合GB/T308-2002 GlO相應(yīng)規(guī)定;軸承內(nèi)、外套圈及球材料Cr4Mo4V ;保持架形式及材料實體材料ZCuPb20Sn5 (20-5鉛青銅);徑向游隙:15 25 μ m ;軸承內(nèi)、外徑按2 2. 5μπι要求分組,配對軸承的內(nèi)外徑落于同一組內(nèi);成對后的軸承外圈外圓表面標(biāo)記“V",內(nèi)圈端面配對面標(biāo)記“ I ” ;測量成對軸承在ION的軸向載荷作用下5r/min的低速動態(tài)摩擦力矩,平均值不大于 Ig · cm ;軸承出廠時應(yīng)褪去剩磁,軸承殘磁最大值O. 4mT ;將檢測交付完成的軸承浸沒在104防銹油中,然后浙干用電容器紙分組包裝、編號,并標(biāo)明內(nèi)徑、外徑組別。如圖I所示,本實用新型的高精度向心推力球軸承100主要包括球體101和軸承本體102。特別是,軸承本體102為具有中空結(jié)構(gòu)的環(huán)形體,所述軸承本體102具有一外環(huán)103和一內(nèi)環(huán)104,所述外環(huán)103和內(nèi)環(huán)104形成一保持槽,該保持槽引導(dǎo)所述球體100。其中,所述保持槽具有一露出所述球體的開口,如圖2中的開口 201所示。圖2示意性地示出了本實用新型的高精度向心推力球軸承的局部橫截面視圖。特別是,所述開口 201的一側(cè)處設(shè)置有一保持凸緣202。此外,所述保持凸緣202經(jīng)由一彈性材料203連接于所述開口 201的一側(cè)。該彈性材料203可以保持不同尺寸的鋼球101。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例,在該高精度向心推力球軸承100中,所述球體101為鋼球,且所述保持槽的滾道曲率半徑與所述鋼球101的中心徑之差小于O. 01毫米。[0038]此外,優(yōu)選可以使所述保持槽的徑向?qū)?zhǔn)內(nèi)部的保持凸緣202,以便能更好地保持住鋼球101。此外,所述外環(huán)103和所述內(nèi)環(huán)104具有相同或者不同的軸向延伸,未圖示。本實用新型的高精度向心推力球軸承對軸承進行優(yōu)化設(shè)計,使配對軸承滿足性能和裝配要求。此外,軸承套圈采用Cr4Mo4V耐高溫不銹鋼,保持架擬采用20_5鉛青銅,以保證材料的熱處理工藝性能、加工性能以及表面處理性能能夠符合要求。另一方面,本實用新型的高精度向心推力球軸承結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,較已知的單列向心推力球軸承體積小。此外,本實用新型中的保持凸緣是一個很好的鑲嵌層,具有耐磨和耐疲勞的性能。 上述實施例是提供給本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來實現(xiàn)或使用本實用新型的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可在不脫離本實用新型的實用新型思想的情況下,對上述實施例做出種種修改或變化,因而本實用新型的保護范圍并不被上述實施例所限,而應(yīng)該是符合權(quán)利要求書提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。
      權(quán)利要求1.ー種高精度向心推力球軸承,適用于舵機執(zhí)行機構(gòu),其特征在于,包括 球體; 軸承本體,所述軸承本體為具有中空結(jié)構(gòu)的環(huán)形體,所述軸承本體具有一外環(huán)和ー內(nèi)環(huán),所述外環(huán)和內(nèi)環(huán)形成一保持槽,該保持槽引導(dǎo)所述球體; 其中,所述保持槽具有一露出所述球體的開ロ,且所述開ロ的一側(cè)處設(shè)置有一保持凸緣, 其中,所述保持凸緣經(jīng)由一弾性材料連接于所述開ロ的ー側(cè)。
      2.如權(quán)利要求I所述的高精度向心推力球軸承,其特征在于,所述球體為鋼球,且所述保持槽的滾道曲率半徑與所述鋼球的中心徑之差小于O. Ol毫米。
      3.如權(quán)利要求I所述的高精度向心推力球軸承,其特征在于,所述保持槽的徑向?qū)?zhǔn)內(nèi)部的保持凸緣。
      4.如權(quán)利要求I所述的高精度向心推力球軸承,其特征在于,所述外環(huán)和所述內(nèi)環(huán)具有相同或者不同的軸向延伸。
      專利摘要本實用新型提出了一種高精度向心推力球軸承,適用于舵機執(zhí)行機構(gòu),包括球體;軸承本體,所述軸承本體為具有中空結(jié)構(gòu)的環(huán)形體,所述軸承本體具有一外環(huán)和一內(nèi)環(huán),所述外環(huán)和內(nèi)環(huán)形成一保持槽,該保持槽引導(dǎo)所述球體;其中,所述保持槽具有一露出所述球體的開口,且所述開口的一側(cè)處設(shè)置有一保持凸緣,其中,所述保持凸緣經(jīng)由一彈性材料連接于所述開口的一側(cè)。本實用新型的高精度向心推力球軸承對軸承進行優(yōu)化設(shè)計,使配對軸承滿足性能和裝配要求。此外,軸承套圈采用Cr4Mo4V耐高溫不銹鋼,保持架擬采用20-5鉛青銅,以保證材料的熱處理工藝性能、加工性能以及表面處理性能能夠符合要求。
      文檔編號F16C33/58GK202628788SQ20122023001
      公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
      發(fā)明者胡新菊 申請人:上海天安軸承有限公司
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