国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5604793閱讀:714來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種精密設(shè)備,特別是一種精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置。
      背景技術(shù)
      精密設(shè)備在制造業(yè)中尤為重要,特別是在儀表儀器、航天和汽車精密零部件等中。精密設(shè)備的直線進(jìn)給機(jī)構(gòu)大多采用齒輪與齒條配合的傳動(dòng)方式。在實(shí)際應(yīng)用中,一根齒條是長(zhǎng)度難以滿足直線進(jìn)行行程,因此需將多根齒條串聯(lián)連接。齒條連接處間隙一般由廠家在出廠時(shí)進(jìn)行調(diào)整,然后采用定位銷和螺栓將齒條固定在鋼結(jié)構(gòu)上,但因設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致齒輪、齒條磨損,傳動(dòng)間隙增大,噪音增大,存在沖 擊,進(jìn)而影響加工精度;因此,需要重新調(diào)整相連接的兩根齒條之間的安裝間隙。目前,在實(shí)際調(diào)整中都是靠維修技師的經(jīng)驗(yàn)操作齒條的移動(dòng)量,由于調(diào)整量較小,調(diào)整量大小控制非常的困難,常常需要反復(fù)地安裝調(diào)試,才能得到較滿意的結(jié)果,這顯然存在著調(diào)整效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,利用本間隙調(diào)整裝置能方便且快速地調(diào)整相連量齒條之間的安裝間隙。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,精密設(shè)備包括齒條座,齒條通過(guò)鎖緊螺栓固定在齒條座上,其特征在于,本間隙調(diào)整裝置包括設(shè)置在齒條與相鄰齒條連接處的調(diào)整塊,所述的調(diào)整塊上設(shè)有能夠調(diào)整調(diào)整塊與齒條座之間間距的調(diào)節(jié)件,所述的至少一齒條和調(diào)整塊之間設(shè)有當(dāng)操縱調(diào)節(jié)件時(shí)調(diào)整塊能推動(dòng)對(duì)應(yīng)的齒條縱向運(yùn)動(dòng)的換向機(jī)構(gòu)。在實(shí)際調(diào)整時(shí),首先可將其中一根與調(diào)整塊之間未設(shè)置換向機(jī)構(gòu)的齒條固定在齒條座上,或保證兩根齒條均能微小地活動(dòng)。然后通過(guò)操縱調(diào)節(jié)件實(shí)現(xiàn)調(diào)整調(diào)整塊與齒條座之間間距,進(jìn)而使調(diào)整塊推動(dòng)活動(dòng)的齒條運(yùn)動(dòng),顯然齒條運(yùn)動(dòng)的行程可通過(guò)操縱調(diào)節(jié)件的量來(lái)實(shí)現(xiàn),由此方便了齒條運(yùn)動(dòng)行程量的控制,以及有效地保證了行程量的精度,進(jìn)而方便控制相連兩齒條連接處安裝間隙大小,提高調(diào)整效率。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的換向機(jī)構(gòu)包括所述的兩條齒條相對(duì)的端部均具有的受力斜面,所述的調(diào)整塊上具有兩個(gè)與受力斜面一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的推力斜面。本方案在實(shí)際調(diào)整中兩根齒條均是活動(dòng)的;這樣能使齒條更靈活地根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)動(dòng)。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的換向機(jī)構(gòu)包括位于一齒條端部的受力斜面,所述的調(diào)整塊上具有與受力斜面相對(duì)應(yīng)的推力斜面,所述的調(diào)整塊與推力斜面相背的側(cè)面與另一齒條的端面相抵靠。本方案在實(shí)際調(diào)整中其中一根齒條是固定的。根據(jù)不同的實(shí)際情況可選擇上述兩個(gè)方案中的任意一個(gè)。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的受力斜面和齒條與齒條座抵靠面之間的夾角為鈍角,所述的調(diào)節(jié)件為調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓與調(diào)整塊螺紋連接,調(diào)節(jié)螺栓的前端面與齒條座相抵靠。通過(guò)擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓使調(diào)整塊和齒條座與齒條的抵靠面之間的間距增大,進(jìn)而調(diào)整塊推動(dòng)齒條移動(dòng)。調(diào)節(jié)螺栓旋轉(zhuǎn)一周的距離為螺距,該距離相對(duì)較小而且調(diào)節(jié)螺栓的旋轉(zhuǎn)角度也很容易控制,因此可以很方便且精確的控制齒條的移動(dòng)量。在實(shí)際中可以選用螺距較小的調(diào)節(jié)螺栓,因此可以進(jìn)一步提高調(diào)節(jié)的精度。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的受力斜面和齒條與齒條座抵靠面之間的夾角為鈍角的角度為100° 110°。該數(shù)值在力的傳遞、運(yùn)動(dòng)行程轉(zhuǎn)換和齒條與調(diào)整塊之間的運(yùn)動(dòng)靈活性均具有較好的性能。根據(jù)實(shí)際情況,斜面配合還可以采用以下方案在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的受力斜面和齒條與齒條座抵靠面之間的夾角為銳角,所述 的調(diào)節(jié)件為調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)所述的調(diào)整塊且所述的調(diào)節(jié)螺栓的前端面與齒條座通過(guò)螺紋連接。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的受力斜面和齒條與齒條座抵靠面之間的夾角為銳角為70° 80°。該數(shù)值在力的傳遞、運(yùn)動(dòng)行程轉(zhuǎn)換和齒條與調(diào)整塊之間的運(yùn)動(dòng)靈活性均具有較好的性能。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的兩條齒條相對(duì)的端面上均開有讓位槽,所述的調(diào)整塊一部分嵌入一齒條的讓位槽內(nèi),所述的調(diào)整塊另一部分嵌入另一齒條的讓位槽內(nèi)。在上述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置中,所述的讓位槽的縱向線垂直于齒條與齒條座相抵靠的側(cè)面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)I、僅通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺栓便能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)相連兩齒條之間的間隙,因此具有操作方便的優(yōu)點(diǎn)。2、旋擰調(diào)節(jié)螺栓的角度容易控制,既容易控制調(diào)整塊與齒條座之間的間距,進(jìn)而間距地控制齒條的運(yùn)動(dòng)量,因此具有調(diào)整方便且精度高,避免反復(fù)調(diào)整,提高效果的優(yōu)點(diǎn)。3、本間隙調(diào)整裝置還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和步驟合理的優(yōu)點(diǎn)。

      圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例三的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I、齒條座;2、齒條;21、受力斜面;3、調(diào)整塊;31、推力斜面;4、調(diào)節(jié)件。
      具體實(shí)施方式
      以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例一[0026]如圖I所示,精密設(shè)備包括齒條座I,齒條2通過(guò)鎖緊螺栓固定在齒條座I上。本精密設(shè)備中相連兩齒條2連接處間隙調(diào)整裝置包括調(diào)整塊3、調(diào)節(jié)件4和換向機(jī)構(gòu)。如圖2所示,調(diào)整塊3設(shè)置在齒條2與相鄰齒條2的連接處。兩條齒條2相對(duì)的端部均開有讓位槽,調(diào)整塊3 —部分嵌入一齒條2的讓位槽內(nèi),調(diào)整塊3另一部分嵌入另一齒條2的讓位槽內(nèi)。設(shè)置讓位槽即為調(diào)整塊3提供了安裝空間,又避免調(diào)整塊3發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)整塊3上設(shè)有能夠調(diào)整調(diào)整塊3與齒條座I之間間距的調(diào)節(jié)件4 ;調(diào)節(jié)件4為調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)件4的軸線垂直于齒條2與齒條座I相抵靠的側(cè)面。在實(shí)際中鎖緊螺栓的軸線也垂直于齒條2與齒條座I相抵靠的側(cè)面,即保證對(duì)調(diào)節(jié)件4的操縱方式與對(duì)鎖緊螺栓的操縱方式基本相同,因此具有對(duì)調(diào)節(jié)件4的操縱方便的優(yōu)點(diǎn)。換向機(jī)構(gòu)設(shè)置在齒條2和調(diào)整塊3之間,當(dāng)操縱調(diào)節(jié)件4時(shí)調(diào)整塊3能推動(dòng)對(duì)應(yīng)的齒條2縱向運(yùn)動(dòng)。換向機(jī)構(gòu)包括位于一齒條2端部的受力斜面21,調(diào)整塊3上具有與受力斜面21相對(duì)應(yīng)的推力斜面31,調(diào)整塊3與推力斜面31相背的側(cè)面與另一齒條2的端面相抵靠。上述的受力斜面21可設(shè)置在讓位槽的底面上;調(diào)整塊3與推力斜面31相背的側(cè)面與另一齒條2讓位槽的底面相抵靠。受力斜面21和齒條2與齒條座I抵靠面之間的夾角為鈍角,調(diào)節(jié)螺栓與調(diào)整塊3螺紋連接,調(diào)節(jié)螺栓的前端面與齒條座I相抵靠。受力斜面21和齒條2與齒條座I抵靠面之間的夾角α為鈍角;夾角α的角度為100° 110°。實(shí)施例二本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同,不一樣的地方在于根據(jù)實(shí)際情況,換向機(jī)構(gòu)包括兩條所述齒條2相對(duì)的端部均具有的受力斜面21,調(diào)整塊3上具有兩個(gè)與受力斜面21--對(duì)應(yīng)設(shè)置的推力斜面31。實(shí)施例三如圖3所示,本實(shí)施例同實(shí)施例一或?qū)嵤├慕Y(jié)構(gòu)及原理基本相同,不一樣的地方在于受力斜面21和齒條2與齒條座I抵靠面之間的夾角為銳角,調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)調(diào)整塊3且調(diào)節(jié)螺栓的前端面與齒條座I通過(guò)螺紋連接。受力斜面21和齒條2與齒條座I抵靠面之間的夾角α為銳角;夾角α為70。 80°。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了齒條座I ;齒條2 ;受力斜面21 ;調(diào)整塊3 ;推力斜面31 ;調(diào)節(jié)件4等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.一種精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,精密設(shè)備包括齒條座(1),齒條(2)通過(guò)鎖緊螺栓固定在齒條座(I)上,其特征在于,本間隙調(diào)整裝置包括設(shè)置在齒條(2)與相鄰齒條(2)的連接處的調(diào)整塊(3),所述的調(diào)整塊(3)上設(shè)有能夠調(diào)整調(diào)整塊(3)與齒條座(I)之間間距的調(diào)節(jié)件(4),所述的至少一齒條(2)和調(diào)整塊(3)之間設(shè)有當(dāng)操縱調(diào)節(jié)件 4)時(shí)調(diào)整塊(3)能推動(dòng)對(duì)應(yīng)的齒條(2)縱向運(yùn)動(dòng)的換向機(jī)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的換向機(jī)構(gòu)包括所述的兩條齒條(2)相對(duì)的端部均具有的受力斜面(21),所述的調(diào)整塊(3)上具有兩個(gè)與受力斜面(21) —一對(duì)應(yīng)設(shè)置的推力斜面(31)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的換向機(jī)構(gòu)包括位于一齒條(2)端部的受力斜面(21),所述的調(diào)整塊(3)上具有與受力斜面(21)相對(duì)應(yīng)的推力斜面(31),所述的調(diào)整塊(3)與推力斜面(31)相背的側(cè)面與另一齒條(2)的端面相抵靠。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的受力斜面(21)和齒條(2)與齒條座(I)抵靠面之間的夾角為鈍角,所述的調(diào)節(jié)件(4)為調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓與調(diào)整塊(3)螺紋連接,調(diào)節(jié)螺栓的前端面與齒條座(I)相抵靠。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的受力斜面(21)和齒條(2)與齒條座(I)抵靠面之間的夾角為鈍角的角度為100° 110。。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的受力斜面(21)和齒條(2)與齒條座(I)抵靠面之間的夾角為銳角,所述的調(diào)節(jié)件(4)為調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)所述的調(diào)整塊(3)且所述的調(diào)節(jié)螺栓的前端面與齒條座(I)通過(guò)螺紋連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的受力斜面(21)和齒條(2)與齒條座(I)抵靠面之間的夾角為銳角為70° 80°。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的兩條齒條(2)相對(duì)的端面上均開有讓位槽,所述的調(diào)整塊(3)—部分嵌入一齒條(2)的讓位槽內(nèi),所述的調(diào)整塊(3)另一部分嵌入另一齒條(2)的讓位槽內(nèi)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,其特征在于,所述的讓位槽的縱向線垂直于齒條(2)與齒條座(I)相抵靠的側(cè)面。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整裝置,屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的精密設(shè)備中相連兩齒條連接處間隙調(diào)整效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。精密設(shè)備包括齒條座,齒條通過(guò)鎖緊螺栓固定在齒條座上,本間隙調(diào)整裝置包括設(shè)置在齒條與相鄰齒條連接處的調(diào)整塊,所述的調(diào)整塊上設(shè)有能夠調(diào)整調(diào)整塊與齒條座之間間距的調(diào)節(jié)件,所述的至少一齒條和調(diào)整塊之間設(shè)有當(dāng)操縱調(diào)節(jié)件時(shí)調(diào)整塊能推動(dòng)對(duì)應(yīng)的齒條縱向運(yùn)動(dòng)的換向機(jī)構(gòu)。本間隙調(diào)整裝置僅通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺栓的角度容易控制,既容易控制調(diào)整塊與齒條座之間的間距,進(jìn)而間距地控制齒條的運(yùn)動(dòng)量,因此具有調(diào)整方便且精度高,避免反復(fù)調(diào)整,具有操作方便且提高效果的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)F16H57/12GK202674279SQ20122025525
      公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
      發(fā)明者郭琪, 馬芳武, 楊國(guó)斌, 林遠(yuǎn)利, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1