專利名稱：一種螺栓結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種螺栓結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及機械部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種螺栓結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，前腳踏板安裝螺栓為普通六角頭螺栓，因腳踏板末端造型需要，其表現(xiàn)與車 身側(cè)圍面為搭接結(jié)構(gòu)，該部位安裝的螺栓，該螺栓帽外露，突起高度偏高，且棱角分明，安裝 工具與其接觸表面外露，磨損處易生銹，影響外觀。[0003]該種常規(guī)的螺栓帽頭的高度為5. 3mm,并且添加的平墊圈及彈簧墊厚度和為4mm， 總高為9. 3_。由于整體長度較長，使得外露在表面的部分較多，自身容易生銹的同時很容 易刮傷操作人員或其接觸部件，對操作人員的安全性和部件的完整性造成一定的影響。實用新型內(nèi)容[0004](一)要解決的技術(shù)問題[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種螺栓結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有的六角頭螺栓安 裝在零件表面顯眼位置時螺帽外露且其高度偏高、有銳棱角邊、與擰緊工具接觸表面磨損 處易生銹且易刮傷操作人員等缺陷。[0006](二)技術(shù)方案[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種螺栓結(jié)構(gòu)，包括螺桿和與其連接的 螺帽，所述螺帽為球冠狀，所述球冠狀的螺帽頂部具有一平面區(qū)域，所述區(qū)域內(nèi)設(shè)有凹槽， 所述凹槽的形狀與擰緊工具端部形狀相匹配。[0008]進一步地，所述凹槽為“一”字型、“十”字形、六角形方形或六角花形。[0009]進一步地，所述螺桿連接螺帽的一端沿徑向設(shè)有凸臺，所述凸臺的直徑小于螺帽 的外徑，所述凸臺厚度小于1. 5mm。螺栓材料選用低碳鋼或低合金鋼，滿足8. 8級螺栓強度 要求。[0010]進一步地，所述螺栓材料滿足10. 9級螺栓強度要求。[0011]進一步地，所述螺紋桿部尺寸滿足汽車各標(biāo)準(zhǔn)件相應(yīng)規(guī)格。[0012]進一步地，所述螺栓表面做鍍鋅鈍化處理。[0013]進一步地，所述螺帽的厚度為小于等于5mm。[0014]進一步地，所述球冠狀螺帽的半徑為小于等于10mm。[0015]進一步地，所述螺桿的外表面設(shè)有與螺母匹配的螺紋。[0016](三)有益效果[0017]上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點本實用新型提供的螺栓結(jié)構(gòu)，設(shè)置螺帽為球冠狀，可 有效解決原有螺栓邊緣棱角尖銳、突出偏高的問題；同時通過采用內(nèi)嵌凹槽設(shè)置，可與擰緊 工具接觸表面不外露，減少生銹，提高外裝飾效果。


[0018]圖1為本實用新型實施例螺栓結(jié)構(gòu)立體圖；[0019]圖2為本實用新型實施例螺栓結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。[0020]其中1 :螺桿；2 :螺帽;3 :凸臺；11 :平面區(qū)域；12 :凹槽。
具體實施方式
[0021]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始 至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參 考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的 限制。[0022]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示 或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解 為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或 暗示相對重要性。[0023]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安 裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體 地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相 連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述 術(shù)語在本實用新型中的具體含義。[0024]此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。[0025]如圖2-3所示，本實用新型實施例螺栓結(jié)構(gòu)包括螺桿I和與其連接的螺帽2，螺 帽I為球冠狀，該球冠狀結(jié)構(gòu)的螺帽2邊緣圓滑，無棱角尖銳，不易與外界造成刮傷。球冠狀 的螺帽頂部具有一平面區(qū)域11，所述平面區(qū)域11內(nèi)設(shè)有凹槽12，所述凹槽12的形狀與擰 緊工具端部形狀相匹配。將凹槽12結(jié)構(gòu)設(shè)置在平面區(qū)域11內(nèi)，可確保擰緊工具作用在螺 栓上時，該螺栓與擰緊工具的接觸面不外露，可有效避免螺栓生銹，延長螺栓的使用壽命。 具體的，該凹槽12的形狀可以為“一”字型、“十”字形、六角方形或花形或者其他常見形狀。 該凹槽的形狀與擰緊工具相匹配，可確保擰力均衡，便于進行相應(yīng)的操作。[0026]該螺帽2的厚度為小于等于5_，該厚度指的是螺帽的垂直高度，控制螺帽2的厚 度在5mm之內(nèi)，一方面可確保擰緊工具具有較強的著力點，便于螺栓的固定；另一方面，該 螺帽的厚度可最大程度的降低整個螺栓的長度，若太厚，擰緊工具的著力將提升，但該螺栓 的整體長度將變長，較長的螺栓，使得安裝后的螺栓外露在待安裝件的表面，易生銹，且容 易刮傷操作人員或其他接觸部件，對安全性造成一定的威脅。若太薄，使得擰緊工具作用 在螺帽上的作用力較小，不利于螺栓的固定效果。球冠狀螺帽2的半徑小于等于10mm。六 角花形下沉2. 4mm，保證擰緊固力矩。[0027]螺桿I的外表面設(shè)有與螺母匹配的螺紋。具體的，該螺桿I螺紋為M8普通螺紋， 配合Q340B08螺母。[0028]螺桿I連接螺帽2的一端沿徑向設(shè)有凸臺3，所述凸臺的3直徑小于螺帽2的外 徑。這樣在裝配過程中，螺帽2與被安裝零件周邊不接觸，減少邊沿劃漆現(xiàn)象。該凸臺3的厚度為Imm左右，可代替實際安裝中需要額外安裝的平墊圈。[0029]螺栓材料選用低碳鋼或低合金鋼，滿足8. 8級或10. 9級螺栓強度要求。螺紋桿部 尺寸滿足汽車各標(biāo)準(zhǔn)件相應(yīng)規(guī)格。[0030]螺栓表面做鍍鋅鈍化處理，或者該螺栓表面可根據(jù)實際需求做任意其他處理，使 得螺栓的實用性得到擴展。[0031]本實用新型實施例螺栓結(jié)構(gòu)，用于安裝前腳踏本體與車身之間的連接，或者需要 采用螺栓進行連接的其他地方。[0032]本實用新型提供的螺栓結(jié)構(gòu)，設(shè)置螺帽為球冠狀，可有效解決原有螺栓邊緣棱角 尖銳、突出偏高的問題；同時通過采用內(nèi)嵌凹槽設(shè)置，可與擰緊工具接觸表面不外露，減少 生銹，提高外裝飾效果。[0033]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改 進和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括 螺桿和與其連接的螺帽，所述螺帽為球冠狀，所述球冠狀的螺帽頂部具有一平面區(qū)域，所述平面區(qū)域內(nèi)設(shè)有凹槽，所述凹槽的形狀與擰緊工具端部形狀相匹配。
2.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽為“一”字型、“十”字形、六角形方形或六角花形。
3.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺桿連接螺帽的一端沿徑向設(shè)有凸臺，所述凸臺的直徑小于螺帽的外徑。
4.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺栓材料選用低碳鋼或低合金鋼，滿足8. 8級螺栓強度要求。
5.如權(quán)利要求4所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺栓材料滿足10.9級螺栓強度要求。
6.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺栓表面做鍍鋅鈍化處理。
7.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺帽的厚度為小于等于5mm。
8.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述球冠狀螺帽的半徑為小于等于10mnin
9.如權(quán)利要求1所述的螺栓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述螺桿的外表面設(shè)有與螺母匹配的螺紋。
專利摘要本實用新型涉及機械部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種螺栓結(jié)構(gòu)。該螺栓結(jié)構(gòu)包括螺桿和與其連接的螺帽，所述螺帽為球冠狀，球冠狀的螺帽頂部具有一個平面區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)設(shè)有凹槽，所述凹槽的形狀與擰緊工具端部形狀相匹配。本實用新型提供的螺栓結(jié)構(gòu)，設(shè)置螺帽為球冠狀，可有效解決原有螺栓邊緣棱角尖銳、突出偏高的問題；同時通過采用內(nèi)嵌凹槽設(shè)置，可與擰緊工具接觸表面不外露，減少生銹，提高外裝飾效果。
文檔編號F16B23/00GK202883621SQ20122027639
公開日2013年4月17日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者侯桂芳, 吳春生, 曹熙 申請人:北汽福田汽車股份有限公司