專利名稱：具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖及其專用鑰匙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜螺栓輪鎖，具體是指一種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車防盜螺栓輪鎖及開該三重防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，汽車輪胎一般采用六角螺絲鎖固在輪軸上，所述六角螺絲有內(nèi)六角和外六角兩種，其六角結(jié)構(gòu)的設(shè)置是為了方便安裝或拆卸輪胎作用，只要用常規(guī)的工具，即可將輪胎卸下，其雖然為更換輪胎帶來便利，但這也給盜賊提供了偷盜的方便，由此經(jīng)常發(fā)生輪胎被盜的現(xiàn)象。針對(duì)上述輪胎被盜被偷的問題，市面上也已出現(xiàn)了各式的螺栓式防盜輪鎖裝置， 其或者結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，無法與各種汽車輪軸相匹配，不便推廣使用；或者只具簡(jiǎn)單的單重防盜作用，防盜效果不佳；因此目前汽車車輪被盜現(xiàn)象日益嚴(yán)重，究其一重要原因是現(xiàn)有技術(shù)中還沒有一種防盜效果好，并可與各種汽車輪軸相匹配使用的防盜輪鎖。有鑒于此，本發(fā)明人對(duì)汽車用螺栓式防盜輪鎖結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入研究，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，其可適合于不同類型車輛使用，并較好地克服了現(xiàn)有技術(shù)中螺栓輪鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜及防盜效果不佳的缺陷。本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種用于上述具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車防盜螺栓輪鎖的專用鑰匙，專門用于配合上述防盜螺栓輪鎖，具有方便安裝及拆卸的特點(diǎn)。為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是一種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車防盜螺栓輪鎖，其包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，上述螺栓本體的螺栓頭呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，于該圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的頂面上凹設(shè)有輪廓為七邊形的第一陰模槽；上述防盜內(nèi)蓋以沉設(shè)方式適配螺設(shè)在上述第一陰模槽內(nèi)，且該防盜內(nèi)蓋的外側(cè)面與上述螺栓頭的頂面相齊平，且上述防盜內(nèi)蓋的外側(cè)面上凹設(shè)有輪廓呈字母“G”的第二陰模槽；上述螺栓頭的上部設(shè)有外螺紋，上述防盜外蓋呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，其適配螺合罩設(shè)在上述螺栓頭的上部，且該防盜外蓋的外側(cè)面上成型有一帶數(shù)字“56”的實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體的第三陰模槽。上述防盜外蓋上還設(shè)有一防護(hù)帽，該防護(hù)帽上成型有與上述第三陰模槽相適配的凸塊。上述防盜外蓋適配螺合罩設(shè)在上述螺栓頭的上部后，此防盜外蓋的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的圓錐母線與此螺栓頭的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的圓錐母線在同一直線上。一種用于上述具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖的專用鑰匙，其呈一 T型的連接桿，該連接桿的三個(gè)自由端各設(shè)有一外側(cè)壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭，該第一筒頭的端部凸設(shè)有一與上述第一陰模槽相匹配對(duì)應(yīng)的第一陽模塊，所述的第一陽模塊的外輪廓為七邊形的陽模凸塊；該第二筒頭的端部凸設(shè)有一與上述第二陽模塊相匹配對(duì)應(yīng)的第二陽模塊，所述的第二陽模塊的外輪廓呈反面字母“G”的陽模凸塊；該第三筒頭的端部設(shè)有可頂入上述第三陰模槽并與其對(duì)應(yīng)所帯的凸結(jié)構(gòu)體相匹配嵌合的第三陽模塊，所述的第三陽模塊為帶數(shù)字“56”的反面結(jié)構(gòu)的陽模凸塊。采用上述方案后，本實(shí)用新型具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，其包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，防盜內(nèi)蓋沉設(shè)在螺栓本體內(nèi)，螺栓本體和防盜外蓋的外側(cè)壁均呈光滑的沒有邊角的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，常規(guī)的拆卸工具無法對(duì)該螺栓本體及防盜外蓋進(jìn)行有效卡緊并擰動(dòng)作用；本案三重防盜螺栓輪鎖的第一防盜點(diǎn)為在螺栓頭的頂面上凹設(shè)有輪廓為七邊形的第一陰模槽，常規(guī)的工具無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用，第二防盜點(diǎn)為在防盜內(nèi)蓋的外側(cè)面上凹設(shè)有輪廓呈字母“G”的第二陰模槽，常規(guī)的工具也無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用，第三防盜點(diǎn)為在防盜外蓋的外側(cè)面上成型有一帯數(shù)字“56”的實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體的第三陰模槽，同理常規(guī)的工具也無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用，所述中每一重的防盜性能都較佳，則三重防盜點(diǎn)大大提升了螺栓輪鎖的整體防盜效果。 對(duì)應(yīng)上述三重防盜輪鎖，本實(shí)用新型還給出與之相配合使用專門用于安裝及拆卸的專用鑰匙，其呈ー T型的連接桿，該連接桿的三個(gè)自由端各設(shè)有一外側(cè)壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭，常規(guī)的工具能夠?qū)ζ鋳A緊并作擰旋作用，安裝或拆卸上述螺栓本體，先將第一陽模塊適配嵌入第一陰模槽，再用常規(guī)工具對(duì)外側(cè)壁呈六角形的第一筒頭夾緊并擰旋實(shí)現(xiàn)方便安裝或拆卸螺絲本體作用，安裝或拆卸防盜內(nèi)蓋、防盜外蓋時(shí)，同理將第二、第三陽模塊對(duì)應(yīng)適配嵌入第二、第三陰模槽，利用常規(guī)工具實(shí)現(xiàn)方便安裝或拆卸作用。

圖I是本實(shí)用新型具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型螺栓本體的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型防盜內(nèi)蓋的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型防盜外蓋的俯視圖；圖5是本實(shí)用新型專用鑰匙的主視圖；圖6是本實(shí)用新型第一陽模塊的主視圖；圖7是本實(shí)用新型第二陽模塊的主視圖；圖8是本實(shí)用新型第三陽模塊的主視圖。標(biāo)號(hào)說明螺栓本體I 螺栓桿11螺栓頭12 第一陰模槽 120槽ロ121 外螺紋122防盜內(nèi)蓋2 外螺紋21第二陰模槽 22 防盜外蓋3第三陰模槽 31 實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體 310防護(hù)帽4 帽頭41[0030]凸塊42 連接桿5第一筒頭51第二筒頭52第三筒頭53 第一陽模塊54第二陽模塊55 第三陽模塊5具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。 如圖I-圖4所示為本案具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，其包括螺栓本體I、防盜內(nèi)蓋2及防盜外蓋3，其中上述螺栓本體1，其包括螺栓桿11和螺栓頭12，該螺栓頭12呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，于該圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的頂面上凹設(shè)有第一陰模槽120，本實(shí)用新型給出的較佳實(shí)施例，如圖2所示，該第一陰模槽120的內(nèi)輪廓圖形為七邊形凹槽結(jié)構(gòu)，常規(guī)的工具無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用。上述防盜內(nèi)蓋2，其以沉設(shè)方式適配螺設(shè)在上述螺栓本體I上，具體地，第一陰模槽120的槽口 121上設(shè)有內(nèi)螺紋，對(duì)應(yīng)防盜內(nèi)蓋2呈圓柱型狀，其側(cè)壁上成型有與上述內(nèi)螺紋相對(duì)應(yīng)的外螺紋21，防盜內(nèi)蓋2適配螺設(shè)在槽口 121內(nèi)后，防盜內(nèi)蓋2的外側(cè)面與呈圓錐臺(tái)的螺栓頭12的頂面相齊平；防盜內(nèi)蓋2的外側(cè)面上凹設(shè)有第二陰模槽22，較佳實(shí)施例如圖3所示，為一內(nèi)輪廓呈字母“G”的陰模凹槽，同理常規(guī)的工具無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用。上述防盜外蓋3，呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有內(nèi)螺紋(圖中未示出)，對(duì)應(yīng)螺栓頭12的上部設(shè)有外螺紋122，二者相適配螺合，則防盜外蓋3罩設(shè)在螺栓頭12上，特別地，外螺紋122和螺栓頭12的側(cè)壁間形成一環(huán)形臺(tái)階，防盜外蓋3的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的底面外徑值與螺栓頭12上環(huán)形臺(tái)階的外徑值相等，防盜外蓋3的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的底角度數(shù)值與螺栓頭12上的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的底角度數(shù)值相等，由此當(dāng)防盜外蓋3螺設(shè)在螺栓頭12的上部后，所述防盜外蓋3的底面與螺栓頭12的環(huán)形臺(tái)階相抵觸，且防盜外蓋3與螺栓頭12各自的圓錐母線在同一直線上；防盜外蓋3的外側(cè)面上成型有一凸結(jié)構(gòu)體310的第三陰模槽31，即該第三陰模槽31的陰模結(jié)構(gòu)由所述的凸結(jié)構(gòu)體310形成，該凸結(jié)構(gòu)體310為帶數(shù)字的凸結(jié)構(gòu)體，具體實(shí)施例中，如圖4所示，該凸結(jié)構(gòu)體為一帶數(shù)字“56”的實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體，則第三陰模槽31對(duì)外顯示為的異形凹凸結(jié)構(gòu)，常規(guī)的工具無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用。上述防護(hù)帽4，由橡膠或塑膠制成，其包括帽頭41，該帽頭41上成型有與第三陰模槽31相適配的凸塊42，防護(hù)帽4的設(shè)置既可以避免水體或塵埃等微型體進(jìn)入第三陰模槽31內(nèi)而影響防盜外蓋3的正常使用，也增強(qiáng)了防盜輪鎖的美觀性。如圖5-8為一種用于上述具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖的專用鑰匙，其呈一 T型的連接桿5，該連接桿5的三個(gè)自由端各設(shè)有一外側(cè)壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭51、52、53，該第一筒頭51、第二筒頭52的端部各凸設(shè)有一分別與上述第一陰模槽120、第二陰模槽22相匹配對(duì)應(yīng)的第一陽模塊54、第二陽模塊55,第三筒頭53的端部設(shè)有可頂入上述第三陰模槽31并與其對(duì)應(yīng)所帶的凸結(jié)構(gòu)體310相匹配嵌合的第三陽模塊56,對(duì)應(yīng)上述實(shí)施例,該第一陽模塊54的外輪廓為七邊形形狀,其外輪廓與上述第一陰模槽120的內(nèi)輪廓相吻合匹配，第二陽模塊55為外輪廓呈反面字母“G”的陽模凸塊，其外輪廓與上述第二陰模槽22的內(nèi)輪廓相吻合匹配，第三陽模塊56為帶數(shù)字“56”的反面結(jié)構(gòu)的陽模凸塊，其內(nèi)輪廓與上述凸結(jié)構(gòu)體310的外輪廓相吻合匹配。本實(shí)用新型三重防盜汽車螺栓輪鎖安裝后，由于螺栓本體I和防盜外蓋3的外側(cè)壁均呈光滑的沒有邊角的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，常規(guī)的拆卸工具無法對(duì)該螺栓本體I及防盜外蓋3進(jìn)行有效卡緊并擰動(dòng)作用；本案三重防盜功能的汽車螺栓輪鎖的第一防盜點(diǎn)為在螺栓頭12的頂面上凹設(shè)有輪廓為七邊形的第一陰模槽120，常規(guī)的工具無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用，第二防盜點(diǎn)為在防盜內(nèi)蓋2的外側(cè)面上凹設(shè)有輪廓呈字母“G”的第二陰模槽22，常規(guī)的工具也無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用，第三防盜點(diǎn)為在防盜外蓋3的外側(cè)面上成型有ー帶數(shù)字“56”的實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體310的第三陰模槽31，同理常規(guī)的工具也無法對(duì)其實(shí)施有效的擰旋作用，所述中每一重的防盜性能都較佳，則三重防盜點(diǎn)大大提升了螺栓輪鎖的整體防盜效果。所述專用鑰匙，專門用于安裝及拆卸上述內(nèi)七邊形汽車用三重防盜汽車螺栓輪鎖，所述連接桿5的三個(gè)自由端所設(shè)的第一、第二及第三筒頭51、52、53的外側(cè)壁均呈六角形的，常規(guī)的工具能夠?qū)ζ鋳A緊并作擰旋作用，拆卸三重防盜輪鎖時(shí)，先拆卸防盜外蓋3，將第三陽模塊56適配嵌入第三陰模槽31，再用常規(guī)工具對(duì)第一筒頭51夾緊并擰旋實(shí)現(xiàn)方便安裝或拆卸螺絲本體作用，再依次拆卸防盜內(nèi)蓋2、螺栓本體I時(shí)，同理將第二陽模塊55、第一陽模塊54對(duì)應(yīng)適配嵌入第二陰模槽22、第一陰模槽120，利用常規(guī)工具實(shí)現(xiàn)方便拆卸作用。綜上所述，本實(shí)用新型具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖及其專用鑰匙，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，拆卸汽車車輪時(shí)必須使用配套的專用鑰匙，防盜效果好，可與各種車輛匹配使用，而且，本案不僅限于應(yīng)用在汽車防盜上，還可以應(yīng)用在其他適合裝配的機(jī)械部件上，同樣能夠達(dá)到所述的有益效果。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.ー種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，其特征在于包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，上述螺栓本體的螺栓頭呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，于該圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的頂面上凹設(shè)有輪廓為七邊形的第一陰模槽；上述防盜內(nèi)蓋以沉設(shè)方式適配螺設(shè)在上述第一陰模槽內(nèi)，且該防盜內(nèi)蓋的外側(cè)面與上述螺栓頭的頂面相齊平，且上述防盜內(nèi)蓋的外側(cè)面上凹設(shè)有輪廓呈字母“G”的第二陰模槽；上述螺栓頭的上部設(shè)有外螺紋，上述防盜外蓋呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，其適配螺合罩設(shè)在上述螺栓頭的上部，且該防盜外蓋的外側(cè)面上成型有一帯數(shù)字“56”的實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體的第三陰模槽。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，其特征在干上述防盜外蓋上還設(shè)有ー防護(hù)帽，該防護(hù)帽上成型有與上述第三陰模槽相適配的凸塊。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，其特征在干上述防盜外蓋適配螺合罩設(shè)在上述螺栓頭的上部后，此防盜外蓋的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的圓錐母線與此螺栓頭的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的圓錐母線在同一直線上。
4.一種用于上述具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖的專用鑰匙，其特征在干呈ー T型的連接桿，該連接桿的三個(gè)自由端各設(shè)有一外側(cè)壁呈六角形的第一、第二及第三筒頭，該第一筒頭的端部凸設(shè)有一與上述第一陰模槽相匹配對(duì)應(yīng)的第一陽模塊，所述的第一陽模塊的外輪廓為七邊形的陽模凸塊；該第二筒頭的端部凸設(shè)有一與上述第二陽模塊相匹配對(duì)應(yīng)的第二陽模塊，所述的第二陽模塊的外輪廓呈反面字母“G”的陽模凸塊；該第三筒頭的端部設(shè)有可頂入上述第三陰模槽并與其對(duì)應(yīng)所帯的凸結(jié)構(gòu)體相匹配嵌合的第三陽模塊，所述的第三陽模塊為帶數(shù)字“56”的反面結(jié)構(gòu)的陽模凸塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖，包括螺栓本體、防盜內(nèi)蓋及防盜外蓋，螺栓本體的螺栓頭呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，于其頂面上凹設(shè)有輪廓為七邊形的第一陰模槽；防盜內(nèi)蓋適配螺設(shè)在螺栓本體上，其外側(cè)面上凹設(shè)有輪廓呈字母“G”的第二陰模槽；防盜外蓋呈圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，其適配螺設(shè)在螺栓頭上，并外側(cè)面上成型有一帶數(shù)字“56”的實(shí)心凸結(jié)構(gòu)體的第三陰模槽；一種用于上述具有三重防盜功能的內(nèi)七邊形汽車螺栓輪鎖的專用鑰匙，其T型連接桿的三個(gè)自由端各設(shè)有第一、第二及第三筒頭，第一、第二筒頭的端部上各凸設(shè)有一與第一、第二陰模槽相匹配的第一、第二陽模塊，第三筒頭的端部上設(shè)有與第三陰模槽凸結(jié)構(gòu)體相匹配的第三陽模塊；本案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防盜效果好，可與各種車輛及其他適合裝配的機(jī)械部件匹配使用。
文檔編號(hào)F16B41/00GK202597428SQ201220293959
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月9日
發(fā)明者陳培金 申請(qǐng)人:陳培金