專利名稱：一種涂膠泵支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在汽車制造過程中，有的車體接縫處需用膠粘，而現(xiàn)在的涂膠設(shè)備均為進(jìn)口，設(shè)備昂貴，維護(hù)使用費(fèi)用高，在涂膠設(shè)備上有一個(gè)涂膠泵，涂膠泵是汽車焊裝車間在焊裝前往鈑金件上涂膠的獨(dú)立設(shè)備，涂膠后鈑金件相互粘接在一起，然后卡在焊接卡具上，用焊鉗進(jìn)行點(diǎn)焊。現(xiàn)有此種涂膠泵的泵支架是泵部分與控制部分分離的，而且是落地固定式，這給維修使用帶來很大不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種涂膠泵支架，它可使涂膠泵移動(dòng)作業(yè)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是電控箱與氣控箱分別固定在控制箱支架上，控制箱支架整體用螺栓固定在底座上，底座下面裝有2個(gè)腳輪和2個(gè)萬向腳輪，在控制箱支架下端外圍有控制箱連接架和支撐桿固定在底座上。本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，美觀新穎，適合各種場(chǎng)所的移動(dòng)作業(yè)，同樣也適用固定作業(yè)，大大方便了維修，也提高了使用的靈活性。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述如圖所示，I是底座、2是控制箱支架、3是電控箱、4是氣控箱、5是控制箱連接架、6是控制箱支撐桿、7是氣缸連接架、8是氣缸支撐桿、9是排氣裝置、10是排氣管放置桶、11是氣缸座、12是氣缸連接螺母、13是膠桶定位板、14是腳輪、15是萬向腳輪、16是空氣過濾器組件、17是氣動(dòng)馬達(dá)、18是膠泵、19是立柱氣缸A、20是立柱氣缸B。電控箱(3)，氣控箱(4)分別固定在控制箱支架(2)上，然后把控制箱支架(2)整體用螺栓固定在底座(I)上。底座(I)下面裝有2個(gè)腳輪(14)和2個(gè)萬向腳輪(15)。為了提高控制部分的穩(wěn)定性，還設(shè)計(jì)了控制箱連接架(5)和控制箱支撐桿(6)，它不但可以提高控制箱的穩(wěn)定性還可以在推動(dòng)泵時(shí)當(dāng)把手使用。在泵座的左側(cè)裝有泵的主體部分立柱氣缸A、B，氣動(dòng)馬達(dá)(17)，膠泵(18)，為了加固氣缸提高泵的工作穩(wěn)定性設(shè)計(jì)了氣缸連接架
(7)和氣缸支撐桿(8)，它還可以固定立柱氣缸的管路系統(tǒng)和膠泵的整體美觀性。另外在汽缸的左側(cè)還有其它主要零部件，如；排氣裝置(9)，氣缸座(11 )，膠桶定位板(13)，排氣管放置桶(10)等。
權(quán)利要求1.一種涂膠泵支架，其特征是電控箱與氣控箱分別固定在控制箱支架上，控制箱支架整體用螺栓固定在底座上，底座下面裝有2個(gè)腳輪和2個(gè)萬向腳輪，在控制箱支架下端外圍有控制箱連接架和支撐桿固定在底座上。
專利摘要一種涂膠泵支架，屬于汽車制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特征是電控箱與氣控箱分別固定在控制箱支架上，控制箱支架整體用螺栓固定在底座上，底座下面裝有2個(gè)腳輪和2個(gè)萬向腳輪，在控制箱支架下端外圍有控制箱連接架和支撐桿固定在底座上。有益效果是設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，美觀新穎，適合各種場(chǎng)所的移動(dòng)作業(yè)，同樣也適用固定作業(yè)，大大方便了維修，也提高了使用的靈活性。
文檔編號(hào)F16M11/26GK202691495SQ20122033520
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者呂杰 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春市達(dá)凱工業(yè)裝備制造有限公司