專利名稱：一種軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軋鋼機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種用于防止軋機(jī)油膜軸承進(jìn)水的防水環(huán)。
技術(shù)背景 在熱軋生產(chǎn)線精軋機(jī)組支承輥系中大多使用油膜軸承，油膜軸承具有承載能力強(qiáng)、裝配方便等優(yōu)點(diǎn)，軋輥油膜軸承同滾動(dòng)軸承比最大優(yōu)點(diǎn)是承載能力強(qiáng)，裝配方便。但缺點(diǎn)是裝配精度要求高，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靠錐套和襯套之間形成的油膜支承軋輥旋轉(zhuǎn)，靠軸承輥頸里側(cè)位置DF密封保證外部的水不能進(jìn)入軸承，同時(shí)內(nèi)部油漠軸承油亦不能流出。如進(jìn)入軸承，輕則造成油膜軸承油乳化，降低潤(rùn)滑效果；重則造成油膜軸承在機(jī)燒損。由于密封直徑超過1000mm，且軋輥運(yùn)轉(zhuǎn)工作環(huán)境中軋輥冷卻水、鋼板氧化鐵皮多等諸多因素影響，因此經(jīng)常造成密封損壞，油膜軸承進(jìn)水的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種能有效防止油膜軸承在機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)水，從而保證潤(rùn)滑效果，避免油膜軸承燒損的防水環(huán)。為此，本實(shí)用新型所采取的解決方案是一種軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)，其特征在于，所述防水環(huán)為一槽型圓環(huán)，圓環(huán)圓周上均布有螺絲孔，槽壁外側(cè)開有兩道導(dǎo)水溝。所述導(dǎo)水溝寬度為5mm,深度為3mm。本實(shí)用新型的使用方法及效果為將兩個(gè)防水環(huán)過盈裝配到軋輥的兩個(gè)端面上，軋輥裝配時(shí)軸承箱后蓋裝在防水環(huán)里側(cè)，可有效阻止軋輥冷卻水、氧化鐵皮等直接沖刷到軸承密封處，從而避免造成密封損壞，保證油膜軸承的潤(rùn)滑效果，避免油膜軸承燒損，提高油膜軸承使用壽命。

圖I為軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)主視圖。圖2為軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)左視圖。圖3為圖2的局部放大圖。圖中防水環(huán)I、螺絲孔2、槽壁3、導(dǎo)水溝4。
具體實(shí)施方式
由附圖可見，本實(shí)用新型軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)I為一個(gè)中間帶有輥軸孔、沿前表面外圓周帶有槽壁3的槽型圓環(huán)，在圓環(huán)圓周上均布有12個(gè)螺絲孔2，槽壁3的外側(cè)還加工有兩道寬度為5mm、深度為3mm的導(dǎo)水溝4。將兩個(gè)防水環(huán)I分別過盈裝配到軋輥輥脖子的兩個(gè)端面上，軋輥裝配時(shí)軸承箱后蓋裝在防水環(huán)I的里側(cè)，即可有效阻止冷卻水進(jìn)入油膜軸承內(nèi)?！?br> 權(quán)利要求1.一種軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)，其特征在于，所述防水環(huán)為一槽型圓環(huán)，圓環(huán)圓周上均布有螺絲孔，槽壁外側(cè)開有兩道導(dǎo)水溝。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)，其特征在于，所述導(dǎo)水溝寬度為5mm，深度為3mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種軋機(jī)油膜軸承防水環(huán)，所述防水環(huán)為一槽型圓環(huán)，圓環(huán)圓周上均布有螺絲孔，槽壁外側(cè)開有兩道寬5mm、深3mm的導(dǎo)水溝。將兩個(gè)防水環(huán)過盈裝配到軋輥的兩個(gè)端面上，軋輥裝配時(shí)軸承箱后蓋裝在防水環(huán)里側(cè)，可有效阻止軋輥冷卻水、氧化鐵皮等直接沖刷到軸承密封處，從而避免造成密封損壞，保證油膜軸承的潤(rùn)滑效果，避免油膜軸承燒損，提高油膜軸承使用壽命。
文檔編號(hào)F16J15/16GK202667259SQ20122034483
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月15日
發(fā)明者鄭方堃, 李學(xué)志, 顧明, 馬峰 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司