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      桿端關(guān)節(jié)軸承的制作方法

      文檔序號:5610030閱讀:1088來源:國知局
      專利名稱:桿端關(guān)節(jié)軸承的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,涉及關(guān)節(jié)軸承,尤其是涉及一種桿端關(guān)節(jié)軸承。
      背景技術(shù)
      近年以來,機車動車組車箱液壓靜音自動啟動門,高端大型大客車液壓啟動門機械手球頭型桿端軸承;在運轉(zhuǎn)使用過程中,處于客流頻繁上下車,極易將潮濕的水份、泥漿等帶入。導(dǎo)致液壓球頭生銹、卡死、球頭燒蝕等缺點。原有注塑型桿端關(guān)節(jié)軸承,軸承本體的上部為殼體,軸承本體的下部設(shè)有內(nèi)螺紋,殼體內(nèi)設(shè)置有鋼球,設(shè)有注塑槽,注塑槽內(nèi)注塑有復(fù)合尼龍和二硫化鑰內(nèi)襯,鋼球之間均為無間隙配合,該結(jié)構(gòu)由于儲油性能差,潤滑效果不理想,容易產(chǎn)生卡死或抱死現(xiàn)象;另外,由于潤滑效果差導(dǎo)致摩擦系數(shù)變大,縮短了軸承的使用壽命;其次,容易生銹,破壞軸承的正常使用。 為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,人們進行了長期的探索,提出了各種各樣的解決方案。例如,中國專利文獻公開了一種桿端關(guān)節(jié)軸承[申請?zhí)?00820086971. 2],包括有桿端殼體,在桿端殼體的頭部鑲嵌有可轉(zhuǎn)動的中間有孔的球體,桿端殼體的尾部制有供連接用的螺紋孔,其特征在于所述的桿端殼體是用工程塑料制成的,球體是用不銹鋼制成的。上述方案在一定程度上改進了現(xiàn)有技術(shù),該方案采用工程塑料作為桿端殼體,解決了生銹問題,但工程塑料與球體之間摩擦系數(shù)進一步變大潤滑油儲存性能差,容易卡死,而且整個軸承的使用壽命縮短,導(dǎo)致使用成本增加,不易被推廣使用。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種設(shè)計更合理,結(jié)構(gòu)更簡單,摩擦系數(shù)小,潤滑效果好,使用壽命長,潤滑油儲存性能強的桿端關(guān)節(jié)軸承。為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案本桿端關(guān)節(jié)軸承,包括桿端體,在桿端體頭部設(shè)有眼孔,在眼孔中嵌設(shè)有襯套,所述的襯套中設(shè)有可相對襯套轉(zhuǎn)動的滾動球,在滾動球上設(shè)有通孔,其特征在于,所述的襯套上設(shè)有當(dāng)滾動球相對襯套轉(zhuǎn)動時能使襯套和滾動球的接觸面之間形成油膜的潤滑結(jié)構(gòu)。在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的潤滑結(jié)構(gòu)包括分布在襯套上的若干儲油微孔。能存儲潤換材料。在本桿端關(guān)節(jié)軸承中,當(dāng)處于非工作狀態(tài)時,襯套的儲油微孔中填充有潤滑材料;當(dāng)處于工作狀態(tài)(包括負(fù)荷狀態(tài))時,滾動球相對襯套轉(zhuǎn)動,由于摩擦發(fā)熱,使襯套的儲油微孔中的潤滑材料溢出,溢出的潤滑材料將滾動球包裹;減小了滾動球?qū)σr套的摩擦,潤滑效果好。在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的襯套的內(nèi)表面設(shè)有潤滑油道。進一步加大了潤滑材料的存儲量,使?jié)櫥Ч谩T谏鲜龅臈U端關(guān)節(jié)軸承中,所述的襯套內(nèi)表面呈與滾動球外表面相適應(yīng)的弧面形。有利于存儲潤滑材料。[0011]在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的襯套由銅基粉末冶金材料壓鑄制成。當(dāng)然,這里的材料只要能滿足機械性能要求和具有儲油功能的材料都可使用。在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的桿端體兩端和襯套兩端以及滾動球的兩端分別平齊設(shè)置。作為另一種方案,在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的桿端體兩端和襯套兩端平齊設(shè)置,滾動球的兩端延伸至襯套兩端外。在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的通孔中心線與眼孔中心線重合。保證工作時不易發(fā)生側(cè)偏現(xiàn)象。在上述的桿端關(guān)節(jié)軸承中,所述的桿端體和滾動球由不銹鋼制成。結(jié)構(gòu)強度高,不
      易生鎊。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本桿端關(guān)節(jié)軸承的優(yōu)點在于1、設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單。2、當(dāng)處于非工作狀態(tài)時,襯套的儲油微孔中填充有潤滑材料;當(dāng)處于工作狀態(tài)(包括負(fù)荷狀態(tài))時,滾動球相對襯套轉(zhuǎn)動時,由于摩擦發(fā)熱,使襯套的儲油微孔中的潤滑材料溢出,溢出的潤滑材料將滾動球包裹;減小了滾動球?qū)σr套的摩擦,潤滑效果好。3、結(jié)構(gòu)強度高,不易生銹。4、使用壽命長。

      圖I是本實用新型提供的實施例一局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型提供的實施例一主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型提供襯套放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型提供的實施例二局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,桿端體I、眼孔11、襯套2、滾動球3、通孔31、儲油微孔21、潤滑油道22。
      具體實施方式
      以下是實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一如圖1-3所示,本桿端關(guān)節(jié)軸承,包括桿端體1,在桿端體I頭部設(shè)有眼孔11,在眼孔11中嵌設(shè)有襯套2,所述的襯套2中設(shè)有可相對襯套2轉(zhuǎn)動的滾動球3,在滾動球3上設(shè)有通孔31,在襯套2上設(shè)有當(dāng)滾動球3相對襯套2轉(zhuǎn)動時能使襯套2和滾動球3的接觸面之間形成油膜的潤滑結(jié)構(gòu)。進一步的,如圖3所示,該潤滑結(jié)構(gòu)包括分布在襯套2上的若干儲油微孔21。作為一種優(yōu)化方案,這里的襯套2由銅基粉末冶金材料壓鑄制成,當(dāng)然,這里的材料只要能滿足機械性能要求和具有儲油功能的材料都可使用。具體的,為了進一步加大潤滑材料的存儲量,如圖3所示,在襯套2的內(nèi)表面設(shè)有潤滑油道22。為了防止?jié)櫥牧弦缌骱图哟髮L動球3的潤滑面積,襯套2內(nèi)表面呈與滾動球3外表面相適應(yīng)的弧面形。在本實施例中,當(dāng)本桿端關(guān)節(jié)軸承處于非工作狀態(tài)時,襯套2的儲油微孔21中填充有潤滑材料;當(dāng)處于工作狀態(tài)(包括負(fù)荷狀態(tài))時,滾動球3相對襯套2轉(zhuǎn)動時,由于摩擦發(fā)熱,使襯套2的儲油微孔21中的潤滑材料溢出,溢出的潤滑材料將滾動球3包裹,減小了滾動球3對襯套2的摩擦,潤滑效果好;同時,利用潤滑油道22和弧面形,可進一步保證潤滑效果,工作穩(wěn)定性得到進一步加強,而且也延長了使用壽命。更具體地說,如圖1、2所示,桿端體I兩端和襯套2兩端以及滾動球3的兩端分別平齊設(shè)置。為了防止?jié)L動球3轉(zhuǎn)動時側(cè)偏,通孔31中心線與眼孔11中心線重合。進一步的,為了保證本桿端關(guān)節(jié)軸承的整體強度和杜絕生銹現(xiàn)象,這里的桿端體I和滾動球3由不銹鋼制成。其次,在桿端體I的桿部可制有用于連接的螺紋。實施例二如圖4所不,本實施例同實施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同,不一樣的地方在于所述的桿端體I兩端和襯套2兩端平齊設(shè)置,滾動球3的兩端延伸至襯套2兩端外。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了桿端體I、眼孔11、襯套2、滾動球3、通孔31、儲油微孔21、潤滑油道22等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.一種桿端關(guān)節(jié)軸承,包括桿端體(I),在桿端體(I)頭部設(shè)有眼孔(11),在眼孔(11)中嵌設(shè)有襯套(2),所述的襯套(2)中設(shè)有可相對襯套(2)轉(zhuǎn)動的滾動球(3),在滾動球(3)上設(shè)有通孔(31),其特征在于,所述的襯套(2)上設(shè)有當(dāng)滾動球(3)相對襯套(2)轉(zhuǎn)動時能使襯套(2)和滾動球(3)的接觸面之間形成油膜的潤滑結(jié)構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的潤滑結(jié)構(gòu)包括分布在襯套(2)上的若干儲油微孔(21)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的襯套(2)的內(nèi)表面設(shè)有潤滑油道(22)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的襯套(2)內(nèi)表面呈與滾動球(3)外表面相適應(yīng)的弧面形。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的襯套(2)由銅基粉末冶金材料壓鑄制成。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的桿端體(I)兩端和襯套(2)兩端以及滾動球(3)的兩端分別平齊設(shè)置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的桿端體(I)兩端和襯套(2)兩端平齊設(shè)置,滾動球(3)的兩端延伸至襯套(2)兩端外。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的通孔(31)中心線與眼孔(11)中心線重合。
      9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的桿端關(guān)節(jié)軸承,其特征在于,所述的桿端體(I)和滾動球(3)由不銹鋼制成。
      專利摘要本實用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,涉及關(guān)節(jié)軸承,尤其是涉及一種桿端關(guān)節(jié)軸承。它解決了現(xiàn)有桿端關(guān)節(jié)軸承摩擦大,潤滑油儲存性能差等技術(shù)問題。本桿端關(guān)節(jié)軸承,包括桿端體,在桿端體頭部設(shè)有眼孔,在眼孔中嵌設(shè)有襯套,所述的襯套中設(shè)有可相對襯套轉(zhuǎn)動的滾動球,在滾動球上設(shè)有通孔,其特征在于,所述的襯套上設(shè)有當(dāng)滾動球相對襯套轉(zhuǎn)動時能使襯套和滾動球的接觸面之間形成油膜的潤滑結(jié)構(gòu)。本實用新型具有摩擦系數(shù)小,潤滑效果好,使用壽命長,潤滑油儲存性能強等優(yōu)點。
      文檔編號F16C33/12GK202673985SQ20122034681
      公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
      發(fā)明者胡建偉, 藍國水 申請人:麗水市銳新軸承制造有限公司
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