專利名稱：一種液壓重錘式安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種液壓重錘式安全閥技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種安全閥，特別是涉及一種液壓重錘式安全閥。
背景技術(shù)：
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)電能的需求日益增加，水力發(fā)電站正發(fā)揮著越來越 重要的作用。水輪機(jī)可以將水流的能量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，輸出扭矩，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā) 電，是水力發(fā)電站的重要設(shè)備。[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，水電站的安全閥一般為人工控制的截流閥、球閥等，操作不便，在放 水過程中，無法對(duì)速度進(jìn)行精確控制。在發(fā)生事故時(shí)，也無法及時(shí)進(jìn)行緊急操作。[0004]因此，提供一種開啟可靠、控制簡單的安全閥是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù) 問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓重錘式安全閥，其開啟可靠、控制簡單。[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種液壓重錘式安全閥，包括電氣控制箱、液 壓裝置、液壓操作機(jī)構(gòu)、重錘、閥軸、閥體、閥板，所述液壓裝置包括油泵電機(jī)組和控制閥組； 所述液壓操作機(jī)構(gòu)包括液壓缸；所述電氣控制箱與所述液壓裝置共同控制所述液壓操作機(jī) 構(gòu)動(dòng)作；所述閥軸與所述閥板連接，所述閥板設(shè)置于所述閥體內(nèi)，所述油泵電機(jī)組提供液壓 能，驅(qū)動(dòng)所述液壓缸運(yùn)動(dòng)，所述液壓缸可驅(qū)動(dòng)重錘向上運(yùn)動(dòng)，所述重錘向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全閥 關(guān)閉，所述重錘向下運(yùn)動(dòng)，安全閥開啟；所述液壓缸推動(dòng)所述閥軸運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在閥 體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的關(guān)閉；所述重錘在勢能作用下，下降中時(shí)推動(dòng)所述閥軸運(yùn)動(dòng)， 使得所述閥板在所述閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的開啟。[0007]優(yōu)選地，所述閥軸與所述閥體密封中心偏移一定距離，所述閥軸中心與所述閥體中心偏移一定距離。[0008]優(yōu)選地，還包括第一節(jié)流閥；所述第一節(jié)流閥兩端分別與所述液壓缸無桿腔、所述 油泵電機(jī)組高壓油路連接。[0009]優(yōu)選地，還包括第一電磁閥，所述第一電磁閥兩端分別與所述液壓缸無桿腔、所述 油泵電機(jī)組低壓油路連接；所述第一電磁閥具有失電時(shí)，將所述液壓缸無桿腔與所述油泵 電機(jī)組低壓油路連接的第一位置，和，得電時(shí)，將所述液壓缸無桿腔與所述油泵電機(jī)組低壓 油路斷開的第二位置。[0010]優(yōu)選地，還包括至少一個(gè)蓄能器和第一截止閥，所述蓄能器通過所述第一截止閥 與所述液壓缸無桿腔和所述油泵電機(jī)組高壓油路連通。[0011]優(yōu)選地，還包括手動(dòng)油泵，所述手動(dòng)油泵與所述油泵電機(jī)組并聯(lián)連接。[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的液壓重錘式安全閥，其液壓裝置包括油泵 電機(jī)組和控制閥組；所述液壓操作機(jī)構(gòu)包括液壓缸；所述電氣控制箱與所述液壓裝置共同 控制所述液壓操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作；所述閥軸與所述閥板連接，所述閥板設(shè)置于所述閥體內(nèi)，所述油泵電機(jī)組提供液壓能，驅(qū)動(dòng)所述液壓缸運(yùn)動(dòng)，所述液壓缸可驅(qū)動(dòng)重錘向上運(yùn)動(dòng)，所述重錘 向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全閥關(guān)閉，所述重錘向下運(yùn)動(dòng)，安全閥開啟；所述液壓缸推動(dòng)所述閥軸運(yùn)動(dòng)， 使得所述閥板在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的關(guān)閉；所述重錘在勢能作用下，下降中時(shí)推 動(dòng)所述閥軸運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在所述閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的開啟。因此，可以通 過電氣控制箱、油泵電機(jī)組、控制閥組對(duì)油缸動(dòng)作進(jìn)行控制，在閥門關(guān)閉過程中，所述油缸 推動(dòng)重錘上升并通過帶動(dòng)閥軸運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而使得安全閥關(guān)閉，通 過對(duì)液壓油流速的控制可以控制關(guān)閥速度；在閥門開啟的過程中，所述重錘通過重力提供 開閥動(dòng)力，并可通過控制液壓油的流速使得所述油缸起到液力制動(dòng)器的作用，從而達(dá)到控 制開閥時(shí)間和角度的目的，從而滿足復(fù)雜多變的工況。[0013]在進(jìn)一步優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述閥軸與所述閥體密封中心偏移一定距離，所述 閥軸中心與所述閥體中心偏移一定距離，從而形成雙偏心結(jié)構(gòu)，使在開閥過程中，上半部迎 水面積大于下半部，幫助閥門的開啟，減小重錘體積，并提高安全泄壓的動(dòng)力的持久性和穩(wěn) 定性。[0014]在進(jìn)一步優(yōu)選地實(shí)施方式中，還包括第一節(jié)流閥；所述第一節(jié)流閥兩端分別與所 述液壓缸無桿腔、所述油泵電機(jī)組高壓油路連接；因此，通過所述節(jié)流閥，可以控制液壓油 的流速，提高控制精度。[0015]在進(jìn)一步優(yōu)選地實(shí)施方式中，還包括第一電磁閥，所述第一電磁閥兩端分別與所 述液壓缸無桿腔、所述油泵電機(jī)組低壓油路連接；所述第一電磁閥具有失電時(shí)，將所述液壓 缸無桿腔與所述油泵電機(jī)組低壓油路連接的第一位置，和，得電時(shí)，將所述液壓缸無桿腔與 所述油泵電機(jī)組低壓油路斷開的第二位置。因此，可以通過電信號(hào)控制電磁閥動(dòng)作，從而控 制油缸與主油路的連接或斷開，從而精確控制油缸動(dòng)作，提高開關(guān)閥動(dòng)作控制性。[0016]在進(jìn)一步優(yōu)選地實(shí)施方式中，還包括至少一個(gè)蓄能器和第一截止閥，所述蓄能器 通過所述第一截止閥與所述液壓缸無桿腔和所述油泵電機(jī)組高壓油路連通。因此，蓄能器 油壓力可以為液壓系統(tǒng)保壓壓力，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)微量內(nèi)泄漏時(shí)，蓄能器就向系統(tǒng)補(bǔ)油，當(dāng)液壓 油壓力下降到某一設(shè)定值時(shí)，油泵電機(jī)啟動(dòng)將蓄能器充油至設(shè)定值，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保壓，提 高安全性。[0017]在進(jìn)一步優(yōu)選地實(shí)施方式中，還包括手動(dòng)油泵，所述手動(dòng)油泵與所述油泵電機(jī)組 并聯(lián)連接。當(dāng)無控制電源或無動(dòng)力電源時(shí)，搖動(dòng)手搖泵，即可手動(dòng)關(guān)閉液控蝶閥；手動(dòng)開閥 時(shí)，只需打開并聯(lián)手動(dòng)閥，液控蝶閥即可按預(yù)先整定好的程序分快、慢兩階段開閥，因此，進(jìn) 一步提高安全性。


[0018]圖1是本實(shí)用新型提出的一種液壓重錘式安全閥的液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
[0019]本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓重錘式安全閥，其開啟可靠、控制簡單。[0020]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí) 用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 有任何的限制作用。[0021 ] 請參考圖1，在一種實(shí)施例中，本實(shí)用新型所提供的液壓重錘式安全閥包括電氣控 制箱、液壓裝置、液壓操作機(jī)構(gòu)、重錘3、閥軸2、閥體、閥板、蓄能器6組，所述液壓裝置包括 油泵電機(jī)組1、手動(dòng)油泵和控制閥組；所述液壓操作機(jī)構(gòu)包括液壓缸4 ;所述控制閥組包括 第一節(jié)流閥5、第一電磁閥和第一截止閥7 ;所述電氣控制箱與所述液壓裝置共同控制所述 液壓操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作；所述閥軸2與所述閥板連接，所述閥板設(shè)置于所述閥體內(nèi)，所述油泵電 機(jī)組I提供液壓能，驅(qū)動(dòng)所述液壓缸4運(yùn)動(dòng)，所述液壓缸4可驅(qū)動(dòng)重錘3向上運(yùn)動(dòng)，所述重 錘3向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全閥關(guān)閉，所述重錘3向下運(yùn)動(dòng)，安全閥開啟；所述液壓缸4推動(dòng)所述閥 軸2運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的關(guān)閉；所述重錘3在勢能作用下， 下降中時(shí)推動(dòng)所述閥軸2運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在所述閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的開啟； 所述閥軸2與所述閥體密封中心偏移一定距離，所述閥軸2中心與所述閥體中心偏移一定 距離，形成雙偏心結(jié)構(gòu)；所述第一節(jié)流閥5兩端分別與所述液壓缸4無桿腔、所述油泵電機(jī) 組I高壓油路連接；所述第一電磁閥兩端分別與所述液壓缸4無桿腔、所述油泵電機(jī)組I低 壓油路連接；所述第一電磁閥具有失電時(shí)，將所述液壓缸4無桿腔與所述油泵電機(jī)組I低壓 油路連接的第一位置，和得電時(shí)，將所述液壓缸4無桿腔與所述油泵電機(jī)組I低壓油路斷開 的第二位置；所述蓄能器6通過所述第一截止閥7與所述液壓缸4無桿腔和所述油泵電機(jī) 組I高壓油路連通；所述手動(dòng)油泵與所述油泵電機(jī)組I并聯(lián)連接。[0022]所述重錘3在勢能作用下，下降中時(shí)推動(dòng)所述閥軸2運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在所述閥 體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的開啟。因此，可以通過電氣控制箱、油泵電機(jī)組1、控制閥組對(duì) 油缸動(dòng)作進(jìn)行控制，在閥門關(guān)閉過程中，所述油缸推動(dòng)重錘3上升并通過帶動(dòng)閥軸2運(yùn)動(dòng)， 使得所述閥板在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而使得安全閥關(guān)閉，通過對(duì)液壓油流速的控制可以控制關(guān) 閥速度；在閥門開啟的過程中，所述重錘3通過重力提供開閥動(dòng)力，并可通過控制液壓油的 流速使得所述油缸起到液力制動(dòng)器的作用，從而達(dá)到控制開閥時(shí)間和角度的目的，從而滿 足復(fù)雜多變的工況。[0023]進(jìn)一步地，通過雙偏心結(jié)構(gòu)，使在開閥過程中，上半部迎水面積大于下半部，幫助 閥門的開啟，減小重錘3體積，并提高安全泄壓的動(dòng)力的持久性和穩(wěn)定性。[0024]進(jìn)一步地，通過所述節(jié)流閥，可以控制液壓油的流速，提高控制精度。[0025]進(jìn)一步地，可以通過電信號(hào)控制電磁閥動(dòng)作，從而控制油缸與主油路的連接或斷 開，從而精確控制油缸動(dòng)作，提高開關(guān)閥動(dòng)作控制性。[0026]進(jìn)一步地，通過蓄能器6油壓力可以為液壓系統(tǒng)保壓壓力，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)微量內(nèi)泄 漏時(shí)，蓄能器6就向系統(tǒng)補(bǔ)油，當(dāng)液壓油壓力下降到某一設(shè)定值時(shí)，油泵電機(jī)啟動(dòng)將蓄能器 6充油至設(shè)定值，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保壓，提高安全性。[0027]進(jìn)一步地，當(dāng)無控制電源或無動(dòng)力電源時(shí)，搖動(dòng)手搖泵，即可手動(dòng)關(guān)閉液控蝶閥； 手動(dòng)開閥時(shí)，只需打開并聯(lián)手動(dòng)閥，液控蝶閥即可按預(yù)先整定好的程序分快、慢兩階段開 閥，因此，進(jìn)一步提聞安全性。[0028]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例 的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu) 選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤 飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓重錘式安全閥，包括電氣控制箱、液壓裝置、液壓操作機(jī)構(gòu)、重錘(3)、閥軸(2)、閥體、閥板，其特征在于，所述液壓裝置包括油泵電機(jī)組(I)和控制閥組；所述液壓操作機(jī)構(gòu)包括液壓缸(4);所述電氣控制箱與所述液壓裝置共同控制所述液壓操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作；所述閥軸(2)與所述閥板連接，所述閥板設(shè)置于所述閥體內(nèi)，所述油泵電機(jī)組(I)提供液壓能，驅(qū)動(dòng)所述液壓缸(4)運(yùn)動(dòng)，所述液壓缸(4)可驅(qū)動(dòng)重錘(3)向上運(yùn)動(dòng)，所述重錘(3)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全閥關(guān)閉，所述重錘(3)向下運(yùn)動(dòng)，安全閥開啟；所述液壓缸(4)推動(dòng)所述閥軸(2)運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的關(guān)閉；所述重錘(3)在勢能作用下，下降中時(shí)推動(dòng)所述閥軸(2)運(yùn)動(dòng)，使得所述閥板在所述閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而控制安全閥的開啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重錘式安全閥，其特征在于，所述閥軸(2)與所述閥體密封中心偏移一定距離，所述閥軸(2)中心與所述閥體中心偏移一定距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重錘式安全閥，其特征在于，還包括第一節(jié)流閥(5);所述第一節(jié)流閥(5)兩端分別與所述液壓缸(4)無桿腔、所述油泵電機(jī)組(I)高壓油路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重錘式安全閥，其特征在于，還包括第一電磁閥，所述第一電磁閥兩端分別與所述液壓缸(4)無桿腔、所述油泵電機(jī)組(I)低壓油路連接；所述第一電磁閥具有失電時(shí)，將所述液壓缸(4)無桿腔與所述油泵電機(jī)組(I)低壓油路連接的第一位置，和，得電時(shí)，將所述液壓缸(4)無桿腔與所述油泵電機(jī)組(I)低壓油路斷開的第二位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重錘式安全閥，其特征在于，還包括至少一個(gè)蓄能器(6)和第一截止閥(7 )，所述蓄能器(6 )通過所述第一截止閥(7 )與所述液壓缸(4 )無桿腔和所述油泵電機(jī)組(I)高壓油路連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓重錘式安全閥，其特征在于，還包括手動(dòng)油泵，所述手動(dòng)油泵與所述油泵電機(jī)組(I)并聯(lián)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓重錘式安全閥，包括電氣控制箱、液壓裝置、液壓操作機(jī)構(gòu)、重錘、閥軸、閥體、閥板，其特征在于，所述液壓裝置包括油泵電機(jī)組和控制閥組；所述液壓操作機(jī)構(gòu)包括液壓缸；所述電氣控制箱與所述液壓裝置共同控制所述液壓操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作；所述閥軸與所述閥板連接，所述閥板設(shè)置于所述閥體內(nèi)，所述油泵電機(jī)組提供液壓能，驅(qū)動(dòng)所述液壓缸運(yùn)動(dòng)，所述液壓缸可驅(qū)動(dòng)重錘向上運(yùn)動(dòng)，所述重錘向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全閥關(guān)閉，所述重錘向下運(yùn)動(dòng)，安全閥開啟。本實(shí)用新型提供的液壓重錘式安全閥開啟可靠、控制簡單。
文檔編號(hào)F16K31/00GK202852123SQ20122038050
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月2日
發(fā)明者李捷, 翟興學(xué), 童成彪, 陳禮福, 狄詞平 申請人:中閥科技(長沙)閥門有限公司