專利名稱：扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯傳動(dòng)裝置制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于驅(qū)動(dòng)輸送扶梯運(yùn)行的裝置。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利“自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道驅(qū)動(dòng)裝置”(專利號(hào)為200710097526· 6)的實(shí)用新型專利公布了一種自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道驅(qū)動(dòng)裝置，包括有裝在機(jī)殼上的行星齒輪箱和與所述的行星齒輪箱連接的圓錐齒輪箱，所述行星齒輪箱連接在電機(jī)的一端，所述電機(jī)的另一端設(shè)有制動(dòng)器；所述行星齒輪箱包括有太陽(yáng)輪軸和設(shè)有的行星架及套裝在所述行星架外與所述行星齒輪嚙合的內(nèi)齒圈，所述太陽(yáng)輪軸的太陽(yáng)輪與所述行星齒輪及所述行星齒輪與所述內(nèi)齒圈嚙合連接；所述內(nèi)齒圈固定在所述機(jī)殼上；所述太陽(yáng)輪軸與所述電機(jī)的輸出軸相連接；所述圓錐齒輪箱包括有圓錐小齒輪和圓錐大齒輪，所述圓錐小齒輪與所述圓錐大齒輪嚙合連接；所述圓錐小齒輪軸與所述太陽(yáng)輪軸呈同軸設(shè)置。·這種技術(shù)方案的扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置解決了原有二級(jí)鏈傳動(dòng)容易引發(fā)的扶梯倒轉(zhuǎn)和維修困難問(wèn)題，但在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在有如下不足1、使用范圍受到一定限制，只能用于中輕型扶梯，并且必須選用自行設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；因?yàn)橥ǔ７鎏莅茶旒艿奶菁?jí)鏈輪外側(cè)至主桁架的剩余空間為286毫米，可利用的剩余空間僅為236毫米，無(wú)論是重型還是輕型扶梯，與梯級(jí)鏈輪連接的減速輪箱的寬度范圍只能在236毫米內(nèi)變化，電機(jī)大小也只能限制在236毫米內(nèi)；若用于重型扶梯，安裝有功率大直徑也較大的電機(jī)的扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置則無(wú)法在窄長(zhǎng)的空間內(nèi)安裝。2、即使飛輪的直徑達(dá)到最大的236毫米，安裝大功率電仍然存在飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不足的問(wèn)題，若遇到急剎車(chē)時(shí)，不能緩慢減速停下。3、電機(jī)在行星齒輪箱的機(jī)殼內(nèi)，體積小，密封條件要求高，制造難度大，不適合規(guī)模化生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于各種規(guī)格扶梯的傳動(dòng)效率高的扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為這種扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括有圓錐齒輪箱和行星齒輪箱，在所述圓錐齒輪箱和所述行星齒輪箱之間設(shè)有圓柱齒輪箱，所述行星齒輪箱通過(guò)制動(dòng)器與動(dòng)力機(jī)連接；所述圓柱齒輪箱包括有圓柱小齒輪和圓柱大齒輪，所述圓柱小齒輪與所述圓柱大齒輪嚙合連接，所述圓柱小齒輪裝在所述行星齒輪箱的輸出軸上；所述行星齒輪箱具有太陽(yáng)輪軸和活動(dòng)設(shè)有行星齒輪的行星架及套在所述行星架外與所述行星齒輪嚙合連接的內(nèi)齒圈，所述行星齒輪與所述太陽(yáng)輪軸的太陽(yáng)輪嚙合連接；所述太陽(yáng)輪軸與所述行星齒輪箱的輸出軸呈同軸設(shè)置；所述太陽(yáng)輪軸與所述動(dòng)力機(jī)的輸出軸連接；所述太陽(yáng)輪軸與所述圓錐齒輪箱的圓錐小齒輪軸呈偏距設(shè)置。上述扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是所述行星齒輪箱的輸出軸通過(guò)所述行星齒輪與所述太陽(yáng)輪軸的太陽(yáng)輪嚙合連接。[0007]進(jìn)一步的所述行星架通過(guò)螺栓與機(jī)殼固定連接。進(jìn)一步的所述內(nèi)齒圈通過(guò)螺栓與機(jī)殼固定連接。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是I、由于在行星齒輪箱與圓錐齒輪箱之間增加了一組圓柱齒輪箱，動(dòng)力機(jī)輸出軸與圓錐齒輪箱的小齒輪軸之間有一個(gè)平行的偏距；動(dòng)力機(jī)的配置可以滿足輕至重型等各種扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置的技術(shù)要求。2、可以加大飛輪的直徑使之能產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，即使扶梯遇到緊急制停時(shí)不會(huì)立即剎車(chē)，有個(gè)緩慢減速的慣性。3、動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)三級(jí)減速至規(guī)定的O. 5米/秒，減速比由原來(lái)的36. 2 1增至67. 2 :1，總傳動(dòng)效率為90%。 4、制動(dòng)器裝于行星齒輪箱與動(dòng)力機(jī)之間，提高扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置使用的安全性；動(dòng)力機(jī)與星齒輪箱實(shí)現(xiàn)分離，可實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)模化生產(chǎn)。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述實(shí)施例I :如圖I所示的本實(shí)施例I，它包括有圓錐齒輪箱和行星齒輪箱，在圓錐齒輪箱和行星齒輪箱之間設(shè)有圓柱齒輪箱，行星齒輪箱通過(guò)制動(dòng)器3與動(dòng)力機(jī)連接，本實(shí)施例中的動(dòng)力機(jī)為電動(dòng)機(jī)18 ;圓柱齒輪箱包括有圓柱小齒輪和圓柱大齒輪，本實(shí)施例的圓柱小齒輪為圓柱斜齒小齒輪11，圓柱大齒輪為圓柱斜齒大齒輪5 ;圓柱斜齒小齒輪11與圓柱斜齒大齒輪5嚙合連接，圓柱斜齒小齒輪11裝在行星齒輪箱的輸出軸上，本實(shí)施例的行星齒輪箱的輸出軸為輪軸12 ;輪軸12通過(guò)行星齒輪14與太陽(yáng)輪軸16的太陽(yáng)輪嚙合連接；輪軸12通過(guò)螺栓與內(nèi)齒圈4連接。行星齒輪箱具有太陽(yáng)輪軸16和活動(dòng)設(shè)有行星齒輪14的行星架13及套在行星架13外與行星齒輪14嚙合連接的內(nèi)齒圈4，行星齒輪14與太陽(yáng)輪軸16的太陽(yáng)輪嚙合連接，太陽(yáng)輪軸16與行星齒輪箱的輸出軸輪軸12呈同軸設(shè)置；行星架13通過(guò)螺栓與機(jī)殼15固定連接；太陽(yáng)輪軸16通過(guò)制動(dòng)輪17與電動(dòng)機(jī)18的輸出軸2連接；太陽(yáng)輪軸16與圓錐齒輪箱的圓錐小齒輪軸7呈偏距設(shè)置。因?yàn)樘?yáng)輪軸16與圓錐小齒輪軸7有一個(gè)平行的偏移量，增大了電動(dòng)機(jī)18的安裝空間；飛輪I可根據(jù)電動(dòng)機(jī)18的驅(qū)動(dòng)力矩進(jìn)行設(shè)計(jì)，使之能產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，即便扶梯遇到緊急狀況需要制動(dòng)器3制停時(shí)不會(huì)立即剎車(chē)，有個(gè)緩慢減速的慣性。圓錐齒輪箱包括有圓錐小齒輪和圓錐大齒輪8，圓錐小齒輪與圓錐大齒輪8嚙合連接，圓錐小齒輪軸7通過(guò)花鍵套10與圓柱斜齒大齒輪5的齒輪軸6連接；圓錐大齒輪軸9與電動(dòng)機(jī)18的輸出軸2呈垂直設(shè)置。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)18驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)輪軸16旋轉(zhuǎn)，太陽(yáng)輪軸16的太陽(yáng)輪與行星齒輪14嚙合連接，行星齒輪14通過(guò)與內(nèi)齒圈4嚙合驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒圈4旋轉(zhuǎn)；裝在與內(nèi)齒圈4固定連接的輪軸12上的圓柱斜齒小齒輪11驅(qū)動(dòng)圓柱斜齒大齒輪5旋轉(zhuǎn)；齒輪軸6通過(guò)花鍵套10與圓錐小齒輪軸7連接，圓錐小齒輪軸7的圓錐小齒輪通過(guò)圓錐大齒輪8驅(qū)動(dòng)圓錐齒輪箱的輸出軸9旋轉(zhuǎn)，輸出軸9通過(guò)法蘭與扶梯的梯級(jí)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸連接驅(qū)動(dòng)扶梯運(yùn)行。實(shí)施例2 如圖2所示的本實(shí)施例2，它包括有圓錐齒輪箱和行星齒輪箱，在圓錐齒輪箱和行星齒輪箱之間設(shè)有圓柱齒輪箱，行星齒輪箱通過(guò)制動(dòng)器3與動(dòng)力機(jī)連接，本實(shí)施例中的動(dòng)力機(jī)為電動(dòng)機(jī)18 ;圓柱齒輪箱包括有圓柱小齒輪和圓柱大齒輪，本實(shí)施例的圓柱小齒輪為圓柱斜齒小齒輪11，圓柱大齒輪為圓柱斜齒大齒輪5 ;圓柱斜齒小齒輪11與圓柱斜齒大齒輪5嚙合連接，圓柱斜齒小齒輪11裝在行星齒輪箱的輸出軸上，本實(shí)施例的行星齒輪箱的輸出軸為行星架13 ;行星架13通過(guò)行星齒輪14與太陽(yáng)輪軸16的太陽(yáng)輪嚙合連接。行星齒輪箱具有太陽(yáng)輪軸16和活動(dòng)設(shè)有行星齒輪14的行星架13及套在行星架13外與行星齒輪14嚙合連接的內(nèi)齒圈4，行星齒輪14與太陽(yáng)輪軸16的太陽(yáng)輪嚙合連接，太陽(yáng)輪軸16與行星齒輪箱的輸出軸行星架13呈同軸設(shè)置；內(nèi)齒圈4通過(guò)螺栓與機(jī)殼15固定連接；太陽(yáng)輪軸16通過(guò)制動(dòng)輪17與電動(dòng)機(jī)18的輸出軸2連接；太陽(yáng)輪軸16與圓錐齒輪箱的圓錐小齒輪軸7呈偏距設(shè)置。因?yàn)樘?yáng)輪軸16與圓錐小齒輪軸7有一個(gè)平行的偏移量，增大了電動(dòng)機(jī)18的安裝空間；飛輪I可根據(jù)電動(dòng)機(jī)18的驅(qū)動(dòng)力矩進(jìn)行設(shè)計(jì)，使之能產(chǎn)生足夠大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，即便扶梯遇到緊急狀況需要制動(dòng)器3制停時(shí)不會(huì)立即剎車(chē)，有個(gè)緩慢減速的慣性。圓錐齒輪箱包括有圓錐小齒輪和圓錐大齒輪8，圓錐小齒輪與圓錐大齒輪8嚙合連接，圓錐小齒輪軸7通過(guò)花鍵套10與圓柱大齒輪5的齒輪軸6連接；圓錐大齒輪軸9與電動(dòng)機(jī)18的輸出軸2呈垂直設(shè)置。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)18驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)輪軸16旋轉(zhuǎn)，太陽(yáng)輪軸16的太陽(yáng)輪與行星齒輪14嚙合連接，行星齒輪14通過(guò)與內(nèi)齒圈4嚙合驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒圈4旋轉(zhuǎn)；裝在行星架13的圓柱斜齒小齒輪11驅(qū)動(dòng)圓柱斜齒大齒輪5旋轉(zhuǎn)；齒輪軸6通過(guò)花鍵套10與圓錐小齒輪軸7連接，圓錐小齒輪軸7的圓錐小齒輪通過(guò)圓錐大齒輪8驅(qū)動(dòng)圓錐大齒輪箱的輸出軸9旋轉(zhuǎn)，輸出軸9通過(guò)法蘭與扶梯的梯級(jí)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸連接驅(qū)動(dòng)扶梯運(yùn)行。
權(quán)利要求1.一種扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置，包括有圓錐齒輪箱和行星齒輪箱，其特征在于在所述圓錐齒輪箱和所述行星齒輪箱之間設(shè)有圓柱齒輪箱，所述行星齒輪箱通過(guò)制動(dòng)器與動(dòng)力機(jī)連接；所述圓柱齒輪箱包括有圓柱小齒輪和圓柱大齒輪，所述圓柱小齒輪與所述圓柱大齒輪嚙合連接，所述圓柱小齒輪裝在所述行星齒輪箱的輸出軸上； 所述行星齒輪箱具有太陽(yáng)輪軸和活動(dòng)設(shè)有行星齒輪的行星架及套在所述行星架外與所述行星齒輪嚙合連接的內(nèi)齒圈，所述行星齒輪與所述太陽(yáng)輪軸的太陽(yáng)輪嚙合連接；所述太陽(yáng)輪軸與所述行星齒輪箱的輸出軸呈同軸設(shè)置；所述太陽(yáng)輪軸與所述動(dòng)力機(jī)的輸出軸連接；所述太陽(yáng)輪軸與所述圓柱大齒輪的齒輪軸呈偏距設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述行星齒輪箱的輸出軸通過(guò)所述行星齒輪與所述太陽(yáng)輪軸的太陽(yáng)輪嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述行星架通過(guò)螺栓與機(jī)殼固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置，其特征在于所述內(nèi)齒圈通過(guò)螺栓與機(jī)殼固定連接。
專利摘要一種扶梯用動(dòng)力傳動(dòng)裝置，涉及電梯傳動(dòng)裝置制造技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型在圓錐齒輪箱和行星齒輪箱之間設(shè)有圓柱齒輪箱，行星齒輪箱通過(guò)制動(dòng)器與動(dòng)力機(jī)連接；圓柱齒輪箱包括有圓柱小齒輪和圓柱大齒輪，圓柱小齒輪與圓柱大齒輪嚙合，圓柱小齒輪裝在行星齒輪箱的輸出軸上；行星齒輪箱具有太陽(yáng)輪軸和活動(dòng)設(shè)有行星齒輪的行星架及套在行星架外與行星齒輪嚙合連接的內(nèi)齒圈，行星齒輪與太陽(yáng)輪軸的太陽(yáng)輪嚙合；太陽(yáng)輪軸與行星齒輪箱的輸出軸呈同軸設(shè)置；太陽(yáng)輪軸與所述圓錐齒輪箱的圓錐小齒輪軸呈偏距設(shè)置；本實(shí)用新型可以滿足各種規(guī)格扶梯的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)要求，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)三級(jí)減速至0.5米/秒，減速比由36.21增至67.21，總傳動(dòng)效率提高到90%以上。
文檔編號(hào)F16H1/28GK202744156SQ20122040215
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者黃民英 申請(qǐng)人:柳州凱迪電梯設(shè)備有限責(zé)任公司