專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有耐高溫隔熱功能的制動(dòng)片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工(農(nóng))業(yè)機(jī)械用的制動(dòng)器材，具體是一種具有耐高溫隔熱功能的工(農(nóng))業(yè)機(jī)械用的制動(dòng)片(剎車(chē)片)。
背景技術(shù)：
目前，市面上的工程機(jī)械制動(dòng)片是由鋼背和襯片(摩擦材料)組成。襯片的主要工作部分是摩擦材料?，F(xiàn)有的工程機(jī)械制動(dòng)片存在以下缺點(diǎn):1.產(chǎn)品性能不穩(wěn)定:有的制動(dòng)片材質(zhì)性能差,磨損率大，噪音也大；有的制動(dòng)片性能極好,但價(jià)格驚人,成本太高；3.高溫問(wèn)題:大部分制動(dòng)片在制動(dòng)系統(tǒng)頻繁或長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中，易產(chǎn)生高溫，從而加速了制動(dòng)器材的老化和損傷，使制動(dòng)性能下降，出現(xiàn)制動(dòng)力減弱甚至失靈，給整機(jī)作業(yè)安全帶來(lái)隱患。
4.降溫問(wèn)題:對(duì)于工程機(jī)械工作過(guò)程中出現(xiàn)的制動(dòng)液“高溫”問(wèn)題，現(xiàn)在一般都是停車(chē)降溫，影響了工作效率，而個(gè)別的采用冷水強(qiáng)制降溫，高低溫交替作用，制動(dòng)盤(pán)就會(huì)產(chǎn)生“金屬疲勞”，出現(xiàn)許多肉眼看不見(jiàn)的裂紋，容易造成事故隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的的技術(shù)問(wèn)題是克服背景技術(shù)的不足，增加了一個(gè)耐高溫隔熱層，有效的解決了制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的“高溫問(wèn)題”，大大提高了工作效率，減少了安全隱患。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:在摩擦材料靠近鋼背的一側(cè)增加了一個(gè)耐高溫隔熱層，隔熱層主要原材料為酚醛樹(shù)脂發(fā)泡(顆粒)。隔熱層配方為:酚醛樹(shù)脂發(fā)泡(顆粒)47%，玻璃纖維10%，陶瓷纖維10%，改性酚醛樹(shù)脂21%，摩擦粉10%，灰色氧化鋁2%等。隔熱層按配方混料后，先冷壓成型備用。在壓制過(guò)程中先加入冷壓成型的隔熱層料，再加入表層料，通過(guò)液壓機(jī)，按技術(shù)要求，在一定的溫度、時(shí)間、壓力作用下熱壓固化成型。熱壓后的半成品經(jīng)過(guò)熱處理烘箱進(jìn)一步固化成型，確保摩擦材料的性能達(dá)到規(guī)定要求。熱處理后的產(chǎn)品按照?qǐng)D紙要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行開(kāi)槽，表面處理，拋光，加工成外觀幾何尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求的成品。耐高溫隔熱層的增加，防止了制動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫傳導(dǎo)到鋼背。本實(shí)用新型的鋼背板為長(zhǎng)方形，耐高溫隔熱層的厚度為4毫米。本實(shí)用新型的有益效果在于:1、本實(shí)用新型具有良好的隔熱效果，隔熱層有效防止了制動(dòng)時(shí)制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生的高溫傳導(dǎo)到鋼背，進(jìn)而通過(guò)活塞加熱制動(dòng)液，防止了制動(dòng)液老化，防止溫度過(guò)高時(shí)可能使制動(dòng)液沸騰或產(chǎn)生氣體進(jìn)而破壞制動(dòng)性能，保證了工程機(jī)械的正?？煽孔鳂I(yè)，提高了工作效率。2.本實(shí)用新型隔熱層能夠有效減少制動(dòng)鉗等密封件因高溫老化，密封件的材料可選擇范圍更廣，可降低成本。

圖1為本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)圖圖2為本實(shí)用新型縱向剖面圖[0009]其中:1、鋼背板2、耐高溫隔熱層 3、摩擦材料4、凹槽具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理圖，如圖所示它在摩擦材料(3)靠近鋼背板(I)的一側(cè)增加了一個(gè)耐高溫隔熱層(2)，摩擦材料(3)中間是一個(gè)凹槽(4)。本實(shí)用新型的工作原理是:在制動(dòng)過(guò)程中，摩擦材料(3)經(jīng)過(guò)耐高溫隔熱層(2)傳導(dǎo)到鋼背板(1)，進(jìn)而通過(guò)活塞加熱制動(dòng)液，由于耐高溫隔熱層(2)的隔熱效果，有效的解決了制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的“高溫”問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種具有耐高溫隔熱功能的制動(dòng)片，其特征在于:它在摩擦材料(3)靠近鋼背板(O的一側(cè)增加了一個(gè)耐高溫隔熱層(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫隔熱功能的制動(dòng)片，其特征在于:所述的鋼背板(I)為長(zhǎng)方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫隔熱功能的制動(dòng)片，其特征在于:所述的耐高溫隔熱層(2)厚度為4毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有耐高溫隔熱功能的制動(dòng)片，其特征在于:所述的摩擦材料(3)中間有個(gè)凹槽(4)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有耐高溫隔熱功能的制動(dòng)片，其特征是在摩擦材料(3)靠近鋼背板(1)的一側(cè)增加了一個(gè)耐高溫隔熱層(2)。制動(dòng)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的高溫經(jīng)過(guò)耐高溫隔熱層傳導(dǎo)到鋼背板，進(jìn)而通過(guò)活塞加熱制動(dòng)液，防止了過(guò)高的溫度產(chǎn)生。這種制動(dòng)片克服了原來(lái)高溫易損耗、工作效率底、安全性能差等缺點(diǎn)，具有耐高溫、壽命長(zhǎng)、安全等優(yōu)點(diǎn)，大大提高了經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)F16L59/02GK202937707SQ20122042213
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者尹德福 申請(qǐng)人:廈門(mén)靈安摩擦材料有限公司