專利名稱：一種雙浮動(dòng)行星減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種雙浮動(dòng)行星減速器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及減速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種雙浮動(dòng)行星減速器。
背景技術(shù)：
[0002]行星顧名思義就是圍繞恒星轉(zhuǎn)動(dòng)，行星減速器，是用行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)減速的減 速器，行星齒輪減速機(jī)構(gòu)其工作原理就如同太陽系，它的中央是太陽輪，太陽輪的周圍有幾 個(gè)圍繞它旋轉(zhuǎn)的行星輪。[0003]行星減速器是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它軍品級(jí)行星減速器產(chǎn)品 相媲美，卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。被廣泛用于起重 運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船 舶、兵器和航空航天等行業(yè)。現(xiàn)有行星減速器的行星架一端是固定在聯(lián)接盤上，而另一端側(cè) 延伸出箱體外與一制動(dòng)盤連接，制動(dòng)主要是靠制動(dòng)盤。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制動(dòng)可靠、采用雙浮動(dòng)電機(jī)進(jìn)行控制 的雙浮動(dòng)行星減速器。[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為一種雙浮動(dòng)行星減速器，它包 括有行星部分、二軸裝置、箱體、聯(lián)接盤、行星架，所述的接盤一端固定裝配在箱體內(nèi)，另一 端延伸至箱體外，行星部分安裝在箱體內(nèi)，行星部分內(nèi)的主軸穿過聯(lián)接盤后用工作制動(dòng)輪 與電機(jī)連接；行星架一端固定在聯(lián)接盤上，另一端通過主軸密封蓋密封在箱體內(nèi)；傳動(dòng)齒 輪安裝在行星架上，并與二軸裝置內(nèi)的二軸齒輪相嚙合；二軸裝置安裝在箱體內(nèi)，其一端通 過二軸密封蓋密封在箱體內(nèi)；另一端延伸至箱體外。[0006]所述的箱體上端通過箱蓋密封，箱體內(nèi)設(shè)有與箱蓋相聯(lián)通的過油孔，所述的過油 孔入口通過油封皮圈密封；箱體上端設(shè)有吊環(huán)和視孔窗。[0007]本實(shí)用新型在采用了上述方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，縮短了主軸的長(zhǎng)度，且節(jié)省了 一個(gè)制動(dòng)輪，大大節(jié)省了原材料，降低了生產(chǎn)成本。且本結(jié)構(gòu)能對(duì)行星減速器本身進(jìn)行制 動(dòng)，還能對(duì)行星減速器的輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，其工作效率高、可靠性好、實(shí)用性強(qiáng)。


[0008]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為箱蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0010]下面結(jié)合所有附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為參 見附圖1和附圖2，本實(shí)施例所述的雙浮動(dòng)行星減速器包括有行星部分1、二軸裝置3、箱體 11、聯(lián)接盤7、行星架8，所述的聯(lián)接盤7 —端固定裝配在箱體11內(nèi)，另一端延伸至箱體11外，行星部分I安裝在箱體11內(nèi)，行星部分I內(nèi)的主軸穿過聯(lián)接盤7后用工作制動(dòng)輪與電 機(jī)連接；行星架8 —端固定在聯(lián)接盤7上，另一端通過主軸密封蓋2密封在箱體11內(nèi)；傳 動(dòng)齒輪10安裝在行星架8上，并與二軸裝置3內(nèi)的二軸齒輪相嚙合；二軸裝置3安裝在箱 體11內(nèi)，其一端通過二軸密封蓋4密封在箱體11內(nèi)；另一端延伸至箱體11外。箱體11上 端通過箱蓋14密封，箱體11內(nèi)設(shè)有與箱蓋14相聯(lián)通的過油孔，所述的過油孔入口通過油 封皮圈13密封；箱體11上端設(shè)有吊環(huán)15和視孔窗16。與現(xiàn)有技術(shù)相比，縮短了主軸的長(zhǎng) 度，且節(jié)省了一個(gè)制動(dòng)輪，大大節(jié)省了原材料，降低了生產(chǎn)成本。使其可靠性更好、實(shí)用性更 強(qiáng)。[0011]以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí) 施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙浮動(dòng)行星減速器，它包括有行星部分(I)、二軸裝置(3)、箱體(11)、聯(lián)接盤(7)、行星架(8)，其特征在于所述的接盤(7)—端固定裝配在箱體(11)內(nèi)，另一端延伸至箱體(11)外，行星部分(I)安裝在箱體(11)內(nèi)，行星部分(I)內(nèi)的主軸穿過聯(lián)接盤(7 )后用工作制動(dòng)輪與電機(jī)連接；行星架(8 ) —端固定在聯(lián)接盤(7 )上，另一端通過主軸密封蓋(2 )密封在箱體(11)內(nèi)；傳動(dòng)齒輪(10)安裝在行星架(8)上，并與二軸裝置(3)內(nèi)的二軸齒輪相嚙合；二軸裝置(3 )安裝在箱體(11)內(nèi)，其一端通過二軸密封蓋(4 )密封在箱體(11)內(nèi)；另一端延伸至箱體(11)外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙浮動(dòng)行星減速器，其特征在于箱體(11)上端通過箱蓋(14)密封，箱體(11)內(nèi)設(shè)有與箱蓋(14)相聯(lián)通的過油孔，所述的過油孔入口通過油封皮圈(13)密封；箱體(11)上端設(shè)有吊環(huán)(15)和視孔窗(16)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種雙浮動(dòng)行星減速器，它包括有行星部分、二軸裝置、箱體、聯(lián)接盤、行星架，所述的接盤一端固定裝配在箱體內(nèi)，另一端延伸至箱體外，行星部分安裝在箱體內(nèi)，行星部分內(nèi)的主軸穿過聯(lián)接盤后用工作制動(dòng)輪與電機(jī)連接；行星架一端固定在聯(lián)接盤上，另一端通過主軸密封蓋密封在箱體內(nèi)；傳動(dòng)齒輪安裝在行星架上，并與二軸裝置內(nèi)的二軸齒輪相嚙合；二軸裝置安裝在箱體內(nèi)，其一端通過二軸密封蓋密封在箱體內(nèi)；另一端延伸至箱體外。本結(jié)構(gòu)能對(duì)行星減速器本身進(jìn)行制動(dòng)，還能對(duì)行星減速器的輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，其工作效率高、可靠性好、實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)F16H57/029GK202833874SQ201220423130
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者梁衛(wèi)國, 梁軼, 肖向陽, 周新陽 申請(qǐng)人:婁底市三星礦山設(shè)備制造有限公司