專(zhuān)利名稱(chēng):高效電動(dòng)黃油槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及黃油加注裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高效電動(dòng)黃油槍。
背景技術(shù):
黃油槍是一種給機(jī)械設(shè)備加注潤(rùn)滑脂的手動(dòng)工具,它可以選裝鐵槍桿(鐵槍頭)或軟管(平槍頭)加油咀,對(duì)加油位置方便、處于空間寬敞的地方可用鐵槍桿(鐵槍頭),對(duì)加油位置隱蔽、拐彎抹角的地方就必須用軟管(平槍頭)來(lái)加油。黃油槍具有操作簡(jiǎn)單,攜帶方便,使用范圍廣的諸多優(yōu)點(diǎn),黃油槍有氣動(dòng)黃油槍、手動(dòng)黃油槍、腳踏黃油槍、電動(dòng)黃油槍等不同種類(lèi)。電動(dòng)黃油槍因其便攜性、高效性得到廣泛使用,如中國(guó)專(zhuān)利CN200620043459. O公 開(kāi)一種微型電動(dòng)黃油槍?zhuān)蓺んw、機(jī)架、柱塞泵機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪減速機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成其結(jié)構(gòu)小巧,電池內(nèi)置,可以外置一個(gè)充電器,由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),價(jià)格適中,省力,快速,操作方便,壓力較大,可滿(mǎn)足一般機(jī)械注油要求。如該專(zhuān)利的圖3所示,本說(shuō)明書(shū)附圖的圖4所示,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括偏心輪和滑塊3,滑塊3上開(kāi)設(shè)有一直槽33,偏心輪上具有一個(gè)與直槽33配合的銷(xiāo)軸。這種結(jié)構(gòu)在偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)滑塊在滑槽內(nèi)上下移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)柱塞泵機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),因?yàn)榛瑝K3上開(kāi)設(shè)直槽33,導(dǎo)致滑塊的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)振蕩運(yùn)動(dòng),即柱塞泵機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度值是一個(gè)正弦曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)柱塞的運(yùn)動(dòng)可分成從上往下擠推黃油行程和從下往上回復(fù)行程,在從上往下的行程時(shí)速度由小變大,在中間位置達(dá)到最大速度后變小,直至變零。這個(gè)速度是按正弦曲線(xiàn)來(lái)變大變小的,柱塞下行時(shí),在后半段的時(shí)候速度越來(lái)越慢,此時(shí)若缸內(nèi)有氣體,氣體會(huì)通過(guò)柱塞和缸體間隙回流,導(dǎo)致排氣效果下降,行程氣阻而影響使用,并且此運(yùn)動(dòng)曲線(xiàn)做了較多的無(wú)用功,效率低,且存在擠推力低的技術(shù)問(wèn)題,黃油不能很好的排出,壓力低和流速慢。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中具有直槽的滑塊因氣阻造成的泵油效率低,壓力低、流速慢的技術(shù)問(wèn)題,提供一種高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)瑴p少氣阻現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)高效泵油、且黃油泵出時(shí)壓力大、流速快。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)んw、柱塞泵機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪減速機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),所述的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括曲柄和滑塊,所述的曲柄安裝在齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上,所述的滑塊與柱塞泵機(jī)構(gòu)聯(lián)接,所述的殼體上具有與滑塊配合的滑槽,所述的滑塊上開(kāi)設(shè)有一弧形通槽,曲柄上具有可在弧形通槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的銷(xiāo)軸。為減少運(yùn)行時(shí)的沖擊,所述的滑塊上的弧形通槽的半徑大于銷(xiāo)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑。最為優(yōu)選,所述的弧形通槽的半徑是銷(xiāo)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的2倍以上。為便于拆裝,所述的曲柄與銷(xiāo)軸螺紋連接。銷(xiāo)軸在運(yùn)動(dòng)是收到的摩擦較多,是易耗件,可方便在磨損后的更換。[0009]為簡(jiǎn)化柱塞與滑塊的結(jié)構(gòu),所述的柱塞泵機(jī)構(gòu)具有一柱塞,柱塞的頭部具有一連接帽,滑塊上具有一個(gè)與連接帽配合的卡槽。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的高效電動(dòng)黃油槍通過(guò)采用弧形通槽使滑塊在從上往下行程的下半程仍然保持較高的速度,即提高了下半程的平均速度,這樣有效避免氣體回流,使缸內(nèi)的氣體也可以有效排出,這樣就不會(huì)因?yàn)辄S油內(nèi)有氣泡而造成氣阻,使黃油槍空轉(zhuǎn)而無(wú)法排出空氣,大大提高了擠推黃油的效率,時(shí)黃油泵出時(shí)壓力增大,流速增大。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的高效電動(dòng)黃油槍最佳實(shí)施例的局部剖視圖;圖2是本實(shí)用新型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的立體示意圖;圖3是本實(shí)用新型的滑塊的主視圖;圖4是現(xiàn)有技術(shù)中滑塊的主視圖。圖中1.殼體,11.滑槽,2.柱塞泵機(jī)構(gòu),21.連接帽,3.曲柄滑塊機(jī)構(gòu),31.曲柄,32.滑塊,321.卡槽,33.弧形通槽,34.銷(xiāo)軸,4.齒輪減速機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1-3所示的本實(shí)用新型的一種高效電動(dòng)黃油槍的最佳實(shí)施例,包括殼體I、柱塞泵機(jī)構(gòu)2、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)3、齒輪減速機(jī)構(gòu)4、供油系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)3包括曲柄31和滑塊32,所述的曲柄31安裝在齒輪減速機(jī)構(gòu)4的輸出軸上,滑塊32與柱塞泵機(jī)構(gòu)2聯(lián)接,殼體I上具有與滑塊32配合的滑槽11,滑塊32上開(kāi)設(shè)有一弧形通槽33,曲柄31上具有可在弧形通槽33內(nèi)運(yùn)動(dòng)的銷(xiāo)軸34。滑塊32上的弧形通槽33的半徑大于銷(xiāo)軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑,優(yōu)選弧形通槽33的半徑是銷(xiāo)軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的2倍以上。曲柄31與銷(xiāo)軸34螺紋連接,柱塞泵機(jī)構(gòu)2具有一柱塞,柱塞的頭部具有一連接帽21,滑塊32上具有一個(gè)與連接帽21配合的卡槽321。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)んw(I)、柱塞泵機(jī)構(gòu)(2)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(3)、齒輪減速機(jī)構(gòu)(4)、供油系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)(4)運(yùn)動(dòng),其特征是所述的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)(3)包括曲柄(31)和滑塊(32),所述的曲柄(31)安裝在齒輪減速機(jī)構(gòu)(4)的輸出軸上,所述的滑塊(32)與柱塞泵機(jī)構(gòu)(2)聯(lián)接,所述的殼體(I)上具有與滑塊(32)配合的滑槽(11),所述的滑塊(32)上開(kāi)設(shè)有一弧形通槽(33),曲柄(31)上具有可在弧形通槽(33)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的銷(xiāo)軸(34)。
2.如權(quán)利要求I所述的高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)涮卣魇撬龅幕瑝K(32)上的弧形通槽(33)的半徑大于銷(xiāo)軸(34)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑。
3.如權(quán)利要求2所述的高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)涮卣魇撬龅幕⌒瓮ú?33)的半徑是銷(xiāo)軸(34)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的2倍以上。
4.如權(quán)利要求I所述的高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)涮卣魇撬龅那?31)與銷(xiāo)軸(34)螺紋連接。
5.如權(quán)利要求I所述的高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)涮卣魇撬龅闹脵C(jī)構(gòu)(2)具有一柱塞,柱塞的頭部具有一連接帽(21),滑塊(32)上具有一個(gè)與連接帽(21)配合的卡槽(321)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高效電動(dòng)黃油槍?zhuān)んw、柱塞泵機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、齒輪減速機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)包括曲柄和滑塊,曲柄安裝在齒輪減速機(jī)構(gòu)的輸出軸上,滑塊與柱塞泵機(jī)構(gòu)聯(lián)接,殼體上具有與滑塊配合的滑槽,滑塊上開(kāi)設(shè)有一弧形通槽,曲柄上具有可在弧形通槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的銷(xiāo)軸。本實(shí)用新型的高效電動(dòng)黃油槍通過(guò)采用弧形通槽使滑塊在從上往下行程的下半程仍然保持較高的速度,即提高了下半程的平均速度,這樣有效避免氣體回流,使缸內(nèi)的氣體也可以有效排出,這樣就不會(huì)因?yàn)辄S油內(nèi)有氣泡而造成氣阻,使黃油槍空轉(zhuǎn)而無(wú)法排出空氣,大大提高了擠推黃油的效率,時(shí)黃油泵出時(shí)壓力增大,流速增大。
文檔編號(hào)F16N13/10GK202769235SQ20122042879
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者謝志榮, 陳亞 申請(qǐng)人:陳亞