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      拉斷閥的制作方法

      文檔序號(hào):5615421閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:拉斷閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種閥門,具體涉及一種用于緊急切斷的拉斷閥。
      背景技術(shù)
      拉斷閥是一種用在油品、天然氣等易燃易爆物品傳輸軟管上的緊急脫離切斷裝置。如果在加油機(jī)與加油槍之間的油管上沒(méi)有設(shè)置拉斷閥,當(dāng)給汽車加完油后,忘記了將加油槍從汽車的油箱里拔出,汽車開動(dòng)后就會(huì)導(dǎo)致汽車將加油機(jī)拉到,或?qū)⒓佑凸芾瓟嗍谷剂嫌屯庑箤?dǎo)致事故的發(fā)生。而設(shè)置拉斷閥后,如果油管受到超過(guò)預(yù)設(shè)拉力的力拉扯則其會(huì)及時(shí)的從拉斷閥處斷開,且斷開后拉斷閥的兩個(gè)部分能夠同時(shí)封閉住油管,這樣就避免了對(duì)加油機(jī)的破壞,不會(huì)出現(xiàn)燃油泄漏及其可能出現(xiàn)的爆炸,保證了人身安全。對(duì)于加氣機(jī)、船對(duì)岸卸載、公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,同樣需要使用拉斷 閥來(lái)保證安全?,F(xiàn)有的拉斷閥雖然能夠在一定程度上滿足及時(shí)斷裂、保證安全的需求,但是其實(shí)際使用過(guò)程中仍然存在著一定的問(wèn)題,具體表現(xiàn)在1,機(jī)械結(jié)構(gòu)特別是拉斷觸發(fā)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拉斷力不穩(wěn)定,可靠性不高、在不需要斷開的時(shí)候發(fā)生誤觸發(fā)、在需要緊急斷開的時(shí)候又不能及時(shí)的觸發(fā);2,由于密封圈材質(zhì)的選擇的問(wèn)題,拉斷閥的密封性能不強(qiáng),特別是發(fā)生過(guò)拉斷后,密封圈對(duì)拉斷閥內(nèi)部造成不同程度的劃傷,導(dǎo)致即使更新密封圈后,密封性也沒(méi)有以前好。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種拉斷力穩(wěn)定且重復(fù)利用性高的拉斷閥。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種性能穩(wěn)定的拉斷閥,包括有閥體以及單向閥,所述閥體沿軸向設(shè)有封閉流出的阻斷套,所述單向閥插接在閥體的流出端并頂開阻斷套,單向閥與閥體的配合間隙設(shè)有密封圈,所述密封圈材質(zhì)為聚氨酯,所述單向閥在與閥體配合面上設(shè)有一條環(huán)槽,所述閥體上均勻設(shè)有一圈與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的通孔以及封閉通孔的箍環(huán),所述通孔內(nèi)設(shè)有鋼珠以及擠壓鋼珠使其卡住環(huán)槽的壓簧,所述箍環(huán)擠壓壓簧并阻止其脫出。采用上述技術(shù)方案的性能穩(wěn)定的拉斷閥具有如下優(yōu)點(diǎn)1,由于采用了聚氨酯密封圈,因此其機(jī)械性能與密封性能更好,不會(huì)在拉斷的時(shí)候?qū)﹂y體及單向閥造成損壞;2,由于單向閥在與閥體配合面上一條環(huán)槽,所述閥體上均勻設(shè)有一圈與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的通孔以及封閉通孔的箍環(huán),所述通孔內(nèi)設(shè)有鋼珠以及擠壓鋼珠使其卡住環(huán)槽的壓簧,所述箍環(huán)擠壓壓簧并阻止其脫出,因此單向閥周向受力均勻,拉斷力也比較穩(wěn)定。作為優(yōu)選方案,為了使得單向閥受到的阻斷力沿軸向分布更均勻,限定所述通孔設(shè)有6 8個(gè)。作為優(yōu)選方案,為了簡(jiǎn)化閥體結(jié)構(gòu),提高可靠性,限定所述閥體包括有筒狀的殼體以及設(shè)置在殼體流入端的分流閥,所述殼體內(nèi)的通道分為三段,其中中間段內(nèi)徑最小,在所述分流閥與中間段之間還設(shè)置頂簧,該頂簧將阻斷套頂向中間段,所述殼體的流出端與單向閥配合。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例性能穩(wěn)定的拉斷閥的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種性能穩(wěn)定的拉斷閥,包括有閥體以及單向閥2,閥體包括有筒狀的殼體I以及設(shè)置在殼體I流入端的分流閥11,殼體I內(nèi)的通道分為三段,其中中間段內(nèi)徑最小,在分流閥11與中間段之間設(shè)置有頂簧12和阻斷套3,頂簧12將阻斷套3頂向中間段并封閉中間段,單向閥2插接在殼體I的流出端并頂開阻斷套3,單向閥2與殼體I的配合間隙設(shè)有密封圈4,密封圈4的材質(zhì)為聚氨酯,單向閥2在與殼體I配合面上設(shè)有一條環(huán)槽5,閥體上均勻設(shè)有一圈與環(huán)槽5對(duì)應(yīng)的通孔以及封閉通孔的箍環(huán)6,通孔內(nèi)設(shè)有鋼珠61以及擠壓鋼珠61使其卡住環(huán)槽5的壓簧62,箍環(huán)6擠壓壓簧62并阻止其脫出,通孔均勻分布共設(shè)有8個(gè)。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
      權(quán)利要求1.一種性能穩(wěn)定的拉斷閥,包括有閥體以及單向閥,所述閥體沿軸向設(shè)有封閉流出的阻斷套,所述單向閥插接在閥體的流出端并頂開阻斷套,單向閥與閥體的配合間隙設(shè)有密封圈,其特征在于所述密封圈材質(zhì)為聚氨酯,所述單向閥在與閥體配合面上設(shè)有一條環(huán)槽,所述閥體上均勻設(shè)有一圈與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的通孔以及封閉通孔的箍環(huán),所述通孔內(nèi)設(shè)有鋼珠以及擠壓鋼珠使其卡住環(huán)槽的壓簧,所述箍環(huán)擠壓壓簧并阻止其脫出。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的拉斷閥,其特征在于所述通孔設(shè)有6 8個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的拉斷閥,其特征在于所述閥體包括有筒狀的殼體以及設(shè)置在殼體流入端的分流閥,所述殼體內(nèi)的通道分為三段,其中中間段內(nèi)徑最小,在所述分流閥與中間段之間還設(shè)置頂簧,該頂簧將阻斷套頂向中間段,所述殼體的流出端與單向閥配合。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種閥門,具體涉及一種用于緊急切斷的拉斷閥包括有閥體以及單向閥,所述閥體沿軸向設(shè)有封閉流出的阻斷套,所述單向閥插接在閥體的流出端并頂開阻斷套,單向閥與閥體的配合間隙設(shè)有密封圈,其特征在于所述密封圈材質(zhì)為聚氨酯,所述單向閥在與閥體配合面上設(shè)有一條環(huán)槽,所述閥體上均勻設(shè)有一圈與環(huán)槽對(duì)應(yīng)的通孔以及封閉通孔的箍環(huán),所述通孔內(nèi)設(shè)有鋼珠以及擠壓鋼珠使其卡住環(huán)槽的壓簧,所述箍環(huán)擠壓壓簧并阻止其脫出;采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的拉斷閥,拉斷力穩(wěn)定且重復(fù)利用性高。
      文檔編號(hào)F16K17/36GK202834270SQ20122044066
      公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
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