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      一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸的制作方法

      文檔序號:5616478閱讀:1572來源:國知局
      專利名稱:一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)軸,具體說是一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸。
      背景技術(shù)
      目前市場上的電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸多為45鋼,熱處理調(diào)質(zhì),采用矩形花鍵間隙配合連接電動車變速箱,因矩形花鍵的配合間隙大,導(dǎo)致傳動沖擊大,容易造成花鍵連接失效,使用壽命和使用安全影響較大。

      實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸矩形花鍵連接存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種連接配合沖擊小,使用安全,壽命長的電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸,其特征在于所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出端外圓面上設(shè)有漸開線花鍵。進(jìn)一步地,所述漸開線花鍵的鍵齒呈人字角形狀。再進(jìn)一步地,所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸為20CrMnTi優(yōu)質(zhì)合金鋼,熱處理滲碳淬火。本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型采用20CrMnTi優(yōu)質(zhì)合金鋼,熱處理滲碳淬火,提高產(chǎn)品耐磨性;采用漸開線花鍵間隙配合配合,減小沖擊,漸開線花鍵采用磨外圓,磨齒工藝,消除熱處理變形,避免動力輸出時(shí)因應(yīng)力集中造成的斷齒現(xiàn)象;漸開線花鍵的鍵齒采用人字角形狀設(shè)計(jì),其承載能力強(qiáng)、傳動平穩(wěn)性好、噪音小、產(chǎn)品裝配效率高,避免傳動軸向力對轉(zhuǎn)軸的影響,適合高速、重載條件使用,有利于提高電動車的實(shí)用性能。

      圖1為本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A向視圖;圖3為圖2的C-C向視圖。圖中:電機(jī)轉(zhuǎn)軸1,漸開線花鍵2,人字角3。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖1-3所不,一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸,電機(jī)轉(zhuǎn)軸I在動力輸出端的外圓面上設(shè)有漸開線花鍵2,漸開線花鍵2的鍵齒頂端為人字角3結(jié)構(gòu)。
      權(quán)利要求1.一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸,其特征在于:所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出端外圓面上設(shè)有漸開線花鍵;所述漸開線花鍵的鍵齒呈人字角形狀。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動車電機(jī)轉(zhuǎn)軸,所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出端外圓面上設(shè)有漸開線花鍵,所述漸開線花鍵的鍵齒呈人字角形狀。其承載能力強(qiáng)、傳動平穩(wěn)性好、噪音小、產(chǎn)品裝配效率高,避免傳動軸向力對轉(zhuǎn)軸的影響,適合高速、重載條件使用,有利于提高電動車的實(shí)用性能。
      文檔編號F16B3/00GK202946519SQ20122046024
      公開日2013年5月22日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
      發(fā)明者唐海濱, 盧曉輝, 王軍 申請人:唐海濱
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