專利名稱：大型車庫(kù)門用彈簧卡頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車庫(kù)門上的鋁鑄件，尤其是一種大型車庫(kù)門用彈簧卡頭。
背景技術(shù)：
車庫(kù)門是企業(yè)常用設(shè)施，適用于商業(yè)門面、車庫(kù)、商場(chǎng)、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場(chǎng)所或住宅，尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。車庫(kù)門一般分為手動(dòng)車庫(kù)門和自動(dòng)車庫(kù)門，由于手動(dòng)車庫(kù)門開、關(guān)麻煩，且容易壞，目前都使用自動(dòng)車庫(kù)門。自動(dòng)車庫(kù)門中使用較多的是翻板車庫(kù)門，因?yàn)榉遘噹?kù)門內(nèi)置扭簧,扭力和門重量相當(dāng)，使門體處于“零重量”狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小，耗能少，維修率低，經(jīng)久耐用。一根扭轉(zhuǎn)管安裝有兩段連接在一起的扭簧，一段扭簧的兩端分別安裝有固定式彈簧卡頭和轉(zhuǎn)動(dòng)式彈簧卡頭，以前的彈簧卡頭是鐵質(zhì)的，重量較重，使用壽命短，成本高，制作環(huán)境臟亂，對(duì)環(huán)境有一定的污染性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是基于上述問題，提供一種重量輕、成本低、使用壽命長(zhǎng)、制作無(wú)污染的大型車庫(kù)門用彈簧卡頭。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種大型車庫(kù)門用彈簧卡頭，包括一體成型的卡頭本體，所述的卡頭本體具有扭簧安裝軸，所述的扭簧安裝軸內(nèi)開設(shè)有軸孔，所述的扭簧安裝軸上鉚接有安裝頭，所述的安裝頭具有四個(gè)圓柱管，所述的安裝頭的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔。為了方便旋轉(zhuǎn)，保證安裝頭的牢固性，所述的圓柱管按“十”字結(jié)構(gòu)分布。進(jìn)一步地，為了與扭簧的固定連接，所述的扭簧安裝軸的外徑為150 180mm。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型比鐵質(zhì)彈簧卡頭重量輕、使用壽命長(zhǎng)、成本低了，制作環(huán)境好了，污染小了，安裝頭的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔，可以很好地將扭轉(zhuǎn)管與卡頭本體固定。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.卡頭本體,2.扭簧安裝軸,3.軸孔,4.安裝頭,5.圓柱管,6.螺栓孔。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1所示的一種大型車庫(kù)門用彈簧卡頭，包括一體成型的卡頭本體1，卡頭本體I具有扭簧安裝軸2，扭簧安裝軸2內(nèi)開設(shè)有軸孔3，扭簧安裝軸2上鉚接有安裝頭4，安裝 頭4具有四個(gè)圓柱管5，安裝頭4的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔6。[0014]為了方便旋轉(zhuǎn)，保證安裝頭4的牢固性，圓柱管5按“十”字結(jié)構(gòu)分布。[0015]進(jìn)一步地，為了與扭簧的固定連接，扭簧安裝軸2的外徑為150 180mm。[0016]具體操作時(shí)，軸孔3內(nèi)插入扭轉(zhuǎn)軸桿，通過螺栓孔6將安裝頭4固定到扭轉(zhuǎn)軸桿 上，扭簧安裝軸2上連接扭轉(zhuǎn)彈簧。[0017]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求1.一種大型車庫(kù)門用彈簧卡頭，其特征在于包括一體成型的卡頭本體(1)，所述的卡頭本體(I)具有扭簧安裝軸(2)，所述的扭簧安裝軸(2)內(nèi)開設(shè)有軸孔(3)，所述的扭簧安裝軸(2)上鉚接有安裝頭(4)，所述的安裝頭(4)具有四個(gè)圓柱管(5)，所述的安裝頭(4)的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型車庫(kù)門用彈簧卡頭，其特征在于所述的圓柱管(5)按 “十”字結(jié)構(gòu)分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型車庫(kù)門用彈簧卡頭，其特征在于所述的扭簧安裝軸(2) 的外徑為150 180mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車庫(kù)門上的鋁鑄件，尤其是一種大型車庫(kù)門用彈簧卡頭。一種大型車庫(kù)門用彈簧卡頭，包括一體成型的卡頭本體，所述的卡頭本體具有扭簧安裝軸，所述的扭簧安裝軸內(nèi)開設(shè)有軸孔，所述的扭簧安裝軸上鉚接有安裝頭，所述的安裝頭具有四個(gè)圓柱管，所述的安裝頭的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔。本實(shí)用新型比鐵質(zhì)彈簧卡頭重量輕、使用壽命長(zhǎng)、成本低了，制作環(huán)境好了，污染小了，安裝頭的側(cè)面開設(shè)有螺栓孔，可以很好地將扭轉(zhuǎn)管與卡頭本體固定。
文檔編號(hào)F16F1/16GK202833803SQ201220510400
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者孔岳泰 申請(qǐng)人:常州龍?zhí)╄T造有限公司