專利名稱：一種叉車變速器離合齒總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種叉車變速器離合齒總成、應(yīng)用于3 5T級叉車變速器總成。
背景技術(shù)：
叉車屬于工程起重機(jī)械運(yùn)輸車輛，特別是3 5T級叉車更是廣泛使用，徹底改變了人抬肩挑原始的勞動方式，由于叉車運(yùn)行速度慢，特別是負(fù)重行走同步器換擋需要快捷、平穩(wěn)、輕便、靈活減輕操作人員勞動強(qiáng)度增強(qiáng)安全感，同時同步器制造經(jīng)久耐用降低故障率。新型設(shè)計(jì)的離合齒總成的應(yīng)用，使其功能達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種叉車變速器離合齒總成，離合齒總成齒轂、套之間采用特殊扣環(huán)彈漲固定嚙合推塊，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使掛換擋非常輕便靈活。本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種叉車變速器離合齒總成，它包括離合齒套、離合齒轂、嚙合推塊及特殊扣環(huán)，離合齒套套在離合齒轂的外表面，特殊扣環(huán)位于離合齒轂兩端面輪幅槽大徑處，特殊扣環(huán)將嚙合推塊固定在離合齒轂上；所述離合齒套外圓上設(shè)有撥叉槽用于撥擋，在撥叉槽底徑兩側(cè)設(shè)有儲油槽，所述離合齒套內(nèi)孔中設(shè)有內(nèi)切槽與嚙合推塊的凸面相對應(yīng)，在內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)若干條標(biāo)準(zhǔn)漸開線花鍵，花鍵兩端設(shè)有人字角及防脫負(fù)錐。所述離合齒套內(nèi)孔漸開線花鍵人字角角度為106°，花鍵兩端設(shè)有6°防脫負(fù)錐；所述離合齒轂外花鍵圓周120°設(shè)有3個嚙合推塊槽，特殊扣環(huán)將嚙合推塊彈漲固定在嚙合推塊槽上；所述特殊扣環(huán)的制作材料為65Mn，嚙合推塊的制作材料為35#冷拔鋼，離合齒套與離合齒轂的制作材料均為合金鋼。本實(shí)用新型具有以下有益效果離合齒總成采用特殊扣環(huán)彈漲固定嚙合推塊，離合齒套軸向移動時，同步環(huán)與同步錐體兩零件在軸向力作用下，錐面產(chǎn)生摩擦力，當(dāng)兩個齒輪速度相等，離合齒套內(nèi)花鍵順利進(jìn)入同步錐體外花鍵完成換擋；離合齒套人字角度改進(jìn)與防脫負(fù)錐設(shè)置，使換擋輕便快捷安全可靠，同步時間明顯縮短，同步時間平均值〈O. 61秒；離合齒套撥叉槽底徑兩側(cè)設(shè)有儲油槽，改善了撥叉與撥叉槽接觸面間潤滑條件，提高了部件使用性能和使用壽命，離合齒總成設(shè)計(jì)工藝性強(qiáng)，有利于降本增效，適宜批量生產(chǎn)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型離合齒套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,一種叉車變速器離合齒總成,它包括離合齒套1、離合齒轂2、嚙合推塊3及特殊扣環(huán)4，離合齒套I套在離合齒轂2的外表面，特殊扣環(huán)4位于離合齒轂2兩端面輪幅槽大徑處，特殊扣環(huán)4將嚙合推塊3固定在離合齒轂2上，所述離合齒轂2外花鍵圓周120°設(shè)有3個嚙合推塊槽，特殊扣環(huán)4將嚙合推塊3彈漲固定在嚙合推塊槽上；所述離合齒套I外圓上設(shè)有撥叉槽5用于撥擋，在撥叉槽5底徑兩側(cè)設(shè)有儲油槽6，所述離合齒套I內(nèi)孔中設(shè)有內(nèi)切槽7與嚙合推塊3的凸面相對應(yīng)，在內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)若干條標(biāo)準(zhǔn)漸開線花鍵，花鍵兩端設(shè)有人字角及防脫負(fù)錐，所述離合齒套I內(nèi)孔漸開線花鍵人字角角度為106°，花鍵兩端設(shè)有6°防脫負(fù)錐，特殊扣環(huán)4材料為65Mn，嚙合推塊3材料為35#冷拔鋼，離合齒套I與離合齒轂2材料均為合金鋼。
權(quán)利要求1.一種叉車變速器離合齒總成，其特征是它包括離合齒套(I)、離合齒轂(2)、嚙合推塊(3)及特殊扣環(huán)(4)，離合齒套(I)套在離合齒轂(2)的外表面，特殊扣環(huán)(4)位于離合齒轂(2)兩端面輪幅槽大徑處，特殊扣環(huán)(4)將嚙合推塊(3)固定在離合齒轂(2)上；所述離合齒套(I)外圓上設(shè)有撥叉槽(5)用于撥擋，在撥叉槽(5)底徑兩側(cè)設(shè)有儲油槽(6)，所述離合齒套(I)內(nèi)孔中設(shè)有內(nèi)切槽(7 )與嚙合推塊(3 )的凸面相對應(yīng)，在內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)若干條標(biāo)準(zhǔn)漸開線花鍵，花鍵兩端設(shè)有人字角及防脫負(fù)錐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車變速器離合齒總成，其特征是所述離合齒套(I)內(nèi)孔漸開線花鍵人字角角度為106°，花鍵兩端設(shè)有6°防脫負(fù)錐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車變速器離合齒總成，其特征是所述離合齒轂(2)外花鍵圓周120°設(shè)有3個嚙合推塊槽，特殊扣環(huán)(4)將嚙合推塊(3)彈漲固定在嚙合推塊槽上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車變速器離合齒總成，其特征是所述特殊扣環(huán)(4)的制作材料為65Mn，嚙合推塊(3)的制作材料為冷拔鋼，離合齒套(I)與離合齒轂(2)的制作材料均為合金鋼。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種叉車變速器離合齒總成，它包括離合齒套(1)、離合齒轂(2)、嚙合推塊(3)及特殊扣環(huán)(4)，特殊扣環(huán)(4)位于離合齒轂(2)兩端面輪幅槽大徑處，特殊扣環(huán)(4)將嚙合推塊(3)固定在離合齒轂(2)上；所述離合齒套(1)外圓上設(shè)有撥叉槽(5)，在撥叉槽(5)底徑兩側(cè)設(shè)有儲油槽(6)，所述離合齒套(1)內(nèi)孔中設(shè)有內(nèi)切槽(7)與嚙合推塊(3)的凸面相對應(yīng)，內(nèi)孔內(nèi)設(shè)若干條標(biāo)準(zhǔn)漸開線花鍵，花鍵兩端設(shè)有人字角及防脫負(fù)錐。本實(shí)用新型提供的這種叉車變速器離合齒總成，離合齒總成齒轂、套之間采用特殊扣環(huán)彈漲固定嚙合推塊，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使掛換擋非常輕便靈活。
文檔編號F16N1/00GK202883798SQ20122051816
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者趙孝生 申請人:趙孝生