專利名稱：一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于動(dòng)力傳輸設(shè)備領(lǐng)域，尤其與一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置 有關(guān)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，壓機(jī)一般由主電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)飛輪，經(jīng)離合器帶動(dòng)齒輪、曲軸(或偏心齒 輪)、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，來達(dá)成滑塊的直線運(yùn)動(dòng)。傳統(tǒng)的壓機(jī)在曲軸與齒輪之間通常只采用平鍵 傳動(dòng)，造成曲軸與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲軸往往會(huì)出現(xiàn)超前的現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是克服現(xiàn)有壓機(jī)存在著曲軸與齒輪不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的缺陷，提供 一種曲軸與齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)、且?guī)в凶詣?dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置，為此，本實(shí)用新型采用以下技 術(shù)方案[0004]一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置，包括曲軸，曲軸通過軸承、軸承座安裝在壓機(jī) 機(jī)身上，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置還包括大齒輪、毛氈、擋環(huán)、套筒、墊圈、蓋板、左彈簧、 右彈簧、輔助鍵、輔助鍵塊、工作鍵、工作鍵塊、端蓋和操縱器，擋環(huán)、套筒、大齒輪、蓋板從 左至右依次套入所述曲軸的右端，擋環(huán)的左側(cè)面緊靠在所述曲軸的臺(tái)階面上，套筒的左端 抵靠在擋環(huán)的右側(cè)面上，大齒輪套至套筒的中部，大齒輪與套筒之間設(shè)有毛氈，套筒與大齒 輪、所述的曲軸之間均用平鍵傳動(dòng)連接，端蓋通過墊圈、螺栓與大齒輪固定連接，套筒與所 述曲軸的空腔內(nèi)設(shè)置有工作鍵和輔助鍵，左彈簧、右彈簧上端分別固定在蓋板上，左彈簧的 下端與輔助鍵塊的左端連接，右彈簧的下端與工作鍵塊的右端連接，輔助鍵塊的右端與工 作鍵塊的左端傳動(dòng)連接，輔助鍵塊、工作鍵塊分別固裝在輔助鍵、工作鍵上，工作鍵塊通過 鍵尾與操縱器傳動(dòng)連接，這樣可以通過操縱器的調(diào)控，控制工作鍵與輔助鍵的相對(duì)位置，從 而實(shí)現(xiàn)大齒輪與所述曲軸之間的自動(dòng)離合，同時(shí)也克服了所述曲軸超前的缺陷。[0005]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充和完善，本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)方 案[0006]所述的傳動(dòng)裝置還包括油芯和襯套，油芯嵌裝在襯套的凹槽內(nèi)，襯套設(shè)置于所述 的大齒輪和套筒之間，該油芯對(duì)所述的工作鍵和輔助鍵進(jìn)行潤(rùn)滑，有效地提高所述工作鍵 和輔助鍵的使用壽命。[0007]所述的套筒可以包括內(nèi)套、中套和外套，所述的襯套包括左襯套和右襯套，內(nèi)套、 左襯套、中套、外套、右襯套依次從左至右套入所述的曲軸，內(nèi)套、外套與所述的曲軸均用平 鍵傳動(dòng)連接，中套與所述的大齒輪平鍵傳動(dòng)連接，左襯套套裝在內(nèi)套上，右襯套套裝在外套 上，左襯套與所述的大齒輪、右襯套與所述的大齒輪之間也均用平鍵傳動(dòng)連接，左襯套與所 述的大齒輪、右襯套與所述的大齒輪之間還均設(shè)有所述的毛氈。[0008]使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果本實(shí)用新型通過操縱器的調(diào)控，控制工 作鍵與輔助鍵的相對(duì)位置，從而實(shí)現(xiàn)大齒輪與曲軸之間的自動(dòng)離合，同時(shí)也克服了曲軸超前的缺陷。


[0009]圖1是本實(shí)用新型的正視局剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是本實(shí)用新型的離合器處于分離狀態(tài)時(shí)的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖3是本實(shí)用新型的離合器處于接合狀態(tài)時(shí)的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖4是本實(shí)用新型的離合器處于分離狀態(tài)時(shí)的右視結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖5是本實(shí)用新型的離合器處于接合狀態(tài)時(shí)的右視結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖6是本實(shí)用新型的左視A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。[0016]如圖f圖6所示，本實(shí)用新型包括曲軸5、大齒輪1、毛氈2、擋環(huán)3、左襯套6、右 襯套14、內(nèi)套4、中套12、外套13、油芯8、墊圈9、蓋板11、左彈簧15、右彈簧17、輔助鍵18、 輔助鍵塊16、工作鍵7、工作鍵塊21、端蓋10、鍵尾19和操縱器20，曲軸5通過軸承、軸承 座安裝在壓機(jī)機(jī)身上，擋環(huán)3、內(nèi)套4、左襯套6、中套12、外套13、右襯套14、大齒輪1、蓋板 11從左至右依次套入曲軸5的右端，擋環(huán)3的左側(cè)面緊靠在曲軸5的臺(tái)階面上，內(nèi)套4、外 套13與曲軸5均用平鍵傳動(dòng)連接，中套12與大齒輪I用平鍵傳動(dòng)連接，左襯套6套裝在內(nèi) 套4上，右襯套14套裝在外套13上，左襯套6與大齒輪1、右襯套14與大齒輪I之間也均 用平鍵傳動(dòng)連接，左襯套6與大齒輪1、右襯套14與大齒輪I之間還均設(shè)有毛氈2，端蓋10 通過墊圈9、螺栓與大齒輪I固定連接，內(nèi)套4、中套12、外套13與曲軸5的空腔內(nèi)設(shè)置有工 作鍵7和輔助鍵18，左彈簧15、右彈簧17上端分別固定在蓋板11上，左彈簧15的下端與 輔助鍵塊16的左端連接，右彈簧17的下端與工作鍵塊21的右端連接，輔助鍵塊16的右端 與工作鍵塊21的左端傳動(dòng)連接，輔助鍵塊16、工作鍵塊21分別固裝在輔助鍵16、工作鍵7 上，工作鍵塊21通過鍵尾19與操縱器20傳動(dòng)連接，這樣可以通過操縱器20的調(diào)控，控制 工作鍵7與輔助鍵16的相對(duì)位置，從而實(shí)現(xiàn)大齒輪I與曲軸5之間的自動(dòng)離合，同時(shí)也克 服了曲軸5超前的缺陷，油芯8嵌裝在左襯套6和右襯套14的凹槽內(nèi)，左襯套6、右襯套14 分別設(shè)置于大齒輪I與內(nèi)套4、大齒輪I與外套13之間，該油芯8對(duì)工作鍵7和輔助鍵18 進(jìn)行潤(rùn)滑，有效地提高工作鍵7和輔助鍵18的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置，包括曲軸(5)，曲軸(5)通過銅軸承、軸承座安裝在壓機(jī)機(jī)身上，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置還包括大齒輪(I)、毛氈(2)、擋環(huán)(3)、套筒、墊圈(9)、蓋板(11)、左彈簧(15)、右彈簧(17)、輔助鍵(18)、輔助鍵塊(16)、工作鍵(7)、工作鍵塊(21)、端蓋(10)、鍵尾(19)和操縱器(20)，擋環(huán)(3)、套筒、大齒輪(I)、蓋板(11)從左至右依次套入所述的曲軸(5)的右端，擋環(huán)(3)的左側(cè)面緊靠在所述曲軸(5)的臺(tái)階面上，套筒的左端抵靠在擋環(huán)(3)的右側(cè)面上，大齒輪(I)套至套筒的中部，大齒輪(I)與套筒之間設(shè)有毛氈(2)，套筒與大齒輪(I)、所述的曲軸(5)之間均用平鍵傳動(dòng)連接，端蓋(10)通過墊圈(9)、螺栓與大齒輪(I)固定連接，套筒與所述曲軸(5)的空腔內(nèi)設(shè)置有工作鍵(7)和輔助鍵(18)，左彈簧(15)、右彈簧(17)上端分別固定在蓋板(11)上，左彈簧(15)的下端與輔助鍵塊(16)的左端連接，右彈簧(17)的下端與工作鍵塊(21)的右端連接，輔助鍵塊(16)的右端與工作鍵塊(21)的左端傳動(dòng)連接，輔助鍵塊(16)、工作鍵塊(21)分別固裝在輔助鍵(18 )、工作鍵(7 )上，工作鍵塊(21)通過鍵尾(19 )與操縱器(20 )傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置還包括油芯(8)和襯套，油芯(8)嵌裝在襯套的凹槽內(nèi)，襯套設(shè)置于所述的大齒輪(I)和套筒之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置，其特征在于所述的套筒可以包括內(nèi)套(4)、中套(12)和外套(13)，所述的襯套包括左襯套(6)和右襯套(14)，內(nèi)套(4)、左襯套(6)、中套(12)、外套(13)、右襯套(14)依次從左至右套入所述的曲軸(5)，內(nèi)套(4)、外套(13)與所述的曲軸(5)均用平鍵傳動(dòng)連接，中套(12)與所述的大齒輪(I)用平鍵傳動(dòng)連接，左襯套(6)套裝在內(nèi)套(4)上，右襯套(14)套裝在外套(13)上，左襯套(6)與所述的大齒輪(I)、右襯套(14)與所述的大齒輪(I)之間也均用平鍵傳動(dòng)連接，左襯套(6)與所述的大齒輪(I)、右襯套(14)與所述的大齒輪(I)之間還均設(shè)有所述的毛氈(2)。
專利摘要一種帶有自動(dòng)離合功能的傳動(dòng)裝置，屬于動(dòng)力傳輸設(shè)備領(lǐng)域。現(xiàn)有壓機(jī)存在著曲軸與齒輪不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的缺陷。本實(shí)用新型中的擋環(huán)、套筒、大齒輪、蓋板從左至右依次套入曲軸的右端并相互緊靠，大齒輪套至套筒的中部，大齒輪與套筒之間設(shè)有毛氈，套筒與大齒輪、曲軸之間均用平鍵傳動(dòng)連接，端蓋墊圈、螺栓與大齒輪固定連接，套筒與曲軸的空腔內(nèi)設(shè)置有工作鍵和輔助鍵，左彈簧、右彈簧上端分別固定在蓋板上，左、右彈簧的下端分別與輔助鍵塊的左端、工作鍵塊的右端連接，輔助鍵塊的右端與工作鍵塊的左端傳動(dòng)連接，輔助鍵塊、工作鍵塊分別固裝在輔助鍵、工作鍵上，工作鍵塊通過鍵尾與操縱器傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的曲軸與齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，且?guī)в凶詣?dòng)離合功能。
文檔編號(hào)F16D15/00GK202833724SQ20122052966
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者吳健浩 申請(qǐng)人:嵊州市康力機(jī)械有限公司