專利名稱：一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，屬于備用泵啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
稀油潤(rùn)滑站備用泵在長(zhǎng)期不工作狀態(tài)下，當(dāng)系統(tǒng)需要其補(bǔ)壓工作時(shí)，原有的備用系統(tǒng)在啟動(dòng)過程中經(jīng)常出現(xiàn)供油受阻，需經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)人員拆裝單向閥后，備用泵才能啟動(dòng)，失去了備用泵自動(dòng)啟動(dòng)為系統(tǒng)補(bǔ)壓的功能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，通過電磁鐵產(chǎn)生外作用力打開閥芯，避免了油內(nèi)雜質(zhì)堵塞單向閥時(shí)，油泵無法吸油產(chǎn)生油壓打開單向閥的缺點(diǎn)，使油路通暢得到保障，解決背景技術(shù)中存在的上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，包含焊接式端直通管接頭、電磁換向閥、集成塊、油泵裝置、回油管、出油管和油箱，所述電磁換向閥和集成塊組成組合模塊，焊接式端直通管接頭有三個(gè)，組合模塊通過焊接式端直通管接頭分別與油泵裝置、回油管、出油管連接，集成塊通過設(shè)置在其上的泄油孔與油箱連接。所述電磁換向閥的通徑與原有技術(shù)使用的單向閥的通徑相同。本實(shí)用新型的有益效果是此種結(jié)構(gòu)形式在備用泵啟動(dòng)時(shí)避免了現(xiàn)場(chǎng)人員拆卸單向閥，節(jié)省人工成本、提高連接管件壽命，保證原設(shè)計(jì)功能；依靠電磁外力打開油路，減小齒輪泵無油空載運(yùn)行的危害，實(shí)現(xiàn)備用泵的自動(dòng)補(bǔ)壓，大大提高系統(tǒng)的可靠性，對(duì)主機(jī)設(shè)備運(yùn)行提供安全保障。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型背景技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中焊接式端直通管接頭1、電磁換向閥2、集成塊3、油泵裝置4、回油管5、出油管6、油箱7、單向閥8。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，包含焊接式端直通管接頭1、電磁換向閥2、集成塊3、油泵裝置4、回油管5、出油管6和油箱7，所述電磁換向閥2和集成塊3組成組合模塊，焊接式端直通管接頭I有三個(gè)，組合模塊通過焊接式端直通管接頭I分別與油泵裝置4、回油管5、出油管6連接，集成塊3通過設(shè)置在其上的泄油孔與油箱7連接，由電磁換向閥2的結(jié)構(gòu)決定在集成塊3上加工泄油孔。[0012]利用電磁換向閥2通過電磁鐵產(chǎn)生外作用力打開閥芯，避免了油內(nèi)雜質(zhì)堵塞單向閥8時(shí)，油泵無法吸油產(chǎn)生油壓打開單向閥的缺點(diǎn)，使油路通暢得到保障；通過合理布局連接處細(xì)節(jié)，使油泵裝置、回油管、出油管三方向上的每個(gè)焊接式端直通管接頭都得以與系統(tǒng)連接，在連接方式不做改變的前提下提高備用泵啟動(dòng)的可靠性。所述電磁換向閥2的通徑與原有技術(shù)使用的單向閥8的通徑相同，本實(shí)用新型用電磁換向閥和集成塊代替了單向閥，連接接口尺寸不發(fā)生變化，連接簡(jiǎn)單，保證通過油量。
權(quán)利要求1.一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于包含焊接式端直通管接頭 (I)、電磁換向閥(2)、集成塊(3)、油泵裝置(4)、回油管(5)、出油管(6)和油箱(7)，所述電磁換向閥(2 )和集成塊(3 )組成組合模塊，焊接式端直通管接頭(I)有三個(gè)，組合模塊通過焊接式端直通管接頭(I)分別與油泵裝置(4)、回油管(5)、出油管(6)連接，集成塊(3)通過設(shè)置在其上的泄油孔與油箱(7)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電磁換向閥(2)的通徑與原有技術(shù)使用的單向閥(8)的通徑相同。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種稀油潤(rùn)滑站備用泵無背壓?jiǎn)?dòng)結(jié)構(gòu)，屬于備用泵啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含焊接式端直通管接頭(1)、電磁換向閥(2)、集成塊(3)、油泵裝置(4)、回油管(5)、出油管(6)和油箱(7)，所述電磁換向閥(2)和集成塊(3)組成組合模塊，焊接式端直通管接頭(1)有三個(gè)，組合模塊通過焊接式端直通管接頭(1)分別與油泵裝置(4)、回油管(5)、出油管(6)連接，集成塊(3)通過設(shè)置在其上的泄油孔與油箱(7)連接。本實(shí)用新型的有益效果是此種結(jié)構(gòu)形式在備用泵啟動(dòng)時(shí)避免了現(xiàn)場(chǎng)人員拆卸單向閥，節(jié)省人工成本、提高連接管件壽命，保證原設(shè)計(jì)功能；依靠電磁外力打開油路，減小齒輪泵無油空載運(yùn)行的危害，實(shí)現(xiàn)備用泵的自動(dòng)補(bǔ)壓，大大提高系統(tǒng)的可靠性，對(duì)主機(jī)設(shè)備運(yùn)行提供安全保障。
文檔編號(hào)F16N7/38GK202884440SQ201220576639
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者馬群博, 孫喜生, 張立旺, 高錦, 高輝, 尹征, 劉濤 申請(qǐng)人:唐山盾石電氣有限責(zé)任公司