專利名稱：一種新型沖壓成型的同步輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，具體涉及一種所受沖壓力均勻分布的新型沖壓成型的同步輪。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的同步輪，大多為實(shí)心的圓柱塊狀，具有重量大、慣性大而引起設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，傳動(dòng)效率低等缺陷，更為實(shí)際且顯著的問題是其材料用量大，致使生產(chǎn)成本居高不下。為了解決上述問題，人們?cè)谕捷喌膬蓚?cè)面設(shè)置凹陷，或者進(jìn)一步在凹陷的基礎(chǔ)上設(shè)置透孔，解決的效果較為顯著，應(yīng)用也很廣泛，但是在實(shí)際使用過程中，同步輪經(jīng)常出現(xiàn)易斷裂損傷的情況，尤其是在同步輪厚度變化的臺(tái)階處，大大縮短了同步輪的預(yù)期使用壽命，且突發(fā)時(shí)嚴(yán)重影響正常的傳動(dòng)作業(yè)。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，之所以會(huì)出現(xiàn)上述斷裂損傷的問題，是因?yàn)榇蠖嗤捷喸谏a(chǎn)過程中采用沖壓成型，而具有凹陷等的同步輪因厚度不均勻，即在沖壓時(shí)裝粉料的厚度不一致，壓縮量和比例精度等參數(shù)很難保證，引起不同厚度處所受到的沖壓力不同，導(dǎo)致沖壓成型后的同步輪在不同厚度處的密度不同，進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力分布不均而出現(xiàn)內(nèi)部裂紋，此內(nèi)部裂紋即是引起同步輪斷裂損傷的根源。鑒于此，本案發(fā)明人對(duì)上述問題進(jìn)行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種不易發(fā)生斷裂損傷并兼具多重優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)越性能的新型沖壓成型的 同步輪。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案:一種新型沖壓成型的同步輪，包括輪主體，所述輪主體在厚度方向上具有直通透孔，且所述輪主體上除所述直通透孔外的所有實(shí)體部分的厚度保持一致。上述直通透孔有復(fù)數(shù)個(gè)。上述直通透孔的截面呈圓形、方形、橢圓形、扇形或不規(guī)則形狀。各個(gè)上述直通透孔的截面呈扇形，各個(gè)所述直通透孔間的上述實(shí)體部分形成輪
。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的新型沖壓成型的同步輪，其在厚度方向上具有直通透孔，且其除直通透孔外的所有實(shí)體部分的厚度保持一致，即其在沖壓成型過程中，除直通透孔所處位置不必裝粉料外，其它相應(yīng)部位所裝粉料的厚度和裝料精度等參數(shù)均保持一致，受到的沖壓力均勻，同步輪一體完整成型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的新型沖壓成型的同步輪，其因直通透孔的存在，具有有效減小沖壓力而節(jié)省能源，減少重量而運(yùn)行平穩(wěn)和減少材料用量而降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，還因?qū)嶓w部分的厚度保持一致，可有效克服傳統(tǒng)同步輪因厚度不一致，裝粉料的厚度、裝料精度以及成型壓縮比例和精度等參數(shù)不同而導(dǎo)致所受到的沖壓力不均勻，進(jìn)而導(dǎo)致同步輪成型時(shí)內(nèi)應(yīng)力分布不均，輪內(nèi)產(chǎn)生裂紋，進(jìn)而造成使用時(shí)易發(fā)生斷裂損傷的缺陷，提高了同步輪的整體強(qiáng)度和工作性能，延長了實(shí)際使用壽命，實(shí)用性強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-輪主體11-透孔12-輪輻
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。本實(shí)用新型的一種新型沖壓成型的同步輪，如圖1所示，包括輪主體1，輪主體I具有直通透孔11。
直通透孔11沿輪主體I的厚度方向設(shè)置，呈直通形式，即直通透孔11垂直于輪主體I厚度方向兩端的端平面，且于輪主體I的厚度方向上，孔的尺寸、形狀保持一致，不存在變徑或彎曲傾斜等情況；并且輪主體I除直通透孔11以外的所有實(shí)體部分的厚度均保持一致，即在沖壓成型過程中，除直通透孔11處不必裝粉料外，其它部分裝粉料的厚度、裝料精度以及成型壓縮比例和精度等相同，受到的沖壓力均勻，進(jìn)而成型后的同步輪的內(nèi)應(yīng)力分布均勻，輪內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生裂紋。優(yōu)選地，直通透孔11有復(fù)數(shù)個(gè)，即多個(gè)直通透孔11在輪主體I上排布設(shè)置。優(yōu)選地，直通透孔11的截面呈圓形、方形、橢圓形、扇形或其它規(guī)則或不規(guī)則幾何形狀。優(yōu)選地，直通透孔11的截面呈扇形，即各直通透孔11繞同步輪的軸心呈環(huán)形分布，并且各個(gè)直通透孔11間的實(shí)體部分形成輪輻12，此結(jié)構(gòu)與輪主體I的圓形形狀相適應(yīng)，可盡可能合理地增大透孔11的尺寸，強(qiáng)化透孔11的功能和作用，輪輻12具體是呈沿輪主體I的徑向設(shè)置的方條狀。本實(shí)用新型的新型沖壓成型的同步輪，在保證直通透孔呈直通形式且同步輪實(shí)體部分的厚度保持一致的情況下，輪輻的具體形狀可根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行調(diào)整和設(shè)計(jì)；直通透孔的形狀、尺寸、數(shù)量和分布形式等可根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行調(diào)整和設(shè)計(jì)；輪主體與現(xiàn)有同步輪的結(jié)構(gòu)相似，為匹配本實(shí)用新型的技術(shù)方案，其具體結(jié)構(gòu)可作適應(yīng)性的調(diào)整和設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實(shí)施例，任何人對(duì)其進(jìn)行類似思路的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種新型沖壓成型的同步輪，包括輪主體，其特征在于:所述輪主體在厚度方向上具有直通透孔，且所述輪主體上除所述直通透孔外的所有實(shí)體部分的厚度保持一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型沖壓成型的同步輪，其特征在于:上述直通透孔有復(fù)數(shù)個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型沖壓成型的同步輪，其特征在于:上述直通透孔的截面呈圓形、方形、橢圓形、扇形或不規(guī)則形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型沖壓成型的同步輪，其特征在于:各個(gè)上述直通透孔的截面呈扇形，各個(gè)所述直通透孔間的上述實(shí)體部分形成輪輻。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種新型沖壓成型的同步輪，包括輪主體，輪主體在厚度方向上具有直通透孔，且輪主體上除直通透孔外的所有實(shí)體部分的厚度保持一致。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的同步輪，在厚度方向上具有直通透孔，且除直通透孔外的所有實(shí)體部分的厚度保持一致，即在沖壓成型過程中，裝粉料處粉料的厚度等參數(shù)均保持一致，沖壓力均勻，同步輪一體成型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，可有效減小沖壓力而節(jié)省能源，減少材料用量而降低成本的同時(shí)，還因?qū)嶓w部分的厚度保持一致，可有效克服傳統(tǒng)同步輪因厚度不一致，粉料成型的壓縮比例和精度等參數(shù)不同而導(dǎo)致沖壓力不均勻，輪內(nèi)產(chǎn)生裂紋，進(jìn)而造成使用時(shí)易發(fā)生斷裂的缺陷，提高了同步輪的整體強(qiáng)度和工作性能。
文檔編號(hào)F16H55/00GK202992101SQ20122065267
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者謝玉紫, 謝哲豪 申請(qǐng)人:泉州市宇豪粉末冶金有限公司