專利名稱：柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，屬于柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)電機(jī)組一直以來都存在震動大、噪聲大的缺點(diǎn)，從產(chǎn)生的原因和部位上來分，柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲可以包括以下幾部分:(I)排煙噪聲；(2)機(jī)械噪聲；(3)燃燒噪聲；(4)冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲；(5)進(jìn)風(fēng)噪聲；(6)發(fā)電機(jī)噪聲。隨著人們對環(huán)保要求的日益提高，現(xiàn)有柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置無法滿足當(dāng)前環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求。有基于此，做出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容為控制和消弱發(fā)電機(jī)組使用過程中產(chǎn)生的噪音，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，所述的隔音外罩為設(shè)于發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)外圍的銅質(zhì)外罩，該隔音外罩左、右兩側(cè)均設(shè)有可拆卸的維修門，隔音外罩前部設(shè)置有控制面板和開啟門；所述的維修門包括左側(cè)維修門和右側(cè)維修門，左側(cè)維修門下部設(shè)有排氣口，右側(cè)維修門上設(shè)有進(jìn)氣口和維護(hù)蓋；進(jìn)氣口、排氣口處均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩；隔音外罩和導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)壁均鋪設(shè)有吸聲材料。為實(shí)現(xiàn)更好的使用效果，進(jìn)一步的設(shè)置如下:所述的隔音外罩內(nèi)壁上均鋪設(shè)海綿、巖棉或石棉類吸聲材料。所述的進(jìn)氣口處的導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)壁鋪設(shè)海綿、巖棉或石棉類吸聲材料，排氣口處的導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)鋪設(shè)巖棉或石棉類吸聲材料。所述的隔音外罩上均設(shè)置有把手，包括左把手和右把手，左把手位于左側(cè)維修門上方，右把手位于維護(hù)蓋上方。所述的隔音外罩頂部設(shè)置有吊環(huán)。所述的隔音外罩厚度為2_5mm。所述的吸聲材料厚度為20_30mm。本實(shí)用新型的工作原理及有益效果如下:1.本實(shí)用新型中，隔音外罩是為有效降低機(jī)組噪聲對外界的影響，有效阻斷噪聲的傳播途徑而設(shè)計(jì)的封閉空間。當(dāng)機(jī)組放置在隔音外罩內(nèi)部時(shí)，由于隔聲、吸聲等技術(shù)有效的阻止噪聲向外傳播，將噪聲源的噪聲控制在隔音外罩內(nèi)部，從而降低機(jī)組噪聲對外界的影響。隔聲技術(shù)是用隔聲體使部分聲波的傳播方向改變(反射、折射)，使穿透該物質(zhì)的聲波能量減弱，從而降低隔聲體另一端的噪聲。而隔聲體的密度越大，其慣性阻力越大，越難激發(fā)振動，聲波越難透射，其隔音量就越大。在進(jìn)行隔聲處理的同時(shí)，大量聲波被反射回隔音外罩內(nèi)部，與原有聲波形成混響聲，將增加機(jī)組內(nèi)部的噪聲級和噪聲能量，從而降低隔聲體的隔聲效果。因此，本實(shí)用新型在進(jìn)行隔聲處理的同時(shí)，在隔音外罩的內(nèi)壁壁板上粘附吸聲材料，對內(nèi)部的噪聲進(jìn)行吸聲處理，在降低噪聲向外福射的同時(shí)，也降低了機(jī)組內(nèi)部的噪聲能量，從而有效降低總體的噪聲級。吸聲是聲波在傳播的過程中，遇到各類材料時(shí)，部分聲能向材料內(nèi)部傳播而產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換、或干涉疊加，從而使聲波的能量減弱，其直觀的表現(xiàn)為聲級的下降，噪聲值的下降。本實(shí)用新型中，隔音外罩采用2_鋼板制成，內(nèi)附20-30mm的吸聲材料,并在導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)壁也粘附了 20_30mm的吸聲材料,如巖棉、石棉或海綿，有效阻隔噪聲。其中，排氣口處的導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)壁米用石棉或巖棉，在隔聲消音的同時(shí)，也可以起到絕熱、阻燃的目的。2.由于機(jī)組采用自然進(jìn)風(fēng)、強(qiáng)制排風(fēng)，在進(jìn)、排風(fēng)口會產(chǎn)生孔洞，導(dǎo)致漏聲，即形成進(jìn)氣噪聲區(qū)和排氣噪聲區(qū)。為防止噪聲從進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)道向外傳播，根據(jù)排風(fēng)量和燃?xì)饬?，本?shí)用新型設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)排氣消聲通道，即在進(jìn)氣口和排氣口均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩，從而在保證進(jìn)、排風(fēng)順暢的前提下(風(fēng)速以5m/s左右為宜)，達(dá)到所需要的消聲效果。3.在隔音外罩的左右兩側(cè)分別設(shè)置有把手，方便攜帶，同時(shí)在其頂部設(shè)置有吊環(huán)，當(dāng)手提不方便時(shí)，可以懸吊使用，應(yīng)用領(lǐng)域和場合更廣。

圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩的主視圖；圖3為本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩的左視圖；圖4為本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩的右視圖；圖5為本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩的俯視圖。圖中標(biāo)號:11、左側(cè)維修門；111、排氣口 ；12、右側(cè)維修門；121、進(jìn)氣口 ；122、維護(hù)蓋；2、控制面板；3、開啟門；41、第一導(dǎo)風(fēng)罩；5、把手；51、左把手；52、右把手；53、吊環(huán)；6、吸聲材料；7、發(fā)電機(jī)；8、柴油機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩為設(shè)于發(fā)電機(jī)7、柴油機(jī)8外圍的銅質(zhì)外罩，結(jié)合圖1，該隔音外罩左、右兩側(cè)均設(shè)有可拆卸的維修門，隔音外罩前部設(shè)置有控制面板2和開啟門3 ;所述的維修門包括左側(cè)維修門11和右側(cè)維修門12，結(jié)合圖2，左側(cè)維修門11下部設(shè)有排氣口 111，結(jié)合圖3，右側(cè)維修門12上設(shè)有進(jìn)氣口 121和維護(hù)蓋122 ;排氣口 111、進(jìn)氣口 121處均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩，其中，排氣口 111處為第一導(dǎo)風(fēng)罩41，進(jìn)氣口 121處為第二導(dǎo)風(fēng)罩；在本實(shí)用新型隔音外罩的內(nèi)壁和導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)壁均鋪設(shè)有吸聲材料6，其中，第二導(dǎo)風(fēng)罩與隔音外罩的內(nèi)壁鋪設(shè)的均為海綿類吸聲材料，第一導(dǎo)風(fēng)罩41內(nèi)壁鋪設(shè)的為巖棉或石棉類吸聲材料，吸聲材料6厚度均為30_。其中，本實(shí)用新型的隔音外罩厚度為5_，隔音外罩的左、右兩側(cè)均設(shè)置有把手5，即左把手51和右把手52,左把手51位于左側(cè)維修門11上方,右把手52位于維護(hù)蓋122上方；隔音外罩的頂部設(shè)置有吊環(huán)53。采用本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，通過控制面板2，可以方便柴油發(fā)電機(jī)組的使用；維修門由于采用了可拆卸安裝方式，因而在平時(shí)以及使用過程中，均可對隔音外罩內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修和查看，及時(shí)處理發(fā)電機(jī)組的故障，使設(shè)備處于良好的使用狀況；由于設(shè)置了進(jìn)風(fēng)排氣消聲通道，即在進(jìn)氣口 121和排氣口 111均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩，在保證進(jìn)、排風(fēng)順暢的前提下，也實(shí)現(xiàn)了消聲效果；同時(shí)，采用銅質(zhì)的隔音外罩，且在其內(nèi)壁上均鋪設(shè)有吸聲材料6，這一方面隔音外罩可以對內(nèi)部產(chǎn)生的噪音與外界隔離，起到隔聲的目的，另一方面，其內(nèi)壁上的吸聲材料6也對聲音進(jìn)行消音，進(jìn)一步削弱了噪音級別，尤其是排氣口 111處采用的巖棉或石棉類吸聲材料，不僅消音，同時(shí)還可以隔熱、阻燃，有利于該外罩內(nèi)部發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)等的維護(hù)，使發(fā)電機(jī)組使用壽命更長。在該隔音外罩的左右兩邊分別設(shè)置有把手5，以及可拆卸的左側(cè)維修門11和右側(cè)維修門12，既方便手提和攜帶，又利于檢修；當(dāng)所適用的場合不方便操作人員親自到達(dá)或直接到達(dá)時(shí)，本實(shí)用新型隔音外罩頂部的吊環(huán)53方便懸掛，因而適用范圍更廣。實(shí)施例2本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩為設(shè)于發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)外圍的銅質(zhì)外罩，結(jié)合圖1，該隔音外罩左、右兩側(cè)均設(shè)有可拆卸的維修門，隔音外罩前部設(shè)置有控制面板2和開啟門3 ;所述的維修門包括左側(cè)維修門11和右側(cè)維修門12，結(jié)合圖2，左側(cè)維修門11下部設(shè)有排氣口 111，結(jié)合圖3，右側(cè)維修門12上設(shè)有進(jìn)氣口 121和維護(hù)蓋122 ;排氣口 111、進(jìn)氣口 121處均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩，其中，排氣口 111處為第一導(dǎo)風(fēng)罩41，進(jìn)氣口 121處為第二導(dǎo)風(fēng)罩；在本實(shí)用新型隔音外罩的內(nèi)壁和導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)壁均鋪設(shè)有吸聲材料6，其中，第二導(dǎo)風(fēng)罩與隔音外罩的內(nèi)壁鋪設(shè)的均為海綿類吸聲材料，第一導(dǎo)風(fēng)罩41內(nèi)壁鋪設(shè)的為巖棉或石棉類吸聲材料，吸聲材料6厚度均為20_。其中，本實(shí)用新型的隔音外罩厚度為3_，隔音外罩的左、右兩側(cè)均設(shè)置有把手5，即左把手51和右把手52,左把手51位于左側(cè)維修門11上方,右把手52位于維護(hù)蓋122上方；隔音外罩的頂部設(shè)置有吊環(huán)53。采用本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，由于設(shè)置了進(jìn)風(fēng)排氣消聲通道，即在進(jìn)氣口 121和排氣口 111均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩，在保證進(jìn)、排風(fēng)順暢的前提下，也實(shí)現(xiàn)了消聲效果；同時(shí)，米用銅質(zhì)的隔音外罩，且在其內(nèi)壁上均鋪設(shè)有吸聲材料6,這一方面隔音外罩可以對內(nèi)部產(chǎn)生的噪音與外界隔離，起到隔聲的目的，另一方面，吸聲材料6也對聲音進(jìn)行消音，進(jìn)一步削弱了噪音級別，尤其是排氣口 111處采用的巖棉或石棉類吸聲材料，不僅消音，同時(shí)還可以隔熱、阻燃，有利于該外罩內(nèi)部發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)等的維護(hù)，使發(fā)電機(jī)組使用壽命更長。在該隔音外罩的左右兩邊分別設(shè)置有把手5，以及可拆卸的維修門和維護(hù)蓋122，既方便手提和攜帶，又利于檢修；當(dāng)所適用的場合不方便操作人員親自到達(dá)或直接到達(dá)時(shí)，本實(shí)用新型隔音外罩頂部的吊環(huán)53方便懸掛，因而適用范圍更廣。實(shí)施例3本實(shí)施例與實(shí)施例1設(shè)置相同，區(qū)別在于:本實(shí)用新型的內(nèi)壁厚度為2mm，吸聲材料6厚度均為25mm。
權(quán)利要求1.柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的隔音外罩為設(shè)于發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)外圍的銅質(zhì)外罩，該隔音外罩左、右兩側(cè)均設(shè)有可拆卸的維修門，隔音外罩前部設(shè)置有控制面板和開啟門；所述的維修門包括左側(cè)維修門和右側(cè)維修門，左側(cè)維修門下部設(shè)有排氣口，右側(cè)維修門上設(shè)有進(jìn)氣口和維護(hù)蓋；進(jìn)氣口、排氣口處均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩；隔音外罩和導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)壁均鋪設(shè)有吸聲材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的隔音外罩內(nèi)壁上均鋪設(shè)海綿、巖棉或石棉類吸聲材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的進(jìn)氣口處的導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)壁鋪設(shè)海綿、巖棉或石棉類吸聲材料，排氣口處的導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)鋪設(shè)巖棉或石棉類吸聲材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的隔音外罩上均設(shè)置有把手，包括左把手和右把手，左把手位于左側(cè)維修門上方，右把手位于維護(hù)蓋上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的隔音外罩頂部設(shè)置有吊環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的隔音外罩厚度為 2_5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，其特征在于:所述的吸聲材料厚度為20-30mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩，屬于用于發(fā)電機(jī)的便攜式組件技術(shù)領(lǐng)域。所述的隔音外罩為設(shè)于發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)外圍的銅質(zhì)外罩，該隔音外罩左、右兩側(cè)均設(shè)有可拆卸的維修門，隔音外罩前部設(shè)置有控制面板和開啟門；所述的維修門包括左側(cè)維修門和右側(cè)維修門，左側(cè)維修門下部設(shè)有排氣口，右側(cè)維修門上設(shè)有進(jìn)氣口和維護(hù)蓋；進(jìn)氣口、排氣口處均設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)罩；隔音外罩和導(dǎo)風(fēng)罩的內(nèi)壁均鋪設(shè)有吸聲材料。本實(shí)用新型柴油發(fā)電機(jī)組隔音外罩消音效果好、操作維修方便、投資少，并兼具隔熱、阻燃等功能，可作為應(yīng)急備用電源的輔助外殼，應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組中。
文檔編號F16M1/00GK203067095SQ201220653438
公開日2013年7月17日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者任志超 申請人:浙江康思特動力機(jī)械有限公司