專利名稱：環(huán)體組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是有關(guān)于一種環(huán)體組件，且特別是有關(guān)于一種樞紐總成之中的環(huán)體組件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電子裝置，特別是攜帶型電子裝置，例如筆記型計算機、折迭式手機、電子字典或游戲機等，一般會具有互相樞接的兩個板體，例如，安裝有顯示面板與背光模塊的上蓋，以及安裝有計算機零組件、電池與輸入裝置如鍵盤(keyboard)的底座。其中，上蓋是透過樞紐總成樞接至底座上，因此上蓋可與底座相對旋轉(zhuǎn)閉合，或是上蓋可相對于底座旋轉(zhuǎn)開啟到特定角度。上述之樞紐總成具有樞軸與環(huán)體組件，環(huán)體組件套設(shè)于樞軸上且包括有可相對旋轉(zhuǎn)的第一環(huán)體與第二環(huán)體，第一環(huán)體與第二環(huán)體被配置于其外側(cè)的彈性組件施加向內(nèi)的作用力，而迫使第一環(huán)體與第二環(huán)體彼此互相抵接。第一環(huán)體朝向第二環(huán)體的表面上設(shè)置有坡道，第二環(huán)體朝向第一環(huán)體的表面上設(shè)置有滑塊，當?shù)谝画h(huán)體與第二環(huán)體相對旋轉(zhuǎn)時，滑塊會在坡道上滑移。隨著上蓋與底座的相對開啟與閉合，第一環(huán)體與第二環(huán)體也相對旋轉(zhuǎn)，使滑塊滑移于坡道上的不同位置，與此同時，第一環(huán)體與第二環(huán)體之間的間隙會相應(yīng)的增加或減少，相對的所述彈性組件所產(chǎn)生的回復(fù)力也會隨之增減，而環(huán)體組件將可連帶的產(chǎn)生與回復(fù)力相應(yīng)的摩擦力。前述的摩擦力可避免上蓋與底座在相對閉合的過程中，因為過快的關(guān)閉速度而導(dǎo)致彼此互相撞擊而受損。現(xiàn)有的環(huán)體組件所能產(chǎn)生的摩擦力為一漸增或漸減值，而無法維持固定值。然而，當上蓋與底座的夾角在某一范圍內(nèi)時，維持固定值的摩擦力(亦即使用者搬動上蓋所需施予的扭力固定)，將有助于使用上的便利性。由此觀之，現(xiàn)有技術(shù)并未提供更進一步的解決方案。

實用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在提出一種環(huán)體組件，使得在不同范圍內(nèi)，提供漸增、漸減或固定的摩擦力。為達到上述目的，本實用新型提出一種環(huán)體組件，其包括第一環(huán)體與第二環(huán)體。第一環(huán)體具有軌道，軌道環(huán)繞第一環(huán)體的軸心并依序配置有第一坡道、第一平臺、第二坡道與第二平臺。第一坡道由其起始端至其末端逐漸增加厚度，第一坡道的末端連接第一平臺的起始端，第一平臺由其起始端至其末端維持一致厚度，第一平臺的末端連接第二坡道的起始端，第二坡道由其起始端至其末端逐漸增加厚度，第二坡道的末端連接第二平臺的起始端，第二平臺由其起始端至其末端維持一致厚度。第二環(huán)體鄰接第一環(huán)體且朝向第一環(huán)體凸設(shè)有對應(yīng)于軌道的滑塊，滑塊可滑移的抵頂軌道。在本實用新型一實施例中，所述環(huán)體組件的軌道包括內(nèi)圈軌道與外圈軌道，外圈軌道位于內(nèi)圈軌道的外周，且外圈軌道與內(nèi)圈軌道系徑向相對設(shè)置。[0008]在本實用新型一實施例中，所述環(huán)體組件的內(nèi)圈軌道與外圈軌道各具有第一坡道、第一平臺、第二坡道與第二平臺，且該些第一坡道、該些第一平臺、該些第二坡道與該些第二平臺各自徑向相對。在本實用新型一實施例中，所述環(huán)體組件的滑塊包括內(nèi)圈滑塊與外圈滑塊，內(nèi)圈滑塊對應(yīng)于內(nèi)圈軌道，外圈滑塊對應(yīng)于外圈軌道。在本實用新型一實施例中，所述環(huán)體組件的第一坡道、第一平臺、第二坡道與第二平臺系以第二平臺的末端為對稱軸，對稱設(shè)置于該對稱軸的兩側(cè)。在本實用新型一實施例中，所述環(huán)體組件的軌道還凹設(shè)有凹槽，凹槽位于兩第一坡道的起始端之間。在本實用新型一實施例中，所述環(huán)體組件的第一平臺上凹設(shè)有凹孔。在本實用新型一實施例中，所述第一環(huán)體的軸心穿設(shè)有第一軸孔，第二環(huán)體的軸心穿設(shè)有第二軸孔，第一軸孔與第二軸孔軸向?qū)R。在本實用新型一實施例中，所述第一軸孔與第二軸孔的其中之一具有圓形的開口，而其中之另一具有非圓形的開口。本實用新型所提出的一種環(huán)體組件，其可提供漸增、漸減與固定的摩擦力，有助于使用上的便利性。為讓本實用新型之目的、特征和優(yōu)點能使該領(lǐng)域具有通常知識者更易理解，下文舉一較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細說明如下。

圖1所繪示為本實用新型一較佳實施例之環(huán)體組件的爆炸圖。圖2所繪示為本實用新型一較佳實施例之第一環(huán)體的示意圖。圖3所繪示為本實用新型一較佳實施例之第二環(huán)體的示意圖。標號說明10:環(huán)體組件100:第一環(huán)體110:內(nèi)圈軌道111、121:第一坡道112、122:第一平臺113、123:第二坡道114、124:第二平臺115、125:對稱軸116、126:凹槽117、127:凹孔120:外圈軌道130:第一軸孔140:第一固定部200:第二環(huán)體210:內(nèi)圈滑塊[0036]211,221:導(dǎo)引斜面220:外圈滑塊230:第二軸孔240:第二固定部。
具體實施方式
請同時參照圖1、圖2與圖3，圖1所繪示為本實用新型一較佳實施例之環(huán)體組件的爆炸圖，圖2所繪示為本實用新型一較佳實施例之第一環(huán)體的示意圖，圖3所繪示為本實用新型一較佳實施例之第二環(huán)體的示意圖。環(huán)體組件10包括第一環(huán)體100與第二環(huán)體200。其中,第一環(huán)體100的軸心穿設(shè)有第一軸孔130，第二環(huán)體200的軸心穿設(shè)有第二軸孔230，第一軸孔130與第二軸孔230軸向?qū)R，并且第一軸孔130具有圓形的開口，而第二軸孔230具有非圓形的開口，但不限于此。環(huán)體組件10用以套設(shè)于一樞紐總成中的樞軸(圖中未繪示)上，所述樞紐總成用于樞接兩板體，例如電子裝置的上蓋與底座。所述樞軸具有非圓形的斷面，第二軸孔230與此樞軸的結(jié)構(gòu)形狀互補，因此第二環(huán)體200可卡嵌于樞軸上而無法相對于樞軸樞轉(zhuǎn)，第一環(huán)體100則可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)于樞軸上，當所述上蓋與底座進行旋轉(zhuǎn)運動而相對開啟或閉合時，連帶的第一環(huán)體100與第二環(huán)體200之間會相對旋轉(zhuǎn)。第一環(huán)體100具有內(nèi)圈軌道110與外圈軌道120，外圈軌道120位于內(nèi)圈軌道110的外周，且外圈軌道120與內(nèi)圈軌道110系徑向相對設(shè)置，即與第一環(huán)體100的旋轉(zhuǎn)中心呈中心對稱。內(nèi)圈軌道110與外圈軌道120分別環(huán)繞第一環(huán)體100的第一軸孔130并依序配置有第一坡道111、121、第一平臺112、122、第二坡道113、123與第二平臺114、124。第一坡道111、121由其起始端至其末端逐漸增加其軸向上的厚度，第一坡道111、121的末端分別連接第一平臺112、122的起始端，第一平臺112、122由其起始端直至其末端皆維持一致的厚度，第一平臺112、122的末端分別連接第二坡道113、123的起始端，第二坡道113、123由其起始端至其末端逐漸增加其軸向厚度，第二坡道113、123的末端分別連接第二平臺114、124的起始端，第二平臺114、124由其起始端直至其末端皆維持一致的厚度。除此之外，第二平臺114、124的末端設(shè)有對稱軸115、125，第一坡道111、121、第一平臺112、122、第二坡道113、123與第二平臺114、124對稱設(shè)置于對稱軸115、125的兩側(cè)。其中，第一坡道111與121互為徑向相對，同樣的第一平臺112、122、第二坡道113、123與第二平臺114、124亦各自為徑向相對。對稱的兩第一坡道111的起始端之間具有凹槽116，對稱的兩第一坡道121的起始端之間具有凹槽126。第一平臺112、122上還分別凹設(shè)有復(fù)數(shù)個凹孔117、127。第二環(huán)體200鄰接第一環(huán)體100且朝向第一環(huán)體100凸設(shè)有內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220，內(nèi)圈滑塊210對應(yīng)于內(nèi)圈軌道110且可滑移的抵頂于內(nèi)圈軌道110上，外圈滑塊220對應(yīng)于外圈軌道120且可滑移的抵頂于外圈軌道120上。內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220的兩側(cè)具有導(dǎo)引斜面211、221。所述之樞紐總成中還包括彈性組件與固定座(圖中未繪示)，第一環(huán)體100還延伸設(shè)置有第一固定部140，第一固定部140用以卡固于所述固定座上，第二環(huán)體200背向第一環(huán)體100的另一表面上還凸設(shè)有第二固定部240，第二固定部用以卡接所述彈性組件。所述彈性組件會產(chǎn)生回復(fù)力，所述回復(fù)力可迫使第一環(huán)體100與第二環(huán)體200彼此抵接。所述彈性組件與固定座的設(shè)置與結(jié)構(gòu)，應(yīng)為本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知，于此不再贅述。當前述上蓋與底座為相對閉合狀態(tài)時，內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220分別位于凹槽116、126，導(dǎo)引斜面211、221分別抵接第一坡道111、121。當上蓋與底座從閉合狀態(tài)下開啟，至一定角度的范圍內(nèi)，例如，上蓋與底座的夾角為O度至30度的范圍，內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220會分別開始沿著第一坡道111、121爬升，此時第一環(huán)體100與第二環(huán)體200彼此的間隔會相應(yīng)的逐漸加大，而所述彈性組件則會因為被壓縮而逐漸增加回復(fù)力，相應(yīng)的，漸增的回復(fù)力則會導(dǎo)致環(huán)體組件10產(chǎn)生漸增的摩擦力。接著,在上蓋與底座的夾角為30度至90度時，內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220分別沿著第一平臺112、122滑移。此時，環(huán)體組件10維持一致的摩擦力，使用者施予平順的固定扭力即可將上蓋相對于底座開啟至90度的位置。上述過程若反過來操作，換言之，使用者要將相對于底座開啟至90度位置的上蓋閉合至O度位置時，在上蓋與底座于90度至30度范圍之間的旋轉(zhuǎn)過程中，環(huán)體組件10會維持一定的摩擦力，以避免上蓋與底座之間過于快速的閉合，導(dǎo)致彼此撞擊而損傷的可能。而在30度至O度之間的旋轉(zhuǎn)過程，環(huán)體組件10產(chǎn)生的摩擦力會漸減，內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220會順著導(dǎo)引斜面211、221滑入凹槽116、126中，從而產(chǎn)生上蓋與底座相對閉合時的定位效果。當上蓋相對于底座持續(xù)開啟，兩者夾角來到90度至135度時，內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220會分別沿著第二坡道113、123并朝向第二平臺114、124爬升，此時第一環(huán)體100與第二環(huán)體200彼此的間隔會繼續(xù)加大，而所述彈性組件則會因為再度被壓縮而產(chǎn)生更強(相對于O度至90度之間)且持續(xù)增加的回復(fù)力，環(huán)體組件10亦相應(yīng)產(chǎn)生更強且漸增的摩擦力。在此狀況下，使用者需施以相對較大的扭力才能扳動所述上蓋，如此一來，上蓋與底座之間可產(chǎn)生較為穩(wěn)固的支撐力。若使用者是透過上蓋的觸控屏幕進行觸控操作，則可有效避免因手指施力而造成上蓋往后傾倒的狀況。當上蓋與底座的夾角來到135度至180度，內(nèi)圈滑塊210與外圈滑塊220會分別滑移于第二平臺114、124，此時環(huán)體組件10再度維持一致的摩擦力。換言之，當上蓋與底座的夾角為135度時，環(huán)體組件10可產(chǎn)生最大的摩擦力，而當所述夾角增加到135度之后則不再增加摩擦力，如此一來可滿足使用上需求。需理解的是，在其它實施例中，上述之各種角度范圍的界定與設(shè)計，可因應(yīng)不同的需求而變化。本實用新型所提出的一種環(huán)體組件，其可提供漸增、漸減與固定的摩擦力，有助于使用上的便利性。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然其并非用于限定本實用新型，任何熟習此技藝者，在不脫離本實用新型之精神和范圍內(nèi)，當可作些許之更動與潤飾，因此本實用新型之保護范圍當視權(quán)利要求所界定者為準。
權(quán)利要求1.一種環(huán)體組件(10)，包括: 一第一環(huán)體(100)，具有一軌道，該軌道環(huán)繞該第一環(huán)體的軸心并依序配置有一第一坡道(111、121)、一第一平臺(112、122)、一第二坡道(113、123)與一第二平臺(114、124)，該第一坡道(111、121)由其起始端至其末端逐漸增加厚度，該第一坡道(111、121)的末端連接該第一平臺(112、122)的起始端，該第一平臺(112、122)由其起始端至其末端維持一致厚度，該第一平臺(112、122)的末端連接該第二坡道(113、123)的起始端，該第二坡道(113、123)由其起始端至其末端逐漸增加厚度，該第二坡道(113、123)的末端連接該第二平臺(114、124)的起始端，該第二平臺(114、124)由其起始端至其末端維持一致厚度；以及一第二環(huán)體(200)，鄰接該第一環(huán)體(100)且朝向該第一環(huán)體(100)凸設(shè)有一對應(yīng)于該軌道的滑塊，該滑塊可滑移的抵頂該軌道。
2.如權(quán)利要求1所述之環(huán)體組件，其中，該軌道包括一內(nèi)圈軌道(110)與一外圈軌道(120)，該外圈軌道(120)位于該內(nèi)圈軌道(110)的外周，且該外圈軌道(120)與該內(nèi)圈軌道(110)系徑向相對設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的環(huán)體組件，其中，該內(nèi)圈軌道(110)與該外圈軌道(120)各具有該第一坡道(111、121)、該第一平臺(112、122)、該第二坡道(113、123)與該第二平臺(114、124)，且該些第一坡道(111、121)、該些第一平臺(112、122)、該些第二坡道(113、123)與該些第二平臺(114、124)各自徑向相對。
4.如權(quán)利要求2所述的環(huán)體組件，其中，該滑塊包括一內(nèi)圈滑塊(210)與一外圈滑塊(220)，該內(nèi)圈滑塊(210)對應(yīng)于該內(nèi)圈軌道(110)，該外圈滑塊(220)對應(yīng)于該外圈軌道(120)。
5.如權(quán)利要求1所述的環(huán)體組件，其中，該第一坡道(111、121)、該第一平臺(112、122)、該第二坡道(113、123)與該第二平臺(114、124)以該第二平臺的末端為一對稱軸(115.125),對稱設(shè)置于該對稱軸(115、125)的兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的環(huán)體組件，其中，該軌道還凹設(shè)有一凹槽(116、126)，該凹槽(116.126)位于該兩第一坡道(111、121)的起始端之間。
7.如權(quán)利要求1所述的環(huán)體組件，其中，該第一平臺(112、122)上凹設(shè)有一凹孔(117、127)。
8.如權(quán)利要求1所述的環(huán)體組件，其中，該第一環(huán)體(100)的軸心穿設(shè)有一第一軸孔(130)，該第二環(huán)體(200)的軸心穿設(shè)有一第二軸孔(230)，該第一軸孔(130)與該第二軸孔(230)軸向?qū)R。
9.如權(quán)利要求8所述的環(huán)體組件，其中，該第一軸孔(130)與該第二軸孔(230)的其中之一具有圓形的開口，而其中之另一具有非圓形的開口。
專利摘要環(huán)體組件，包括第一環(huán)體(100)與第二環(huán)體(200)。第一環(huán)體具有軌道，軌道環(huán)繞第一環(huán)體的軸心并依序配置有第一坡道、第一平臺、第二坡道與第二平臺。第一坡道由其起始端至其末端逐漸增加厚度，第一坡道的末端連接第一平臺的起始端，第一平臺由其起始端至其末端維持一致厚度，第一平臺的末端連接第二坡道的起始端，第二坡道由其起始端至其末端逐漸增加厚度，第二坡道的末端連接第二平臺的起始端，第二平臺由其起始端至其末端維持一致厚度。第二環(huán)體鄰接第一環(huán)體且朝向第一環(huán)體凸設(shè)有對應(yīng)于軌道的滑塊，滑塊可滑移的抵頂軌道。
文檔編號F16C11/00GK203051461SQ20122068725
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者陳正昌, 盧安迪 申請人:欣日興精密電子(蘇州)有限公司