專利名稱：法蘭式雙級蝸輪減速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及減速機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及法蘭式雙級蝸輪減速機。
背景技術(shù)：
減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備?，F(xiàn)在生產(chǎn)中應(yīng)用的蝸輪減速機主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速t匕，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但也普遍存在的問題是一般體積較大，傳動效率不高，密封性差，精確度不高，能源方面浪費嚴重。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供法蘭式雙級蝸輪減速機，能夠減小減速機的大小，提聞減速機的傳動效率，提聞減速機的精確度，提聞密封性能，節(jié)約能源，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了法蘭式雙級蝸輪減速機，包括箱體、輸出軸、入力孔和電機法蘭，所述箱體上設(shè)有輸出軸和入力孔，所述入力孔上設(shè)有電機法蘭，所述的輸出軸連接第一蝸輪，所述第一蝸輪上設(shè)有第一蝸桿，第一蝸輪與第一蝸桿嚙合連接，所述的入力孔連接第二蝸桿，所述第二蝸桿上設(shè)有第二蝸輪，第二蝸輪與第二蝸桿嚙合連接，所述第一蝸桿與第二蝸輪相互聯(lián)動，所述減速機中，第一蝸輪的齒數(shù)與第一蝸桿的頭數(shù)之比為10 15:1，第二蝸輪的齒數(shù)與第二蝸桿的頭數(shù)之比為20 30:1，入力孔與輸出軸所處中心線的水平距離為193 226cm，所述輸出軸的長度為85 95cm，直徑為32 38cm，所述電機法蘭的直徑為45 55cm。作為優(yōu)選，所述輸出軸到箱體中心的距離為190 210cm，能提高輸出功率，增大
輸出扭矩。作為優(yōu)選，所述電機法蘭到箱體中心的距離為126 130cm，能提高輸出功率，增大輸出扭矩。作為優(yōu)選，所述箱體長度為350 365cm，箱體寬度為250 265cm，能縮小減速機的體積，降低生產(chǎn)成本。作為優(yōu)選，所述箱體高度為482 495cm，能縮小減速機的體積，降低生產(chǎn)成本。本實用新型的有益效果:有較大的減速比，輸入軸和輸出軸相互平行，傳動環(huán)節(jié)少，體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，密封性好，精確度高，節(jié)省能源，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便， 便于維修。

圖1為本實用新型法蘭式雙級蝸輪減速機的側(cè)面圖。圖2為本實用新型法蘭式雙級蝸輪減速機的正面圖。
具體實施方式
本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。實施例一:如圖1、2所示，法蘭式雙級蝸輪減速機，包括箱體1、輸出軸2、入力孔3和電機法蘭4，所述箱體I上設(shè)有輸出軸2和入力孔3，所述入力孔3上設(shè)有電機法蘭4，所述的輸出軸2連接第一蝸輪，所述第一蝸輪上設(shè)有第一蝸桿，第一蝸輪與第一蝸桿嚙合連接，所述的入力孔3連接第二蝸桿，所述第二蝸桿上設(shè)有第二蝸輪，第二蝸輪與第二蝸桿嚙合連接，所述第一蝸桿與第二蝸輪相互聯(lián)動，所述減速機中，第一蝸輪的齒數(shù)與第一蝸桿的頭數(shù)之比為100:1，第二蝸輪的齒數(shù)與第二蝸桿的頭數(shù)之比為20:1，入力孔3與輸出軸2所處中心線的水平距離A為193cm，所述輸出軸2的長度B為85cm，直徑C為32cm，所述電機法蘭4的直徑D為45cm，所述輸出軸2到箱體I中心的距離E為190cm，所述電機法蘭4到箱體中心I的距離F為126cm，所述箱體I長度G為350cm，箱體I寬度H為250cm，所述箱體I高度I 為 482cm。實施例二:如圖1、2所示，法蘭式雙級蝸輪減速機，包括箱體1、輸出軸2、入力孔3和電機法蘭4，所述箱體I上設(shè)有輸出軸2和入力孔3，所述入力孔3上設(shè)有電機法蘭4，所述的輸出軸2連接第一蝸輪，所述第一蝸輪上設(shè)有第一蝸桿，第一蝸輪與第一蝸桿嚙合連接，所述的入力孔3連接第二蝸桿，所述第二蝸桿上設(shè)有第二蝸輪，第二蝸輪與第二蝸桿嚙合連接，所述第一蝸桿與第二蝸輪相互聯(lián)動，所述減速機中，第一蝸輪的齒數(shù)與第一蝸桿的頭數(shù)之比為15:1，第二蝸輪的齒數(shù)與第二蝸桿的頭數(shù)之比為30:1，入力孔3與輸出軸2所處中心線的水平距離A為226cm，所述輸出軸2的長度B為95cm，直徑C為38cm，所述電機法蘭4的直徑D為55cm，所述輸出軸2到箱體I中心的距離E為210cm，所述電機法蘭4到箱體中心I的距離F為130cm，所述箱體I長度G為365cm，箱體I寬度H為265cm，所述箱體I高度I 為 495cm。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.法蘭式雙級蝸輪減速機，包括箱體、輸出軸、入力孔和電機法蘭，其特征在于:所述箱體上設(shè)有輸出軸和入力孔，所述入力孔上設(shè)有電機法蘭，所述的輸出軸連接第一蝸輪，所述第一蝸輪上設(shè)有第一蝸桿，第一蝸輪與第一蝸桿嚙合連接，所述的入力孔連接第二蝸桿，所述第二蝸桿上設(shè)有第二蝸輪，第二蝸輪與第二蝸桿嚙合連接，所述第一蝸桿與第二蝸輪相互聯(lián)動，所述減速機中，第一蝸輪的齒數(shù)與第一蝸桿的頭數(shù)之比為10 15:1，第二蝸輪的齒數(shù)與第二蝸桿的頭數(shù)之比為20 30:1，入力孔與輸出軸所處中心線的水平距離為193 226cm，所述輸出軸的長度為85 95cm，直徑為32 38cm，所述電機法蘭的直徑為45 55cm。
2.如權(quán)利要求1所述法蘭式雙級蝸輪減速機，其特征在于:所述輸出軸到箱體中心的距離為190 210cm。
3.如權(quán)利要求1所述法蘭式雙級蝸輪減速機，其特征在于:所述電機法蘭到箱體中心的距離為126 130cm。
4.如權(quán)利要求1所述法蘭式雙級蝸輪減速機，其特征在于:所述箱體長度為350 365cm,箱體寬度為250 265cm。
5.如權(quán)利要求1所述法蘭式雙級蝸輪減速機，其特征在于:所述箱體高度為482 495cm。
專利摘要本實用新型提供法蘭式雙級蝸輪減速機，包括箱體、輸出軸、入力孔和電機法蘭，所述箱體上設(shè)有輸出軸和入力孔，所述入力孔上設(shè)有電機法蘭，所述的輸出軸連接第一蝸輪，所述第一蝸輪上設(shè)有第一蝸桿，所述的入力孔連接第二蝸桿，所述第二蝸桿上設(shè)有第二蝸輪，所述第一蝸桿與第二蝸輪相互聯(lián)動，所述減速機中，第一蝸輪的齒數(shù)與第一蝸桿的頭數(shù)之比為10～15:1，第二蝸輪的齒數(shù)與第二蝸桿的頭數(shù)之比為20～30:1，入力孔與輸出軸所處中心線的水平距離為193～226cm，有較大的減速比，輸入軸和輸出軸相互平行，傳動環(huán)節(jié)少，體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，密封性好，精確度高，節(jié)省能源，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，便于維修。
文檔編號F16H1/20GK203009722SQ20122070507
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者徐順恩 申請人:杭州一鼎傳動機械有限公司