專利名稱：一種管夾及具有該管夾的混凝土輸送設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管夾以及具有該管夾的混凝土輸送設(shè)備。
背景技術(shù)：
混凝土泵送過程中，基本都是采用管道輸送，輸送管道是由多節(jié)有一定長度的輸送管順序連接構(gòu)成，實(shí)際使用時(shí)，需要將各標(biāo)準(zhǔn)的輸送管用管夾加以連接固定，形成具有一定長度的輸送管道，以將混凝土輸送到預(yù)定位置。當(dāng)前輸送管之間主要采用以下兩種方式連接:一是法蘭盤連接，二是管夾連接。與法蘭盤連接相比，管夾連接具有密封性能好，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度較高，適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，因此輸送管之間普遍采用管夾連接。已知的管夾一般包括兩個(gè)支架，兩個(gè)支架配合形成與管道配合的通孔，兩個(gè)支架之間，一端鉸接連接；另一端通過螺栓相連。目前常用的是螺栓固定式管夾，在拆卸管夾時(shí)，松掉螺母后，由于管夾與輸送管之間長時(shí)間的咬合以及變形，管夾與輸送管的管體之間依然會(huì)有較大的殘余力，需要用力敲擊管夾，才能使管夾與輸送管分離。這樣就可能對(duì)輸送管造成損傷，造成輸送管開裂或者變形，給泵送過程帶來安全隱患；這種方式也使得管夾拆裝麻煩，工作效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種管夾，利用該管夾可以減少?zèng)Q拆裝管夾時(shí)容易對(duì)輸送管造成的損傷。另外，本實(shí)用新型還提出一種包括該管夾的混凝土輸送設(shè)備。一方面，本實(shí)用新型提供了一種管夾，包括管夾本體，所述管夾本體包括第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架配合形成與管道配合的通孔，所述第一支架的一端和第二支架的一端鉸接連接；所述第一支架的另一端設(shè)置有第一耳板；所述第二支架的另一端設(shè)置有第二耳板；所述管夾還包括鎖止機(jī)構(gòu)及螺紋管件，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括連接桿和鎖止件，所述連接桿一端連接在所述第二耳板上，另一端穿過所述第一耳板；所述鎖止件與所述連接桿的、伸出所述第一耳板的部分螺紋配合，所述螺紋管件與所述連接桿的、位于所述第一耳板和第二耳板之間的部分螺紋配合。進(jìn)一步地，所述連接桿一端通過銷軸與所述第二耳板鉸接。進(jìn)一步地，所述銷軸的端部用卡銷鎖定。進(jìn)一步地，所述鎖止件為頂面封閉式螺帽或鎖緊螺母。進(jìn)一步地，所述連接桿為全螺紋桿。進(jìn)一步地，所述連接桿為活結(jié)螺栓。進(jìn)一步地，所述第一耳板包括兩個(gè)向外伸出的支耳板，所述連接桿的螺桿端穿過兩個(gè)所述支耳板之間的空間。進(jìn)一步地，所述螺紋管件為螺母。[0015]本實(shí)用新型提供的一種管夾，包括管夾本體，管夾本體包括第一支架和第二支架，第一支架和第二支架配合形成容納管道的通孔，第一支架的一端和第二支架的一端鉸接連接；第一支架的另一端設(shè)置有第一耳板；第二支架的另一端設(shè)置有第二耳板，該管夾還包括鎖止機(jī)構(gòu)及螺紋管件，鎖止機(jī)構(gòu)包括連接桿和鎖止件，連接桿一端安裝在第二耳板上，另一端穿過第一耳板；鎖止件與連接桿的、伸出第一耳板的部分螺紋配合，螺紋管件與連接桿的、位于第一耳板和第二耳板之間的部分螺紋配合。拆卸管夾時(shí)，先擰開鎖止件，然后向靠近第一耳板的方向擰緊螺紋管件，由于螺紋管件與連接桿之間的螺紋力，使得第一支架和第二支架分離，進(jìn)而有利于管夾與管道之間分離，從而可以輕易拆卸掉管夾，在很大程度上可以避免敲擊管夾帶來的損傷管道的問題。另一方面，本實(shí)用新型還提供一種安裝有上述管夾的混凝土輸送設(shè)備，所述輸送管與所述通孔配合。由于該混凝土輸送設(shè)備安裝了上述管夾，所以該混凝土輸送設(shè)備也具有上述的有益效果，在此不再贅述。
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種管夾的立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I第二支架2活結(jié)螺栓3第一支架4頂面封閉式螺帽5第一耳板6螺母7第二耳板8銷軸
具體實(shí)施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明，本實(shí)施例以混凝土輸送設(shè)備輸送管管道的管夾為例。本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的一種管夾，包括管夾本體，管夾本體包括第一支架3和第二支架I，第一支架3和第二支架I配合形成容納預(yù)定管道，并與管道配合的通孔，第一支架3的一端和第二支架I的一端鉸接連接；第一支架3的另一端設(shè)置有第一耳板5 ;第二支架I的另一端設(shè)置有第二耳板7。該管夾還包括鎖止機(jī)構(gòu)及螺紋管件，鎖止機(jī)構(gòu)包括連接桿和鎖止件，連接桿一端安裝在第二耳板上7，另一端穿過第一耳板5 ;鎖止件與連接桿的、伸出第一耳板5的部分螺紋配合，螺紋管件與連接桿的、位于第一耳板5和第二耳板7之間的部分螺紋配合。具體的，可以在第一耳板5和第二耳板7上開有孔洞，連接桿穿過上述孔洞，第一耳板5和第二耳板7之間的螺桿部分上套設(shè)有螺紋管件，連接桿上端用鎖止件緊固。需要拆卸管夾的時(shí)候，首先擰開鎖止件，然后擰緊螺紋管件，螺紋管件與鎖止件的旋扭方向是一致的，也就是說螺紋管件朝著第一耳板5 的方向擰緊，借助螺紋管件與連接桿上螺紋之間的螺紋力，將第一耳板5向遠(yuǎn)離第二耳板7的方向頂開，使得第一支架和第二支架分離，進(jìn)而有利于管夾松開，從而可以方便的拆卸掉管夾。本實(shí)用新型利用螺紋管件與連接桿上螺紋之間的螺紋力，可以方便地卸下管夾，從而在很大程度上可以避免了敲擊管夾給輸送管帶來的損傷，減小了泵送施工過程中的安全隱患，而且拆卸操作簡(jiǎn)單快速。本實(shí)施例中，連接桿可以是全螺紋桿；鎖止件可以為頂面封閉式螺帽4，螺紋管件可以是螺母6;另外，為了選件方便，鎖止件與螺紋管件可以是相同結(jié)構(gòu)尺寸的螺母。本實(shí)用新型實(shí)施例中，第一耳板5可以包括兩個(gè)向外伸出的支耳板，連接桿的螺桿端可以穿過兩個(gè)支耳板之間的空間之后，再與鎖止件配合；另外，連接桿可以為活結(jié)螺栓2，第二耳板7上可以安裝有銷軸8，活結(jié)螺栓2 —端鉸接在銷軸8上，另一端可以繞著銷軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，卡進(jìn)兩個(gè)支耳板之間的空間；同樣，螺紋管件位于第一耳板5和第二耳板7之間。實(shí)施例中，兩個(gè)支耳板與活結(jié)螺栓2的設(shè)置，可以方便螺栓的安裝和拆卸；在安裝管夾時(shí)，只需要將活結(jié)螺栓2繞著銷軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，將活結(jié)螺栓2的螺桿部分卡入兩個(gè)支耳板之間的空間，然后固定鎖止件，使得管夾夾緊輸送管管道；拆卸管夾時(shí)，首先擰松鎖止件，然后擰緊螺紋管件，擰緊方向與鎖止件松開方向一致，利用螺紋力將管夾松開，然后繞著銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)活結(jié)螺栓2的螺桿，使得螺桿從兩個(gè)支耳板之間的空間中脫出，從而卸下管夾。為了防止活結(jié)螺栓2在繞著銷軸8旋轉(zhuǎn)的時(shí)候銷軸8脫落，可以在銷軸8的端部設(shè)有固定作用的卡銷，用于鎖定銷軸8的位置，從而保證活結(jié)螺栓2對(duì)第一耳板5和第二耳板7的可靠固定。另外，為了便于加工或者選件，鎖止件與螺紋管件可以選用規(guī)格相同的螺母，可以選為M15 ;另外，鎖止件還可以采用頂面封閉式螺帽4或其他螺帽。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種混凝土輸送設(shè)備，該混凝土輸送設(shè)備包括輸送管，還安裝有上述的任一種管夾，所述輸送管與管夾的通孔配合。由于包括上述管夾，該混凝土輸送設(shè)備也具有相應(yīng)的有益效果，在此就不再贅述了?；炷凛斔驮O(shè)備可以是泵車、托泵和布料桿等。需要說明的是，本實(shí)用新型是以混凝土輸送設(shè)備的輸送管的管夾為例來說明的，本實(shí)用新型的管夾還可以應(yīng)用于其他管道的固定，比如輸水管道、液壓管道等等，在此也不再贅述。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種管夾，包括管夾本體，所述管夾本體包括第一支架(3)和第二支架(1)，所述第一支架(3)和第二支架(I)配合形成與管道配合的通孔，所述第一支架(3)的一端和第二支架(I)的一端鉸接連接；所述第一支架(3)的另一端設(shè)置有第一耳板(5);所述第二支架(I)的另一端設(shè)置有第二耳板(7)，其特征在于，所述管夾還包括鎖止機(jī)構(gòu)及螺紋管件，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括連接桿和鎖止件，所述連接桿一端連接在所述第二耳板上(7)，另一端穿過所述第一耳板(5);所述鎖止件與所述連接桿的、伸出所述第一耳板(5)的部分螺紋配合，所述螺紋管件與所述連接桿的、位于所述第一耳板(5)和第二耳板(7)之間的部分螺紋配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管夾，其特征在于，所述連接桿一端通過銷軸(8)與所述第二耳板(7)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管夾，其特征在于，所述銷軸(8)的端部用卡銷鎖定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，所述鎖止件為頂面封閉式螺帽(4)或鎖緊螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，所述連接桿為全螺紋桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，所述連接桿為活結(jié)螺栓(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，所述第一耳板(5)包括兩個(gè)向外伸出的支耳板，所述連接桿的螺桿端穿過兩個(gè)所述支耳板之間的空間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的管夾，其特征在于，所述螺紋管件為螺母(6)。
9.一種混凝土輸送設(shè)備，包括輸送管，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的管夾，所述輸送管與所述通孔配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種管夾，包括管夾本體，管夾本體包括第一支架和第二支架，上述兩支架一端鉸接連接且配合形成容納管道的通孔；第一支架的另一端設(shè)置有第一耳板；第二支架的另一端設(shè)置有第二耳板，該管夾還包括鎖止機(jī)構(gòu)及螺紋管件，鎖止機(jī)構(gòu)包括連接桿和鎖止件，連接桿一端安裝在第二耳板上，另一端穿過第一耳板；鎖止件與連接桿的、伸出第一耳板的部分螺紋配合，螺紋管件與連接桿的、位于第一耳板和第二耳板之間的部分螺紋配合。拆卸管夾時(shí)，由于螺紋管件與連接桿之間的螺紋力，使得管夾與管道之間松開，避免了需要敲擊管夾帶來的損傷管道的問題；本實(shí)用新型還公開了一種安裝有該管夾的混凝土輸送設(shè)備。
文檔編號(hào)F16L3/12GK203162351SQ201220710679
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者謝紅杰, 胡興勝, 王金明 申請(qǐng)人:三一汽車制造有限公司