專利名稱：一種傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳動(dòng)軸是機(jī)械機(jī)構(gòu)中常用的向遠(yuǎn)端輸出動(dòng)力的部件。在前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的卡車上，傳動(dòng)軸承擔(dān)把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的任務(wù)。在這種場(chǎng)合，傳動(dòng)軸可以包括若干節(jié)，每一節(jié)的主體為一個(gè)軸管，各節(jié)的軸管之間通過萬向聯(lián)軸器連接。一般也直接稱呼軸管為傳動(dòng)軸，以下所述的傳動(dòng)軸就是指軸管?，F(xiàn)有技術(shù)下采用的傳動(dòng)軸與萬向聯(lián)軸器之間的連接方式請(qǐng)參看圖1。如圖1所示，傳動(dòng)軸01前端為通過階梯形式加工出的小徑段01-1，在該小徑段01-1上加工有鍵槽01-2。第一法蘭盤02通過其軸孔02-1套在所述小徑段01_1上；在軸孔02-1的內(nèi)徑面上設(shè)置有對(duì)應(yīng)傳動(dòng)軸01的小徑段01-1的鍵槽(圖未示出)，第一法蘭盤02和傳動(dòng)軸01之間通過對(duì)應(yīng)的鍵槽以平鍵(圖未示出)連接。在許多場(chǎng)合下，也采用在小徑段01-1上加工花鍵，第一法蘭盤02和傳動(dòng)軸01之間以花鍵連接的方式。所述第一法蘭盤02的法蘭平面02-2具有較厚的尺寸，并設(shè)置有內(nèi)螺紋孔02-3。所述萬向聯(lián)軸器03前端安裝有第二法蘭盤04。該第二法蘭盤04的法蘭平面04_1上設(shè)置有通孔。圖1示出，所述第一法蘭盤02和第二法蘭盤03之間，通過螺釘05連接，所述螺釘05從第二法蘭盤03穿過擰入第一法蘭盤02的內(nèi)螺紋孔02-3。上述現(xiàn)有技術(shù)下的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)能夠較好的滿足直徑較小的傳動(dòng)軸與萬向聯(lián)軸器的連接，但是，對(duì)于直徑較大的傳動(dòng)軸，就存在明顯的缺陷。首先，上述連接結(jié)構(gòu)只能采用螺釘連接，其連接力量較小，不能滿足大扭矩傳遞的要求。圖1可以看出，所述第一法蘭盤02的軸段本身需要一定的直徑，造成第一法蘭盤02的外展的法蘭平面較小，無法安置螺母，造成該連接結(jié)構(gòu)不能通過螺栓連接。其次，該結(jié)構(gòu)需要在傳動(dòng)軸的前端加工較長(zhǎng)的小徑段01-1，該小徑段01-1削弱了傳動(dòng)軸的強(qiáng)度，影響了其傳遞較大的力矩。其三，該連接結(jié)構(gòu)下，需要在傳動(dòng)軸小徑段01-1加工鍵槽或者花鍵，加工工藝比較復(fù)雜。其四，該連接結(jié)構(gòu)下，第一法蘭盤02的法蘭平面很厚，重量大。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種便于加工的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提供的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)軸軸端焊接有法蘭盤，傳動(dòng)軸與萬向聯(lián)軸器通過該法蘭盤連接。優(yōu)選的，所述法蘭盤通過螺栓結(jié)構(gòu)與萬向聯(lián)軸器法蘭盤連接。[0015]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸直徑和萬向聯(lián)軸器的軸頸直徑相差不超過傳動(dòng)軸軸頸尺寸的五分之一 O優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸前端為小徑段，該小徑段和傳動(dòng)軸的大徑段交接處形成外階梯面；所述法蘭盤以中心孔套在傳動(dòng)軸前端的小徑段，其中心孔孔壁和傳動(dòng)軸前端面之間的鄰接部位為焊接部位。優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸前端的階梯面和所述法蘭盤的底面的鄰接部位為焊接部位。本實(shí)用新型提供的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，采用在傳動(dòng)軸軸端焊接法蘭盤的方法代替了傳統(tǒng)的在軸端安裝法蘭盤的結(jié)構(gòu)。采用這種連接結(jié)構(gòu)后，傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器之間可以采用螺栓連接，增加了連接強(qiáng)度。該結(jié)構(gòu)下需要加工的小徑段的長(zhǎng)度比較小，對(duì)傳動(dòng)軸的削弱作用較小。該連接結(jié)構(gòu)不需要在小徑段加工鍵槽或者花鍵，簡(jiǎn)化了工藝。并且，該連接結(jié)構(gòu)下，法蘭盤厚度較薄、重量較輕。上述連接結(jié)構(gòu)特別適用于傳動(dòng)軸軸頸較粗的情況。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為現(xiàn)有技術(shù)提供的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器之間的連接結(jié)構(gòu)；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)如圖2所示。如圖2所示，傳動(dòng)軸I前端為通過階梯形式加工出的小徑段1-1，該小徑段1-1的尺寸只要容納較薄的第一法蘭盤2套上即可，因此小徑段1-1的軸向尺寸不需要太長(zhǎng)。小徑段1-1和大徑段1-2的交接位置形成階梯面1-3。第一法蘭盤2為一個(gè)平面法蘭盤，沒有軸段。該法蘭盤2上的法蘭平面上開設(shè)用于穿過螺栓的通孔2-2。其中心孔2-3的孔徑尺寸和所述傳動(dòng)軸I前端的小徑段1-1外徑相配，其厚度則需要保證該第一法蘭盤2套在所述傳動(dòng)軸I的小徑段1-1，其底面抵靠所述傳動(dòng)軸I的階梯面1-3后，小徑段1-1不會(huì)從第一法蘭盤2的上表面露出。在第一法蘭盤2套在上述小徑段1-1后，通過其底面2-1抵靠所述傳動(dòng)軸I的階梯面1-3獲得定位面。在其中心孔2-3的孔壁和傳動(dòng)軸前端面之間的鄰接部位，進(jìn)行焊接操作，形成焊接部位2-4，通過該焊接部位2-4將第一法蘭盤2固定在傳動(dòng)軸I上。如果該位置的焊接不能提供足夠的強(qiáng)度，則可以進(jìn)一步在第一法蘭盤2的底面和傳動(dòng)軸I階梯面1-3兩者的鄰接位置作為焊接部位進(jìn)行焊接。所述萬向聯(lián)軸器3前端安裝有第二法蘭盤4。該第二法蘭盤4的平面上設(shè)置有通孔。如圖2所示，以螺栓5穿過第一法蘭盤2和第二法蘭盤4相對(duì)的通孔，螺母6與該螺栓5配對(duì)，螺母6的底面抵緊所述第一法蘭盤2的法蘭平面底面，在上述螺栓結(jié)構(gòu)中還使用了墊片7、彈簧墊片8以增加預(yù)緊力，進(jìn)一步增強(qiáng)該螺栓結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度。可以看出，由于第一法蘭盤2可以設(shè)置的比較薄，其尺寸、重量顯著減小。并且由于沒有軸段，其底面2-1能夠安置螺母，從而使其可以采用螺栓連接，獲得較高的連接強(qiáng)度。上述結(jié)構(gòu)比較適合軸徑較粗的傳動(dòng)軸使用，或者說，適合傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器的軸徑尺寸相差不大的情況；傳動(dòng)軸的軸徑較粗，意味著需要其傳動(dòng)的力矩較大。傳動(dòng)軸的軸徑數(shù)據(jù)可以以以下指標(biāo)作為參考的標(biāo)準(zhǔn):傳動(dòng)軸直徑和萬向聯(lián)軸器的軸頸直徑相差不超過傳動(dòng)軸軸徑尺寸的五分之一。以上對(duì)本實(shí)用新型提供的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器之間的連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸軸端焊接有法蘭盤，傳動(dòng)軸與萬向聯(lián)軸器通過該法蘭盤連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述法蘭盤通過螺栓結(jié)構(gòu)與萬向聯(lián)軸器法蘭盤連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸直徑和萬向聯(lián)軸器的軸頸直徑相差不超過傳動(dòng)軸軸頸尺寸的五分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸前端為小徑段，該小徑段和傳動(dòng)軸的大徑段交接處形成外階梯面；所述法蘭盤以中心孔套在傳動(dòng)軸前端的小徑段，其中心孔孔壁和傳動(dòng)軸前端面之間的鄰接部位為焊接部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述傳動(dòng)軸前端的階梯面和所述法蘭盤的底面的鄰接部位為焊接部位。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器連接結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)軸軸端焊接有法蘭盤，傳動(dòng)軸與萬向聯(lián)軸器通過該法蘭盤連接。優(yōu)選的，所述法蘭盤通過螺栓結(jié)構(gòu)與萬向聯(lián)軸器法蘭盤連接。優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸直徑和萬向聯(lián)軸器的軸頸直徑相差不超過傳動(dòng)軸軸頸尺寸的五分之一。優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸前端為小徑段，該小徑段和傳動(dòng)軸的大徑段交接處形成外階梯面；所述法蘭盤以中心孔套在傳動(dòng)軸前端的小徑段，其中心孔孔壁和傳動(dòng)軸前端面之間的鄰接部位為焊接部位。優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸前端的階梯面和所述法蘭盤的底面的鄰接部位為焊接部位。采用這種連接結(jié)構(gòu)后，傳動(dòng)軸和萬向聯(lián)軸器之間可以采用螺栓連接，增加了連接強(qiáng)度，簡(jiǎn)化了加工工藝。
文檔編號(hào)F16D1/076GK203051523SQ20122074259
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者范魏耀 申請(qǐng)人:湖北華昌達(dá)智能裝備股份有限公司