液壓自動張緊器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種液壓自動張緊器，能夠防止液壓阻尼不良的產(chǎn)生，并且也能夠防止液壓阻尼的產(chǎn)生延遲。將套筒(4)的下端部壓入形成于缸體(1)的底面的套筒嵌合孔(3)內，將桿(5)的下端部滑動自如地嵌合于該套筒(4)內，將復位彈簧(8)裝入設置于桿(5)的上部的彈簧座(7)與缸體(1)的底面之間。在套筒嵌合孔(3)與套筒(4)的嵌合面之間形成有將壓力室(6)與儲液室(13)連通的通路(14)，將單向閥(15)裝入該通路(14)。在桿(5)形成有閥嵌合孔(16)、以及將該閥嵌合孔(16)與儲液室(13)連通的連通路(17)，將溢流閥(20)裝入閥嵌合孔(16)內。在溢流閥(20)的形成于閥座(21)的閥孔(22)與閥體(23)之間形成有孔口(27)，利用該孔口(27)來抑制壓力室(6)內的急劇的壓力降低。
【專利說明】液壓自動張緊器

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及驅動交流發(fā)電機、水泵、空調的壓縮機等汽車輔機的帶的張力調整所用的液壓自動張緊器。

【背景技術】
[0002]在將發(fā)動機的曲軸的旋轉傳遞至各種汽車輔機的帶傳動裝置中，如圖13所示，在帶51的松弛側設置有能夠以支點軸52為中心而擺動的帶輪臂53，向該帶輪臂53施加液壓自動張緊器A的調整力，并向支承于上述帶輪臂53的擺動側端部的能夠旋轉的張緊輪54按壓帶51的方向對帶輪臂53施力，而將帶51的張力保持為恒定。
[0003]作為上述那樣的帶傳動裝置所使用的現(xiàn)有的液壓自動張緊器A，公知有如下裝置:將桿滑動自如地插入套筒內，而在該套筒內形成壓力室，在從帶51向桿施加按壓力時，使壓力室內的工作油在形成于套筒的內徑面與桿的外徑面之間的微小間隙流動，利用因該流動而在壓力室內產(chǎn)生的液壓阻尼力來緩沖上述按壓力。
[0004]在上述液壓自動張緊器中，由于液壓阻尼力與按壓力幾乎成比例關系，所以隨著按壓力增大，液壓阻尼力也增大。
[0005]因此，不能防止帶成為過張力的情況，而存在使帶的耐久性降低這一問題。
[0006]為了解決這樣的問題，在專利文獻I所記載的液壓自動張緊器中，在桿的下端部形成有閥嵌合孔、以及經(jīng)由該閥嵌合孔而將壓力室與儲液室連通的連通路，將溢流閥裝入上述閥嵌合孔內，在壓力室的壓力超過上述溢流閥的設定壓力時，打開該溢流閥，而使壓力室的工作油從連通路退至儲液室，將壓力室的壓力的上限值規(guī)定為溢流閥的設定壓，由此防止帶成為過張力的情況。
[0007]專利文獻1:日本特開2011-27238號公報
[0008]在上述專利文獻I所記載的液壓自動張緊器中，若溢流閥打開，則壓力室內的工作油瞬間從連通路退至儲液室內，因此，在壓力室內產(chǎn)生急劇的壓力降低，并由于該壓力的降低導致溶于工作油的空氣析出而存積在壓力室內，在液壓自動張緊器受到按壓力時，會壓縮該殘存空氣而產(chǎn)生液壓阻尼不良，從而留有應改善的余地。
[0009]另外，在上述液壓自動張緊器中，溢流閥構成為，將閥座壓入閥嵌合孔內，利用閥簧向封閉方向對形成于該閥座的閥孔的開閉用閥體施力，在該閥簧與閥體之間裝入彈簧座，使突出設置于該彈簧座的上表面的突軸部與閥嵌合孔的上壁面抵接，而限制閥體的打開量，因此，由于突軸部的上表面與上述上壁面碰撞，存在其上表面產(chǎn)生磨損或者變形而閉塞連通路的端部開口的擔心，從而在提高溢流閥的可靠性上，留有應改善的余地。
[0010]另外，由于突軸部為細徑，所以加工困難，制造成本較高，從而在減少其成本上也留有應改善的余地。


【發(fā)明內容】

[0011]本發(fā)明的課題在于提供一種液壓自動張緊器，其能夠防止液壓阻尼不良的產(chǎn)生，并且也能夠防止液壓阻尼的產(chǎn)生延遲。
[0012]另外，在本發(fā)明中，將提供一種不妨礙溢流閥的功能的可靠性高的液壓自動張緊器作為另一課題。
[0013]為了解決上述課題，在本發(fā)明中，采用如下液壓自動張緊器:在內部填充有工作油的缸體的底面設置有套筒嵌合孔，在下端部嵌合于該套筒嵌合孔內的套筒內滑動自如地插入桿的下端部而在套筒內形成壓力室，在設置于上述桿的上部的彈簧座與缸體的內底面之間裝入向伸長方向對缸體與桿施力的復位彈簧，將形成于上述缸體與套筒之間的儲液室的上部開口閉塞，在上述套筒與套筒嵌合孔的嵌合面之間設置有將儲液室與上述壓力室連通的通路，在該通路設置有若壓力室的壓力比儲液室的壓力高則關閉通路的單向閥，在上述桿設置有在上述桿的下端面開口的閥嵌合孔、以及將該閥嵌合孔的上部與上述儲液室連通的連通路，在上述閥嵌合孔內裝入若壓力室內的壓力超過設定壓則打開而使壓力室內的壓力從連通路泄壓至儲液室的溢流閥，該溢流閥由壓入于閥嵌合孔內的閥座、從閥嵌合孔的內部對形成于該閥座的閥孔進行開閉的球形的閥體、以及向閥孔對該閥體施力的閥簧構成，在上述液壓自動張緊器中，在上述閥孔與在上述閥座的上側形成的閥體落座用的座面之間，設置有限制通油量的孔口。
[0014]如上述那樣，通過在從壓力室至溢流閥的閥體的工作油流入路設置有孔口，從而在溢流閥打開時，利用該孔口來限制通油量。因此，抑制壓力室內的壓力急劇降低，防止產(chǎn)生液壓阻尼不良。
[0015]這里，在孔口形成時，若將該孔口形成于閥孔的壓力室側的端部，則該孔口直徑與閥孔內徑的直徑差較大，因此，孔口與閥孔形成階梯孔，而在閥體與孔口之間形成比較大的空間，并且該空間成為儲油部。因此認為，若閥體打開，則作為容積比較大的儲油部的空間內的壓力會急劇降低而導致溶存于工作油中的空氣析出，且該析出后的空氣殘存在閥孔內。
[0016]此時，雖然殘存空氣被從孔口送入的工作油壓出，但是由于工作油以被孔口節(jié)流的方式流入閥孔內，所以在工作油填滿閥孔內部之前需要耗費時間，若在工作油填滿上述閥孔內部之前液壓自動張緊器受到按壓力，則閥孔內的殘存空氣會受到壓縮力，而使液壓阻尼的產(chǎn)生發(fā)生延遲。
[0017]但是，在本發(fā)明中，由于使孔口形成于閥孔與閥體落座用的座面之間，所以與在閥孔的下端部一側形成孔口的情況相比，能夠減小形成于閥體的下方的空間。因此，即使由于閥體的打開所引起的空間內的急劇的壓力降低而導致空氣從該空間內的工作油析出，也能夠利用從孔口送入的工作油而瞬間壓出該空氣，由工作油立即填滿空間內部，由此不使液壓阻尼的產(chǎn)生發(fā)生延遲。
[0018]這里，形成于閥座的座面可以是錐面，也可以是閥體的抵接部形成為剖面呈凸形的曲面部的錐面。另外，也可以是剖面呈凸形的圓弧面。
[0019]在使座面為錐面的情況下，若相對于其軸心的傾斜角度不足25°，則在閥體封閉時，存在閥體咬入座面而導致無法工作的可能性。另外，若上述傾斜角度超過85°，則在打開狀態(tài)的閥體封閉閥孔而穩(wěn)定之前需要時間，因此，優(yōu)選傾斜角度處于25°?85°的范圍。
[0020]另外，在使座面為閥體的抵接部形成為剖面呈凸形的曲面部的錐面的情況下，若該曲面部的曲率半徑不足1mm，則產(chǎn)生閥體的穩(wěn)定性變差這一問題，另外，若超過7.0mm，則產(chǎn)生閥體的接觸面壓變高這一問題，因此優(yōu)選上述曲面部的曲率半徑處于I?7_的范圍。
[0021]并且，在使座面為剖面呈凸形的圓弧面的情況下，若該圓弧面的曲率半徑超過1mm，則產(chǎn)生閥體容易吸附這一問題，因此，優(yōu)選圓弧面的曲率半徑處于Imm以下。
[0022]在采用由錐面構成的座面中，通過將閥孔的內表面形成為與該座面上下對稱的形狀，而消除閥座的裝入的方向性，因此，能夠容易組裝溢流閥。
[0023]這里，在將孔口的內徑設為d、并將閥體的外徑設為D的情況下，若孔口內徑d相對于外徑D不足0.05D,則來自孔口的油流量變少，而產(chǎn)生壓力室的壓力降低難以進行這一問題，另外，若超過0.25D，則來自孔口的油流量變得過多，而產(chǎn)生壓力室的壓力急劇降低這一問題，因此，優(yōu)選孔口內徑d處于d = 0.05D?0.25D的范圍。
[0024]為了解決另一課題，在第二發(fā)明中，采用如下結構:在閥嵌合孔的下端部設置有供閥座壓入的大徑孔部，在閥簧與閥體之間裝入彈簧座，該彈簧座能夠沿著大徑孔部的內徑面滑動，并且該彈簧座通過與形成于該大徑孔部的上端的臺階部抵接而成為停止狀態(tài)由此限制閥體的打開量，在該彈簧座設置有能夠使工作油從下表面?zhèn)认蛏媳砻鎮(zhèn)攘魍ǖ挠屯贰?br> [0025]如上述那樣，在閥體與閥簧之間裝入彈簧座，并且該彈簧座通過與形成于大徑孔部的上端的臺階部抵接而停止來限制閥體的打開量，由此使閥體的打開量的限制位置在遠離形成于桿的連通路的下方位置，因此，沒有上述連通路的端部開口被閉塞那樣的擔心，而能夠使溢流閥始終高精度地發(fā)揮功能，能夠實現(xiàn)可靠性的提高。
[0026]在第二發(fā)明的液壓自動張緊器中，若在彈簧座的下表面形成有閥體的落座部，則能夠防止閥體向徑向偏離移動，因此，能夠利用閥體可靠地開閉閥孔。在該情況下，落座部可以是錐狀凹部，也可以是球面狀的凹部。另外，也可以是直徑比閥體的球徑小的孔。
[0027]另外，若在彈簧座的上表面設置有嵌合于閥簧的下端部內的鼓出部，則能夠防止閥簧的下端部振動，因此，能夠沿彈簧座的軸向可靠地施加閥簧的彈力，而能夠使彈簧座始終沿軸向順利地滑動。
[0028]這里，若在彈簧座設置有能夠使工作油從其下表面?zhèn)认蛏媳砻鎮(zhèn)攘魍ǖ挠屯?，則能夠使壓力室內的工作油順暢地退至儲液室內，從而能夠提高溢流閥的響應性。在該情況下，油通路可以是切口部，也可以是由沿彈簧座的上下表面貫通的長孔、圓形孔等構成的貫通孔。
[0029]另外，若在彈簧座的外周設置有沿上述大徑孔部的內徑面被引導的向下的引導片，則能夠抑制彈簧座的傾斜，因此，能夠使彈簧座沿著大徑孔部的內徑面順利地滑動。
[0030]上述彈簧座可以是將金屬板沖壓成型而得的部件，也可以是樹脂成型而得的部件。
[0031]在通過金屬板的沖壓成型而形成彈簧座的情況下，若在彈簧座的外周設置有向下彎折90°以上并且前端部以與閥體的外周球面之間保持微小的間隙的方式與閥體的外周球面對置的多個保持片，則能夠防止閥體向徑向偏離移動，從而能夠利用閥體來高精度地開閉閥孔。
[0032]在通過金屬板的沖壓成型而形成彈簧座的情況下，優(yōu)選施行軟氮化處理、碳氮共滲處理等表面固化處理來提高彈簧座的硬度，從而提高耐久性。
[0033]在本發(fā)明中，如上述那樣，通過在形成于閥座的閥孔與閥體之間設置有孔口，能夠在溢流閥打開時，利用該孔口來限制通油量，因此，能夠抑制壓力室內的壓力急劇降低，而能夠防止產(chǎn)生液壓阻尼不良。
[0034]另外，通過在閥孔與閥體落座用的座面之間形成有孔口，能夠實現(xiàn)形成于閥體與孔口之間的空間的縮小化，即使由于閥體的打開所引起的上述空間內的急劇的壓力降低而導致空氣從工作油析出，也由于空間的容積極小，所以能夠利用從孔口送入的工作油來瞬間壓出空氣，由工作油立即填滿空間內部，而能夠防止液壓阻尼的延遲產(chǎn)生，防止帶產(chǎn)生晃動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]圖1是表示本發(fā)明的液壓自動張緊器的實施方式的縱剖主視圖。
[0036]圖2是放大表示圖1的溢流閥的裝入部的剖視圖。
[0037]圖3是放大表示圖2的閥座部的剖視圖。
[0038]圖4是表示閥座的又一例子的剖視圖。
[0039]圖5是表示閥座的另一例子的剖視圖。
[0040]圖6是表示閥座的再一例子的剖視圖。
[0041]圖7中(7A)是表示溢流閥的又一例子的剖視圖，(7B)是沿著(7A)的VI1-VII線的剖視圖。
[0042]圖8中(8A)是表示溢流閥的彈簧座的其他例子的剖視圖，(SB)是沿著(8A)的
VII1-VIII線的剖視圖。
[0043]圖9中(9A)是表示溢流閥的彈簧座的其他例子的剖視圖，(9B)是沿著(9A)的
IX-1X線的剖視圖。
[0044]圖10是表示彈簧座的其他例子的剖視圖。
[0045]圖11是表示彈簧座的其他例子的剖視圖。
[0046]圖12是表示彈簧座的其他例子的剖視圖。
[0047]圖13是表示輔機驅動用帶的張力調整裝置的主視圖。

【具體實施方式】
[0048]以下，根據(jù)附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。如圖1所示，缸體I的下部閉塞，并且在其閉塞端部設置有旋轉自如地與發(fā)動機組連結的連結片2。
[0049]在缸體I的底面設置有套筒嵌合孔3，套筒4的下端部壓入于該套筒嵌合孔3內。桿5的下部滑動自如地插入套筒4內，通過該桿5的插入而在套筒4內設置有壓力室6。
[0050]在桿5的位于缸體I的外部的上端部固定有彈簧座7，裝入該彈簧座7與缸體I的底面之間的復位彈簧8向相對伸長的方向對缸體I與桿5施力。
[0051]在彈簧座7的上端，設置有與圖13所示的帶輪臂53連結的連結片9。另外，在彈簧座7，在同軸上設置有覆蓋復位彈簧8的上部的內筒部10、以及覆蓋缸體I的上部外周的外筒部11。
[0052]在缸體I的上側開口部內安裝有油封等彈性密封件12，該彈性密封件12的內周與內筒部10的外周面彈性接觸，而閉塞缸體I的上側開口，由此防止填充于缸體I的內部的工作油向外部泄漏。
[0053]通過上述彈性密封件12的安裝，在缸體I與套筒4之間形成封閉的儲液室13。儲液室13與壓力室6由形成于套筒嵌合孔3與套筒4的嵌合面之間的通路14連通，設置于該通路14的壓力室6側的端部的單向閥15構成為:若壓力室6內的壓力比儲液室13內的壓力高，則封閉通路14。
[0054]在桿5形成有在其下端面開口的閥嵌合孔16、以及將該閥嵌合孔16的上部與儲液室13連通的T字形的連通路17，在上述閥嵌合孔16內裝入溢流閥20。
[0055]如圖2所示，溢流閥20由如下部件構成:壓入閥嵌合孔16的下端開口部內的閥座21 ;從閥嵌合孔16內對形成于該閥座21的閥孔22進行開閉的球形的閥體23 ;設置于該閥體23的上側的彈簧座24 ;以及經(jīng)由該彈簧座24而向閥孔22對閥體23施力的閥簧25。
[0056]如圖3所示，在閥座21的上表面形成有閥體落座用的座面26。座面26呈錐狀，并且相對于軸心的傾斜角度α處于25°?85°的范圍。
[0057]另外，在閥座21并在座面26與閥孔22之間形成有作為節(jié)流件的孔口 27。這里，若將孔口 27的內徑設為d，并將閥體23的外徑設為D，則孔口 27的內徑d處于d = 0.05D?
0.25D的范圍。
[0058]閥孔22的上端壁22a形成為錐面，使得從壓力室6流入閥孔22內的工作油在閥孔22內順暢地流動。
[0059]彈簧座24形成為圓形并能夠沿閥嵌合孔16的內徑面滑動，在該彈簧座24與閥嵌合孔16的滑動面之間形成有間隙。
[0060]另外，在彈簧座24的上表面一體地設置有配置于閥簧25內的桿24a,在彈簧座24的下表面形成有供閥體23的上部嵌合的圓錐形的落座部24b。
[0061]由上述結構構成的溢流閥20使閥簧25的彈力為設定壓力，若壓力室6內的壓力超過該設定壓力，則閥體23打開閥孔22。
[0062]實施方式所示的液壓自動張緊器是由上述結構構成的，在圖13所示的輔機驅動用帶51的張力調整時，將設置于缸體I的閉塞端的連結片2與發(fā)動機組連結，并且將彈簧座7的連結片9與帶輪臂53連結，而向該帶輪臂53施加調整力。
[0063]在上述那樣的帶51的張力調整狀態(tài)下，由于輔機的負荷變動等而使帶51的張力產(chǎn)生變化，若該帶51的張力變弱，則通過復位彈簧8的按壓使缸體I與桿5向伸長方向相對移動來吸收帶51的松弛。
[0064]這里,在缸體I與桿5向伸長方向相對移動時，由于壓力室6內的壓力比儲液室13內的壓力低，所以單向閥15打開通路14。因此，儲液室13內的工作油從通路14向壓力室6內順暢地流動，缸體I與桿5向伸長方向順暢地相對移動而立即吸收帶51的松弛。
[0065]另一方面，若帶51的張力變強，則從帶51施加使液壓自動張緊器的缸體I與桿5收縮的方向的按壓力。此時，由于壓力室6內的壓力比儲液室13內的壓力高，所以單向閥15關閉通路14。
[0066]另外，壓力室6內的工作油在形成于套筒4的內徑面與桿5的外徑面之間的微小間隙28流動而流入儲液室13內，由于在上述微小間隙28流動的工作油的粘性阻力而使壓力室6內產(chǎn)生液壓阻尼力。利用該液壓阻尼力來緩沖液壓自動張緊器所受到的上述按壓力，并且缸體I與桿5向收縮方向緩慢地相對移動至按壓力與復位彈簧8的彈力相互平衡的位置。
[0067]若帶51的張力變強，使壓力室6內的壓力超過溢流閥20的設定壓力，則溢流閥20打開，壓力室6的工作油從連通路17退至儲液室13內，由此壓力室6內的壓力保持為溢流閥20的設定壓力。
[0068]這里，若通過溢流閥20的打開，使壓力室6內的工作油瞬間退至儲液室13內，則壓力室6內的壓力急劇降低，而產(chǎn)生液壓阻尼不良。但是，在實施方式中，由于在閥孔22的上側形成有孔口 27，所以在壓力室6內的工作油通過該孔口 27時，限制其通油量。通過該通油量的限制，防止因壓力室6內的急劇的壓力降低而導致空氣從工作油析出的情況。因此，能夠防止產(chǎn)生液壓阻尼不良，而能夠使液壓自動張緊器始終高精度地發(fā)揮功能。
[0069]如實施方式所示，通過在閥孔22與形成于閥座21的上表面的閥體落座用的座面26之間形成孔口 27，從而與在閥孔22的下端部側形成孔口 27的情況相比，能夠減小形成于閥體22的下方的空間。因此，即使由于閥體23的打開所引起的空間內的急劇的壓力降低而導致空氣從該空間內的工作油析出，也能夠利用從孔口 27送入的工作油而瞬間壓出空間內的空氣，從而由工作油立即填滿該空間內部。
[0070]因此，若對液壓自動張緊器施加按壓力，則液壓阻尼立即發(fā)揮功能，液壓阻尼的產(chǎn)生不發(fā)生延遲。
[0071]圖4?圖6表示閥座21的其他例子。圖4所示的閥座21將座面26的閥體抵接部形成為剖面呈凸形的曲面部29，并使該曲面部29的曲率半徑R處于Imm?7mm的范圍，在這一點上與圖3所示的閥座21不同。因此，對于與圖3所示的部分相同的部分，賦予相同的附圖標記并省略其說明。
[0072]如圖4所示，若在座面26的閥體抵接部形成曲面部29，則能夠提高閥體的穩(wěn)定性。
[0073]在圖5所示的閥座21中，在上表面形成圓形凹部30，將該圓形凹部30的底面31與孔口 27的內徑面交叉的部分形成為座面26，將該座面26形成為剖面呈圓弧面的形狀，并使該圓弧面的曲率半徑r在Imm以下。由于其他結構與圖3所示的閥座21相同，所以對于相同部分賦予相同的附圖標記并省略其說明。
[0074]如圖5所示，通過使座面26形成為曲率半徑r在Imm以下的圓弧面，能夠提高閥體的吸附防止的效果。
[0075]在圖6所示的閥座21中，將閥孔22的內表面22b形成為與由錐面構成的座面26上下對稱的形狀。由于其他結構與圖3所示的閥座21相同，所以對于相同的部分賦予相同的附圖標記并省略其說明。
[0076]通過將閥孔22的內表面22b形成為與座面26上下對稱的形狀，從而能夠在將閥座21壓入閥嵌合孔16來組裝閥座21時，消除該閥座21的裝入的方向性，由此容易組裝溢流閥20。
[0077]圖7(7A、7B)表示溢流閥20的其他例子。在本例的溢流閥20中，在閥嵌合孔16的下部設置有大徑孔部16a，將閥座21壓入該大徑孔部16a內，并利用開閥量限制機構40將從閥嵌合孔16內對形成于該閥座21的閥孔22進行開閉的閥體23的開閉量限制在0.2?
2.0mm的范圍。
[0078]開閥量限制機構40構成為，將板狀的彈簧座41裝入閥體23與閥簧25之間，使該彈簧座41能夠在閥嵌合孔16的大徑孔部16a內自由滑動，并且由通過與形成于該大徑孔部16a的上端的臺階部16b抵接而成為停止狀態(tài)的上述彈簧座41來限制閥體23的打開量
B ο
[0079]這里，如圖7(7A、7B)所示，在彈簧座41，沿外周的周向隔著間隔地形成有由切口部構成的多個油通路42。油通路42分別形成為除去閥嵌合孔16的大徑孔部16a的位置處的剖面面積的I?30%左右的大小。另外，在彈簧座41的下表面形成有閥體23的落座部43。作為落座部43，這里示出了錐狀的凹部。
[0080]彈簧座41可以是鋼板的沖壓成型品，也可以是合成樹脂的成型品?？紤]形成材料、強度、滑動引導性等而適當?shù)貨Q定板厚，優(yōu)選板厚處于0.3?5mm的范圍。
[0081]在通過鋼板的沖壓成型形成彈簧座41的情況下，在成型后施行表面固化處理來提高硬度。作為表面固化處理，能夠采用軟氮化處理、碳氮共滲處理。
[0082]在使彈簧座41為樹脂成型品的情況下，采用強度優(yōu)良的樹脂。作為這樣的樹脂，能夠采用玻璃纖維強化聚酰胺、碳纖維強化聚酰胺。
[0083]在圖7(7A、7B)所示的溢流閥20中，在閥體23打開閥孔22時，彈簧座41被閥體23按壓而向上方滑動，若彈簧座41與形成于大徑孔部16a的上端的臺階部16b抵接則停止。利用保持于該停止狀態(tài)的彈簧座41來限制閥體23的打開量。
[0084]這樣，由于在遠離連通路17的端部開口的位置限制閥體23的打開量，所以完全沒有連通路17的端部開口被閉塞那樣的擔心。因此，能夠使溢流閥20始終高精度地發(fā)揮功倉泛。
[0085]如圖7(7A)所示，若在彈簧座41的下表面形成閥體23的落座部43，則能夠防止閥體23向徑向偏離移動，因此能夠利用閥體23來可靠地開閉閥孔22。
[0086]圖8?圖12表示具有油通路42以及落座部43的彈簧座41的其他例子。在圖8(8A、8B)中，將直徑比閥體23的球徑小的孔作為落座部43。
[0087]在圖9(9A、9B)中，將直徑比閥體23的球徑小的孔作為落座部43，并將從該落座部43呈放射狀地延伸的長孔狀的貫通孔作為油通路42。
[0088]在圖10?圖12中，將沿著閥體23的外周的球面狀凹部作為落座部43。這里，在圖10?圖12中，使彈簧座41為鋼板的沖壓成型品，通過從該彈簧座41的下表面按壓而成型由球面狀凹部構成的落座部43，并且與該成型同時地在彈簧座41的上表面設置有鼓出部44。
[0089]若如上述那樣在彈簧座41的上表面設置有鼓出部44,則該鼓出部44嵌合于閥簧25的下端部內而防止下端部振動，因此能夠沿彈簧座41的軸向可靠地施加閥簧25的彈力，使彈簧座41始終沿軸向順利地滑動。
[0090]如圖11所示，若從彈簧座41的外周向下彎曲成型有圓弧狀的引導片45，則能夠沿大徑孔部16a的內徑面滑動自如地引導該引導片45，因此，能夠使彈簧座41沿著大徑孔部16a的內徑面順利地滑動。
[0091]另外，如圖12所示，若在彈簧座41的外周彎曲成型有向下彎折90°以上并且前端部以與閥體23的外周球面之間保持微小的間隙的方式與閥體23的外周球面對置的多個保持片46，則能夠利用上述多個保持片46來防止閥體23向徑向偏離移動，因此能夠利用閥體23來高精度地開閉閥孔22。
[0092]附圖標記的說明:
[0093] I…缸體；2…連結片；3…套筒嵌合孔；4…套筒；5…桿；6…壓力室；7…彈簧座；
8…復位彈簧；9…連結片;10…內筒部;11...外筒部；12…彈性密封件;13…儲液室;14...通路；15...單向閥;16…閥嵌合孔;16a…大徑孔部；16b…臺階部；17…連通路;20…溢流閥;21…閥座;22…閥孔;22a…上端壁；22b...內表面;23…閥體;24…彈簧座；24a…桿；24b...落座部；25…閥簧；26…座面；27…孔口 ；28...微小間隙；29...曲面部；30…凹部;31…底面;40…開閥量限制機構;41…座部件;42…油通路;43…落座部;44…鼓出部；45…引導片；46…保持片。
【權利要求】
1.一種液壓自動張緊器，在內部填充有工作油的缸體的底面設置有套筒嵌合孔，在下端部嵌合于該套筒嵌合孔內的套筒內滑動自如地插入桿的下端部而在套筒內形成壓力室，在設置于所述桿的上部的彈簧座與缸體的內底面之間裝入向伸長方向對缸體與桿施力的復位彈簧，將形成于所述缸體與套筒之間的儲液室的上部開口閉塞，在所述套筒與套筒嵌合孔的嵌合面之間設置有將儲液室與所述壓力室連通的通路，在該通路設置有若壓力室的壓力比儲液室的壓力高則關閉通路的單向閥，在所述桿設置有在所述桿的下端面開口的閥嵌合孔、以及將該閥嵌合孔的 上部與所述儲液室連通的連通路，在所述閥嵌合孔內裝入若壓力室內的壓力超過設定壓則打開而使壓力室內的壓力從連通路泄壓至儲液室的溢流閥，該溢流閥由壓入于閥嵌合孔內的閥座、從閥嵌合孔的內部對形成于該閥座的閥孔進行開閉的球形的閥體、以及向閥孔對該閥體施力的閥簧構成， 所述液壓自動張緊器的特征在于， 在所述閥孔與在所述閥座的上側形成的閥體落座用的座面之間，設置有限制通油量的孔口。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述座面呈錐面，錐面的相對于軸心的傾斜角處于25°~85°的范圍。
3.根據(jù)權利要求2所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述座面的閥體抵接部形成為剖面呈凸形的曲面部，該曲面部的曲率半徑處于Imm~7mm的范圍。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述閥孔的內表面形成為與所述座面上下對稱的形狀。
5.根據(jù)權利要求1所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述座面形成為曲率半徑在1_以下的剖面呈凸形的圓弧面。
6.根據(jù)權利要求1~5中任一項所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 在將所述孔口的內徑設為d，并將閥體的外徑設為D時，孔口的內徑d處于0.05D~0.25D的范圍。
7.根據(jù)權利要求1~6中任一項所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 在所述閥嵌合孔的下端部設置有供所述閥座壓入的大徑孔部，在所述閥簧與閥體之間裝入彈簧座，該彈簧座能夠沿著所述大徑孔部的內徑面滑動，并且該彈簧座通過與形成于該大徑孔部的上端的臺階部抵接而成為停止狀態(tài)由此限制閥體的打開量，在該彈簧座設置有能夠使工作油從下表面?zhèn)认蛏媳砻鎮(zhèn)攘魍ǖ挠屯贰?br> 8.根據(jù)權利要求7所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述彈簧座在該彈簧座與閥體對置的下表面具有防止該閥體向徑向移動的落座部。
9.根據(jù)權利要求7或8所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 在所述彈簧座的上表面設置有嵌合于所述閥簧的下端部內而防止該下端部振動的鼓出部。
10.根據(jù)權利要求7~9中任一項所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述油通路由形成于彈簧座的外周的切口部或者沿彈簧座的上下表面貫通的貫通孔構成。
11.根據(jù)權利要求7~10中任一項所述的液壓自動張緊器，其特征在于，所述彈簧座在外周具有沿所述大徑孔部的內徑面被引導的向下的引導片。
12.根據(jù)權利要求7~11中任一項所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述彈簧座由金屬板的沖壓成型品構成。
13.根據(jù)權利要求12所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述彈簧座在外周具有多個保持片，上述多個保持片向下彎折90°以上并且上述多個保持片的前端部以與所述閥體的外周球面之間保持微小的間隙的方式與所述閥體的外周球面對置。
14.根據(jù)權利要求7~13中任一項所述的液壓自動張緊器，其特征在于， 所述閥體的開度處于0.2~2.0mm的范圍。
【文檔編號】F16H7/12GK104081091SQ201280066090
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2012年12月21日 優(yōu)先權日:2012年1月6日
【發(fā)明者】田中唯久, 北野聰, 高野武博 申請人:Ntn株式會社