專利名稱：阻止熱橋傳遞的350℃供熱架空管道的滑動支座的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及ー種架空供熱管道的滑動支座，特別涉及ー種在架空供熱管道的滑動支座中設置了高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂支架的架空供熱管道的滑動支座。
背景技術：
目前，蒸汽或熱水架空管道的滑動支座均為鋼制滑動支座，由于滑動支座與鋼制基礎支架或混凝土基礎支架直接接觸，輸熱鋼管中的蒸汽或熱水通過輸熱管道上的鋼制滑動支座將熱量傳遞到支座基礎上，形成了熱橋傳遞，造成了熱量損失。由于蒸汽或熱水的輸送管道的固定支座要同時滿足管道在冷熱兩種運行狀態(tài)下的剛度和強度的指標要求，造成在管道輸送線上設置了數量較多的管道支座，眾多的管道支座的熱橋傳遞效應直接造成了輸送管道中熱介質的熱量在傳遞過程中的大量損耗。而現有的隔熱滑動支架一般是用硅酸鈣等硬質管道保溫材料包裹輸熱管道，外側面利用管箍夾緊保溫材料，形成隔熱滑動支架，此種隔熱滑動支架由于硅酸鈣等硬質保溫材料的強度較低，不滿足滑動支座的受カ和使用壽命的要求，在輸熱管道熱脹冷縮的作用カ和輸熱介質高溫的共同作用下，硅酸鈣等硬質保溫材料極易老化，老化后的隔熱材料的隔熱效果迅速下降，導致熱橋傳遞效應倍増，使輸送管道中的熱介質的熱能大量損失，輸熱介質的溫度迅速降低。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供了ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，解決了現有的供熱架空管道的滑動支座容易出現熱橋效應的技術問題。ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，包括管道支架、外護殼管和熱輸送鋼管，熱輸送鋼管設置在外護殼管中，在熱輸送鋼管與外護殼管之間設置有保溫層，在管道支架的頂面上設置有預埋鋼板，在熱輸送鋼管的底弧形外側面上固定設置有弧形托板，弧形托板固定設置在弧形頂面托架上，在弧形頂面托架上設置有加強肋板，在預埋鋼板上活動設置有聚四氟こ烯板，在聚四氟こ烯板上設置有帶凹坑的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架，弧形頂面托架設置在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架的凹坑中，雙頭螺栓依次通過高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架的側板和弧形頂面托架的側板將高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架與弧形頂面托架固定連接在一起，在弧形頂面托架的外側面與高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架的內側面之間設置有玻璃棉保溫層，在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架的凹坑底面與弧形頂面托架的外底面之間設置有硅酸鈣硬質保溫板，在雙頭螺栓上設置有硅酸鋁保溫涂層。所述的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架是由高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物構成的，所述的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物，以100重量份重量計，含有下列物質:60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂，15-30份的玻璃纖維絲，2-10份的微孔硅酸鈣，1-3份的固化劑，1-3份的促進劑。以100重量份重量計，所述的酚醛環(huán)氧樹脂為65-75份，所述的玻璃纖維絲為20-30份，所述的微孔硅酸鈣為5-8份，所述的固化劑為2-3份，所述的促進劑為2_3份。高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物的制備方法，包括以下步驟:
第一歩、以100重量份重量計，取60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂，15-30份的玻璃纖維絲，
2-10份的微孔硅酸鈣，1-3份的固化劑，1-3份的促進劑；
第二歩、將60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂和2-10份的微孔硅酸鈣放入攪拌器中，攪拌使其混合均勻；
第三歩、將1-3份的固化劑和1-3份的促進劑加入到混合均勻的酚醛環(huán)氧樹脂與微孔硅酸鈣混合物中，攪拌均勻；
第四歩:將15-30份的玻璃纖維絲浸入到以上的混合物中，加熱20分鐘，使混合物的溫度達到120°C _130°C，然后加壓使混合物固化，即得到高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物。本發(fā)明利用耐200°C酚醛環(huán)氧樹脂基體高強度隔熱材料，在高溫下融化，通過澆筑在模具上，冷卻后形成一定規(guī)格的凹型高強度隔熱外護殼，該外護殼和管道的鋼制滑動支座通過表面噴涂耐高溫隔熱陶瓷涂層的螺栓聯(lián)接在一起，空隙處填充保溫材料，形成了高強度隔熱滑動支座，將輸熱鋼管至滑動支架間的熱量傳遞有效地阻斷，本發(fā)明的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架與輸熱管道的壽命相同。
圖1是本發(fā)明的結構示意 圖2是本發(fā)明的左視方向的結構示意圖。
具體實施例方式ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，包括管道支架13、外護殼管3和熱輸送鋼管I，熱輸送鋼管I設置在外護殼管3中，在熱輸送鋼管I與外護殼管3之間設置有保溫層2，在管道支架13的頂面上設置有預埋鋼板12，在熱輸送鋼管I的底弧形外側面上固定設置有弧形托板4，弧形托板4固定設置在弧形頂面托架5上，在弧形頂面托架5上設置有加強肋板6，在預埋鋼板12上活動設置有聚四氟こ烯板11，在聚四氟こ烯板11上設置有帶凹坑的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10，弧形頂面托架5設置在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10的凹坑中，雙頭螺栓7依次通過高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10的側板和弧形頂面托架5的側板將高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10與弧形頂面托架5固定連接在一起，在弧形頂面托架5的外側面與高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10的內側面之間設置有玻璃棉保溫層9，在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10的凹坑底面與弧形頂面托架5的外底面之間設置有硅酸鈣硬質保溫板8，在雙頭螺栓7上設置有硅酸鋁保溫涂層。所述的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架10是由高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物構成的，所述的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物，以100重量份重量計，含有下列物質:60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂，15-30份的玻璃纖維絲，2-10份的微孔硅酸鈣，1-3份的固化劑，1-3份的促進劑。以100重量份重量計，所述的酚醛環(huán)氧樹脂為65-75份，所述的玻璃纖維絲為20-30份，所述的微孔硅酸鈣為5-8份，所述的固化劑為2-3份，所述的促進劑為2_3份。高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物的制備方法，包括以下步驟:第一歩、以100重量份重量計，取60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂，15-30份的玻璃纖維絲，
2-10份的微孔硅酸鈣，1-3份的固化劑，1-3份的促進劑；
第二歩、將60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂和2-10份的微孔硅酸鈣放入攪拌器中，攪拌使其混合均勻；
第三歩、將1-3份的固化劑和1-3份的促進劑加入到混合均勻的酚醛環(huán)氧樹脂與微孔硅酸鈣混合物中，攪拌均勻；
第四歩:將15-30份的玻璃纖維絲浸入到以上的混合物中，加熱20分鐘，使混合物的溫度達到120°C _130°C，然后加壓使混合物固化，即得到高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物。有機隔熱材料具有導熱系數低和比壓強度高的優(yōu)點，是制作高強度隔熱材料的理想材料，但有機隔熱材料的耐溫較低，不能直接用于高溫輸熱管道的絕熱支座中；而無機隔熱材料具有耐高溫的優(yōu)點，但存在吸水率大的缺點；本發(fā)明是將兩類材料的優(yōu)點結合起來，組成無機一有機復合結構的隔熱材料，則可以獲得耐溫高，隔熱效率高和強度高的效果。根據上述要求，本發(fā)明采用酚醛環(huán)氧樹脂作為基體材料，加入增強纖維及含有硅酸鹽成分的增強劑，通過調整各成分配比，構成ー種酚醛環(huán)氧樹脂基復合隔熱材料。經實驗室測試，本發(fā)明的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物的物理特性如下:
1、本發(fā)明的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物的強度隨溫度的變化見下表:
權利要求
1.ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，包括管道支架(13)、外護殼管(3)和熱輸送鋼管(I),熱輸送鋼管(I)設置在外護殼管(3)中,在熱輸送鋼管(I)與外護殼管(3)之間設置有保溫層(2)，在管道支架(13)的頂面上設置有預埋鋼板(12)，在熱輸送鋼管(I)的底部弧形外側面上固定設置有弧形托板(4)，弧形托板(4)固定設置在弧形頂面托架(5)上，在弧形頂面托架(5)上設置有加強肋板(6)，其特征在于，在預埋鋼板(12)上活動設置有聚四氟こ烯板(11)，在聚四氟こ烯板(11)上設置有帶凹坑的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)，弧形頂面托架(5)設置在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的凹坑中，雙頭螺栓(7)依次通過高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的側板和弧形頂面托架(5)的側板將高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)與弧形頂面托架(5)固定連接在一起，在弧形頂面托架(5)的外側面與高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的內側面之間設置有玻璃棉保溫層(9)，在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的凹坑底面與弧形頂面托架(5)的外底面之間設置有硅酸鈣硬質保溫板(8 )，在雙頭螺栓(7 )上設置有硅酸鋁保溫涂層。
2.根據權利要求1所述的ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，其特征在于，所述的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)是由高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物構成的，所述的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物，以100重量份重量計，含有下列物質:60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂，15-30份的玻璃纖維絲，2-10份的微孔硅酸鈣，1-3份的固化劑，1-3份的促進劑。
3.根據權利要求2所述的ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，其特征在于，所述的酚醛環(huán)氧樹脂為65-75份，所述的玻璃纖維絲為20-30份，所述的微孔硅酸鈣為5-8份，所述的固化劑為2-3份，所述的促進劑為2-3份。
4.根據權利要求2所述的ー種阻止熱橋傳遞的350°C供熱架空管道的滑動支座，其特征在干，高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物的制備方法，包括以下步驟: 第一歩、以100重量份重量計，取60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂，15-30份的玻璃纖維絲，2-10份的微孔硅酸鈣，1-3份的固化劑，1-3份的促進劑； 第二歩、將60-80份的酚醛環(huán)氧樹脂和2-10份的微孔硅酸鈣放入攪拌器中，攪拌使其混合均勻； 第三歩、將1-3份的固化劑和1-3份的促進劑加入到混合均勻的酚醛環(huán)氧樹脂與微孔硅酸鈣混合物中，攪拌均勻； 第四歩:將15-30份的玻璃纖維絲浸入到以上的混合物中，加熱20分鐘，使混合物的溫度達到120°C _130°C，然后加壓使混合物固化，即得到高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂組合物。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種阻止熱橋傳遞的350℃供熱架空管道的滑動支座，解決了現有裝置容易出現熱橋效應的問題。包括在預埋鋼板(12)上活動設置有聚四氟乙烯板(11)，在聚四氟乙烯板(11)上設置有帶凹坑的高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)，弧形頂面托架(5)設置在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的凹坑中，在弧形頂面托架(5)的外側面與高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的內側面之間設置有玻璃棉保溫層(9)，在高強度隔熱酚醛環(huán)氧樹脂托架(10)的凹坑底面與弧形頂面托架(5)的外底面之間設置有硅酸鈣硬質保溫板(8)，在雙頭螺栓(7)上設置有硅酸鋁保溫涂層。本發(fā)明將輸熱鋼管至滑動支架間的熱量傳遞有效地阻斷。
文檔編號F16L59/02GK103115224SQ20131005040
公開日2013年5月22日 申請日期2013年2月11日 優(yōu)先權日2013年2月11日
發(fā)明者劉沖, 胡蘭青, 楊國紅, 任彩瑋, 葉文波, 曹媛, 梁世俊, 賀興旺, 馬靜 申請人:中國能源建設集團山西省電力勘測設計院