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      用于液壓介質(zhì)的控制閥的制作方法

      文檔序號:5551578閱讀:252來源:國知局
      專利名稱:用于液壓介質(zhì)的控制閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種用于液壓介質(zhì)的控制設(shè)備,其具有控制閥尤其是比例閥,所述控制閥具有套筒殼體,所述套筒殼體設(shè)有徑向開口,其中,至少一個壓力供應(yīng)管道、至少一個控制管道和至少一個回流管道連接到所述開口上,并且其中,至少用于所述壓力供應(yīng)管道的開口與環(huán)形槽保持連接,所述控制設(shè)備具有以在所述套筒殼體中可軸向移動的方式得到支承的控制滑塊,所述控制滑塊帶有控制棱邊,所述控制滑塊由優(yōu)選電磁式設(shè)計的控制單元掌控,優(yōu)選用于控制如下相位調(diào)節(jié)裝置,所述相位調(diào)節(jié)裝置用于可變地調(diào)節(jié)往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的換氣閥的配氣正時。
      背景技術(shù)
      具有控制閥的這種控制設(shè)備由DE20023304U1公知。在這種控制閥中設(shè)置有一個壓力供應(yīng)管道,兩個至相位調(diào)節(jié)裝置的控制管道和兩個流出管道。各個管道與套筒殼體中的環(huán)形槽保持有效連接,其中,過濾器放置在所述環(huán)形槽中。尤其在往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的工作范圍的部分區(qū)域中,相位調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)速度和調(diào)節(jié)準(zhǔn)備程度不令人滿意。尤其在往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低而溫度很高的時候是這種情況,于是其中提供的發(fā)動機油壓也很低,從而在壓力供應(yīng)管道中存在很低的液壓力。

      發(fā)明內(nèi)容
      因此,本發(fā)明的目的在于,改善帶有控制閥的上述控制設(shè)備的缺點,其中,應(yīng)該在控制閥和控制管道中總是提供足夠的壓力。這應(yīng)該無需附加的安裝成本地在所述相位調(diào)節(jié)裝置的整個設(shè)備上實現(xiàn),其中, 也應(yīng)該不需要附加的結(jié)構(gòu)空間。最后,應(yīng)該提供一種解決方案,其能夠以簡單并且成本低的機構(gòu)呈現(xiàn)。本發(fā)明的目的通過如下方式得以實現(xiàn),即,在優(yōu)選布置在套筒殼體內(nèi)的壓力供應(yīng)管道或者環(huán)形槽中裝入有止回閥。由此保證了,即使在帶有很低發(fā)動機油壓并因此壓力供應(yīng)管道中液壓力很低的運行狀態(tài)中,仍然可以實現(xiàn)可靠的控制,這是因為尤其也屏蔽了壓力波動(所謂的壓力峰值)。如果止回閥設(shè)置在套筒殼體內(nèi)的環(huán)形槽中,那么該止回閥也可以稍后裝入或者固定到帶有環(huán)形槽的控制閥上。以具有優(yōu)點的方式提出,止回閥具有一個或多個止回板(Riickschlag-bleche)和一個或多個框架件。止回板和框架件優(yōu)選環(huán)狀地實施并且容易地放置在套筒殼體內(nèi)的環(huán)形槽中。止回板和框架件彼此匹配,使得止回板與框架件的內(nèi)表面密封地保持連接,其中,框架件具有流動開口,并且在流動開口的外部密封地在環(huán)形槽中和/或包圍套筒殼體的引導(dǎo)殼體中得以引導(dǎo)。由此,壓力液體從壓力供應(yīng)管道穿過框架件中的流動開口經(jīng)由止回板到達(dá)套筒殼體中的開口,并且在其內(nèi)邊緣上由控制棱邊相應(yīng)地掌控。另一方面,如果壓力供應(yīng)管道中的壓力小于套筒殼體內(nèi)的開口中的壓力并且維持住控制閥中的壓力的話,止回板閉合。以具有優(yōu)點的方式,設(shè)置有兩個止回板和兩個框架件,其中,止回板在一側(cè)在框架件上得以引導(dǎo),并因此可以不費力地釋放或者閉塞液壓流體。在此,所述框架件彼此夾接、或者利用超聲波焊接或者粘接,從而它們固定在套筒殼體的環(huán)形槽中。以具有優(yōu)點的方式,所述框架件具有引導(dǎo)凸鼻,尤其是指向內(nèi)部的引導(dǎo)凸鼻,所述引導(dǎo)凸鼻引導(dǎo)止回板或者稍后還會加以描述的一體式止回板。附加地,框架件優(yōu)選在其外側(cè)上可以具有過濾網(wǎng),從而框架件除了用于引導(dǎo)止回板之外還承載過濾網(wǎng)。在本發(fā)明的另一構(gòu)造方式中提出,設(shè)置有一體式的止回板,其形成整圈(Vollring)或者開縫的整圈,并且布置在一個或多個框架件內(nèi)部。為了安裝不帶開縫的整圈,該整圈可以彈性地徑向擴(kuò)展,并因此它可以移動至相應(yīng)的環(huán)形槽。它也可壓縮,由此釋放流動橫截面。相應(yīng)于一體式的止回板,也可以一體式地實施框架件,其中,兩個框架件彼此毗鄰地固定并且形成開縫的整圈,該整圈在閉合之后借助于前面所描述的措施或者通過包圍套筒殼體的引導(dǎo)殼體保持閉合。


      對本發(fā)明的進(jìn)一步闡述參閱附圖,在附圖中簡化地示出本發(fā)明的實施例。其中:圖1示出帶有所介紹的止回閥的套筒殼體的透視圖;圖2相應(yīng)于圖1示出帶有打開的止回閥的透視圖;圖3示出根據(jù)圖1的止回閥和套筒殼體的剖面;圖4示出止回閥的俯視 圖;圖5示出帶有止回板的止回閥的框架件的側(cè)視圖;圖6類似于圖5示出框架件和止回板的透視圖;圖7相應(yīng)于圖3示出帶有兩個半圓形框架件和一體式止回板的剖面;圖8相應(yīng)于圖7示出帶有一體式框架件和單件式止回板的剖面;圖9相應(yīng)于圖8示出帶有翻開的框架件的剖面;圖10示出帶有一體式止回板和兩個半圓形框架件的止回閥的零部件;以及圖11示出帶有翻開的一體式框架件的一體式止回板的側(cè)視圖。
      具體實施例方式在圖1至圖11中(大體上詳盡地)用I標(biāo)記套筒殼體,其中放入帶有控制棱邊3的控制滑塊2。套筒殼體I具有三個環(huán)形槽4、5和6,其中,在未示出的包圍套筒殼體的引導(dǎo)殼體中加工出帶有未示出的壓力供應(yīng)管道的環(huán)形槽5以及帶有未示出的控制管道的環(huán)形槽4和6,所述引導(dǎo)殼體還容納所述套筒殼體I。在環(huán)形槽5中設(shè)置有多個開口 7,它們分布在套筒殼體I的周邊上。此外,在環(huán)形槽5中還裝入有整體用8標(biāo)記的止回閥,所述止回閥根據(jù)圖1至7和圖10具有兩個半圓形框架件9和10,所述框架件能夠彼此連接,其中,這可以借助于夾接、焊接或者粘接來實現(xiàn)。在圖3至圖6中,在每個框架件中都裝入有相應(yīng)地成型的止回板11和12,它們借助于孔眼13放入框架件9和10的容納部中。因此,止回板11和12可以一方面在壓力供應(yīng)管道中存在有壓力液體的情況下向內(nèi)翻轉(zhuǎn)并且釋放所述橫截面。止回板11和12與框架件9和10的內(nèi)表面14保持有效連接,從而它們即使在突然出現(xiàn)內(nèi)部壓力的情況下仍然封閉所述橫截面。框架件9和10中的流動橫截面通過流動開口 15得以保障。在框架件9和10上設(shè)置有引導(dǎo)凸鼻16,其保證了止回板的符合規(guī)定的位置。如尤其在圖1、圖2、圖4和圖6中所示的那樣,在框架件9和10的外壁上設(shè)置有過濾網(wǎng)17,其除了止回作用之外還確保了對到達(dá)控制滑塊2的液壓介質(zhì)進(jìn)行過濾。在圖7至圖10中,止回板構(gòu)成為一體式的整圈。它既可以構(gòu)成為閉合的整圈,又可以構(gòu)成為開縫的整圈18。一體式的止回板要么通過兩個半圓形的框架件9和10來引導(dǎo),要么通過帶有兩個彼此毗鄰地固定的框架件半部的一體式框架件來引導(dǎo),這兩個框架件半部實施為開縫的環(huán)形元件19并且可翻轉(zhuǎn)地構(gòu)成,如圖9和圖11中所示。附圖標(biāo)記列表I套筒殼體2控制滑塊3控制棱邊4環(huán)形槽5環(huán)形槽6環(huán)形槽7開口

      8止回閥9框架件10框架件11止回板12止回板13孔眼14內(nèi)表面15流動開口16引導(dǎo)凸鼻17過濾網(wǎng)18開縫的整圈19環(huán)形元件
      權(quán)利要求
      1.用于液壓介質(zhì)的控制設(shè)備,其具有控制閥尤其是比例閥,所述控制閥具有套筒殼體(1),所述套筒殼體設(shè)有徑向的開口(7),其中,所述開口(7)上連接至少一個壓力供應(yīng)管道、至少一個控制管道和至少一個回流管道,并且其中,至少用于所述壓力供應(yīng)管道的開口與環(huán)形槽(5)保持連接,所述控制設(shè)備具有以在所述套筒殼體(I)中可軸向移動的方式得到支承的控制滑塊(2),所述控制滑塊帶有控制棱邊(3),所述控制滑塊由優(yōu)選電磁式設(shè)計的控制單元掌控,優(yōu)選用于控制一種相位調(diào)節(jié)裝置,該相位調(diào)節(jié)裝置用于可變地調(diào)節(jié)往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的換氣閥的配氣正時,其特征在于,在優(yōu)選布置在所述套筒殼體(I)內(nèi)的所述壓力供應(yīng)管道或者所述環(huán)形槽(5)中裝入有止回閥(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制設(shè)備,其特征在于,所述止回閥(8)具有一個或多個止回板(11、12)和一個或多個框架件(9、10)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制設(shè)備,其特征在于,所述止回板(11、12)和所述框架件(9、10)環(huán)狀地實施并且布置在所述環(huán)形槽(5)中。
      4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,所述止回板(11、12)和所述框架件(9、10)彼此匹配,使得所述止回板(11、12)能夠與所述框架件(9、10)的內(nèi)表面(14)密封地連接,其中,所述框架件(9、10)具有流動開口( 15)并且在所述流動開口的外部密封地在所述環(huán)形槽(5)中和/或包圍所述套筒殼體(I)的引導(dǎo)殼體中得以引導(dǎo)。
      5.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,設(shè)置有兩個止回板(11、12)和兩個框架件(9、10),并且所述止回板(11、12)在一側(cè)在所述框架件(9、10)得以引導(dǎo)。
      6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,所述框架件(9、10)彼此夾接、焊接尤其是超聲波焊接、或者粘接。
      7.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,所述框架件(9、10)具有引導(dǎo)凸鼻(16),尤其是用于所述止回板(11、12)且指向內(nèi)部的引導(dǎo)凸鼻。
      8.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,在所述框架件(9、10)上固定有過濾網(wǎng)(17)。
      9.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,設(shè)置有一體式的止回板,所述止回板形成整圈或者開縫的整圈(18)。
      10.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的控制設(shè)備,其特征在于,兩個框架件彼此毗鄰地固定并且形成開縫的環(huán)形元 件(19)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種用于液壓介質(zhì)的控制設(shè)備,其具有控制閥尤其是比例閥,控制閥具有套筒殼體(1),套筒殼體設(shè)有徑向開口(7),其中,至少一個壓力供應(yīng)管道、至少一個控制管道和至少一個回流管道連接到開口(7)上,并且其中,用于壓力供應(yīng)管道的開口與環(huán)形槽(5)保持連接,控制設(shè)備具有在套筒殼體(1)中以可軸向移動的方式得到支承的控制滑塊(2),控制滑塊帶有控制棱邊(3),控制滑塊由優(yōu)選電磁式設(shè)計的控制單元掌控,優(yōu)選用于控制如下相位調(diào)節(jié)裝置,該相位調(diào)節(jié)裝置用于可變地調(diào)節(jié)往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的換氣閥的配氣正時,并且其中,在優(yōu)選布置在套筒殼體(1)內(nèi)的壓力供應(yīng)管道或者環(huán)形槽(5)中裝入有止回閥(8)。
      文檔編號F16K15/00GK103244716SQ201310058588
      公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月2日
      發(fā)明者延斯·霍佩, 斯特凡·科尼亞斯 申請人:謝夫勒科技股份兩合公司
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