專利名稱：減振器復(fù)原疊加閥片強(qiáng)度的校核方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓減振器，特別是減振器復(fù)原疊加閥片強(qiáng)度的校核方法。
背景技術(shù)：
減振器大都采用疊加閥片，以便滿足減振器不同阻尼特性、應(yīng)力強(qiáng)度、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)成本的要求，但是由于缺乏疊加閥片變形及應(yīng)力解析計(jì)算式或計(jì)算方法，對(duì)于減振器疊加閥片強(qiáng)度校核，先前國(guó)內(nèi)外無可精確、可靠的計(jì)算方法，大都是利用“經(jīng)驗(yàn)+反復(fù)試驗(yàn)”的方法，對(duì)減振器疊加閥片通過反復(fù)試驗(yàn)和修改，最終確定某減振器疊加閥片的厚度和片數(shù)，然后，利用ANSYS有限元仿真軟件，通過實(shí)體建模對(duì)疊加閥片的應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行數(shù)值仿真計(jì)算，但是由于該強(qiáng)度校核方法，不能提供可靠疊加閥片強(qiáng)度校核的解析計(jì)算式及計(jì)算方法，且需要建立實(shí)體模型進(jìn)行仿真，得到近似仿真數(shù)值，因此，不能滿足當(dāng)前汽車行業(yè)快速發(fā)展及車輛行駛速度不斷提高，而對(duì)減振器及疊加閥片設(shè)計(jì)所提出的要求，不能滿足減振器及疊加閥片現(xiàn)代化CAD設(shè)計(jì)要求。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展及行駛速度的不斷提高，對(duì)減振器及疊加閥片設(shè)計(jì)提出了更高的要求，減振器復(fù)原疊加閥片決定著減振器的阻尼特性，對(duì)車輛行駛平順性具有重要影響，且復(fù)原疊加閥片所承受的壓力及應(yīng)力最大，如果復(fù)原疊加閥片的最大應(yīng)力超出了應(yīng)力強(qiáng)度要求，則減振器復(fù)原疊加閥片很容易損壞，使用壽命就會(huì)降低。因此，必須建立精確、可靠的減振器復(fù)原疊加閥片的強(qiáng)度校核方法，滿足實(shí)際減振器疊加閥片拆分及強(qiáng)度校核的設(shè)計(jì)要求。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確、可靠的減振器復(fù)原疊加閥片強(qiáng)度的校核方法，其計(jì)算流程如

圖1所示。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所提供的減振器復(fù)原疊加閥片強(qiáng)度的校核方法，其技術(shù)方案實(shí)施步驟如下:
(1)確定復(fù)原疊加閥片等效厚度么及疊加閥片的最大厚度比例系數(shù)
根據(jù)某減振器環(huán)形疊加閥片的厚度和片數(shù)Apfl1 ;A2,/72 ;…；An,/ n,確定環(huán)形疊加閥片的等效厚度么為:
權(quán)利要求
1.減振器復(fù)原疊加閥片強(qiáng)度的校核方法，其具體步驟如下: (1)確定復(fù)原疊加閥片等效厚度么及疊加閥片的最大厚度比例系數(shù)^kimvx.'.根據(jù)某減振器環(huán)形疊加閥片的厚度和片數(shù)Apfl1 ;A2,/72 ;…；An,/ n,確定環(huán)形疊加閥片的等效厚度么為:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述方法中的步驟(3)，其特征在于:根據(jù)減振器復(fù)原疊加閥片的內(nèi)圓半徑4 ,外圓半徑~，泊松比//，及許用應(yīng)力[W ,步驟(I)中的等效厚度么和最大厚度比例系數(shù)，及步驟(2) D步驟中的復(fù)原疊加閥片所承受的最大壓力Μ，對(duì)減振器復(fù)原疊加閥片的最大應(yīng)力進(jìn) 計(jì)算與強(qiáng)度校核。
全文摘要
本發(fā)明涉及減振器復(fù)原疊加閥片強(qiáng)度的校核方法，屬于液壓減振器技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明其特征在于采用如下步驟1)、復(fù)原疊加閥片等效厚度he及最厚疊加閥片的厚度比例系數(shù)；2)、減振器最大開閥時(shí)復(fù)原疊加閥片所受的壓力計(jì)算；3)、減振器復(fù)原疊加閥片的最大應(yīng)力與強(qiáng)度校核計(jì)算。該發(fā)明可根據(jù)減振器的結(jié)構(gòu)參數(shù)、油液參數(shù)、閥片參數(shù)、材料性能參數(shù)、減振器最大開閥阻尼特性及疊加閥片的設(shè)計(jì)厚度和片數(shù)，對(duì)減振器復(fù)原疊加閥片的最大應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算和強(qiáng)度校核。該方法為實(shí)際減振器復(fù)原疊加閥片拆分設(shè)計(jì)，提供了可靠強(qiáng)度校核方法，利用該強(qiáng)度校核計(jì)算方法，可提高減振器的設(shè)計(jì)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，降低設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及維修費(fèi)用。
文檔編號(hào)F16F9/34GK103148148SQ20131007365
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月8日
發(fā)明者周長(zhǎng)城, 宋群, 提艷 申請(qǐng)人:山東理工大學(xué)