工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，包括箱體、第一軸、第二軸、第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪、第一圓錐齒輪軸、第二圓錐齒輪軸、第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸，第一軸和第二軸呈平行或基本平行布置且均穿過(guò)箱體的兩個(gè)相對(duì)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，第一圓錐齒輪軸和第二圓錐齒輪軸以及第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體的第三側(cè)壁和第四側(cè)壁，第一雙聯(lián)齒輪固定在第一軸上，第二雙聯(lián)齒輪固定在第二軸上，第一圓柱齒與第二圓柱齒嚙合，第一圓錐齒與第一圓錐齒輪軸和第二圓錐齒輪軸嚙合，第二圓錐齒與第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸嚙合。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向輸入，四個(gè)方向輸出，且結(jié)構(gòu)緊湊。
【專利說(shuō)明】工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械的傳動(dòng)裝置，尤其是一種齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]分動(dòng)箱廣泛使用在工程機(jī)械領(lǐng)域，通常分動(dòng)箱的一面或一個(gè)方向作為輸入端，與之相對(duì)的另一面或另一個(gè)方向連接油泵或萬(wàn)向軸聯(lián)接法蘭作為輸出端。與輸入端，輸出端相垂直的兩個(gè)面作為支承面，用于安裝、固定分動(dòng)箱。國(guó)際上最著名的德國(guó)STIEBEL公司、德國(guó)SEW公司、意大利的邦飛利公司等國(guó)內(nèi)外分動(dòng)箱廠商多采用此結(jié)構(gòu)。
[0003]典型分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)由一個(gè)輸入端，兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)輸出端組成，多采用平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)多個(gè)輸出端的目標(biāo)，在輸出端所在箱體面上通常布置多個(gè)輸出端接口，當(dāng)輸出端接口數(shù)量達(dá)到三個(gè)或三個(gè)以上時(shí)，輸入端所在箱體面需要很大的表面積；同時(shí)，因?yàn)榉謩?dòng)箱齒輪傳動(dòng)采用平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)這種形式，通常情況下，分動(dòng)箱體空間上存在的六個(gè)面只有效使用一個(gè)輸入面，一個(gè)輸出面，兩個(gè)安裝面共四個(gè)面，而另外兩個(gè)面一般均未使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)方向輸入，四個(gè)方向輸出，使得分動(dòng)箱的六個(gè)方向均得到充分利用，且結(jié)構(gòu)緊湊的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，包括箱體、第一軸、第二軸、第一雙聯(lián)齒輪、第二雙聯(lián)齒輪、第一圓錐齒輪軸、第二圓錐齒輪軸、第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸，所述第一雙聯(lián)齒輪固定在第一軸上，第一雙聯(lián)齒輪包括第一圓柱齒和第一圓錐齒，所述第二雙聯(lián)齒輪固定在第二軸上，第二雙聯(lián)齒輪包括第二圓柱齒和第二圓錐齒，所述第一圓柱齒與第二圓柱齒嚙合，所述第一軸和第二軸呈平行或基本平行布置且均穿過(guò)箱體的兩個(gè)相對(duì)的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一軸一端通過(guò)第一圓柱滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體的第一側(cè)壁上的第一軸承座上，另一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第一圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體的第二側(cè)壁上的第二軸承座上，所述第二軸一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第二圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體的第一側(cè)壁上的第三軸承座上，另一端通過(guò)第二圓柱滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體的第二側(cè)壁上的第四軸承座上，所述第一圓錐齒輪軸和第二圓錐齒輪軸分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體的第三側(cè)壁和第四側(cè)壁，所述第一圓錐齒輪軸通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第三圓錐滾子軸承而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第三側(cè)壁上相應(yīng)的第五軸承座上；第二圓錐齒輪軸通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第四圓錐滾子軸承而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第四側(cè)壁上相應(yīng)的第七軸承座上，所述第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體的第三側(cè)壁和第四側(cè)壁，所述第三圓錐齒輪軸通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第五圓錐滾子軸承而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第三側(cè)壁上相應(yīng)的第六軸承座上；第四圓錐齒輪軸通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第六圓錐滾子軸承而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第四側(cè)壁上相應(yīng)的第八軸承座上，所述第一雙聯(lián)齒輪的第一圓錐齒與第一圓錐齒輪軸和第二圓錐齒輪軸嚙合，所述第二雙聯(lián)齒輪的第二圓錐齒與第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸嚙合。
[0006]所述第一軸的兩端均固定有第一外法蘭；所述第二軸的一端固定有第二外法蘭，另一端具有內(nèi)花鍵接口 ；所述第一圓錐齒輪軸、第二圓錐齒輪軸的外端均具有內(nèi)花鍵接口 ；所述第三圓錐齒輪軸、第四圓錐齒輪軸的外端分別通過(guò)花鍵連接有相應(yīng)的第三外法蘭和第四外法蘭。
[0007]所述第一外法蘭、第二外法蘭、第三外法蘭和第四外法蘭處均具有唇形密封。
[0008]所述箱體的頂面和底面分別通過(guò)螺栓固定有相應(yīng)的安裝支座。
[0009]所述第一軸承座、第三軸承座均通過(guò)螺栓連接到箱體的第一側(cè)壁上；所述第二軸承座、第四軸承座均通過(guò)螺栓連接到箱體的第二側(cè)壁上；所述第五軸承座、第六軸承座均通過(guò)螺栓連接到箱體的第三側(cè)壁上；所述第七軸承座、第八軸承座均通過(guò)螺栓連接到箱體的第四側(cè)壁上。
[0010]所述箱體的外形整體呈倒凸形。
[0011]所述第二圓錐滾子軸承通過(guò)相應(yīng)的圓螺母軸向限定在第二軸上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二軸的軸向定位；所述第三圓錐滾子軸承通過(guò)相應(yīng)的圓螺母軸向限定在第一圓錐齒輪軸上實(shí)現(xiàn)對(duì)第一圓錐齒輪軸的軸向定位； 所述第四圓錐滾子軸承通過(guò)相應(yīng)的圓螺母軸向限定在第二圓錐齒輪軸上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二圓錐齒輪軸的軸向定位。
[0012]所述第一雙聯(lián)齒輪和第二雙聯(lián)齒輪均通過(guò)過(guò)盈和平鍵相結(jié)合的方式分別安裝到相應(yīng)的第一軸和第二軸上。
[0013]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)的主要效果有:
1.一個(gè)方向輸入，四個(gè)方向輸出，使得分動(dòng)箱的六個(gè)方向均得到充分利用，結(jié)構(gòu)緊湊，特別適用于需多個(gè)輸出端的分動(dòng)箱。
[0014]2.輸入軸通過(guò)含有直齒和圓錐齒兩種齒形的雙聯(lián)齒輪來(lái)傳遞動(dòng)力，并且由于第一圓柱齒與第二圓柱齒嚙合，第一圓錐齒與第一圓錐齒輪軸和第二圓錐齒輪軸嚙合，第二圓錐齒與第三圓錐齒輪軸和第四圓錐齒輪軸嚙合。這樣通過(guò)圓錐齒輪軸的組合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了一根輸入軸可以驅(qū)動(dòng)五根輸出軸。
[0015]3.分動(dòng)箱可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)一個(gè)輸出端、二個(gè)輸出端、三個(gè)輸出端、四個(gè)輸出端、五個(gè)輸出端、六個(gè)輸出端或七個(gè)輸出端的功能。并且分動(dòng)箱具有通過(guò)輸入轉(zhuǎn)速
，最多可實(shí)現(xiàn)》%、n3、nj、％、?％、Be七種輸出轉(zhuǎn)速的功能。
[0016]4.進(jìn)一步，由于第一軸的兩端均固定有第一外法蘭；第二軸的一端固定有第二外法蘭，另一端具有內(nèi)花鍵接口 ；第一圓錐齒輪軸、第二圓錐齒輪軸的外端均具有內(nèi)花鍵接口 ；第三圓錐齒輪軸、第四圓錐齒輪軸的外端分別通過(guò)花鍵連接有相應(yīng)的第三外法蘭和第四外法蘭。所有外法蘭均具有唇形密封。第一到第八軸承座及端蓋和安裝法蘭均通過(guò)螺栓連接到箱體上，這樣分動(dòng)箱的輸入接口和輸出接口可以根據(jù)實(shí)際的要求靈活設(shè)計(jì)，既可以通過(guò)萬(wàn)向軸輸入，又可以更換法蘭用液壓馬達(dá)輸入，輸出接口可接萬(wàn)向軸，也可接油泵。并且更換接口非常方便，只要把螺栓擰開(kāi)即可實(shí)時(shí)更換，箱體的外形呈倒凸形，安裝方便，節(jié)省空間。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]圖1是本發(fā)明的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱的主視圖；
圖2是圖1沿A —A線的剖視圖；
圖3是圖2沿B — B線的剖視圖；
圖4是圖2沿C 一 C線的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1、2、3、4所不,本發(fā)明的一種工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱,包括箱體8、第一軸10、第二軸4、第一雙聯(lián)齒輪13、第二雙聯(lián)齒輪20、第一圓錐齒輪軸2、第二圓錐齒輪軸27、第三圓錐齒輪軸31和第四圓錐齒輪軸33，所述第一雙聯(lián)齒輪13固定在第一軸10上，第一雙聯(lián)齒輪13包括第一圓柱齒13-1和第一圓錐齒13-2，所述第二雙聯(lián)齒輪20固定在第二軸4上，第二雙聯(lián)齒輪20包括第二圓柱齒20-1和第二圓錐齒20-2，所述第一圓柱齒13-1與第二圓柱齒20-1嚙合，所述第一軸10和第二軸4呈平行或基本平行布置且均穿過(guò)箱體8的兩個(gè)相對(duì)的第一側(cè)壁8-1和第二側(cè)壁8-2，所述第一軸10 —端通過(guò)第一圓柱滾子軸承12轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體8的第一側(cè)壁8-1上的第一軸承座11上，另一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第一圓錐滾子軸承15-1、15-2轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體8的第二側(cè)壁8-2上的第二軸承座14上，所述第二軸4 一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第二圓錐滾子軸承21-1、21-2轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體8的第一側(cè)壁8-1上的第三軸承座22上，另一端通過(guò)第二圓柱滾子軸承19轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體8的第二側(cè)壁8-2上的第四軸承座18上，所述第一圓錐齒輪軸2和第二圓錐齒輪軸27分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體8的第三側(cè)壁8-3和第四側(cè)壁8-4，所述第一圓錐齒輪軸2通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第三圓錐滾子軸承25-1、25-2而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第三側(cè)壁8-3上相應(yīng)的第五軸承座24上；第二圓錐齒輪軸27通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第四圓錐滾子軸承23-1、23-2而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第四側(cè)壁8-4上相應(yīng)的第七軸承座29上，所述第三圓錐齒輪軸31和第四圓錐齒輪軸33分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體8的第三側(cè)壁8-3和第四側(cè)壁8-4，所述第三圓錐齒輪軸31通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第五圓錐滾子軸承32-1、32-2而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第三側(cè)壁8-3上相應(yīng)的第六軸承座30上；第四圓錐齒輪軸33通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第六圓錐滾子軸承37-1、37-2而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第四側(cè)壁8-4上相應(yīng)的第八軸承座36上，所述第一雙聯(lián)齒輪13的第一圓錐齒13-2與第一圓錐齒輪軸2和第二圓錐齒輪軸27嚙合，所述第二雙聯(lián)齒輪20的第二圓錐齒20-2與第三圓錐齒輪軸31和第四圓錐齒輪軸33嚙合。
[0020]如圖1、2、3、4所示，所述第一軸10的兩端均固定有第一外法蘭1、16 ;所述第二軸4的一端固定有第二外法蘭17，另一端具有內(nèi)花鍵接口 ；所述第一圓錐齒輪軸2、第二圓錐齒輪軸27的外端均具有內(nèi)花鍵接口 ；所述第三圓錐齒輪軸31、第四圓錐齒輪軸33的外端分別通過(guò)花鍵連接有相應(yīng)的第三外法蘭3和第四外法蘭6。
[0021]如圖2、3、4所示，所述第一外法蘭1、16、第二外法蘭17、第三外法蘭3和第四外法蘭6處均具有唇形密封7。
[0022]如圖1所示，所述箱體8的頂面和底面分別通過(guò)螺栓固定有相應(yīng)的安裝支座9、5。
[0023]如圖2、3、4所示，所述第一軸承座11、第三軸承座22均通過(guò)螺栓連接到箱體8的第一側(cè)壁8-1上；所述第二軸承座14、第四軸承座18均通過(guò)螺栓連接到箱體8的第二側(cè)壁8-2上；所述第五軸承座24、第六軸承座30均通過(guò)螺栓連接到箱體8的第三側(cè)壁8-3上；所述第七軸承座29、第八軸承座36均通過(guò)螺栓連接到箱體8的第四側(cè)壁8-4上。
[0024]如圖1、2、3、4所示，所述箱體8的外形整體呈倒凸形。
[0025]如圖2、3所示，所述第二圓錐滾子軸承21-1、21_2通過(guò)相應(yīng)的圓螺母38軸向限定在第二軸4上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二軸4的軸向定位；所述第三圓錐滾子軸承25-1、25-2通過(guò)相應(yīng)的圓螺母38軸向限定在第一圓錐齒輪軸2上實(shí)現(xiàn)對(duì)第一圓錐齒輪軸2的軸向定位；所述第四圓錐滾子軸承23-1、23-2通過(guò)相應(yīng)的圓螺母38軸向限定在第二圓錐齒輪軸27上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二圓錐齒輪軸27的軸向定位。
[0026]如圖2所示，所述第一雙聯(lián)齒輪13和第二雙聯(lián)齒輪20均通過(guò)過(guò)盈和平鍵26、35相結(jié)合的方式分別安裝到相應(yīng)的第一軸10和第二軸4上。
[0027]如圖1、2、3、4所示，第一軸10 —端通過(guò)第一圓柱滾子軸承12支撐，另一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第一圓錐滾子軸承15-1、15-2支撐；第二軸4的一端通過(guò)第二圓柱滾子軸承19支撐，另一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第二圓錐滾子軸承21-1、21-2支撐，這種支撐方式實(shí)現(xiàn)了第一軸10和第二軸4的軸向固定功能，并保證了第一軸10和第二軸4可以承受大的徑向和軸向載荷，滿足了圓柱齒軸傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)的受力特征。四根圓錐齒輪軸2、27、31、33以懸臂的形式安裝，分別通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)圓錐滾子軸承25-1、25-2、23-1、23-2、32-1、32-2、37-1、37-2支撐，滿足了圓錐齒輪傳動(dòng)帶來(lái)的軸向力，也能承受大的徑向力。
[0028]如圖1、2、3、4所示,第一外法蘭I輸入功率和輸入轉(zhuǎn)速》%,通過(guò)第一軸10帶動(dòng)第一雙聯(lián)齒輪13(圓柱齒輪齒數(shù)、圓錐齒輪齒數(shù)^ )，它們具有相同的轉(zhuǎn)速％，因此，另外一個(gè)第一法蘭16的輸出轉(zhuǎn)速也為*%。第二軸4上安裝第二雙聯(lián)齒輪20 (圓柱齒輪齒數(shù)冬、圓錐齒輪齒數(shù)冬)，通過(guò)第一、第二圓柱齒輪齒數(shù)忑和冬的嚙合，第二軸4輸出的轉(zhuǎn)速I(mǎi)i1為第二法蘭17和第二軸4內(nèi)花鍵輸出的轉(zhuǎn)速113和！^為》!=^=..。第一圓錐齒
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輪軸2的齒數(shù)為；，通過(guò)圓錐齒輪；和；的嚙合，第一圓錐齒輪軸2的轉(zhuǎn)速n4,~=f
。同理，鏡像對(duì)稱布置第二圓錐齒輪軸27，具有齒數(shù)^ ,輸出轉(zhuǎn)速n5為，法蘭盤(pán)
28通過(guò)螺栓與第七軸承座29及箱體8固定在一起，法蘭盤(pán)28可根據(jù)所聯(lián)接油泵法蘭的形狀設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了分動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)適應(yīng)性。第三圓錐齒輪軸31齒數(shù)忑和第二雙聯(lián)齒輪20中的第二錐齒輪Jr相嚙合，第三外法蘭3得到了的輸出轉(zhuǎn)速仏為，》^=^~=.-^^。同理，可鏡像對(duì)稱布置第四圓錐齒輪軸33齒數(shù)名，第四外法蘭6安裝在第四圓錐齒輪軸33上。通過(guò)筆和第二雙聯(lián)齒輪20中的第二錐齒輪冬相嚙合，第四外法蘭6輸出轉(zhuǎn)速n7為，
?7 =.-1%。這樣，分動(dòng)箱通過(guò)輸入轉(zhuǎn)速，最多可實(shí)現(xiàn)、、、、、、七種輸 ^ l&g
出轉(zhuǎn)速，達(dá)到一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)七個(gè)輸出端的功能。本發(fā)明還可以通過(guò)減少輸出端的方法實(shí)現(xiàn)一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)一個(gè)輸出端的、一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)二個(gè)輸出端、一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)三個(gè)輸出端、一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)四個(gè)輸出端、一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)五個(gè)輸出端或一個(gè)輸入端驅(qū)動(dòng)六個(gè)輸出端的功能。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于: a、包括箱體(8)、第一軸(10)、第二軸(4)、第一雙聯(lián)齒輪(13)、第二雙聯(lián)齒輪(20)、第一圓錐齒輪軸(2)、第二圓錐齒輪軸(27)、第三圓錐齒輪軸(31)和第四圓錐齒輪軸(33)， b、所述第一雙聯(lián)齒輪(13)固定在第一軸(10)上,第一雙聯(lián)齒輪(13)包括第一圓柱齒(13-1)和第一圓錐齒(13-2)，所述第二雙聯(lián)齒輪(20)固定在第二軸(4)上，第二雙聯(lián)齒輪(20)包括第二圓柱齒(20-1)和第二圓錐齒(20-2)， C、所述第一圓柱齒(13-1)與第二圓柱齒(20-1)嚙合， d、所述第一軸(10)和第二軸(4)呈平行或基本平行布置且均穿過(guò)箱體(8)的兩個(gè)相對(duì)的第一側(cè)壁(8-1)和第二側(cè)壁(8-2)， e、所述第一軸(10)—端通過(guò)第一圓柱滾子軸承(12)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體(8)的第一側(cè)壁(8-1)上的第一軸承座(11)上，另一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第一圓錐滾子軸承(15-1,15-2)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體(8)的第二側(cè)壁(8-2)上的第二軸承座(14)上， f、所述第二軸(4)一端通過(guò)面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第二圓錐滾子軸承(21-1、21-2)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體(8)的第一側(cè)壁(8-1)上的第三軸承座(22)上，另一端通過(guò)第二圓柱滾子軸承(19)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在箱體(8)的第二側(cè)壁(8-2)上的第四軸承座(18)上， g、所述第一圓錐齒輪軸(2)和第二圓錐齒輪軸(27)分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體(8)的第三側(cè)壁(8-3)和第四側(cè)壁(8-4)，所述第一圓錐齒輪軸(2)通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第三圓錐滾子軸承(25 -1、25-2)而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第三側(cè)壁(8-3)上相應(yīng)的第五軸承座(24)上；第二圓錐齒輪軸(27)通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第四圓錐滾子軸承(23-1、23-2)而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第四側(cè)壁(8-4)上相應(yīng)的第七軸承座(29)上， h、所述第三圓錐齒輪軸(31)和第四圓錐齒輪軸(33)分別以懸臂的形式穿過(guò)箱體(8)的第三側(cè)壁(8-3)和第四側(cè)壁(8-4)，所述第三圓錐齒輪軸(31)通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第五圓錐滾子軸承(32-1、32-2)而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第三側(cè)壁(8-3)上相應(yīng)的第六軸承座(30)上；第四圓錐齒輪軸(33)通過(guò)以面對(duì)面形式安裝的一對(duì)第六圓錐滾子軸承(37-1、37-2)而轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在第四側(cè)壁(8-4)上相應(yīng)的第八軸承座(36)上， 1、所述第一雙聯(lián)齒輪(13)的第一圓錐齒(13-2)與第一圓錐齒輪軸(2)和第二圓錐齒輪軸(27)嚙合， j、所述第二雙聯(lián)齒輪(20)的第二圓錐齒(20-2)與第三圓錐齒輪軸(31)和第四圓錐齒輪軸(33)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述第一軸(10)的兩端均固定有第一外法蘭(1、16);所述第二軸(4)的一端固定有第二外法蘭(17)，另一端具有內(nèi)花鍵接口 ；所述第一圓錐齒輪軸(2)、第二圓錐齒輪軸(27)的外端均具有內(nèi)花鍵接口 ；所述第三圓錐齒輪軸(31)、第四圓錐齒輪軸(33)的外端分別通過(guò)花鍵連接有相應(yīng)的第三外法蘭(3)和第四外法蘭(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述第一外法蘭(1、16)、第二外法蘭(17)、第三外法蘭(3)和第四外法蘭(6)處均具有唇形密封(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述箱體(8)的頂面和底面分別通過(guò)螺栓固定有相應(yīng)的安裝支座(9、5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述第一軸承座(11)、第三軸承座(22)均通過(guò)螺栓連接到箱體(8)的第一側(cè)壁(8-1)上；所述第二軸承座(14)、第四軸承座(18)均通過(guò)螺栓連接到箱體(8)的第二側(cè)壁(8-2)上；所述第五軸承座(24)、第六軸承座(30)均通過(guò)螺栓連接到箱體(8)的第三側(cè)壁(8-3)上；所述第七軸承座(29)、第八軸承座(36)均通過(guò)螺栓連接到箱體(8)的第四側(cè)壁(8-4)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述箱體(8)的外形整體呈倒凸形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述第二圓錐滾子軸承(21-1、21-2)通過(guò)相應(yīng)的圓螺母(38)軸向限定在第二軸(4)上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二軸(4)的軸向定位；所述第三圓錐滾子軸承(25-1、25-2)通過(guò)相應(yīng)的圓螺母(38)軸向限定在第一圓錐齒輪軸(2)上實(shí)現(xiàn)對(duì)第一圓錐齒輪軸(2)的軸向定位；所述第四圓錐滾子軸承(23-1、23-2)通過(guò)相應(yīng)的圓螺母(38)軸向限定在第二圓錐齒輪軸(27)上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二圓錐齒輪軸(27)的軸向定位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工程機(jī)械用多方向分動(dòng)箱，其特征在于:所述第一雙聯(lián)齒輪(13)和第二雙聯(lián)齒輪(20)均通過(guò)過(guò)盈和平鍵(26、35)相結(jié)合的方式分別安裝到相應(yīng)的第一軸(10)和第二軸(4)上。
【文檔編號(hào)】F16H57/023GK104047997SQ201310077592
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月12日
【發(fā)明者】李勝, 張錦權(quán), 王印軍 申請(qǐng)人:常州市瑞泰工程機(jī)械有限公司, 南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司